Racing on(レーシングオン) No.539 (発売日2025年10月01日)

Name: Racing on(レーシングオン) No.539
Brand: 出版社名：三栄
Price: 1870 JPY
Availability: InStock

三栄

F1最熱狂期ホンダNAエンジン最強時代

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日本がバブル経済期、またはその余韻がまだあった1989?93年頃。我が国でもブームとなっていた時代ののF1をテーマにした本誌独自制定「F1最熱狂期」シリーズの最新作。今回は1989年よりスタートした3.5?NAエンジン時代の幕開け3年間、チャンピオンであり続けたホンダを主役に据えたF1エンジンの特集です。
まずそのメインであるホンダは新規定期の初手として導入したV10エンジンに加えて、そのV10の実戦投入と同時に開発をスタートさせ、彼らが本命としていたV12エンジンの一筋縄ではいかなかった王座防衛までのストーリーを当時の技術陣による貴重な証言より振り返るなど、大ボリュームで展開しました。
またホンダだけではなくフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェといったV12という同じ武器で王者ホンダを倒そうとした欧州スポーツカーメーカーたちの苦闘にも着目。さらにもっとも少ないシリンダー数でもっとも非力だと目されていたV8エンジンでマルチシリンダー勢に戦いを挑んだフォード・コスワースの功績も紹介しています。
加えてこの時代、ホンダ以外のジャパンチャレンジャーとして水平対向エンジンでF1に挑んだスバルの挑戦→撤退に至るまでの顛末など、現代にはないアナログな試行錯誤の時代に生まれた個性あふれるエンジンたちの魅力をお届けします。

F1最熱狂期ホンダNAエンジ最強時代

目次
SUPER FILM presents Formula 1 Grand Prix 2025
特集 F1最熱狂期ホンダNAエンジン最強時代 “最大”V12がまだ正義だったあの時── さらば愛しき個性派エンジン
　ホンダV10エンジン開発物語出力と運動性能の両立を実現した力
　Strip Machine Gallery McLaren Honda MP4/6
　ホンダが本命V12に懸けた“2年戦争” パワーを取り戻せ
　激闘の末、王座を守りとおしたMP4/5、MP4/5B、MP4/6 “時代遅れ”の防衛戦線
　自由開発の象徴：鈴鹿スペシャル毎秋の究極
　The Masterpiece セナが奏でた名機を超絶リアルに立体化
　気筒数チョイス論──だから「12」と「10」が選ばれた呪縛と自由
　未達のフェラーリ、奮闘のランボルギーニ、慢心のポルシェ V型12気筒は模範解答に非ず
　Looking Back リザルトに見る物語第32回 ‘91 SWC 第8戦（最終戦）オートポリス
　フォード・コスワース“V8”戦記最少シリンダーの光跡
　キーマン：高岡祥郎が語ったスバル・コローニの真実 F1なんて嫌いだった
　エンジン別マシンカタログ 1989-1991 個はカタチに宿る
　おわりに V10回帰と騒がれていますが──
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商品情報・内容

出版社：三栄
発行間隔：季刊
発売日：偶数月1日

■ 自動車レースの老舗雑誌「レーシングオン」電子版！美しい写真と詳細なレポートでレースシーンを切り取ります！！

1986年創刊。武集書房（のちのニューズ出版、現三栄書房）発行のモータースポーツ情報誌で、創刊当時、斬新な誌面レイアウトとモノトーンの表紙写真など大胆な写真使いが話題に。レーシングオンは日本におけるモータースポーツ文化の構築と発展に少しでも尽力できるよう、次世代に「語り継ぐ」ことをテーマとした誌面づくりを実施していきます。もちろん「今」という時間軸を加えて。