【第一特集】
『平成う゛ぃんていじ』
～日本車の歴史を変えたクルマたち
○発見！奇跡のGT-R
○NAロードスターが愛される理由
○280馬力自主規制の真実
○ドイツ御三家も震え上がった 初代セルシオの衝撃
○“バンじゃない、ワゴンだっ!” レガシィ降臨
○クラシックMINIに対抗できるクルマ～日産PAO
○まだまだあるゾ！ 平成元年生まれのクルマたち
○平成元年生まれの現在
○第28回東京モータショーの4大バブルカー伝説
○実は元年式より凄かった?「平成2年式」
○＜番外編＞“昭和”の国産う゛ぃんていじスポーツカー
○平成元年～そのときアナタは何をしていましたか?
○バックナンバーで振り返る「平成の名勝負」
○平成元年車誕生の原風景

【第二特集】
『アメリカンなセダン大研究』
～新型カムリ発売記念特集
PART1 「ビューティフル・モンスター」新型カムリを試す！
PART2 アメリカンなセダンの個性と魅力を探る
・ホンダ新型アコード　・ニッサン アルティマ
・スバル レガシィ　・シボレー マリブ
・フォード フュージョン　・ヒュンダイ ソナタ

【第三特集】
『WRX STIだけは特別だ！』
～SUBARU WRX & レヴォーグ 気合いのMCでどう変化した？
・WRX STI タイプS
・レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ／ 2.0GT-S EyeSight
・WRX S4 2.0GT-S EyeSight

【特集】
『東京モーターショー 2017 出品確定車速報』
　第一弾 三菱・トヨタ

『HONDA シビック Cセグ最強は本当か？』
～セダン、ハッチバック、タイプRの3車種で復活！

『国産コンパクトHV イチオシはドレ？』
・TOYOTA アクア G
・NISSAN ノート e-POWER X
・HONDA フィット HYBRID・S Honda SENSING
・SUZUKI スイフト HYBRID SL

【特別企画】
◎バンよりキャラバン
・NV350キャラバン マイナーチェンジ
◎サーキット走行会でドラテクを磨こう！
・2017 “一緒に走ろっ♪” No.2
◎緊急入電 超速SCOOP 新型スイフトスポーツ
◎トヨタ車はエアロで差を付けろ！
・MODELLISTA ハリアー
・TRD ハリアー　・TRD アクア
・TOM’S X795 CH-R　・TOM’S W590M プリウス

【インプレダイジェスト】
・ルノー ルーテシア R.S.
・BMW M240i xドライブ クーペ
・トヨタ アクア クロスオーバー
・フォルクスワーゲン up! with beats
・マツダ CX-3

【連載】
◆KAZとイシイの “ソウルサーチャーズ”
「ロングセラーはベストセラーか？」
・スズキ ジムニー
・ジープ ラングラー
◆New Model News
◆鈴木ケンイチの “ハイウェイ・グルメの旅”
・東北道・鶴巣PA（上り）「金華さば漬け丼」
◆竹岡圭のラリー挑戦日記「これが私のPace notes」
◆SHOW ROOM
◆こんなモノどう？セレクション
・T-Shirt Selection
◆インフォ・スクエアPLUS
・カローラ 花冠パレード
・工学院大 / 名古屋工業大 ソーラーカー走行会
・J-IMPUL ノート用エアロ
◆極上名車を探し隊が行く “ノスタルジ屋”
・スバル インプレッサ プレミアムスポーツクーペ 22B-STiバージョン
◆得する読者プレゼント
◆男の玩具箱
・TOMICA PREMIUM「NISSAN SKYLINE HT 2000 TURBO RS」
TAKARA TOMY MALL ORIGINAL
◇〈新連載スタート〉ブランドストーリー
「トーヨータイヤ　トランパス」
◇［読むSCOOP］こちら諜報部
◇リレーエッセイ「自腹で乗りたい」西村直人さん
◇黒井尚志の “遠慮なしに言わせてもらおう”
◇太田哲也の “いつもそばにクルマが”
◇競争事件簿
◇HAインフォスクエア
◇HAライブラリー
◇レジェンド編集者の取材奮戦記
◇日本クルマ遺産
・ホンダ　初代シビック・1972年
◇モンスターエンジンに昂ぶる
・速力vs経済性！コンテナ船のパワーユニット
◇久留間尾四郎リターンズ
◇月刊タイヤ情報館
◇（有）新橋モーター商会
◇国産新車価格表
◇次号予告 / 編集後記