Motor Magazine(モーターマガジン)

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Motor Magazine(モーターマガジン)の内容

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

Motor Magazine(モーターマガジン)の商品情報

商品名
Motor Magazine(モーターマガジン)
出版社
モーターマガジン社
発行間隔
月刊
発売日
毎月1日
サイズ
A4変型判
参考価格
[紙版]1,200円 [デジタル版]980円

Motor Magazine(モーターマガジン)の無料サンプル

2023年4月号 (2023年03月01日発売)
2023年4月号 (2023年03月01日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2024/08 (発売日2024年07月01日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
【 第一特集 】
『四駆王』
~あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち
Part1-1 ヘビーデューティ系ドメスティック四駆 試乗編
・三菱 トライトン GSR
・トヨタ ランドクルーザー70
・スズキ ジムニー XC
Part1-2 国産本格クロカン四駆 オーナーコラム
「スズキのジムニーは最小で最強か」
Part2-1 ヘビーデューティ系インポート四駆 試乗編
・ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ
・ランドローバー ディフェンダー110 X D300
Part2-2 インポート本格クロカン四駆 最新情報編
・メルセデス・ベンツ Gクラス
・ジープ グラディエーター
・ランドローバー ディフェンダー オクタ
Part3 乗用四駆の歴史、仕組みを解説
「知りたい!常用四駆のキホン」
Part4-1 ハイパー四駆SUVの凄き世界観 日本デビュー編
・ランボルギーニ ウルス SE
Part4-2 ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編
・アウディ SQ8 スポーツバック e-tron
Part4-3 ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編 2
・フェラーリ プロサングエ

【 第二特集 】
『進化したGR ヤリスの真価を試す』
・GR ヤリス RZ "High performance" MT
・GR ヤリス RZ "High performance" AT

【 特別企画 】
◎ スバルがスーパー耐久レースに参戦する理由
「BRZ が富士24時間で有終の美」
◎ 私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由
「高精度な測位を極めるために専門家チームが走り続けた数百万km」

【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「ゴルフのルネッサンス」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「栃木県那須郡 / 那須別邸 回」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「やっぱり笑顔が一番似合う」
◯ トップインタビュー/キーパーソンに訊く
「BYD オートジャパン 代表取締役社長 東福寺厚樹」

【 New Models 】
◯ 今月登場の新型車たち
◯ ニッポンブランドの行方 特別編 2024ホンダビジネスアップデート
◯ ニッポンブランドの行方 特別編 マルチパスウェイワークショップ

【THE TOP NEWS】
◯ マクラーレン アルトゥーラ スパイダー 海外試乗

【 連載 】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・BYD シール
・ホンダ フリード e:HEV AIR EX
・ホンダ ヴェゼル e:HEV Z・PLaYパッケージ (FF)
◯ M for More
・フェラーリの新型12気筒が日本デビュー
・ヒョンデの高性能BEV、IONIQ 5 N が日本デビュー
・MINIのBEV専用車エースマンが日本上陸
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「エンジンを未来に繋げる トヨタ、スバル、マツダ」
◯ ニッポンブランドの行方
・スズキ スイフト
◯ もうひとつのHONDAパワー
「Enjoy Honda 2024/パワープロダクツの世界」
◯ 2024 INSIDE MOTORSPORT
「劇的な結末とフェラーリ2連覇」
◯ 知ってた? 知らない? 金子直樹な理由
「バリエーションの豊富さは昔からクラウン (ホントか?) 」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「コッパ ディ 姫路のみやげ話」
◯ 知って納得!見て感心!クルマのしくみ
「大きさの時代からマルチ化へ!吸排気バルブの工夫が進化のカギに」
◯ スマートモビリティJP SMJ通信
「モペッドにはペダルがあるが “アシスト自転車” ではない」
◯ ソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「人気派生モデルの実力チェック」
・フォルクスワーゲン T-Roc ✕ トヨタ カローラ クロス
◯ MM Info Station
◯ Longterm Report
・マツダ ロードスター S スペシャル パッケージ
・アウディ e-tron GT クワトロ
◯ 国産車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・村山敬介さんとトヨタ クラウン アスリート 3.0G (2001年)
◯ Motor Magazine ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ スターレット 3ドア DX (昭和59年式)
◯ Oh! My フェイバリット カーライフ
・マツダ ロードスター 990S
◯ 赤レンガ通りの6階から。/次号予告
2024年8月号の第一特集は「四駆王 〜あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち〜」。千差万別のSUVモデルの中から「四駆王」の名にふさわしい、突出した4WD性能を持つ傑物を紹介します。第二特集は「進化するGRヤリスの真価を試す」。トヨタGRヤリスの進化型モデルの中からATとMTの2台を連れ出し、その魅力を検証する企画です。特別企画は「SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由」。毎年開催されるスーパー耐久レースに今年もSUBARUが参戦。富士スピードウェイで行われた第2戦の模様をレポートします。そのほか連載「ニッポンブランドの行方」特別編として「ホンダの電動化戦略とSUBARU・トヨタ・マツダの新エンジン開発」に迫ります。

目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「ゴルフのルネッサンス」
あえてクルマで行きたい場所「栃木県那須郡 那須別邸 回」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「やっぱり笑顔が一番似合う」
New Models「今月登場の新型車たち」
ニッポンブランドの行方 特別編「2024ホンダビジネスアップデート」
ニッポンブランドの行方 特別編「マルチパスウェイワークショップ」
トップニインタビュー「BYDオートジャパン 東福寺厚樹代表取締役社長」
トップニュース「マクラーレン アルトゥーラ スパイダー 海外試乗」
第一特集「四駆王 あらゆる道を制し、走りを極めし4WD車たち」
Part1-1「ヘビーデューティ系国産四駆 試乗編」
Part1-2「国産本格クロカン四駆 オーナーコラム」
Part2-1「ヘビーデューティ系インポート四駆 試乗編」
Part2-2「インポート本格クロカン四駆 最新情報編」
Part3「乗用四駆の歴史、仕組みを解説」
Part4-1「ハイパー四駆SUVの凄き世界観 日本デビュー編」
Part4-2「ハイパー四駆SUV 日本公道試乗編」
Part4-3「ハイパー四駆SUV 試乗編2」
第二特集「進化したGRヤリスの真価を試す」
特別企画「スバルがスーパー耐久レースに参戦する理由」
スペシャルインプレッション「BYD シール試乗」
スペシャルインプレッション「ホンダ フリード AIR EX e:HEV」
スペシャルインプレッション「ホンダ ヴェゼル e:HEV(FF)」
M for More「フェラーリの新型12気筒が日本デビュー」
M for More「ヒョンデの高性能BEV、IONIQ 5 Nが日本デビュー」
M for More「MINIのBEV専用車エースマンが日本上陸」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「エンジンを未来に繋げるトヨタ、スバル、マツダ」
島下泰久のニッポンブランドの行方「スズキ スイフト」
もうひとつのHONDAパワー「見て、触って、素敵な思い出を持ち帰る」
2024 INSIDE MOTORSPORT「劇的な結末とフェラーリ2連覇」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「バリエーションの豊富さは昔からクラウン(ホントか?)」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「コッパ ディ 姫路のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「大きさの時代からマルチ化へ! 吸排気バルブの工夫が進化のカギに」
スマートモビリティJP通信「モペッドにはペダルがあるがアシスト自転車ではない」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「人気派生モデルの実力チェック」
特別企画「私がカロッツェリア サイバーナビを選んだ理由」
MM Info Station
Longterm Report「マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ、アウディ e-tron GTクワトロ」
国産車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「愛着も湧いて来ました。」
MMヘリテージコレクション 昭和の名車編「昭和59年式 トヨタ 1300 スターレット 3ドアDX」
Oh!マイ フェイバリット カーライフ「僕にとって「上がり」のモデル。」
次号予告

Motor Magazine(モーターマガジン) 2024年07月01日発売号掲載の次号予告

第一特集「エモーショナルハードコア・ファイティングブル」

第二特集「新たなるプレミアムコンパクトSUVたち」

特別企画「ル・マンとポルシェターボの50年」

(なお各企画や紹介などは予定につき、変更となる可能性もあります)

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Motor Magazine(モーターマガジン)のレビュー

  • 総合評価: ★★★★☆ 4.31
  • 全てのレビュー: 123件
ながらく定期購読している雑誌です
★★★★☆2024年02月08日 mimi 自営業
良い本 ながらく定期購読している雑誌です
毎号楽しみにしています
★★★★☆2023年12月05日 食いしん坊 無職
本誌は連載企画が面白く、毎号楽しみにしています。 特集企画についても自分の感性に合った企画が多く満足しています。
約50年購読中
★★★★☆2023年11月27日 nagoya 会社員
当時のスーパーカーブームに触発され、免許証を取得する以前の中学生時代から毎号購読し続けています。 その全てが自宅ロフトの書庫に山積みにされており、時折、懐かしく読み返しています。 最近は、国産車の扱い記事が少なく、輸入車専門誌の様になっていることと、値段が1,200円と高額になってきているのが欠点です。
面白いし正確な記事
★★★★★2023年11月02日 カズ 無職
面白いし正確な記事で毎号楽しみにしている。純粋に車のことを書いており好感が持てる。月2回の発刊をお願いしたいくらいである。
いい雑誌です
★★★★☆2022年04月04日 DS3CB 会社員
写真が多く、興味深い記事も多いので楽しく読める
もう何年も購読してます
★★★★☆2022年02月15日 iMap 部長
毎月、車雑誌は2冊購読しています。こちらの方が内容が濃いくて、読み返すこともできて楽しんでいます。コロナのお陰で企画も大変でしょうが、今後も読者を楽しませてほしいと思っています。
写真が好きです。
★★★★★2021年12月24日 しおさま 会社員
以前から月毎に購入していましたが、定期購読に踏み切りました。楽しみです。
日常よりちょっと背伸びした模擬体験ができる
★★★★★2021年10月26日 まーさん 経営者
車が好きで色々な雑誌を読み漁っていますが、モーターマガジンは自分に一番合っているように思っています。 現実的には国産車を乗り継いではいますが、いつかはこのような車にも乗りたいという思いを紙面を通して感じることができます。 担当者によって違うインプレッションの微妙な表現をくみ取りながら毎回購読を楽しんでいます。 これからもちょっと背伸びした空間の提供を宜しくお願いします。
最新情報満載
★★★★☆2021年08月26日 雪ん子 会社員
記事と写真がまとまって読みやすい。 海外の最新情報も満載。
やっぱり楽
★★★★☆2021年07月11日 kakealtezza パート
定期購読は購入を忘れをホローしてくれるから助かります。
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Motor Magazine(モーターマガジン)をFujisanスタッフが紹介します

Motor Magazine(モーターマガジン)は、株式会社モーターマガジン社が発行している月刊の自動車情報誌です。創刊は1955年で、国内で最も歴史が長い自動車関連雑誌として有名です。モーターマガジン社が全精力をあげて雑誌作りに取り組み、日本で自家用車が本格的に普及し始めた1960年代頃から権威が高まっていきました。なお、国内には数えきれないほどの自動車雑誌が存在し、様々な系統がありますがMotor Magazine(モーターマガジン)は特定のメーカー・車種に特化した雑誌ではありません。大まかに言うと「総合誌」にあたり、自動車に関する幅広い情報を掲載しているのが特徴です。

この雑誌は毎号150ページ前後ありますが、モノクロページは存在しません。オールカラーの構成となっていますが、紙の質が良いためひとつひとつ写真の画質がかなり良いのが印象的です。そして、画質が良いため車の色合いや表面の輝きなどがよくわかります。巻頭には国産車ではなく主に海外の高級車の新車紹介などが掲載されているという意味で、外国車好きの人向けとなっています。また、編集部おすすめのタイヤ情報・モーターショー情報・モータースポーツのレースレポートなども載っています。

その他にも車に関する幅広い情報が詰まっており、Motor Magazineは毎日車の事ばかり考えながら過ごしているような人には最高の雑誌と言えそうです。

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