●SPECIAL ISSUE 1
そろそろ風を浴びたくなってきた！オープン･スポーツ！！
オーバー300Km/h！冷たい大気を切り裂くオープンカー
オープンカーはクーペに比べ剛性が落ちる。それでもできる限り剛性を保とうと補強が加えられ、結果、車重は重くなる。つまり、走るうえではかなりのデメリットを背負うことになる。そんなデメリットを伴ってまでもルーフを取り去った2台のスピード・マシーン。果たして屋根を失って得たものは何なのか。我らがオニィこと影山正彦選手に聞いた。
ほか
●SPECIAL ISSUE 1
今年一発目のモーターショー 2008デトロイトモーターショー
米国の巻き返しはあるのか・・・
●流儀
マセラティの新型クーペはやばや国内試乗！！
●一押し！今度のヤツは走りもスマート！
新型スマート・フォーツー 日本上陸速攻インプレ！
●風はまだまだ寒かったけど・・・
お台場は春の兆し！？ NEW YEAR MEETING 2008
●岐路に立つチューニングカーの祭典
TOKYO AUTO SALON 2008
商品情報・内容
- 出版社：ネコ･パブリッシング
- 発行間隔：不定期
- 発売日：[紙版]不定期 [デジタル版]紙版の発売日から5日後
- サイズ：A4
■ ティーポは真の車好きと一緒に走ります
超ド級のスーパースポーツカーに心奪われてと思ったらシンプルでベーシックなスモールカーに感動したり、ライトウェイとスポーツカーに心奪われたかと思ったら快感スポーツ・セダンによろめいたり。つまりは読者と同じ車好きの『Tipo』スタッフの思いがギュウッと詰め込まれ、チョット偏屈だけど温かい、不思議な一誌に仕上がっています。
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