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月刊 自家用車 2022年1月号 (発売日2021年11月26日) の目次

『現在&未来』大研究

月刊 自家用車 2019年11月号(2019-09-26発売) の特集を少しご紹介

NISSAN新型スカイライン
噂のプロパイロット2.0の実力は如何に?
P.38~P.39
プロパイロット2.0を搭載したスカイラインがついに街中デビューを果たした。高速道路限定とはいえ、国産車初となる全自動運転は使えるのか? その全貌をお届けしよう。 近未来をいち早く先取り便利さは想像以上  ステアリングセンサーで操舵量や操舵角速度を検出して前輪操舵を電子制御するDASの採用。前車の車体下を抜けてくる反射波を捉えて1台前のクルマまで検出し加減速制御を行うACCなど、スカイラインが登場した5年前はもちろん、現時点でも革新といえ るほどの先進性を備えている。そこに新たに加わった「革新」が手放し運転を可能としたプロパイロット2・0である。 完全自動操舵は、高精細3D電子地図や遠中近の三つのカメラ、交通情報やナビとの連携制御により実現された。従来型までの走行ライン制御LKAでも良好な道路環境なら出来そうな印象もあったが、プロパイロット2・0の内容を見れば一桁くらい上の制御精度や作動域の補償が必要なようだ。それでも高速道路限定である。
NISSANセレナの魅力
マイナーチェンジ
P.56~P.59
存在感を高めた外観安全性の頼もしさもアップ! 家族みんなが休日を心ゆくまで楽しむためには、移動時間をもっと安全に、快適に、楽しいものに。そのために惜しみなく先進技術を注いで誕生したセレナはファミリー層の心を掴み、'18年度のミニバン販売台数ナンバーワンを獲得。  そんなセレナがマイナーチェンジでさらに進化したというからビックリ! 試乗車の「e -POWER ハイウェイスターV」を遠くから眺めると、品のある存在感を強めたフロントにグッと惹きつけられる。ニッサンらしいダブルVモーションに、まるでジュエリーのように散りばめられたクロームが豊かな表情をつくるグリル、先進的でシャープなヘッドライト。リヤもLEDリヤコンビネーションランプが縦長の専用デザインになり、ダイナミックで先進的なホイールがイキイキとした魅力をプラス。ボディカラーも全13種類揃い、今回はニッサンとしての新色となるサンライズオレンジ/ダイヤモンドブラックの2トーンが、とてもオシャレでテンションも上がる。
名車の商品企画室
NISSANスカイライン
P.140~P.145
期待されながらも不発に終わったクルマがある。かと思えば、ノーマークからの大ヒットもある。懐かしいあの一台の商品企画を振り返りながら、その違いはどこにあったのかを、探ってみよう。 乗れば誰もがヒーローになれたスカイラインというファンタジー 石油危機で活躍の場をなくした悲運さえ伝説 C110型スカイライン2000GT-R(1973) 73年の石油危機で、日本のレースは自粛に追 い込まれた。同年に登場したC110型スカイラインGT-Rもレース活動はしないまま、わずか197台の生産で終わる。その悲運さえ伝説になり、中古車は高値で取り引きされた。 かつてスカイラインは、若者の憧れだった。“スカG”に乗れば仲間から一目置かれたし、気になるあのコもデートに誘えた。その人気ぶりは、時代が生み出したファンタジーだった。日本中が坂の上の雲を見上げていた時代にレースに勝つことで、スカイラインは伝説になった。しかし、人々の興味が薄らぐとともに、それは遠い昔話になってしまった。ナンバーワンからオンリーワンへの価値観の変化に、体育会系の商品企画はついていけなかったのだ。

月刊 自家用車 2019年10月号(2019-08-26発売) の特集を少しご紹介

消費税10%対応最新版新車損得購入ガイド
P.70~P.74
いよいよ迫ってきた消費税増税。クルマについては、実はシンプルに「2%アップ」で済む話ではない。自動車関連税制の改正も同時に行われるためだ。 そこで、何がどう変わるのかを整理しつつ、この時期のクルマ購入に知っておくべきポイントをまとめた。 消費税の増税が、いよいよ現実的になってきた。よほどのことがない限り、10月1日から消費税率は現在の8%から10%へと引き上げられる。その負担感はクルマのような高額商品ほど大きい。例えば500万円なら10万円の負担増となるのだ。となると、この負担を何とか避けたいのが人情だろう。そのためには、増税の前後それぞれのタイミングで知っておくべき事柄があるのだ。 消費税増税だけならある意味分かりやすいのだが、クルマについては時を同じくして税金の減免制度の変更があり、それらについても頭に入れておく必要がある。ポイントを左ページにまとめたので、ひと通りご確認いただきたい。
最強ミニバン決定戦
①NISSAN 新型セレナ詳報
P.22~P.37
 今やファミリーカーの代名詞とも言える2?級1BOX型ミニバンだが、現行路線の元となったのはセレナと考えていい。デザインや機能で現実的なファミリー用途向けの設計を採用。とくに3代目からは同志向に徹底した印象が強い。  大きなグラスエリアや穏やかで和める乗り味。日常での細かな使い勝手を高める工夫。それらはセレナの伝統的な特徴であり、現行モデルにも継承。現行型から採用されたデュアルバックドアも身近な使い勝手向上の機能のひとつだ。  現行車についてはもうひとつ重要な訴求点がある。全車速型ACCや走行ライン制御式LKA等を統合したプロパイロットの採用だ。2?級1BOX型では初めて採用されたシステムであり、次世代の走行性能(機能)で必須要件と目される。
名車探訪
TOYOTA トヨタスポーツ800
P.133~P.139
第9回全日本自動車ショーで試作車パブリカスポーツが絶賛されると、トヨタ自販はパブリカの増販につながると自工側に市販を提案する。当初は目的でなかった市販化にあたり、主査の長谷川は設計を見直し、特徴的なスライドキャノピーとサンドウィッチ構造のフロアを断念、コンベンショナルなフロアに乗降用のドアが付けられることとなった。しかし空力に優れた流線型のボディは試作車の面影を残し、フロアやトランクリッドにアルミを使うことで圧倒的な軽量化も確保。ヨタハチは国内レースで、モンスター級の高回転高出力エンジンを誇ったホンダS600と好勝負を繰り広げた。 全力で取り組んだ仕事の成果が、思ったように出ないことがある。渾身の新企画が、上司に理解してもらえないことも。やけ酒をあおって「どうしてわかってくれないんだ」と悔し涙を流した経験を持つ人は、少なくないだろう。

月刊 自家用車 2019年9月号(2019-07-26発売) の特集を少しご紹介

SUV最前線
注目のALL・NEW・SUV
P.28~P.48
MAZDA CX-30 その人気が衰えることのない、今一番アツいカテゴリーがSUV。その最新情報をお伝えしよう。まずはマツダの新型、 CX-30(サーティ)の海外試乗記からだ! 海外向けも含めると、CX‐3、CX‐4(中国専用)、CX‐5、CX‐8(日本専用)、CX‐9(アメリカ専用)と数多くのクロスオーバーSUVラインナップを持つマツダ。しかし、「Cセグメント市場でガチに戦えるモデルは?」と言うと空白だった……。 ちなみにCX‐3はBセグメントのデミオがベースのため「少し小さめ」、逆にCX‐5はCセグメントとDセグメントの中間サイズで「ちょっと大きめ」なのだ。 そこでCセグメント・コンパクトクロスオーバーのジャストサイズで登場したのがCX‐30である。 マツダの見解は、前席優先でパーソナルユースがメインのCX‐3、後席やラゲッジも重要視しファミリー需要を狙っているのがCX‐30と語るが、もしかしたら今後のSUVモデルは全て二桁名称になる可能性も否定できない。
名車探訪
SUBARU レオーネ(初代)
P.133~P.139
FFを活かした車内の広さや雪道走破性の高さなど、理想を追求するクルマづくりで熱烈なファンが多かったスバル1000/ff-1。しかし本格マイカー時代の到来は自動車メーカーに、より多くのユーザーや海外市場にも対応する多様性を要求していく。とくに若年層へのアピールは重要。そして登場した初代レオーネは、セリカやギャランGTOなど当時人気だったクーペを先行デビューさせ、順次車種を拡大していく戦略をとった。一方FF、縦置き水平対向エンジンというスバルの特徴は4WD化が容易。電力会社の要求をきっかけに世界初の乗用型4WDも誕生した。 イタリア語で「雄ライオン」を意味するレオーネを名乗った新型FFクーペは、野性味溢れるスタイルとスポーティなインテリアを特徴とした。地味すぎると言われたスバル1000からの大変身は、賛否両論があったようだ。
ヒストリー&ガイド
宿命のライバル激闘録
P.62~P.71
DAIHATSUタント VS HONDA N-BOX ホンダは'63年に軽トラックのT360で4輪市場に参入し、'67年のN360で地位を確立した。軽自動車で世に出たものの、排ガス規制強化や市場の変化などを受けて、'74年に一度は軽乗用車事業から撤退した過去を持つ。  '85年にトゥデイで軽乗用車の開発販売に復帰後も、ダイハツとスズキの激しい販売合戦からは、距離を置いていた感があった。  その姿勢を改め、ふたたび軽自動車で勝負をかけることを宣言したのが新生Nシリーズ。その第一弾として'11年末に発売されたのが、スーパースペースワゴンのN -BOXだった。 新Nシリーズは開発体制も一新され、F1マシンを手がけていたエース級のエンジニアを投入。開発と生産の拠点を同じ鈴鹿に置くことで、スピーディかつ効率的に開発された。

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月刊 自家用車のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.43
全てのレビュー:138件

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久しぶりの定期購読です
★★★★★2021年10月01日 ゴーリ 無職
しばらく定期購読はしていませんでしたが、先日久しぶりに読んでまた始めようと思いました。 X氏は呼んでいて楽しいです。
自動車値引きのバイブル
★★★★★2021年08月18日 シロノワール 会社員
毎号楽しみにしております。特にX氏の値引きにチャレンジ大作戦は特に面白く参考にさせていただいております。
昔から変わりません
★★★★★2021年07月29日 こーたん 会社員
中学生くらいの時からもう45年以上購読させていただいております。他の自動車誌と比べて実用的な記事が多いのが好感を持ちました。
月間自動車
★★★★★2021年07月28日 ポンタ 公務員
新車の評価、試乗レポ-ト、ミスタ-X等興味深い記事を毎回楽しんでます。カタログ的な車の写真オンリ-な物は止めてほしい。
大満足。
★★★★★2021年05月23日 SUZUKI2011 学生
特集が魅力的。SUV勢力図読み応えがありました。定番の好きなコーナーは、値引き生情報PART3 私もX氏。ディーラーと顧客のかけ引きが、見どころです。写真も色々なパーツを撮影してあり、見やすいです。リセール予想も勉強になります。
読みやすくて便利です
★★★★★2021年05月14日 石焼芋 会社員
クルマの写真や図解が多くて非常に読みやすく楽しいです。 色々な購入の虎の巻が掲載されており参考になります。 これからもよろしくお願いします。
愛読書です
★★★★★2021年05月09日 かずチン 会社員
ページが大きく、ほぼカラーのためとても見やすいです。最新車種のレビューもライバル車と比較して掲載しているので、とても購入検討時の参考になると思います。
主に新車購入時に購読
★★★★☆2021年01月27日 かず 会社員
30年以上前から、新車購入時の参考書として購入しています。特に、値引き交渉時には本書の記事うぃ参考にし購入してきました。また、車両評価もすごく参考になります。
役に立っています
★★★★☆2021年01月01日 ハッピー 専業主婦
番組も好きでみていますが、さらに詳しい内容や説明に毎回、役に立っています。
少しマンネリ化していますが
★★★☆☆2020年12月15日 こおうじ 大学生
少しマンネリ化していますが、車購入時には参考になるので、定期購読を継続しています。
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月刊 自家用車をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

40年を超える歴史をもつ「月刊 自家用車」は、国内外のニューモデル情報やお得に購入する為の情報が満載の新車バイヤーズガイド誌です。
ニューモデルの紹介をはじめ、車種ごとの値引き動向や購入時の交渉テクニックなど新車購入に役立つ情報が満載です。中でも、ニューモデルとそのライバル車との比較試乗、シートアレンジや荷室の広さなどユーザー目線で厳しくわかりやすくチェックするハード企画と、値引き額データや下取り時のリセール傾向、交渉テクニックなど購入時の実用情報に関するソフト企画が定評です。

車のことをよく知らなくても、車を購入する際に何冊か続けて読むと車通になってしまうほどのわかりやすさが「月刊 自家用車」特徴です。読者の値引き体験レポートや読者のお便りコーナーも温かい雰囲気で、車を購入した後でも読み続けてしまう魅力ある雑誌です。
その他、最新ナビゲーションシステムやタイヤなど、車購入後のカーライフに役立つ話題の車グッズの紹介やエンターテイメント情報も満載です。
初めて新車を購入するという方から車に詳しい方まで、「月刊 自家用車」はニューモデル情報や新車購入術、購入後の充実したカーライフのバイブルとしてあなたのお役にたちます。

月刊 自家用車のバックナンバー

『現在&未来』大研究
新型 カローラクロス 実力総チェック
TOYOTA SUV カローラ クロスの全貌
新型アクアの魅力大解剖/SUV最前線 最旬モデル TOYOTA 新型ランドクルーザー詳報 他/2021-2022 最新スポーティモデル大集合
TOYOTA〔新型〕アクアの全貌/今&これから買える!BEST BUYガイド/名車探訪 MITSUBISHI ランサーエボリューション
NISSAN[新型]NOTE AURAのすべて/LEXUS[新型]NX降臨 先取大詳解/SUBARU[新型]フォレスター 進化[質実剛健」

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BikeJIN(バイクジン)

2021年11月01日発売

目次: ■巻頭特集 “ちょっとだけ”うまくなりたい
走りやすい秋から冬にかけて、皆さんはどこに走りに行きますか?
ツーリングに、街乗り、通勤、さまざまなシチュエーションで
「ヒヤリ」とした経験、ありませんか?
そんな時に我々は「バイクがうまくなりたい」と思うわけです。

今回、そんなヒヤリから基本的なことを総ざらいしたテクニック集。
なにも速く走りたいわけじゃない、
事故らない程度にもう“ちょっとだけ”うまくなれば
もっとバイクは楽しくなるはず。


・特集内容
皆のライテク意識調査!
読者のライテク開眼白書!
“ちょっとだけ”うまくなれるライテク集
発進&停止/取り回し/Uターン/高速道路/
ワインディング/下りカーブ/セッティング
[column]編集部員の“ちょっと”うまくなりたいハナシ
マヒトが語る ライディング開眼の瞬間


●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
ロックンライダー・マヒトが行く!
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌

●その他の企画
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場!
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」

参考価格: 990円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:792円

ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌

  • 2021/10/01
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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年11月01日発売

目次: 【The Top News】
・プジョー 308 & 308 SW 海外試乗
・プジョー 508 PSE 海外試乗
・メルセデスベンツ Sクラス ドライブパイロット テスト車 海外試乗
・BMW i4 M50 海外試乗

【第一特集】
『アウディの “新しき3と5” 、そしてライバル』
Part1 S3 セダンとS3 スポーツバック、それぞれの好敵手たち
・AUDI S3 SEDAN MERCEDES-BENZ A250e SEDAN / AUDI S3 SPORTBACK BMW M135i xDrive
Part2 RS 3 セダン/スポーツバック海外試乗
・AUDI RS 3 SPORTBACK & RS 3 SEDAN
Part3 RS Q3 スポーツバックとユニークな対抗馬
・AUDI RS Q3 SPORTBACK MINI JOHN COOPER WORKS CROSSOVER
Part4 Q5 スポーツバックとA5 スポーツバックの相関比較
・Q5 SPORTBACK & A5 SPORTBACK
Part5 A3 スポーツバックとA3 セダンの最新対決
・AUDI A3 SEDAN / AUDI A3 SPORTSBACK ✕ HONDA CIVIC EX / VOLKSWAGEN GOLF e TSI STYLE
Part6 歴史とともに知るクワトロの進化
~quattro MOMENT EXPERIENCE~
・AUDI Sport quattro S1 & RS e-tron GT,etc

【第二特集】
『今、注目しておきたい最新の国産6モデル』
Part 1 「FRスポーツを6速 MTで楽しむ」
・スバル BRZ
Part 2 「二代目の集大成と呼ぶべき名車の登場に感涙」
・ホンダ NSX
Part 3 「実は予想以上だった欧州車的な走りの味付け」
・ホンダ ヴェゼル
Part 4 「悪路走破性能の高さを確認」
・トヨタ ランドクルーザー
Part 5 「静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム」
・レクサス ES
Part 6 「SUVでも意のままに走れる! PHEVの大本命」
・三菱 アウトランダー PHEV プロトタイプ

【特別企画】
◎ 日産 ノート オーラ e-POWERの魅力検証
◎ ランボルギーニ ウラカン STO で富士を走る
◎ カウンタックの誕生と50年の軌跡
~LP500からLPI800-4まで~

【Motor, Magazine and Man】
「移動は自由だが」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「BEVでのグランドツーリングに怯んだ私」
〇 菊地智哉の クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「直進性を極めた破天荒なアイアン」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「ルグラン軽井沢ホテル&リゾート」

【連載】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・メルセデスベンツ Cクラス
〇 日本ブランドの行方
・ホンダ NSX
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリーハイランドマスターズで大苦戦」
◯ 話題のクルマを味わう
・スズキ ワゴンR スマイル
・日産 ノート オーテック クロスオーバー
・キャデラック エスカレード スポーツ
◯ M for More
・ゴルフ8 カスタマイズスタイル with O・Z×コードテックCAM
・ボルボ CS-VESCファイナル
・今年もマドンナたちのカートレースが開催された
・フェラーリ 296GTB 日本初公開
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「最新モデルからステランティスを読み解く」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「イメージはウエスタンか、お好みはナチュラル派」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「2強で最終戦まで王者争いか」
〇 the ジドーシャ論
「ランボルギーニだけじゃない? 全世界が空力に萌えている」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ コンパス リミテッド
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・太田 潤さんとTVR タスカン スピード6
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記 釣り紀行篇 其の五
「十勝平野の慎ましき湧水河川にて、艶やかなブラウントラウトと戯れる」
◯ 次号予告

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2021/10/01
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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年11月01日発売

目次: マセラティMC20に国内初試乗
どこまで進化した? 新型Cクラスの実力に迫る
ホンダ・シビック&NSXタイプS/ランボルギーニ・ウラカンSTO/トヨタ・カローラクロス/三菱アウトランダー
アウディQ2/新型レンジローバー速報
特別付録:自動車旅行への招待

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/渡辺敏史

NEWS JUNCTION
NEW COMER
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

SPECIAL
特集:マセラティ、新章の開幕
MC20国内初試乗
マセラティ・アジアパシフィック地域統括責任者 木村隆之氏インタビュー
ギブリ・トロフェオを試す
マセラティ、コンペティションの血統「栄光の戦譜」

メルセデス・ベンツCクラス
C200アバンギャルド/ 190そして歴代Cクラスの歴史をたどる

GGのオモチャ箱

ROAD & TRACK IMPRESSION
ホンダ・シビック/ホンダNSXタイプS/ランボルギーニ・ウラカンSTO
レクサスES300h/アウディQ2/トヨタ・カローラクロス
ミツビシ・アウトランダーPHEVプロトタイプ/スズキ・ワゴンRスマイル

NEW MODEL
ランドローバー・レンジローバー

ポルシェ906
ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京がオープン

革新こそ我が道 ランチア・ラムダ100周年

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
アームチェア・エンスージアスト
オースティン・ヒーレー100 six ルマン・クーペ
多摩川レーサー、最後の凱旋
追悼:ニーノ・ヴァッカレッラ
モーターシティ、昨日・今日・明日
定期購読のご案内

LONG & SHORT TERM TEST
ホンダe /ランドローバー・ディフェンダー110
ロータス・エキシージ・スポーツ390ファイナルエディション

CGRT
ヤリスの里帰り トヨタ自動車東日本 岩手工場を見学する
THEN AND NOW
WARNING LAMP
新刊のご案内
CG CLUBのご案内

THE GARAGE PRESS
THIS MONTH'S TOPIC/ CLUB NEWS/ BOOK REVIEW/ CGTV
吉田 匠的ヒストリックカー考/高島鎮雄 機械式のススメ
CLIP BOARD/ webCG/ PRESENT

CG MOTORSPORT FORUM
マンスリートピック
もうひとつの視点
エイム・レジェンズ・クラブ・カップ リポート
WRCリポート
F1リポート+モータースポーツ結果表
2021年INDEX
TEST DATA/価格一覧/統計/FROM DESK

参考価格: 1,300円

徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

  • 2021/10/01
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モトチャンプ

2021年11月06日発売

目次: 登録者数108万人の超人気YouTuber
キャブヘイ完全攻略Interview
ソロキャン オススメアイテムも紹介しちゃうぜ!

“一斉”開発インタビュー
現行人気ミニバイクの深~いお話!

あの大人気芸人も登場!
大盛況のミーティングをレポート
千原せいじ×モトコンポ

スーパーカブ&クロスカブ
リヤキャリアオールカタログ
《撮影品をプレゼント!》

伝説の漫画「よろしくメカドック」の次原隆二先生がバイク愛を語る!

特別付録
CABHEY RIDE ON!!オフィシャルステッカー

定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:385円

読者を積極的にリードしていくトレンディー・マガジン

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driver(ドライバー)

2021年11月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2022年1月号

元気が出る新車
■令和のスポ根魂
・オーラ ニスモ×フィット モデューロX×スイフトスポーツ×GRヤリス
・新型GR86解説

■最新SUV百花繚乱!
・トヨタbZ4X×スバル ソルテラ解説
・ライズ/ロッキーのHVは日産e-POWER!?
・新型アウトランダーPHEVの完成度が高すぎた
・ランドクルーザー300系で悪路を行く
・フォレスターの劇的進化をオンロードで試す
・CX-5が大幅改良……今が買い時!?

■RAV4に熱視線!
・RAV4アドベンチャーにHVモデル出現
・RAV4 カスタムパーツセレクション2022
JAOS/Showa Garage/ROAD HOUSE/MiD/carrozzeria CYBER NAVI/Panasonic Strada

■変なクルマもたくさんあったよね
「超個性派 絶版車」探検隊

マツダの自動運転は「走る歓び」とともに「MAZDA CO-PILOT」

【最新輸入車試乗】
メルセデス・ベンツCクラス/BMW 4シリーズ グランクーペ/ボルボXC60

日産キャラバンがマイナーチェンジ

【注目カーアイテム】
RAYS/Data System

d’s pick up!「ロードスター990Sがサプライズ展示」

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ぞっこん!愛車物語
・読者の広場「クルマノラヂオ」

driver’s column
・三好秀昌の「ニッポン探訪」〈カモシカ〉
・千葉匠「カーデザインOld&New」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説!」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り〈長野県・白沢峠〉

news&Information

News
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード

WE LOVE RALLY

熱田 護のF1 FOCUS

島下泰久「じどうしゃのキモチ」

編集部がくやうら

参考価格: 650円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:325円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/10/20
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  • 2021/09/18
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/20
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  • 2021/05/20
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年10月26日発売

目次: Old-timer(オールド・タイマー) 2021年12月号 No.181

CONTENTS
ありがとう30周年
本誌関係者の回想/旧車雑誌5誌、編集長5人の座談会

走れ 旧型軽自動車
“SS”の世界……フロンテSSS&ライフツーリング、サブロクSS戦争を顧みる/
“ボン軽”商用車……R-2バン&B360、ハイゼット、ハッチ55/
クルマとオーナー物語……ミゼットで週末農業、若者3人とホンダのサブロク、母が乗っていたミニカ

・日本レース史の謎を解く14 宇田川武良さん〈前編〉
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」6
・マン島TTのトランスポーター3 069 忘れがたき名車100傑 16
・大阪レトロカー万博2021予告

ステイ・ガレージ2021
掟破りの? ハコスカ板金防錆術/思い出のダックス再生記6/ドア内張をミシンで縫う2

・理想のS30Zを作る 8
・再開 コスモポリタン再生 3
・感動工具インプレッション 23
・ヒーロー電機・端子のハナシ8
・夏のイベント2題 河口湖自動車博物館・記念展示/カモイ岳クラシックカーミーティング
・ 私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」23
・アッシュのエンジンオイル
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活 28
・口語訳・保安基準&審査事務規程 28
・CLUB PRESENTATION
・「OT-club」受付開始のお知らせ
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン 15
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道32
・FIAT500 愉快な泥沼20
・スキッパー偏愛生活 32
・ 修理は推理だ フェラーリ250GTE 28 北海道の松井さん通信 9
・編集後記
・フリーマーケット

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/08/26
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  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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  • 2020/10/26
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CLUB HARLEY(クラブハーレー)

2021年11月12日発売

目次: ハーレー乗りが気になるギモンをQ&A形式でズバッと解決!!

【特集①】
ハーレーのあれやこれ、誰かに教えて欲しかった!
今さら聞けない、鉄馬トリビア!!

「ハーレーダビッドソン」がどんなメーカーかご存知だろうか!? アメリカ国内ではライバルメーカーが長い間存在していなかったり、移動はハイウェイ中心というアメリカの特殊な道路事情だったり、さまざまな要因が重なって独特な進化を遂げてきた稀有なメーカーなのである。だからこそ世界の数あるバイクと比較しても、かなり個性が強いのだ。
そんな奥の深いハーレーだけに、最近気になってきた、あるいは購入したという人はもちろん、何年も乗り続けているベテランであっても、ハーレーに対するギモンを何かしら抱えているもの。
そこで今回は、一般的なことからマニアックなことまで、ハーレーにまつわるさまざまなトリビアを収集。ハーレー乗りの心の中にあるモヤモヤを一挙に解消していくぞ!

【特集②】
HARLEY-DAVIDSON RIDER’S SILVER ACCESSORY
小粋なハーレー乗りはシルバーをまとう

革ジャン、ジーンズ、ブーツ……。ハーレー乗りのファッションを語る上で外すことができない定番アイテムだが、もうひとつ忘れてはいけないのが“シルバーアクセサリー”だ。
磨かれたエンジンのような輝きを放ち、ハーレー乗りをよりワイルドに演出してくれる。愛車をカスタムして楽しむように、お気に入りのシルバーを身に着けて、自分だけのスタイルを楽しもう!

【その他の注目コンテンツ】
・The Artistic Motorcycles Presented by Michael Lichter
・いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊
・気になるパーツ実験君
・ハーレー雑学王
・I LOVE SPORTSTER
・……他

参考価格: 1,100円 定期購読(月額払いプラン)なら1冊:880円

ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。

  • 2021/10/14
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  • 2021/09/14
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  • 2021/08/12
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  • 2021/07/14
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  • 2021/06/14
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  • 2021/05/14
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8 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年11月01日発売

目次: ☆特別付録:鉄おも!お風呂ポスター

◎特集:鉄道いろいろくらべてみよう

鉄道は運行しているえりあによって、いろいろな特徴があります。
そこで東京、名古屋、大阪の3大都市を中心に、各地の特徴をくらべてみました。

・JRの通勤路線でくらべていよう!(東京都心エリア / 大阪エリア / 名古屋エリア)

・そのほかの大都市のJR通勤路線(札幌エリア / 仙台エリア / 福岡エリア)

・東京・名古屋・大阪エリアの私鉄をくらべみよう!

・営業距離が長い私鉄ベスト3

・私鉄ターミナルホーム・線路の数ベスト3

・地下鉄をくらべみました!

・各都市の地下鉄もチェック!

・空港アクセス列車でくらべてみよう!

・個性的な車両がいっぱいの路面電車!


【その他コンテンツ】

■E4系Maxがラストラン

■E131系500番代が相模線にデビュー!

■W7系が空を飛んだ!

■「SL大樹」で初めての重連

■「SL大樹」用展望車が登場!

■マンガでんしゃ遠足隊

■西武鉄道さんが答えてくれたよ!

■中央・総武線に中の電車区100年記念ヘッドマーク

■京都鉄博で「SL北びわこ号」が復活

■緑帯のE257系が登場

■JR相模線が開業100周年

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/10/01
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  • 2021/09/01
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  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
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  • 2021/06/01
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  • 2021/04/30
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G-ワークス

2021年11月19日発売

目次: ローレルの真髄
L20の可能性

自分好みでイジれるクルマが◎
80年代pickup 日産ラングレー
ハコスカセダンレストア

参考価格: 620円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:310円

旧車をこよなく愛する人へ。

  • 2021/10/21
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  • 2021/09/21
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  • 2021/08/20
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  • 2021/07/21
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  • 2021/06/21
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  • 2021/05/21
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