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Motor Magazine(モーターマガジン)

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Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
  • 1冊定価:[紙版]1,100円 [デジタル版]900円
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2020/08 (2020年07月01日発売) の目次

【第一特集】
『Oh! My 自動車ライフ 私の“スイートメモリーズ”』
~ “ドライブ・ストーリーは突然に”
ストーリー01 こもだきよし編「いつも最新型に乗れる仕事に憧れた」
ストーリー02 木村好宏編「日本がいかに官僚的であるかを実感した」
ストーリー03 清水和夫編「ハンドルを握って出来る仕事を探してました」
ストーリー04 河村康彦編「“こうした種類の仕事がある”ということに気が付いた」
ストーリー05 金子浩久編「とくに意識したことはありません」
ストーリー06 大谷達也編「海外を飛び回りたいと思ったというのが、本当の動機」
ストーリー07 飯田裕子編「クルマに携わるお仕事がしたいと思っていました」
ストーリー08 島下泰久編「褒められたことで自分の実力を過信して、そのまま今に至っています」
ストーリー09 渡辺敏史編「2 褒められたことで文才があると勘違いしたようです」
ストーリー10 竹岡 圭編「これから何を生業にして生きていこうか考えた時」

【第ニ特集】
『メルセデスベンツ GLSと3列シートSUVへの興味』
~メルセデスベンツ GLS 400d×ボルボ XC90 B5×キャデラック XT6
Part1 モデル解説とパワートレーン
Part2 3 列シートを備えるSUV。それぞれの個性

【特別企画】
◎Motor Magazineが選ぶ「モーストファンカー2020」
~一番楽しかった(=ファンな)インポートカーを本誌執筆陣の採点で決定!

【Motor, Magazine and Man】
「トンネルの先に」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「5月病のフォルクスワーゲン」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「コロナ禍後の世界と自動車産業」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「『溽暑』のゴルフに要注意」

【The Top News】
・ポルシェ カイエンGTS クーペ 海外試乗
・テスラ モデルY パフォーマンス 海外試乗
・BMW M2 CS 海外試乗
・BMW M440i xDrive クーペ 海外試乗
・オペル 最新ラインナップ

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・ボルボ XC60 B5
・スズキ ジムニー XC(5速MT) 

【連載】
◯今、気になる日本車、気になる輸入車
「ホンダ フィットとルノー トゥインゴ」
〇TIRE CLIMAX SPECIAL
・チームファルケン×4x4用タイヤ WILDPEAK A/T3W M/T01
〇The Wheel Climax
・O・Zレーシング モンテカルロ-HLT
◯話題のクルマを味わう
・トヨタ RAV4 PHV
◯M for More
・トピックス:KTCの自動車整備工具
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「パンデミックで異変あり?ポストコロナのCASE 戦略を追う」
◯自動車博物館巡り
「フランス国立自動車博物館」番外編
〇竹岡 圭のラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「コロナ禍の影響はワタシにも…」
〇カーグッズレビュー
「モデルカータイプのワイヤレスマウスとUSBメモリ」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「BMWのFF系とFR系プラットフォームを乗り比べる」
〇知ってた? 知らない? 金子直樹な理由
“クルマは乗って良し、語って良し”
「ドアは2枚でもセダンの心意気!(ホントか?)」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「ホンダ アコード」
〇赤井邦彦の “2020 INSIDE MOTORSPORT”
「モータースポーツの存在意義」
〇Longterm Report
・プジョー 508 SW GTブルーHDi
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・内藤宏昭さんとユーノス 500 20F(1992年型)
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「連載15周年記念のじっくり温故知新。思えばいろいろありました編 その2」

【MM Info Station】
・今月のニュースとインフォメーション
・国産車&輸入車価格表
・次号予告
Motor, Magazine and Man「トンネルの先に」
木村好宏の耳寄りな話「5月病のフォルクスワーゲン」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「新型コロナ禍後の世界と自動車産業」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「『溽暑』のゴルフに要注意」
The Top News「ポルシェ カイエンGTSクーペ 海外試乗」
The Top News「テスラ モデルY パフォーマンス 海外試乗」
The Top News「BMW M2 CS 海外試乗」
The Top News「BMW M440i xDrive クーペ 海外試乗」
The Top News「オペル 最新ラインナップ」
目次1
目次2
第一特集「Oh! My 自動車ライフ 私のスイートメモリーズ」
こもだきよし編 ストーリー1 「いつも最新型に乗れる仕事に憧れた」
木村好宏編 ストーリー2 「日本がいかに官僚的であるかを実感した」
清水和夫編 ストーリー3 「ハンドルを握って出来る仕事を探してました」
河村康彦編 ストーリー4 「こうした種類の仕事がある ということに気が付いた」
金子浩久編 ストーリー5 「とくに意識したことはありません」
大谷達也編 ストーリー6 「海外を飛び回りたいと思ったというのが、本当の動機」
飯田裕子編 ストーリー7 「クルマに携わるお仕事がしたいと思っていました」
島下泰久編 ストーリー8 「褒められたことで自分の実力を過信して、 そのまま今に至っています」
渡辺敏史編 ストーリー9 「褒められたことで文才があると勘違いしたようです」
竹岡 圭編 ストーリー10 「これから何を生業にして生きていこうか考えた時」
第二特集「メルセデスベンツ GLSと3列シートSUVへの興味」
Part1「モデル解説とパワートレーン」
Part2「3列シートを備えるSUV。それぞれの個性」
今、気になる日本車、気になる輸入車「ホンダ フィットとルノー トゥインゴ」
スペシャルインプレッション「ボルボ XC60 B5」
スペシャルインプレッション「スズキ ジムニー XC(5速MT)」
タイヤクライマックススペシャル「チームファルケン×4×4用タイヤ」
ザ・ホイールクライマックス「O・Zレーシング モンテカルロ-HLT」
特別企画「Motor Magazineが選ぶ モーストファンカー2020」
話題のクルマを味わう「トヨタ RAV4 PHV」
M for More「KTCの自動車整備工具」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「パンデミックで異変あり? ポストコロナのCASE戦略を追う」
自動車博物館巡り「いつかは行ってみたい!欧州最大級の自動車博物館「フランス国立自動車博物館」番外編」
竹岡 圭の呼び集める、再び集う「新型コロナ禍の影響はワタシにも……」
カーグッズレビュー「モデルカータイプのワイヤレスマウスとUSBメモリ」
カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「BMWのFF系とFR系プラットフォームを乗り比べる」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「ドアは2枚でもセダンの心意気! (ホントか?)」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ アコード」
赤井邦彦の2020 INSIDE MOTORSPORT「モータースポーツの存在意義」
MMインフォメーション
Longterm Report 「プジョー 508 SW GTブルーHDi、アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4」
輸入車/日本車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「10年どころか30年経っても色褪せていないと思います」内藤宏昭さんとユーノス500 20F(1992年型)」
クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年記念のじっくり温故知新 思えばいろいろありました編 その2」
次号予告

Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/09(2019-08-01発売) の特集を少しご紹介

最新BMW320dセダンと注目のプレミアムディーゼル車たち
気持ちいいのか、快適なのか。“ 見て、乗って、感じる”
P.32~P.71
2015年に発覚したいわゆる“ディーゼルゲート事件”は、いまだ記憶に新しい衝撃的な出来事だった。その内容が許されざるものであったことはもとより、後のディーゼルエンジン搭載モデル、いや、内燃機関を搭載するすべてのクルマの存亡にまで少なからず影響を及ぼす結果になったという点でも、自動車製造者による史上稀にみる残念なニュースだったことは、否定のしようがない。 あれから間もなく丸4年。そんな今になっても、これまで“本場”と紹介されてきた欧州市場ではこの先の残存価値に対する不安などから、ことさら個人ユーザーにおいてディーゼル車に距離を置いている人が少なくないという。 実際、とある民間調査会社の報告によれば「欧州23カ国で2016年まで 減少を続けてきた乗用車による平均CO2排出量は、2017年に上昇へと転じ、そこにはディーゼル車がガソリン車へと代替えされたこととの相関関係も認められる」と、皮肉にも“ディーゼルゲート”をきっかけとした環境への悪影響すらが懸念される、という状況だという。
今、積極的に選びたい先進のパワートレーン
V60 T6 ツインエンジンとボルボのPHEVのメリット
P.72~P.81
 CO2の排出を低減させることを目的に、世界各国の自動車メーカーが電動化を本格化させているが、その手法は様々だ。 電動化と聞いて最初にイメージするのは、搭載したバッテリーに蓄えた電力のみで走る電気自動車=バッテリーEV(BEV)だろう。確かに走行時のCO2排出量はゼロなので環境に優しいが、十分な航続距離を確保するためには大容量のバッテリーを積む必要があり、コストや充電施設のインフラなど、今後解決しなくてはならない課題も多い。 現時点では、エンジンとモーターを組み合わせて、双方の効率の良い所を引き出すハイブリッド車(HEV)が電動化の主役だ。とくに日本はHEV先進国だが、近年の欧州車は、外部充電ができるプラグインハイブリッド(PHEV)と、ベルト駆動のスタータージェネレーターを用いたマイルドハイブリッドに二分しつつある。
アウディQ 8 × 日本の絶景
P.82~P.85
 アウディQ8についてリポートするなら、そのデザインから話を始めないわけにはいかない。 私は2018年6月に南米チリで行われたQ8の国際試乗会に参加、そこでデザインチームのリーダーであるフランク・ランヴァーティ氏からじっくりと話をきいた。 Q8はアウディにとって初のSUVクーペだ。このジャンルのパイオニアはBMW X6で、メルセデスはGLEクーペで追随。どちらもベースとなったX5とGLEのルーフ後半部分をファストバック風に仕立て直して、クーペルックとした点に特徴がある。 ランヴァーティ氏らも当初はこの手法を踏襲するつもりだったようだが、それでは“3匹目のドジョウ”になりかねない。また、ルーフ後半をなだらかに下げるファストバックにすれば後席のヘッドルームが犠牲になる恐れもあった。そこでまったく新しいSUVクーペの姿を考え始めたという。

Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/08(2019-07-01発売) の特集を少しご紹介

注目したい新型マカンと最新ポルシェ
P.28~P.67
「新型マカンが魔法の足まわりを得た!」 もともと快適性とハンドリングを高次元で両立させたことで定評のあるポルシェマカンだが、今回のマイナーチェンジでその魅力がさらに進化。まるで路面の凹凸をすべて削り取ってしまったかのような滑らかな乗り心地を堪能できたのには舌を巻いた。 それでいながらポルシェならではのダイナミックな走りも健在。シャシ関連の変更点はごく一部に過ぎないとの事前情報からは想像もできないほど、長足の進歩を遂げていたのである。 今回の比較テストはいっぷう変わった企画だ。登場するのは2台のマカン。ただし、1台はマイナーチェンジを受けた後のマカンS、もう1台はそれ以前のベーシックグレードであるマカンである。グレードが異なっているのは試乗車の手配の都合で他意はない。それでも2台を揃えたのは、新しいマカンの進化に関する手がかりをなんとかして得たかったからだ。
最新シリーズの進化と実際を試す
デビュー20 周年を迎えたアウディTT
P.68~P.79
アウディTTは、時代の流れとともに大きくそのキャラクターを変貌させてきた。1998年に本国でデビューした初代TTは、その3年前に発表されたコンセプトカーと見紛うようなピュアなデザインをまとって誕生。シンプルな円と直線を組み合わせたバウハウス的スタイリングが好評を博し、またたく間に人気モデルへと成長した。2006年に発売された第2世代TTは、デザイン言語をがらりと変化させたが、アウディらしい外連味(けれんみ)のないスタイリングは健在で、こちらもヒット作となる。また、軽量ボディ構造のASFが採用されたり、フラッグシップのTT RSが追加されたのも、この2代目からだ。現行型の3代目は2015年に登場。
ポルシェ911 カレラS カブリオレとホンダ NSXを海外で比較試乗
スポーツカーの未来が、ここにある。
P.80~P.85
 ミッドシップでハイブリッド、かもフルタイム4WDのハイテクスポーツカーと、プリミティブなガソリンエンジンを、リアに搭載したちょっとクラシックテイストなスポーツカーの比較テストは、ちょっと荒っぽい異種格闘技のように思えるかも知れない。 だが、近未来のピュアスポーツカーの存続を考えた時に、私がぜひともやってみたいと思っていた企画である。かつて、ポルシェの社長であったヴェンデリン・ヴィーデキング氏は「もし世の中から自動車が消滅するとしても、スポーツカーは生き残るでしょう」と言ったが、果たしてそのとおりだろうか。昨今の環境保護を重視する風潮の中で、自動車に対する厳しい目はポルシェ、とくにいまだにハイブリッドシステムを持たない911の存続に、疑問を投げかけていることは確かなのだ。 ちなみに、今回試乗した911カレラSカブリオレは最新のタイプ992。

Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/07(2019-06-01発売) の特集を少しご紹介

「心ときめくスポーツカーに乗りたい」
クルマ好きのハートを一瞬にして引きつけ、そして離さない
P.30~P.73
クルマ好きはもちろんのこと、そうでない人の視線も釘づけにする大胆なスタイリング。そして一瞬にして異次元の世界へと誘う強烈なパフォーマンスと官能的なエキゾーストノート。ハンドルを握るたびにかつてない喜びへと導くスポーツカーの魅力を探ってみた。 私はこの特集企画の対談(P68?)で“スポーツカーの魅力とはタイヤの性能を引き出すことにある”と明言した。こうして文字にしてみるとなんだか偉そうだし、“じゃあ、オマエにどんな環境でもタイヤの能力をフルに引き出せるだけのドライビングスキルがあるのか?”と問われれば、ひれ伏すしかない。だが“ドライバーがタイヤと対話できてこそのスポーツカー”との信念は変わらない。 では、ドライバーがタイヤと対話するためには、クルマにどんな資質が求められるのだろうか? その第一は、タイヤが路面をグリップしている状態があますところなくドライバーへ伝わることにある。
「最新ディーゼルのメリットを大いに味わう」
ボルボXC90 D5とアルファロメオジュリア2.2 ディーゼルターボ 東京→福島→山形→秋田→新潟→東京1300km 超ロングドライブ
P.74~P.83
とても興味深いディーゼルエンジン搭載車が日本へ導入された。ボルボX C 9 0 D 5とアルファロメオジュリア2 . 2ターボディーゼルの2 モデルだ。そこで今回はその実力を余すことなく味わい尽くすため、長距離を走ってみることにした。総走行距離1 3 0 0 k mを超えたその道のりで見えてきた。最新ディーゼルモデルの実力を報告する。一連の排出ガススキャンダルがもたらしたマイナスイメージに加えて、主要都市への乗り入れを規制する動きが出てきていることもあって、欧州におけるディーゼル車の販売比率はこの数年間、確実に下降してきている。とは言え、ディーゼルはそのCO2排出量の少なさから、一時期は環境対策のホープとすら言われたエンジン。きちんとした排出ガスの後処理さえ行えばまだまだ将来性はある。実際、都市への乗り入れ規制の対象となるのは、ユーロ4など古い排出ガス規制時に作られたもの。
カッコも走りも、ちょっと似るも、非なるスポーツ
BMW M2コンペティションvs ホンダ シビック タイプRを欧州で比較
P.84~P.93
シビック タイプRの試乗が可能になったことで、その本当の実力を試すべくBMW M2コンペティションとともに約800kmほどのテストドライブを敢行。見た目以上に走りの味付けには、異なる「世界観」が広がっていた。 2018年、私は新たに組織された「ジャーマンカーオブザイヤー」の選考委員に任命された。名誉ある立場に選ばれたことはもちろん誇らしいが、なにより嬉しいのは、様々なニューモデルに今まで以上に自由に試乗することができることだ。 しかも、ここドイツでは、事情にもよるが短い時間ではなく、最低でも一週間ほどは借り出すことができる。さらに、日本ではサーキットのような限られた場所でしか試せない最高速度領域での挙動を、アウトバーンの速度無制限エリアで、合法的にチェックすることも可能なのだ。 そうなると自ずから、走って楽しいスポーティなクルマをどんどん走らせてみたくなる。

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Motor Magazine(モーターマガジン)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.32
全てのレビュー:103件

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コラムが面白いときもあるが我田引水&手前味噌
★★☆☆☆2020年05月31日 いんげん 自営業
〇クルマを巡るコラムの充実 ×評論がややもすると高飛車で文章がつたない。
Motor Magazineについて
★★★★★2020年05月30日 22B 会社員
Motor Magazineを購読するきっかけは3号連続50%OFFの案内メールがきたからで、1955年創刊の老舗誌で外車に特化した雑誌だと初めて知りました。読んでみてLongterm Reportとクルマと人の愛情物語が良かった!!!車はある程度長く乗って味が出てくるもので、実際私も国産車ですが23年目の旧車に乗っています。今月ユーザー車検も取りまだまだ乗るつもりですが、外車も所有したい願望もあり本誌をこれからも購読していきたいと思います。
Motor Magazine(モーターマガジン)
★★★★☆2020年05月08日 SUZUKI5137105 会社員
数年前はハイブリッドもEVも出遅れているヨーロッパからの輸入車を称賛しているかなり趣味的な雑誌だと思っていたが、ヨーロッパのメーカーも、もともと強みのあったディーゼルに加え、ハイブリッドや特にEVが急速に進化し、ヨーロッパ寄りでも先進的なコンテンツが充実しとても良い雑誌になったと感じる。
長年愛読
★★★★★2020年04月04日 R好き 会社員
1977年以降、欠かさず愛読しています。しかも全号保管しています。たまに懐かしい車の記事を見て楽しんでいます。私の宝物、老後の楽しみとしていつまでも大切にするつもりです。
情報が豊富
★★★★☆2020年03月28日 Piro1234 会社員
他の雑誌と異なり特集の切り口が良く、後から見返す価値もある。
良い車が
★★★★☆2020年01月05日 amber 自営業
色々と車の雑誌を見てきましたが、これは、手が出せるちょうどいい車が載ってていいですね。
車好きにはオススメです。
★★★★★2020年01月02日 ノブ 会社員
主人の替わりに投稿です。車好き(特に外車)には詳しい情報が載っており、とても楽しんで読める雑誌だそうです。
記事
★★★★☆2019年12月27日 mac 自営業
写真・記事とも面白く読んでます。ヨーロッパ中心の内容になってますが、アメリカ・日本・中国・韓国・インド等メーカーの情報も掲載して欲しい。
自動車雑誌の王道
★★★★★2019年09月22日 KN 会社員
ドイツ車に偏ったところはあるが、世界の新型車、自動車業界を知るにはこれが一番だと思います。
新車のことならこの雑誌
★★★★★2019年08月15日 KATSU 会社員
長年に渡って定期購読していますが、新型車の適切な解説は随一。
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Motor Magazine(モーターマガジン)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

Motor Magazine(モーターマガジン)は、株式会社モーターマガジン社が発行している月刊の自動車情報誌です。創刊は1955年で、国内で最も歴史が長い自動車関連雑誌として有名です。モーターマガジン社が全精力をあげて雑誌作りに取り組み、日本で自家用車が本格的に普及し始めた1960年代頃から権威が高まっていきました。なお、国内には数えきれないほどの自動車雑誌が存在し、様々な系統がありますがMotor Magazine(モーターマガジン)は特定のメーカー・車種に特化した雑誌ではありません。大まかに言うと「総合誌」にあたり、自動車に関する幅広い情報を掲載しているのが特徴です。

この雑誌は毎号150ページ前後ありますが、モノクロページは存在しません。オールカラーの構成となっていますが、紙の質が良いためひとつひとつ写真の画質がかなり良いのが印象的です。そして、画質が良いため車の色合いや表面の輝きなどがよくわかります。巻頭には国産車ではなく主に海外の高級車の新車紹介などが掲載されているという意味で、外国車好きの人向けとなっています。また、編集部おすすめのタイヤ情報・モーターショー情報・モータースポーツのレースレポートなども載っています。

その他にも車に関する幅広い情報が詰まっており、Motor Magazineは毎日車の事ばかり考えながら過ごしているような人には最高の雑誌と言えそうです。

Motor Magazine(モーターマガジン)のバックナンバー

Motor Magazine(モーターマガジン)を買った人はこんな雑誌も買っています!

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

1 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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無料

鉄おも

2020年07月01日発売

目次: ☆特別付録:保線車両「マルチプルタイタンパー」のペーパークラフト

◎巻頭:特急なんでもいちばん!

・最高速度いちばん 京成電鉄「スカイライナー」

・表定速度いちばん JR西日本「サンダーバード」

・編成両数いちばん JR東日本「踊り子」

ほか


◎特集:やっぱり特急はおもしろい!

全国各地にはたくさんの特急列車が走っています。今月はJR特急・私鉄有料特急のなかから、
最新型を中心に代表的な特急列車を選んでみました。

・JR特急編
  
  JR東日本(E261 系「サフィール踊り子」 / キハ283系「おおぞら」 / E657系「ひたち」「ときわ」ほか)
  
  JR西日本(271系「はるか」 / キハ85系「ひだ」 / 287系「くろしお」 / HOT7000系「スーパーはくと」」
  
  JR四国(2700系「南風」「しまんと」「あしずり」 / 8600系「しおかぜ」「いしづち」)
  
  JR九州(885系「かもめ」 / キハ72系「ゆふいんの森」)


・私鉄有料特急編

  近畿日本鉄道 80000系「ひのとり」 / 東武鉄道 100系「スペーシア」 / 小田急電鉄 50000形VSE

  西武鉄道 001系「Laview」 / 名古屋鉄道200系「ミュースカイ」 / 南海電気鉄道50000系「ラピート」

  小田急電鉄 70000形GSE / 名古屋鉄道1200系「パノラマSuper」 / 南海鉄道 3100系「こうや」


・まだまだあるよ JR特急・私鉄有料特急


その他コンテンツ

◆はたらく車両たち

◆東武・東京メトロ「THライナー」がデビュー

◆西武001系「Laview」がブルーリボン賞を受賞

◆N700S量産車の社内を公開

ほか


参考価格: 700円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:400円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2020/06/01
    発売号

  • 2020/04/01
    発売号

  • 2020/02/29
    発売号

  • 2020/02/01
    発売号

  • 2019/12/28
    発売号

  • 2019/11/30
    発売号

2 Daytona(デイトナ)

ネコ・パブリッシング

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Daytona(デイトナ)

2020年07月06日発売

目次: ◎今月の世田谷ベース

1.Vintage Motorcycle【バイソン】2ストのオフ車に夢中な所さん。世界中から色々なパーツを集め、カスタムの構想を練る毎日を過ごすのです。

2.New Wheelset【BBSホイール】所さんにしては珍しく大きなかいぞうをしないままに乗ってきたアウディS6。でもなんかそろそろ・・・・。

3.Original Sneakers【オリジナルスニーカー】ソールの素材や生地やストラップなどなど、97シューズのトピックとなるディテールはほぼ完成。


◎特集:アイデアをカタチにする 自作の悦楽。

・1/1スケールで戦車を自作する。

・たった一人で築き上げた大人の為のキャンプ場

・4年をかけて自力で作り上げた”余白を残した”理想の家

・チェキの良さを生かす為のフルメタル自作カメラ

・ビックスクーターでアールデコデザインを再現

・最新ツールでDIYする珠玉のミニゲーム筐体

・竹の小屋から始まった進化するセルフビルド

・限りなく鳥に近く飛ぶことを目指して

・ツールにこだわるなら独自路線のプロショップへ


その他コンテンツ

◆ゆっくり走っても楽しいぞ MT乗ってドライブへGO!

◆DAYTONA HOUSE × LDK

◆D.V.D TRADER / 1981 SUZUKI JIMNY VAN SJ30VC

ほか

参考価格: 700円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:693円

アメ車好きも、国産車好きも、車好きなら1読を

  • 2020/06/05
    発売号

  • 2020/04/06
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  • 2020/03/06
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  • 2020/02/06
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  • 2020/01/06
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  • 2019/12/06
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3 ガルヴィ

実業之日本社

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ガルヴィ

2020年07月10日発売

目次: 年間読めばキャンプの正しい知識が身につきます。

8月号の特集は、家族でキャンプ!
夏の時期に快適なファミリーキャンプを実現するためのハウツーをお届けします。出発前の準備から、場所選び、最適な道具、キャンプスケジュールなど、実践的な目線でわかりやすく総まとめ!

これを読んで、キャンプで思いっきり外遊びをしましょう!

参考価格: 968円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:774円

週末を刺激するアウトドア情報誌

  • 2020/05/09
    発売号

  • 2020/03/10
    発売号

  • 2019/11/09
    発売号

  • 2019/09/10
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  • 2019/07/10
    発売号

  • 2019/05/10
    発売号

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SUBARU MAGAZINE(スバルマガジン)

2020年06月10日発売

目次: 55ページ大特集!レヴォーグ総括!
2014年のデビューからロングセラーとなっている、スバルのスポーツツアラー「レヴォーグ」をここに振り返る!
◇熟成のF型を買う!
◇アプライドA~Fプレイバック
◇次期モデル大予想
◇便利な裏メニュー、認定中古車、覆面査定
◇フェイスチェンジ術
◇カスタマイズ編
◇オーディオ、コンプリートカー、エアロカタログ

愛車を守るボディケア&液体メンテ

コロナに負けないSUBARU!

新連載コーナー一挙スタート!

参考価格: 1,300円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:650円

SUBARUのすべてを知るならこの1冊!

  • 2020/04/10
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  • 2020/02/10
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  • 2019/12/10
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  • 2019/10/31
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  • 2019/08/10
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  • 2019/06/10
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driver(ドライバー)

2020年06月20日発売

目次: driver2020年8月号
CONTENTS

ーーーー

特別付録
領収書やマスクにぴったり!
マツダ100周年イラスト入り
「抗菌マスクケース」

————
features

直前情報! eパワー搭載のコンパクトSUV
日産キックス

ついに登場! 遊びに行きたくなる軽クロスオーバー
ダイハツタフト

ボルボXC60 B5試乗レポート

ーーーーー

総力特集
アンチにも知ってもらいたい
トヨタがこんなに売れる理由

ハリアー/RAV4 PHV速攻試乗
ヤリス クロスも登場! SUV鉄壁布陣とその歴史/GAZOOの新サーキットを走った!/次期86は2.4l?/
GRヤリス全容判明/トヨタ ホモロゲ列伝/ディーラー全店舗・全車併売の功罪/電動化の波をどう乗り切る?/
徹底討論・嫌われトヨタのここがスゴイ!

ーーーーー

二度と手に入らなくなるかも
いま買わないと絶対に後悔するクルマ

日英独、所変われば読み方も違う?
正しいブランド名&車名の読み方

新旧比較で実効空力を検証
ホンダアクセス フリード ModuloX

集中連載! 高齢ドライバー安全運転強化書
第三回「運転寿命を延ばすには」

——————————————

reguler

d’s pick up!
・ダムド「タフト&ハスラー」ボディキット

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

driver’s column
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・「なるほど車名FILE」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

読者の広場
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・ぞっこん! 愛車物語

峠狩り

New goods
・パナソニックストラーダを使ってみた
・データシステム・カメラスプリッター
・パイオニア・新型ディスプレイオーディオ
・ケンウッド・彩速ナビ
・新製品紹介

news&information

マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

Motorsports
・F1 FOCUS
・トーコのモータースポーツ挑戦記

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
三好秀昌の「ニッポン探訪」

休載: We LOVE RALLY、d’s総研

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2020/05/20
    発売号

  • 2020/04/20
    発売号

  • 2020/03/19
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  • 2020/02/20
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  • 2020/01/20
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  • 2019/12/20
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培倶人(バイクジン)

2020年07月01日発売

目次: 特集 移住で叶える夢のバイクライフ/だから、僕らは移住した リアルライダーのサンプル集/どこのエリアが人気なの?都道府県・移住先ランキング

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:495円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2020/06/01
    発売号

  • 2020/04/30
    発売号

  • 2020/04/01
    発売号

  • 2020/02/29
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  • 2020/02/01
    発売号

  • 2019/12/27
    発売号

AutoCamper(オートキャンパー)

2020年06月15日発売

目次: 特別付録:トイファクトリーコラボ「特性耐熱マット」

Camping Car Hot Topics
◎緊急事態宣言後 今後の日本のクルマ旅について考える
◎新しいキャンピングカーの買い方!? ビルダー各社の対策
◎ダイレクトカーズ 協賛貸与車両お披露目式

特集 どう使う? どう備える?
キャンピングカーと始める「新しい日常」
キャンピングカーでリモートワークを実践&最新ポータブル電源レポート/キャンピングトレーラーと新しい日常/
プロの技術を専門修理工場にて学ぶ/うまさが自慢の保存食を試食/自宅でキャンプを楽しもう/
キャンピングカーオーナー「ACクラブ」の近況報告/イチから挑戦するDIY体験記

特別付録トイファクトリーコラボ「特性耐熱マット」HOW TO USE

NEW CAMPER CHECK!
スイフト(イギリス)/オートワン

車名&社名大辞典! 前編


連載
・バルテック「RVing in Japan」
・新連載 キャンピングカー装備の基礎知識
・キャンピングカーの足まわり講座
・山口則夫「中古車探索隊」
・鈴木康文「幌馬車応援隊」
・岩田一成「キャンピングカーで行こう! 」
・伴 隆之「週末遊びの基地作り」
・浅井佑一「道の駅de車中泊」

REPORT&NEWS
・日本列島くるり旅日記 スペシャル
・ダイネットルーム〈読者の声〉
・ホットライン〈イベント情報〉
・編集後記
・読者プレゼント
・NEW GOODS LIST〈新製品情報〉

参考価格: 880円

アウトドア遊びをバックアップするオートキャンプの総合誌!

  • 2020/05/15
    発売号

  • 2020/04/15
    発売号

  • 2020/03/14
    発売号

  • 2020/02/15
    発売号

  • 2020/01/15
    発売号

  • 2019/12/13
    発売号

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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2020年06月01日発売

目次: ●Editor’s column「Talk about R」
●Writer’s column「Opinion of R」
●目次
●Rと共に生きる
●名医の相棒History
●RB26 2.8仕様の新定番
●ドイツよりR愛を込めて
●GT-R Magazineスタッフカー運行日誌
●PLAY BACK GT-R Magazine LIFE 2004-059
●R’s百景 木下隆之が綴る
●最速R34を後世に遺すため
●RH9 GT-R賢者の指南書
●ATUTOBACS SUPER GT 2020王座を狙う日産勢のチーム力
●Fine Tune!!
●R’s Meetingの足跡
●平成チューニング 調律の系譜
●入魂のR回想録 Vol.13
●PLAYBACK「ル・マン’95」
●記憶に残るGT-R
●R’s Connection通信 Vol.8
●Reader’s Style
●R’s DATA
●NISSAN&NISMO HOT SELECTION
●Rへの溢れる想いを綴る大人のために…
●本誌オリジナルグッズ好評発売中!
●HOBBY道楽 日下エンジニアリング
●読者プレゼント

参考価格: 1,300円

究極のスカイラインバイブル

  • 2020/04/01
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  • 2020/02/01
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  • 2019/11/30
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  • 2019/10/01
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  • 2019/08/01
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  • 2019/06/01
    発売号

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Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)

2020年06月12日発売

目次: 【特集】
『GO! GO! BIKE FETISH』
~コレが俺を心酔させる
〇80's 第二世代水冷2ストに痺れる 1983 YAMAHA RZ350R
〇80's 16インチ ホンダデザインフェチ 1982 HONDA VF750F
〇“The Only” 専用設計ナナハン 1982 KAWASKI Z750GP
〇NOT FETISHISM!! これこそ本道なのだ! YAMAHA FZS1000 FAZER
〇ヨシムラ集合に惚れる
〇あなたのこだわりに応えます SHOP&オーナーの声
〇GEARS IMPRESSION 特集に登場した気になるアイテムを紹介
〇ニッチだけどとても大切!
〇大切にしてたらこうなりました
〇KRにかける情熱 80~90年代初頭のカワサキ車マニア
〇こだわりの愛車・RC30(サンマル)
〇80年代の青いレーサーレプリカ

【東本昌平 描き下ろし漫画】
『雨は これから』 第56話 仏桑華は赤い記憶

【colors & special】
◆MONO BG
・TT & CO TT GOGGLES MODEL A
・KADOYA RIDEN INNER
◆BG INFORMATION
・トライアンフ東京ベイ、グランドオープン!
◆THE “FACTORY STOCK”
・1973 CB750FOUR K3
◆仁斬る!!
・KAWASAKI ZRX1100〔2000〕
◆Next challenge Team87
「CT110 ハンターカブの魅力とは」
◆ふらっとバイクめし
・BUNNY BEACH (バニービーチ)
◆続・絶版稀少車黙示録
・SUZUKI GSR400(2006)
◆C.F.A
「シーズン再来、愛車を万全に!」
◆マニアックバイクコレクション
「I LOVE レッグシールド 足を守る」マニアックバイクカタログ
◆若者よ、何故、絶版車に乗る!?
・GT380オーナー清水一樹さん
◆愛の絶版車2&4生活
・LAMBRETTA Li150 と Vanden Plas Princess 1300Mk-III を愛する男
・giorcub と 日産 SKYLINE 2000GT(HR34)を愛する女
◆新 We're BIKE LOVE 特別編
・今月はなぜか「埼玉・秩父方面」特集~!
◆T.O.T WINNER'S MACHINE
・八木則久&NSR250R
◆Kで作るCBオールドレーサーProject
「キャブレターからインジェクションに大変更編 その20」
◆情熱の「意匠」
・1983 SUZUKI HUSTLER 50
◆絶版VIN
「XS650Special を特別な一台にする」
◆PINK NUMBER GIRL
・1971 YAMAHA SPORT AX125
◆BUILDER'S CUSTOM
・SUNCTUARY YOKOHAMA-YAMATO GPZ900R
◆プレイバック T.O.T
・2010年11月7日 Taste of Tsukuba 神楽月の陣 モンスターGr.A
◆Welcome to TRIAL WORLD
「ビンテージトライアル揃いました!」
◆My Partners
・See × Rickman KAWASAKI 900 Custom
◆マニアック昭和コレクションツーリング
・JR飯山線「長野・豊野~飯山間」編
◆神出鬼没
「栃木県南の歴史散歩」編
◆俺達の旅
「ライダー、コロナ自粛と解除後の過ごし方」
◆思い出の初恋バイク
「あなたが初めて ”ときめいた” バイク」Vol. 07
◆読神Present

【mono regulars etc.】
◇バイクにまつわるあの話、この話
「働くバイクの代表格・郵便配達の電動化」
◇Yellow Page 情報玉手箱
◇バイクで夢を実現しないか!
◇ノンポリノアの “北関東通信”
◇ニューモデル全国販売台数月間TOP20
◇佐藤信哉「まだ、50年しか乗ってねぇ!」
◇What is Bike 二気筒親方のバイク未経験者養成研究所
「車両に掛かる税金って、なに?」
◇復活!? BG ガレージ24h
・今月の編集長「MY.GX750 復活史 4」
◇カズ兄さんのモーターレボリューション
「安心安全な運転を願う」
◇俺のエゴ
「ライダーの息子」
◇オータバイ的苦楽部活動
「外出自粛中につき、自宅で乗り物整備全開」
◇シン・闘魂 “最速伝説への道”
「GSX1000S & GS1000S レストア製作記」
◇田舎暮らしのススメ
「自転車のある生活」前編
◇BG解放区 読者のページ
◇激募
◇勝島部屋から 編集後記

【new items】
◆New Item News 今月の新製品

【used bike information】
◆欲しい一台が見つかる中古車情報「USED BIKE〝特選街〟」
◇中古パーツの館「PARTS BOX」

中古バイクにスポットを当てたバイク情報誌

  • 2020/05/14
    発売号

  • 2020/04/14
    発売号

  • 2020/03/14
    発売号

  • 2020/02/14
    発売号

  • 2020/01/14
    発売号

  • 2019/12/13
    発売号

Motor Magazine(モーターマガジン)の所属カテゴリ一覧

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