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月刊 自家用車 雑誌の内容

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ニューモデルや値引き情報満載!
月刊自家用車は40年を超える歴史をもつ新車のバイヤーズガイド誌です。ニューモデルをライバル社との比較試乗などで厳しく実力チェックするハード企画と、値引き額データなど購入時の実用情報に関するソフト企画が定評!!他にも自動車総合誌としてカーライブに関する実用およびエンターテイメント情報も満載。

月刊 自家用車 2019年11月号(2019-09-26発売) の特集を少しご紹介

NISSAN新型スカイライン
噂のプロパイロット2.0の実力は如何に?
P.38~P.39
プロパイロット2.0を搭載したスカイラインがついに街中デビューを果たした。高速道路限定とはいえ、国産車初となる全自動運転は使えるのか? その全貌をお届けしよう。 近未来をいち早く先取り便利さは想像以上  ステアリングセンサーで操舵量や操舵角速度を検出して前輪操舵を電子制御するDASの採用。前車の車体下を抜けてくる反射波を捉えて1台前のクルマまで検出し加減速制御を行うACCなど、スカイラインが登場した5年前はもちろん、現時点でも革新といえ るほどの先進性を備えている。そこに新たに加わった「革新」が手放し運転を可能としたプロパイロット2・0である。 完全自動操舵は、高精細3D電子地図や遠中近の三つのカメラ、交通情報やナビとの連携制御により実現された。従来型までの走行ライン制御LKAでも良好な道路環境なら出来そうな印象もあったが、プロパイロット2・0の内容を見れば一桁くらい上の制御精度や作動域の補償が必要なようだ。それでも高速道路限定である。
NISSANセレナの魅力
マイナーチェンジ
P.56~P.59
存在感を高めた外観安全性の頼もしさもアップ! 家族みんなが休日を心ゆくまで楽しむためには、移動時間をもっと安全に、快適に、楽しいものに。そのために惜しみなく先進技術を注いで誕生したセレナはファミリー層の心を掴み、'18年度のミニバン販売台数ナンバーワンを獲得。  そんなセレナがマイナーチェンジでさらに進化したというからビックリ! 試乗車の「e -POWER ハイウェイスターV」を遠くから眺めると、品のある存在感を強めたフロントにグッと惹きつけられる。ニッサンらしいダブルVモーションに、まるでジュエリーのように散りばめられたクロームが豊かな表情をつくるグリル、先進的でシャープなヘッドライト。リヤもLEDリヤコンビネーションランプが縦長の専用デザインになり、ダイナミックで先進的なホイールがイキイキとした魅力をプラス。ボディカラーも全13種類揃い、今回はニッサンとしての新色となるサンライズオレンジ/ダイヤモンドブラックの2トーンが、とてもオシャレでテンションも上がる。
名車の商品企画室
NISSANスカイライン
P.140~P.145
期待されながらも不発に終わったクルマがある。かと思えば、ノーマークからの大ヒットもある。懐かしいあの一台の商品企画を振り返りながら、その違いはどこにあったのかを、探ってみよう。 乗れば誰もがヒーローになれたスカイラインというファンタジー 石油危機で活躍の場をなくした悲運さえ伝説 C110型スカイライン2000GT-R(1973) 73年の石油危機で、日本のレースは自粛に追 い込まれた。同年に登場したC110型スカイラインGT-Rもレース活動はしないまま、わずか197台の生産で終わる。その悲運さえ伝説になり、中古車は高値で取り引きされた。 かつてスカイラインは、若者の憧れだった。“スカG”に乗れば仲間から一目置かれたし、気になるあのコもデートに誘えた。その人気ぶりは、時代が生み出したファンタジーだった。日本中が坂の上の雲を見上げていた時代にレースに勝つことで、スカイラインは伝説になった。しかし、人々の興味が薄らぐとともに、それは遠い昔話になってしまった。ナンバーワンからオンリーワンへの価値観の変化に、体育会系の商品企画はついていけなかったのだ。

月刊 自家用車 2019年10月号(2019-08-26発売) の特集を少しご紹介

消費税10%対応最新版新車損得購入ガイド
P.70~P.74
いよいよ迫ってきた消費税増税。クルマについては、実はシンプルに「2%アップ」で済む話ではない。自動車関連税制の改正も同時に行われるためだ。 そこで、何がどう変わるのかを整理しつつ、この時期のクルマ購入に知っておくべきポイントをまとめた。 消費税の増税が、いよいよ現実的になってきた。よほどのことがない限り、10月1日から消費税率は現在の8%から10%へと引き上げられる。その負担感はクルマのような高額商品ほど大きい。例えば500万円なら10万円の負担増となるのだ。となると、この負担を何とか避けたいのが人情だろう。そのためには、増税の前後それぞれのタイミングで知っておくべき事柄があるのだ。 消費税増税だけならある意味分かりやすいのだが、クルマについては時を同じくして税金の減免制度の変更があり、それらについても頭に入れておく必要がある。ポイントを左ページにまとめたので、ひと通りご確認いただきたい。
最強ミニバン決定戦
①NISSAN 新型セレナ詳報
P.22~P.37
 今やファミリーカーの代名詞とも言える2?級1BOX型ミニバンだが、現行路線の元となったのはセレナと考えていい。デザインや機能で現実的なファミリー用途向けの設計を採用。とくに3代目からは同志向に徹底した印象が強い。  大きなグラスエリアや穏やかで和める乗り味。日常での細かな使い勝手を高める工夫。それらはセレナの伝統的な特徴であり、現行モデルにも継承。現行型から採用されたデュアルバックドアも身近な使い勝手向上の機能のひとつだ。  現行車についてはもうひとつ重要な訴求点がある。全車速型ACCや走行ライン制御式LKA等を統合したプロパイロットの採用だ。2?級1BOX型では初めて採用されたシステムであり、次世代の走行性能(機能)で必須要件と目される。
名車探訪
TOYOTA トヨタスポーツ800
P.133~P.139
第9回全日本自動車ショーで試作車パブリカスポーツが絶賛されると、トヨタ自販はパブリカの増販につながると自工側に市販を提案する。当初は目的でなかった市販化にあたり、主査の長谷川は設計を見直し、特徴的なスライドキャノピーとサンドウィッチ構造のフロアを断念、コンベンショナルなフロアに乗降用のドアが付けられることとなった。しかし空力に優れた流線型のボディは試作車の面影を残し、フロアやトランクリッドにアルミを使うことで圧倒的な軽量化も確保。ヨタハチは国内レースで、モンスター級の高回転高出力エンジンを誇ったホンダS600と好勝負を繰り広げた。 全力で取り組んだ仕事の成果が、思ったように出ないことがある。渾身の新企画が、上司に理解してもらえないことも。やけ酒をあおって「どうしてわかってくれないんだ」と悔し涙を流した経験を持つ人は、少なくないだろう。

月刊 自家用車 2019年9月号(2019-07-26発売) の特集を少しご紹介

SUV最前線
注目のALL・NEW・SUV
P.28~P.48
MAZDA CX-30 その人気が衰えることのない、今一番アツいカテゴリーがSUV。その最新情報をお伝えしよう。まずはマツダの新型、 CX-30(サーティ)の海外試乗記からだ! 海外向けも含めると、CX‐3、CX‐4(中国専用)、CX‐5、CX‐8(日本専用)、CX‐9(アメリカ専用)と数多くのクロスオーバーSUVラインナップを持つマツダ。しかし、「Cセグメント市場でガチに戦えるモデルは?」と言うと空白だった……。 ちなみにCX‐3はBセグメントのデミオがベースのため「少し小さめ」、逆にCX‐5はCセグメントとDセグメントの中間サイズで「ちょっと大きめ」なのだ。 そこでCセグメント・コンパクトクロスオーバーのジャストサイズで登場したのがCX‐30である。 マツダの見解は、前席優先でパーソナルユースがメインのCX‐3、後席やラゲッジも重要視しファミリー需要を狙っているのがCX‐30と語るが、もしかしたら今後のSUVモデルは全て二桁名称になる可能性も否定できない。
名車探訪
SUBARU レオーネ(初代)
P.133~P.139
FFを活かした車内の広さや雪道走破性の高さなど、理想を追求するクルマづくりで熱烈なファンが多かったスバル1000/ff-1。しかし本格マイカー時代の到来は自動車メーカーに、より多くのユーザーや海外市場にも対応する多様性を要求していく。とくに若年層へのアピールは重要。そして登場した初代レオーネは、セリカやギャランGTOなど当時人気だったクーペを先行デビューさせ、順次車種を拡大していく戦略をとった。一方FF、縦置き水平対向エンジンというスバルの特徴は4WD化が容易。電力会社の要求をきっかけに世界初の乗用型4WDも誕生した。 イタリア語で「雄ライオン」を意味するレオーネを名乗った新型FFクーペは、野性味溢れるスタイルとスポーティなインテリアを特徴とした。地味すぎると言われたスバル1000からの大変身は、賛否両論があったようだ。
ヒストリー&ガイド
宿命のライバル激闘録
P.62~P.71
DAIHATSUタント VS HONDA N-BOX ホンダは'63年に軽トラックのT360で4輪市場に参入し、'67年のN360で地位を確立した。軽自動車で世に出たものの、排ガス規制強化や市場の変化などを受けて、'74年に一度は軽乗用車事業から撤退した過去を持つ。  '85年にトゥデイで軽乗用車の開発販売に復帰後も、ダイハツとスズキの激しい販売合戦からは、距離を置いていた感があった。  その姿勢を改め、ふたたび軽自動車で勝負をかけることを宣言したのが新生Nシリーズ。その第一弾として'11年末に発売されたのが、スーパースペースワゴンのN -BOXだった。 新Nシリーズは開発体制も一新され、F1マシンを手がけていたエース級のエンジニアを投入。開発と生産の拠点を同じ鈴鹿に置くことで、スピーディかつ効率的に開発された。

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月刊 自家用車のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.43
全てのレビュー:139件

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車買い替え時に
★★★★☆2021年12月25日 Fit Fan 会社員
毎回 新車購入時の参考書として 購入しています。Fit4 目標設定し ほぼ希望通りに購入できて満足しています。
久しぶりの定期購読です
★★★★★2021年10月01日 ゴーリ 無職
しばらく定期購読はしていませんでしたが、先日久しぶりに読んでまた始めようと思いました。 X氏は呼んでいて楽しいです。
自動車値引きのバイブル
★★★★★2021年08月18日 シロノワール 会社員
毎号楽しみにしております。特にX氏の値引きにチャレンジ大作戦は特に面白く参考にさせていただいております。
昔から変わりません
★★★★★2021年07月29日 こーたん 会社員
中学生くらいの時からもう45年以上購読させていただいております。他の自動車誌と比べて実用的な記事が多いのが好感を持ちました。
月間自動車
★★★★★2021年07月28日 ポンタ 公務員
新車の評価、試乗レポ-ト、ミスタ-X等興味深い記事を毎回楽しんでます。カタログ的な車の写真オンリ-な物は止めてほしい。
大満足。
★★★★★2021年05月23日 SUZUKI2011 学生
特集が魅力的。SUV勢力図読み応えがありました。定番の好きなコーナーは、値引き生情報PART3 私もX氏。ディーラーと顧客のかけ引きが、見どころです。写真も色々なパーツを撮影してあり、見やすいです。リセール予想も勉強になります。
読みやすくて便利です
★★★★★2021年05月14日 石焼芋 会社員
クルマの写真や図解が多くて非常に読みやすく楽しいです。 色々な購入の虎の巻が掲載されており参考になります。 これからもよろしくお願いします。
愛読書です
★★★★★2021年05月09日 かずチン 会社員
ページが大きく、ほぼカラーのためとても見やすいです。最新車種のレビューもライバル車と比較して掲載しているので、とても購入検討時の参考になると思います。
主に新車購入時に購読
★★★★☆2021年01月27日 かず 会社員
30年以上前から、新車購入時の参考書として購入しています。特に、値引き交渉時には本書の記事うぃ参考にし購入してきました。また、車両評価もすごく参考になります。
役に立っています
★★★★☆2021年01月01日 ハッピー 専業主婦
番組も好きでみていますが、さらに詳しい内容や説明に毎回、役に立っています。
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月刊 自家用車をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

40年を超える歴史をもつ「月刊 自家用車」は、国内外のニューモデル情報やお得に購入する為の情報が満載の新車バイヤーズガイド誌です。
ニューモデルの紹介をはじめ、車種ごとの値引き動向や購入時の交渉テクニックなど新車購入に役立つ情報が満載です。中でも、ニューモデルとそのライバル車との比較試乗、シートアレンジや荷室の広さなどユーザー目線で厳しくわかりやすくチェックするハード企画と、値引き額データや下取り時のリセール傾向、交渉テクニックなど購入時の実用情報に関するソフト企画が定評です。

車のことをよく知らなくても、車を購入する際に何冊か続けて読むと車通になってしまうほどのわかりやすさが「月刊 自家用車」特徴です。読者の値引き体験レポートや読者のお便りコーナーも温かい雰囲気で、車を購入した後でも読み続けてしまう魅力ある雑誌です。
その他、最新ナビゲーションシステムやタイヤなど、車購入後のカーライフに役立つ話題の車グッズの紹介やエンターテイメント情報も満載です。
初めて新車を購入するという方から車に詳しい方まで、「月刊 自家用車」はニューモデル情報や新車購入術、購入後の充実したカーライフのバイブルとしてあなたのお役にたちます。

月刊 自家用車のバックナンバー

『現在&未来』大研究
新型 カローラクロス 実力総チェック
TOYOTA SUV カローラ クロスの全貌
新型アクアの魅力大解剖/SUV最前線 最旬モデル TOYOTA 新型ランドクルーザー詳報 他/2021-2022 最新スポーティモデル大集合
TOYOTA〔新型〕アクアの全貌/今&これから買える!BEST BUYガイド/名車探訪 MITSUBISHI ランサーエボリューション

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

1 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年12月28日発売

目次: ★特別付録:でんしゃカルタ

◎特集:2022年の鉄道はズバリ!こうなる‼
2022年ア西九州新幹線や相鉄・東急直通線などの新規路線の開業や、新しい観光列車の登場が
予定されています。そんな新しい年の鉄道情報を先取りしましょう。

1月    JR北海道 SL冬の湿原号「たんちょうカー」がデビュー!
3月5日   JR東海  315系が中央線でデビュー!
3月    相模線の新旧交代が完了!
3月    JR東海  211系0番代が引退
3月    JR北海道 キハ283系が「おおぞら」の運用を終了
3月    JR北海道 釧路エリアのキハ40形が引退
3月    JR東日本 「とれいゆつばさ」の運行を終了
4月29日  近畿日本鉄道 観光特急「あおによし」がデビュー
4月    長良川鉄道 長良川鉄道に国鉄カラーの新型車両が登場!
春ごろ   JR東日本 宇都宮線・日光線 E131系600番代がデビュー!
春ごろ   伊豆急行 伊豆急行が3000系を導入します
春ごろ   JR四国 「伊予灘ものがたり」をリニューアル
春ごろ   JR九州 「ふたつ星4047」が登場
春ごろ   「はやとの風」が運行を終了
7月     JR西日本 岡山エリアで「SAKU美SAKU楽」を運転
秋ごろ   JR東日本 只見線 会津川口~只見間が復活
秋ごろ    JR九州 西九州新幹線が開業
下期    相模鉄道・東急電鉄 相鉄・東急直通線が開業
2022年度  東京都交通局 都営地下鉄三田線6500形がデビュー
2022年度  京都市営地下鉄 烏丸線 20系の営業運転を開始
2022年度  福岡市地下鉄 七隈線博多~天神南間が開業

【その他コンテンツ】
■3月5日にデビュー!JR東海315系
■銀色のレッドサンダー JR貨物EF510形300番代
■JR東日本相模線E131系が営業デビュー
■東京駅から乗り換えないでどこまで行ける?
■マンガでんしゃ遠足隊
■JR北海道のラッセル車キヤ291形
■東武「デラックスロマンスカーカラー」スペーシアが運行開始
■「キキ&ララモノレール」トゥインクルツアー編成が登場!
■JR九州「呪術廻戦」ラッピングトレイン運転中!
■遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道がエヴァンゲリオンとコラボ
■阪神電車チャギントンラッピング・和歌山電鐵たま電車ミュージアム号
■くま川鉄道が一部復活

ほか










参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/12/01
    発売号

  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
    発売号

  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
    発売号

  • 2021/07/01
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年12月24日発売

目次: オールド・タイマー2022年2月号 No.182

特別付録2022カレンダー
THE FACTORY MACHINES
爆音と静謐のシンフォニー

我ら、箱車党
固定観念を吹き飛ばす金の“ゴーヨン”/書無しから蘇るケンメリ・スカイライン/
小さなセダン・B10サニーに首ったけ/発見 「岡5」の初代セドリック/
箱車の饗宴ストックカーレース/ワゴンとセダン、2台の411型ブルーバード

・アッシュのエンジンオイル
・沼尻 新のミニカー夜話
・予告「旧車の公認車検&書無し車復活マニュアル」
・大盛況 昭和レトロカー万博2021
・自動消火システム「BLAZE CUT」新登場
・忘れがたき名車100傑
・日本レース史の謎を解く 宇田川 武良さん
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」7
・マン島TTのトランスポーター5
・私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」

ステイ・ガレージ2022
BAN-ZIでアンダーコート施工/新・板金実験室/思い出のダックス再生記7/
ドア内張をミシンで縫う3

・理想のS30Zを作る
・メトロポリタン再生
・秋のイベント4題
・ナカライの定番メッキお手入れ用品
・感動工具インプレッション097 ヒーロー電機・端子のハナシ9
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活
・口語訳・保安基準&審査事務規程
・CLUB PRESENTATION
・「OT-club」のごあんない
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン
・ ’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道
・FIAT500 愉快な泥沼
・ 旧車メンテの勘所1
・修理は推理だ フェラーリ250GTE /北海道の松井さん通信

参考価格: 990円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/10/26
    発売号

  • 2021/08/26
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  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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BikeJIN(バイクジン)

2021年12月27日発売

目次: ■巻頭特集 今、バイクでほしいモノ100
皆さん、2021年はどうお過ごしになりましたでしょうか
思う存分、とまではいかなかったかもしれませんが、
なにはともあれ、2022年もバイクを楽しむことは決定事項だと思います!

ということで、バイクを楽しむライダーなら、
欲しい・買いたいモノをドドンと100個掲載しました!
・最新のヘルメット
・旅の必需品であるツーリングバッグ
・ツーリングを快適にするタイヤ
・便利で役立つインカム
・普段もバイク乗りでいたい人のためのアパレル
・いつかは手にれたい革ジャン
・見た目も性能もアップするマフラー
などなど、たくさん。

いつか買うなら2022年に実行に移すべき!
物欲あふれる危険な特集となっております!

・特集内容
[読者アンケート]皆も買ってるから、アナタも欲しいモノ買っちゃいません?
ツーリングウエア編
アイテム編
カスタム&ガレージ編

●[特別付録]2022BikeJINラリー帳
通算6回目、2年ぶりの復活!
コチラが指定する全国のスポットを1年かけて走るという、
本気の旅人のための企画です! 2022年の旅の目的に、
新しいことに挑戦してみてはいかがでしょうか!?

●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
ロックンライダー・マヒトが行く!
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌

●その他の企画
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2021/12/01
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  • 2021/11/01
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  • 2021/10/01
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  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2022年01月14日発売

目次: 理想のガレージを手に入れるアイデア満載!!

■巻頭特集:「ハーレー乗りの秘密基地、ガレージ探訪!!」
理想的なバイクライフを送るうえで重要なのが、愛車の保管場所だ。
しかし、車体が大きく駐車するのに広いスペースが必要なハーレーのオーナーにとって、満足いく環境はなかなか手に入れられないのが現実だ。
だからこそ、いつかは理想のガレージを……と夢が膨らむのは、至極当然のことといえる。
もしそれを実現できたなら、愛車を眺めながらゆったりできるソファを置いて、バイク関連のウエアやギアさらには秘蔵のコレクションを飾りつけ、自分の好きなモノだけを詰め込んだ秘密基地のような空間にしたい……などなど、願望は尽きないだろう。
というワケで今回の特集は、オトコのロマンを実現したハーレー乗りのガレージを拝見。数々の実例を見ることで、より具体的な理想像を想い描けるようになるハズ。彼らのアイデアを参考にしながら、究極のガレージを目指そうじゃないか!!

■第2特集「YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW“勝手にアワード”発表!」
昨年末の12月5日に開催された、国内最大規模のカスタムショー「ヨコハマホットロッドカスタムショー」。今回は2年ぶりの開催となり、例年にも増してたくさんのファンが会場に駆け付けた。
そして会場に展示された、実に500台ものカスタムバイクの中から、クラブハーレー的な価値観で「スゴイ!」と思うカスタムを“勝手にアワード”としてピックアップ。最新カスタムの神髄を紹介するぞ!

■その他の注目コンテンツ:
・世界的フォトグラファーが撮影した珠玉の一台を紹介「The Artistic Motorcycles」
・中古ハーレー選びの虎の巻「いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊」
・ウワサのパーツを徹底検証!!「気になるパーツ実験君」
・ソロキャンプの楽しみ方がわかる!「ひとりでハレキャン」
・今さら聞けないギモンを解消「ハーレー雑学王」
・全国のハーレー乗り大集合!「HARLEY PARK」
・愛車もオーナーも十人十色「1000RIDER 1000HARLEY」
・スポスタオーナー物語「I LOVE SPORTSTER」
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2021/12/14
    発売号

  • 2021/11/12
    発売号

  • 2021/10/14
    発売号

  • 2021/09/14
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  • 2021/08/12
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  • 2021/07/14
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driver(ドライバー)

2022年01月20日発売

目次: ドライバー2022年3月号

●【特別付録】熱田 護 Honda F1カレンダー「THE LAST BATTLE」
●東京オートサロン2022出展車レポ「ヴェゼルe:HEVモデューロX コンセプト/三菱ラリーアート・軽EV」ほか
●三菱ラリーアート復活記念「快走回顧録」
●日産ノート オーラ「打ち立てたプレミアムの新基準」

●vsライバル検証「どっちを買うべき? “選択の理由”」
【国産車編】
・新型ノア/ヴォクシーにビックリ仰天!
・脱オラオラ宣言! 新型ステップワゴン
・どっちが欲しい? ノア/ヴォクシー vs ステップワゴン
・ライズとノートとヤリス クロス「コンパクトHV徹底比較」
・どう進化した? 新型アルト vs ミライース
・新型レクサスLXはランドクルーザーと何が違う?
・マイナーチェンジでタフ系に? CX-5試乗 vs フォレスター
【輸入車編】
・VWゴルフGTI×TDI
・シトロエンC4 vs ルノーキャプチャー
・VWティグアンR vs メルセデスAMG GLA
・アウディRS eトロン GT vs ポルシェ タイカン ターボ
・アウディQ5スポーツバック vs BMW X4

●熟成極まる年次改良。スバルXV解説

●データシステムの後付けペダル踏み間違い抑制機能「アクセル見守り隊」を試す

参考価格: 650円 定期購読(1年プラン)なら1冊:578円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/12/20
    発売号

  • 2021/11/20
    発売号

  • 2021/10/20
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  • 2021/09/18
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/20
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モト ツーリング

2021年12月01日発売

目次: 特別付録 2022年版絶景旅路カレンダー/秘湯巡礼 絶景・濁湯、湯巡りロード

参考価格: 790円

旅バイカー達で作る、旅バイカーの為のバイク旅情報誌です!

  • 2021/10/01
    発売号

  • 2021/07/30
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  • 2021/06/01
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  • 2021/04/01
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  • 2021/02/01
    発売号

  • 2020/12/01
    発売号

Nostalgic Hero(ノスタルジック・ヒーロー)

2021年12月27日発売

目次: Nostalgic Hero Vol. 209 2022 FEB.

006 Nostalgic 2days 2022 2月19~20日開催
010 巻頭特集 日産スカイライン三代記 The Three Generations of Nissan Skyline ハコスカ、ケンメリ、ジャパンと続く黄金時代
014 KPGC10 スカイライン HT 2000 GT-R
018 KPGC10 スカイライン HT 2000 GT-R
022 PGC10 スカイライン HT 000 GT-X
026 KPGC110 スカイライン HT 2000 GT-R
030 GC111 スカイライン HT 2000 GT-X・E
034 GC111 スカイライン 2000 GT-E・L
036 HGC211 スカイライン HT 2000 GT-E・X
040 HGC211 スカイライン 2000 GT-E・S
042 三世代のスカイライン2000GT
046 連載再開 林コレクション
050 JCCA SUKUBA MEETING ENDURANCE 2021
054 プリンスS54 ツーリング 2021
058 イワイガワ ジョニ男の珍旧車探索記15 エンドレス130コレクション
062 ジェントリー オーダースーツの魅惑的な世界
064 トヨタ2000GT最上級復活計画Vol.1
068 エンドレスが挑む
072 松田次生の旧車徒然記 vol.12
074 珍車秘宝館 幻のイタリア製ウエーバー「46IDA3C」の新品!?
076 コーヨーラドがハコスカ用ヒーターアッシーを新発売
078 レトロ自販機の旅19
080 ビンテージウオッチの奥深き世界 第24回
082 輸入車版懐古的勇士 Vol.59
086 スターロード井上正嗣のフロンテクーペでどこまでも!
088 大貴誠のレディーバードの旅 第64回
090 アメリカ発!ニッポン旧車の楽しみ方 第64回
094 ピックアップニュース
096 第42回 2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー
098 クルマ好きのハートをくすぐる、ちょっといいアイテム Vol.24
100 時系列でたどる日本レース史 第4回
103 英雄列伝 第4回
106 ノス・トピックス 第118回
108 編集部自腹散財記「直」の場合 第9回
110 本誌に掲載されない不幸なクルマたち スズキ編
116 塗装職人ヒグ~のつぶやき 第66回
118 レジェンド・レーシング・ドライバーズ・クラブ2021 イヤー・エンド・パーティ
120 リーダーズコラム
121 トークルーム
129 スワップミート
141 大募集
142 バックナンバー
143 定期購読のご案内
144 次号予告・広告さくいん
145 読者アンケート用紙
148 EVENT1 2021サイドウェイ・トロフィー・ウインター
152 EVENT2 第32回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル
154 EVENT3 昭和レトロカー万博2021
156 EVENT4 YOTA8 生誕55周年祭@トヨタ東自大
158 ノスタルジック ウイークエンド@バイカーズパラダイス
160 博物館へ行こう! 海外編#7
162 BOOK GUIDE 三樹書房・グランプリ出版
164 モデルカーの世界 第139回
166 草ムラのヒーロー 第196回
168 PRESENT

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鉄道ダイヤ情報

2022年01月15日発売

目次: 大阪からの距離にさほどの違いはない神戸と奈良。しかしその地形によって、路線のアプローチ方法はまったく異なるものとなりました。
神戸は、北に六甲山、南に神戸港が迫り、限られた土地のなかでJR・阪神・阪急がひしめき合いながら共走しています。いっぽうの奈良は、大阪との府県境に生駒山地がそびえ立ち、迂回かトンネルで突っ切るか、JRと近鉄とで経路に大きな差が生まれました。
各路線の解説に加えて、JR神戸線~大和路線と阪神~近鉄の乗り比べのほか、京都経由のちょっとひねったルートもレポート。神戸、大阪、奈良。三つの都市間の“輸送のこだわり”を紐解きます。


巻頭特集:神戸-大阪-奈良 都市間輸送のこだわり
●神戸-大阪-奈良 JR/私鉄で乗り通す
●阪神間の3路線と阪奈間の2幹線
 大阪-神戸① JR神戸線
 大阪-神戸② 阪神線
 大阪-神戸③ 阪急神戸線
 大阪-奈良① JR大和路線
 大阪-奈良② 近鉄奈良線
●阪奈間に立ちはだかる生駒山地を越えた鉄道たち
●三都市間のお立ち寄りポイント
●のぞみ&京奈特急 京都経由で乗り尽くす


JR東日本 ダイヤグラム[2021(令和3)年3月13日改正]
中央本線(東京~塩尻)、篠ノ井線、
信越本線(篠ノ井~長野)/しなの鉄道


DATA FILES
■貨物列車時刻表
中央本線[(東京~)国立~立川~塩尻]

●冬の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●集約臨時列車運転予定表
●DJ時刻表
●団体臨時列車運転予定表
●検測車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表


GRAPHICS
●スナックカー 最後の日 ともに「ありがとう」の時間を
●鉄道瞬景 vol.78/のりかえ駅
●DJフォトコンテスト 第409回/出口・入口
●旅空ノオト #22/心満ちる


NEWS
●JRグループ 2022年3月12日 ダイヤ改正概要
●新車トピックス
●SL情報ファイル
●国内ニュース


REGULAR
●鉄道HERO完全密着 京王電鉄 車両電気部 技術掛(後篇)
●遖!はらから鉄道塾 驚きと感動の東武鉄道鬼怒川線撮影!
●シリーズ車両基地 Vol.88/東京地下鉄 綾瀬工場
●台湾鉄道TOPICS
●鉄夫のトリセツ 付き合い始めた先輩が、鉄道オタクと発覚!
OTHERS
●らくがきダイヤグラム
●新製品・新刊情報
●DJ情報局
●読者プレゼント

参考価格: 990円

行動派レールファン必携の情報源

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