目次
- 紙版
- デジタル版
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1990年代に日産が生み出した、2台のプロトタイプカーの特集です。名を NP35 と R390GT1 といい、前者は グループCカー 時代の最終盤、1992年に登場した3.5ℓNA新規定に対応した Cカー です。また後者は97〜98年、GT1隆盛の時代に捲土重来を期した日産が英国 TWR と組んで投入した ル・マン 制覇用スポーツカーとなります。
「2台でひとつ」と言えるような構成で、この2台にある大きな共通点、すなわち最強のCカーとして内外に名を馳せた名車「日産 R90CP 系」の遺伝子を受け継ぐ者たちであるという点に着目しています。当時の関係者らに取材を敢行し、門外不出だった資料も提供を受けられました。この2台がどう生まれ、どう磨かれ、どんな戦績を残したのか。そこに光を当てた特集です。
「2台でひとつ」と言えるような構成で、この2台にある大きな共通点、すなわち最強のCカーとして内外に名を馳せた名車「日産 R90CP 系」の遺伝子を受け継ぐ者たちであるという点に着目しています。当時の関係者らに取材を敢行し、門外不出だった資料も提供を受けられました。この2台がどう生まれ、どう磨かれ、どんな戦績を残したのか。そこに光を当てた特集です。
日産NP35&R390GT1 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち
目次
SUPER FILM presents FIA WEC 6 Hours of Monza
特集 日産NP35&R390GT1 ── 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち
前口上 名車「R90CP系」の遺伝子を受け継いだ2台のプロト
SUPER DETAIL MACHINE GALLERY NISSAN NP35
歩みを止めるな! NP35開発ストーリー──林義正が日産と戦った日々──
レースレポート 1992 INTER CHALLENGE CUP 500㎞ in MINE
再検証│日産NP35 NP35はトヨタとプジョーに対抗できたか
マクラーレンに供給していた? パワード・バイ・ニッサン!? F1参戦計画の全貌と戦力予想
インタビュー 鈴木利男
COLUMN Feel the NISSAN’S DNA 01:ユーロピクチャーズの最新作で観るGT1の時代 非リアル世代に、ぜひ。
R390GT1開発ストーリー│前編 誤算の船出。
MACHINE GALLERY NISSAN R390GT1 1997/1998
R390GT1開発ストーリー│後編 未完の再挑戦。
〔1997-1998〕R390GT1 ル・マンかく戦えり
ドライバーの声 R390GT1の思い出
COLUMN Feel the NISSAN’S DNA 02:R390フリーク必買のオートアート製1/18モデル この上ない満足度
おわりに いつか、タラレバのない挑戦を。
auto sport web shop
WEC参戦を祝したリシャール・ミルの限定モデル! レーシングのための美しき“赤”
WECフル参戦を果たしたリシャール・ミル レーシングチーム 踏み出した次なるステージへの一歩
FILE.63 MINARDI M190 FORD
レーシングオン × エムエス・モデルズ
ラリージャパンの代替イベント「セントラルラリー」開催 灯は消さず、燃ゆる日まで
[特別寄稿]多摩川スピードウェイ観客席跡取り壊しに想う──「日本の歴史が消えた日」
電子書籍で楽しむ! 三栄フォトアーカイブス絶賛発売中
Looking Back リザルトに見る物語
Racing on Trend 新パワーワードで見えてくるレース界の“いま”
New Item Info. by Motorimoda 2021 Winter Vol.1
読者プレゼント
次号予告/奥付
裏表紙
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特集 日産NP35&R390GT1 ── 最強Cカーの遺伝子を受け継いだ後継車たち
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再検証│日産NP35 NP35はトヨタとプジョーに対抗できたか
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インタビュー 鈴木利男
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R390GT1開発ストーリー│後編 未完の再挑戦。
〔1997-1998〕R390GT1 ル・マンかく戦えり
ドライバーの声 R390GT1の思い出
COLUMN Feel the NISSAN’S DNA 02:R390フリーク必買のオートアート製1/18モデル この上ない満足度
おわりに いつか、タラレバのない挑戦を。
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電子書籍で楽しむ! 三栄フォトアーカイブス絶賛発売中
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