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SCUDERIA(スクーデリア) 雑誌の内容

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フェラーリを知り、フェラーリを楽しみ尽くす
エンツォ・フェラーリが創業以来、常にレースとともに歩み続けたフェラーリ。数多くの栄光を勝ち取ってきたフェラーリ。そんなフェラーリのすべてと、フェラーリにまつわるライフスタイルを紹介する雑誌。

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No.128 (2020年01月10日発売)
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SCUDERIA(スクーデリア) No.132 (発売日2021年03月31日) の目次

◎特集:Front Engine Ferrari フロントエンジンモデルに見る跳ね馬の矜持

・250GTE2+2 250GTEに見るフェラーリの原点

・Ferrari 812GTS 812GTSに見るフェラーリの頂点

・Ferrari 575M Maranello "所詮FR"が憧憬に変わる時

・フェラーリ・ジャパン代表に訊くカリフォルニア開発担当時代の思い出

・ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅


【その他のコンテンツ】

■デザイナー本人が描き下ろしイラストと共に語る、F40"デザイン"誕生までの軌跡

■F50レストア:最大の強みは、受け継がれていく経験と技術

■F1:2021年のスクーデリア・フェラーリが始動

■F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅

■注目ウォッチ、新作速報

■清水草一のフェラーリ"地味トリップ"

■ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記

ほか
日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、フェラーリ=リアミッドシップモデルというイメージがあります。しかし、フェラーリのロードカー史を考えてみれば、フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、今回登場する250GTE2+2といった1960年代から最新モデルである812GTSに至るまで、その歴史は連綿と受け継がれています。今号の特集ではそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにします。



目次/CONTENTS
コラム:編集長より
特集:フロントエンジン・フェラーリ
250GTEに見るフェラーリの原点
812GTSに見るフェラーリの頂点
575Mマラネロ~「所詮FR」が憧憬に変わる時
ポルトフィーノM~カリフォルニア開発担当時代の思い出
ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅
正規認定中古という選択肢
時計:注目ウォッチ、2021年新作速報
時計:驚きに満ちた個性派ウォッチたち
ボート:F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅
ホテル:街をも活性化させるアートデスティネーション
音楽:チェンバロ~視覚にも聴覚にも新たな喜びを
コラム:ホテル
F40「デザイン」誕生までの軌跡
F50レストア:受け継がれていく経験と技術
F1:2021年のスクーデリア・フェラーリが始動
清水草一のフェラーリ地味トリップ:日本橋と首都高
ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記
スペシャルショップ紹介:スタークラフト
ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ
クラシック・フェラーリ価格動向
ユーズド・フェラーリ価格相場
ニュース&トピックス
最新フェラーリスペック&ディーラーリスト
スタッフ・次号予告

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SCUDERIA(スクーデリア)のレビュー
総合評価: ★★★★☆ 4.19
全てのレビュー:16件

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スクーデリア
★★★★☆2020年03月20日 ヒデキ 会社員
最新のフェラーリの車両だけでなく、クラシックフェラーリの状況も把握できて、とても充実しています。
SCUDERIA(スクーデリア)の感想
★★★★★2019年12月07日 群馬県の不動産屋さん 社長
雑誌【SCUDERIA(スクーデリア)】を初めて読んでみましたが、フェラーリの歴史や価値観が良く記載されており、フェラーリファンにはもってこいの雑誌です。 定期購読したい位ですね。 是非フェラーリ好きは読んでみて下さい。
全てがFerrari・・・だといいなぁ
★★★★☆2019年09月30日 えんぞう 自営業
No.1からずっと購読しています。最初の頃は内容が全てFerrariに関するものだった。ただここ数年は、出版業界も厳しいためか、豪華クルーザーや時計などコマーシャル的要素が増えてきて少し残念です。とはいえこれはこれで楽しいではありますけど。。 出版のネコパブ社の方が見ていたら、よりVintage Ferrariの記事や古めのFerrariのメンテナンス情報など充実していただけると、より嬉しいです。
フェラーリ最高
★★★★★2019年06月30日 ほたるのひかり711 社長
フェラーリの情報満載でワクワクします。前回号から定期購読し始めましたが次が来るのが楽しみです。
Ferrari好きには是非
★★★★☆2019年01月31日 えんぞう 自営業
最新モデルだけでなくVintageを知るにも役立つ専門誌。これから乗ろうとしている方にもオススメです。個人的にはメンテナンス情報が不足しているので★4つで。。
究極のマニアから初心者まで幅広い層に真のフェラーリ伝える雑誌
★★★★★2019年01月24日 328おやじ 会社員
フェラーリに関する雑誌は数々あれど、究極のマニアから初心者までの幅広い層に対して、ここまで支持され、納得される雑誌は他にはない。それはフェラーリを知りたいという人それぞれが要求する知識に対する幅広さ、奥深さを兼ね備えたものであり、これこそがTHE Ferrariである。
現実からの逃避
★★★★★2018年11月06日 Yoshi. 会社員
現在、599F1を所有、過去、テスタロッサ、512TRと乗り継いできました。会社員のため、週末にしか愛馬を楽しむしか機会がないため、平日の通勤時はスクーデリアを読みながら大好きなフェラーリワールドに浸っています。私は皆様と同じく大のフェラーリファンであるため、1日24時間、1年365日フェラーリに囲まれていたいがため、スクーデリアで現実逃避しております。新型車の記事、フェラーリに関わってきた識者の紹介、知られざる機構の紹介など、大変満足しておりますが、ページ数が少ないので、時計やクルーザーの記事よりもフェラーリのページを増やして戴きたいですね。今後とも宜しくおねがい致します。
唯一のフェラーリ専門誌
★★★☆☆2018年10月12日 ぴよぴよ 会社員
タイトル通り唯一のフェラーリ専門誌、車だけで無くその歴史やオーナーのライフスタイルまで載っている。車の情報量が少ないのが減点ポイント
1つしか届いてませんけど。
★★★☆☆2018年09月27日 とも 会社員
いかがでしたか?もなにも、1冊しか届いてませんけど、その後はどうなってるんでしゃうか?
フェラーリ好きにはお奨めです。
★★★☆☆2017年02月24日 ぴよぴよ 会社員
2,000円超えとちょっと高めの価格ですがフェラーリ好きにはたまらない情報満載です。正規ディーラにもおいてある専門誌の最高峰です。
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SCUDERIA(スクーデリア)をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

SCUDERIA(スクーデリア)は、車・鉄道系メディアに強いネコ・パブリッシングによる自動車情報誌です。そして、モータースポーツ界でおなじみのイタリア系スポーツカーであるフェラーリ(Ferrari)の専門情報誌という位置づけになります。表紙に関してはフェラーリのイメージカラーである赤を基調にしているのが特徴です。日本国内に居住しているユーザーで創刊当初から愛されてきました。なお、SCUDERIA(スクーデリア)は男性のみをターゲットにしているという事はなく、フェラーリ好きの女性も楽しく読める雑誌です。

気になる号を全部読んでみましたが、この雑誌はフェラーリの新作や注目車、またはパーツなどの紹介に特化した完全な自動車情報雑誌ではありません。例えば、ファッション誌という側面があって、編集部がおすすめする高級ブランドのバッグ(鞄)・腕時計の紹介コーナーが設けられています。また、モータースポーツ誌としての顔も持ち併せており、F1のスクーデリア・フェラーリチームやその他カテゴリのレースレポートもありました。その他、スクーデリア・フェラーリチーム関係者だけでなくその他のチームを含めてF1のレジェンドドライバーがインタビューが掲載されたりします。

そんなSCUDERIA(スクーデリア)という雑誌は、フェラーリの事が好きで仕方ない人にとってはたまらない雑誌と言えそうです。
おすすめの購読プラン

SCUDERIA(スクーデリア)のバックナンバー

日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、フェラーリ=リアミッドシップモデルというイメージがあります。しかし、フェラーリのロードカー史を考えてみれば、フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、今回登場する250GTE2+2といった1960年代から最新モデルである812GTSに至るまで、その歴史は連綿と受け継がれています。今号の特集ではそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにします。



目次/CONTENTS
コラム:編集長より
特集:フロントエンジン・フェラーリ
250GTEに見るフェラーリの原点
812GTSに見るフェラーリの頂点
575Mマラネロ~「所詮FR」が憧憬に変わる時
ポルトフィーノM~カリフォルニア開発担当時代の思い出
ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅
正規認定中古という選択肢
時計:注目ウォッチ、2021年新作速報
時計:驚きに満ちた個性派ウォッチたち
ボート:F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅
ホテル:街をも活性化させるアートデスティネーション
音楽:チェンバロ~視覚にも聴覚にも新たな喜びを
コラム:ホテル
F40「デザイン」誕生までの軌跡
F50レストア:受け継がれていく経験と技術
F1:2021年のスクーデリア・フェラーリが始動
清水草一のフェラーリ地味トリップ:日本橋と首都高
ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記
スペシャルショップ紹介:スタークラフト
ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ
クラシック・フェラーリ価格動向
ユーズド・フェラーリ価格相場
ニュース&トピックス
最新フェラーリスペック&ディーラーリスト
スタッフ・次号予告
「フェラーリ」を音楽で例えると、いったい何になるでしょうか。人によってはジャズかもしれませんし、人にとってはロックかもしれません。しかし、その伝統を踏まえた華麗なたtたずまいや気品の高さはやはり、「クラシック音楽」を連想させるでしょう。今回の巻頭特集はいつもと違ったテイストで、その二者を繋ぐ何かを探してみます。



目次/CONTENTS
編集長より
特集:フェラーリとクラシック音楽と
・サクソフォン奏者上野耕平が語る愛馬とクラシック音楽
・演奏家を支援する賛助会員と委嘱作品
・指揮者高山美佳に訊く 名画と音楽のマリアージュ
・ローマ、跳ね馬GTの新たなる”序曲”
コラム:お茶
会員制ドライビングクラブという「志」高き計画
ホテル:美を求める心が静かにひらく 森の中の静かなるヴィラ
ボート:船首でシガーを燻らせたい
オークション:今、最もエキサイティングな「室内」遊び
創造性を刺激する オーデマ ピゲの新たな指針
追悼:ディーノを描いたマエストロ、アルド・ブルヴァローネさんよ永遠に
スクーデリア・フェラーリ、2020年の影と2021年の光
清水草一のフェラーリ地味トリップ:桶川で巨樹を巡る半日旅
「庶民派」フェラーリの・オーナーの一大ミーティング
TRシリーズミーティング:これからもずっと所有していきたい
ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記:エンジンを開けてみた
ショップガイド:千葉ガレージ
ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ
クラシック・フェラーリ価格動向
ユーズド・フェラーリ価格相場
ニュース&トピックス
最新フェラーリスペック&ディーラーリスト
スタッフ・次号予告
特集「8つの魂が籠められた跳ね馬たち」(V8フェラーリ)。1975 年の308GTBから始まった、フェラーリV8エンジンのヒストリー。
それはフェラーリ自ら過去を振り返る車名を採用したF8トリブートにおいて、ひとつのピークを迎えた。その一方でSF90ストラダーレ、ローマという2台のニューモデルは、“ La V8 Ferrari=The V8 Ferrari ” の新たなストーリーを導き出す……。本特集ではそんなV8をキーワードとした、様々な“インプレッション”をお届けしたい。



表紙
目次/CONTENTS
コラム01:フロム・エディター
巻頭特集:V8フェラーリ
ローマ:プロローグに代えて、愛しのローマ
ローマ:新たな、そして最高の選択肢
ポルトフィーノM
SF90ストラダーレ
F8トリブート
458スペチアーレ&488ピスタ
清水草一の"フェラーリ地味トリップ"
360シリーズを長く愉しむための"里帰り"のススメ
コラム02:カフェ
古きと新しきか交差する最上級の5つ星ホテル
H.モーザーのカラーダイヤル
読みながら聴く『スコア・リーディング』の薦め
ボートブランド、クリスクラフトの歴史
時計:リシャール・ミル 福岡
F40開発の隠れたキーマンに訊く
F1:スクーデリア・フェラーリに何が起きているのか?
イベント:パッシオーネ・フェラーリ2020
トミカリミテッド ヴィンテージ・シリーズの新たな挑戦
ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記#04
ショップガイド
フェラーリ・モデル・カーズ
オークションダイジェスト
中古車情報
ニュース&トピックス
価格&スペックリスト
SCUDERIAを読んだあとに&次号予告
◎巻頭:日本の風景に馴染む跳ね馬たち

遠く、欧州はイタリア・マラネッロのフェラーリ本社工場から送られてくるフェラーリたち。
今や世界中へとデリバリーされているわけだが、その美しき体躯は、世界のどんな風景であっても、
周囲の空気を一瞬にして変えるだけの力を有している。
本特集では、4台の跳ね馬が日本の風景に馴染む光景をビジュアルで見せながら、それぞれがその”邂逅”を通じて、
何を感じたかをレポートすることとしよう。

・Ferrari F8 Tributo in Tokyo 本物とは何か

・Ferrari GTC4 Lusso in Yokohama 幸せの空間

・Ferrari 330GT 2+2 in Nara 古都でクラシックを味わう

・Ferrari 328GTS in Tokaido 東海道、歴史ロマンを往く


その他コンテンツ

◆インタビュー:Fabio Filippini 最後のピニンファリーナ・エンブレム・フェラーリ、セルジオを生み出した男

◆追悼、吉田秀樹

◆2020 Fomula1 Report Pre Season 選手権参戦1000レースの年こそ王座奪還を

◆フェラーリ認定、中古車という新たな扉


ほか

表紙
目次
コラム01:フロム・エディター
特集:跳ね馬でグランドツーリングへ出るということ
新作フェラーリ・ローマが導くグランドツーリングの世界
希少作フェラーリJ50でイタリア・カプリ周辺を巡る旅
フェラーリ308GT4で北京~パリを走破する壮大なラリー
フェラーリ328GTSで208GTBターボを訪ねる
跳ね馬で訪れる"1馬力体験"をプロデュース
フェラーリF8トリブート試乗記:跳ね馬V8ヒストリー、栄光の架橋
コラム02:カレンダー
ホテル:南ベトナム、究極のホテル&リゾート
フライト:ベトナム旅を優雅で快適に
家具:ドイツ人的価値との融合
時計:2019→2020年リシャール・ミル最前線
音楽:フェラーリ・ファナティックが好きな音
時計:神戸・元町に、リシャール・ミル 神戸誕生
F1:2019終盤戦回顧。対峙するふたつの才能
フェラーリ・ジムカーナ・エキスペリエンス:空と大地と跳ね馬と
ピニンファリーナ・ミトスを描いた男が語る、知られざるヒストリー
F355の見るべきポイントとは?
イベントレポート:308ミーティング
ミニチュアカー:手のひらの上のフェラーリ
ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記#02
ショップガイド
コラム03:レース
ユーズド・フェラーリ価格相場
クラシック・フェラーリ価格動向
ニュース&トピックス
スペック&ディーラーリスト
スタッフ&次号予告
表紙
CONTENTS
コラム01:フロム・エディター
Top Issue:ウニベルソ・フェラーリ現地取材レポート
Ferrari 812 GTS:GTSの名の元に
Ferrari F8 Spider:最強のV8スパイダーを継承
Ferrari SF90 Stradale:明らかになっていく全貌
To The Future:跳ね馬はいつでも先を行く
ディーラー:今乗りたい、フェラーリ認定中古車セレクション
ロングインタビュー:1970年代以降の開発を支えた影の立役者
イベントレポート:フランスでもっとも優雅な日曜日
コラム02:ホテル
リゾート:世界に通じるリゾートへ。進化し続ける深山の宿
時計:進化を加速させる"カーボン"時計
音楽:ハープは女性のためだけならず
レストラン:目と舌で美味しさを満喫
イベントレポート:北の大地を走り、味わう
イベントレポート:跳ね馬も濡れる街角
F1:2019中盤戦回顧。ルクレール、覚醒の日
レースレポート:ル・マンが教えてくれたこと
クラブコンペティツィーネGT:歴代GTカーを味わう価値
サービスセンター:南港移転10周年を迎えた大阪のキーマンたち
ミーティング:F355誕生25周年記念大会
ミーティング:360モデナ20周年記念大会
ミーティング:F430の会
ミーティング:F355、360、F430 オーナー
清水草一のクラシック・フェラーリ探訪#06:412
ミニチュアカー:手のひらの上のフェラーリ
ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記#01
ショップガイド
ユーズド・フェラーリ価格相場
クラシック・フェラーリ価格動向
ニュース&トピックス
価格表&ディーラーリスト
次号予告

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

1 鉄おも

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鉄おも

2021年04月01日発売

目次: ☆特別付録:プラレール鉄道ポスター&ステッカー

◎特集:鉄道の楽しみ方ガイド

新型車両に乗ったり、鉄道のオモシロポイントを見たり、博物館で学んだり。
鉄道の楽しみ方はいろいろあります。今月はそんな鉄道の楽しみ方のヒントをお届けしたいと思います。

・新幹線に乗ろう!

・最新特急列車に乗ろう!

・最新通勤車両に乗ろう!

・とっても楽しい踏切の世界!

・格好いいポイントをチェック!

・見ても乗っても楽しい立体交差

・博物館で鉄道を楽しく学ぼう!


【その他コンテンツ】

■JR東日本 E131系が登場

■特急「湘南」がデビュー!

■東京メトロ 17000系が営業デビュー!

■JR九州「流れ星新幹線」が登場!

■「泉北シルバニアファミリー号」出発進行!

■JR貨物 DD51形が引退

■しなの鉄道 SR1系一般車が営業運転開始

■新天地で活躍する日比谷線03系

■EF64形をチェック

■現役JR特急車両 885系・キハ187系

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参考価格: 730円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:414円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/03/01
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  • 2020/10/30
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AutoCamper(オートキャンパー)

2021年04月15日発売

目次: オートキャンパー2021年5月号

Camping Car Hot Topics
◎3月に新規オープンを果たした「ケイワークス 広島店」
◎エバスペヒャーの新エアヒータ「エアトロニック S3(AS3)B2L」が登場
◎第8回キャンピングカーアワード受賞・福原 遥「リトリートに乗ってみて」
◎都内1号店「#ワークマン女子 東京ソラマチ店」レポート

速報
出展車両を中心に、最新ニューモデルを掲載!
ジャパンキャンピングカーショー2021
ナッツRV/トイファクトリー/VANTECH/ダイレクトカーズ/LACグループ+レクビィ/
ホワイトハウス/ロータスRV販売/ウィネベーゴ(アメリカ)/MDNマドンナ/
Stage21/トリガノ(フランス)/クナウス(ドイツ)

ジャパンキャンピングカーショー2021
会場からの開催レポート

キャンピングカーの新しい電源供給源
リチウムイオンバッテリー搭載車の今
ナッツRV「ハイパーエボリューション」/「C-TEK」とは何か/キャンパー鹿児島/
アネックス/L.T.キャンパーズ/ケイワークス/ダイレクトカーズ/リチウムのモバイルバッテリー

岩田一成 キャンピングカー乗り替えるってよ!
第8回 トラキャンのシェル製作現場に潜入

ACクラブメンバーのリアルな声
キャンピングカー旅の失敗談

連載
・保坂せい子「実走オートキャンプ場ガイド」
・山口則夫「中古車探索隊」
・鈴木康文「幌馬車応援隊」
・岩田一成「キャンピングカーで行こう! 」
・伴 隆之「週末遊びの基地作り」

REPORT&NEWS
・定期購読のご案内
・ダイネットルーム〈読者の声〉
・ホットライン〈イベント情報〉
・日本列島くるり旅日記〈読者の旅の記録〉
・編集後記
・読者プレゼント
・NEW GOODS LIST〈新製品情報〉

参考価格: 880円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:440円

アウトドア遊びをバックアップするオートキャンプの総合誌!

  • 2021/03/15
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  • 2021/02/15
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  • 2021/01/15
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  • 2020/12/15
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  • 2020/11/13
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  • 2020/10/15
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3 Daytona(デイトナ)

ネコ・パブリッシング

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Daytona(デイトナ)

2021年04月06日発売

目次: ◎今月の世田谷ベース

・超超ジュラルミンの最新BBSはやっぱりすごい

・アメリカからやってきた希望ナンバーの究極

・所さんが閃いた画期的ベストが完成

・世田谷ベース的空間創造術

・所さんのユーアルバムが完成

・完成までもう少し左右対称の靴の最新型

・バイソンのタンクでお出かけしよう‼


◎特集:お金を掛けずに豊かに暮らす 300万円で家(基地)を持つ!

自分だけの自由な空間が欲しい。それは決して高くて豪華なものじゃなくていい。多少小さかろうが何かに夢中になれたり、
満足できる空間であればそれで十分。多少ボロくたって、自分好みにDIYしちゃえばいいし、安く手に入れた分、なんなら
浮いたお金を他の趣味につぎ込んでもいい。空き家を購入して念願のデュアルライフのベース基地として使ったり、アウト
ドアフリークなら自分だけのキャンプ場として、いっそのこと山を買ってしまうのも楽しそうだ。自分の空間があるだけで、
イメージは無限に広がってゆく。クルマやバイクを買う感覚で、そんな理想郷を探してみるのはどうだろうか?

01.廃材でセルフビルドした陶芸のための基地

02.ひと息つけるサツマイモハウス

03.パーフェクトよりも❝らしさ❞をDIY

04.囲炉裏があるから家族は自然に集まる

・100万円で家を手に入れる方法

・本誌ライターが本気で購入検討中 小屋、欲しいんですけど。

・コンテナは趣味人の宝石箱だ!

・俺の山が欲しいのだ!

・建築費用は300万円!末永く住まなくても良い家


【その他コンテンツ】

■NEW ERA OF CAMPING TRAILERS キャンピング・トレーラ―新時代

■DAYTONA HOUSE × LDK

■ROYAL ENFIELD EXPERIENCE #4

■MACAROON 世界でひとつを贈ろう

ほか

参考価格: 730円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:365円

アメ車好きも、国産車好きも、車好きなら1読を

  • 2021/02/05
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  • 2020/12/04
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  • 2020/10/06
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  • 2020/08/06
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  • 2020/07/06
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  • 2020/06/05
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年02月26日発売

目次: Old-timer
NO.177 April 2021

CONTENTS

マツダ、101年目のときめき
カペラロータリークーペ、ルーチェロータリークーペ、ロードペーサー、
ルーチェレガート、サバンナetc...趣味人と愛車の物語/
マツダ趣味人Topics/マツダ本社のレストア事情/マツダ三輪車の魅力3題/
レトロカー万博のマツダ車たち

・読者の年賀状2021

・忘れがたき名車100傑(13)

・日本レース史の謎を解く(40)

・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」2

・ヒーロー電機・端子のハナシ4

・大阪昭和レトロカー万博2020 開催報告

・ステイ・ガレージ2021 その2
エヌを缶スプレーで塗装する/思い出のダックス再生記2/
ビリビリのシートをミシンで縫う1/86レストア記

・理想のS30Zを作る5

・ライフピックアップ再生5

・イベント潜入レポート・ひたちなかガレージセール

・SUPER PRESENT BOX

・感動工具インプレッション・特別編

・アッシュのエンジンオイル

・私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」(19)

・TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・口語訳・保安基準&審査事務規程(24)
・旧車を楽しむキャブレター生活(24)
・CLUB PRESENTATION
・新刊ムック予告
・ハンダごて王子の電気初心者レッスン(11)
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道(28)
・FIAT500 愉快な泥沼(16)
・スキッパー偏愛生活(28)
・北海道の松井さん通信5
・修理は推理だ フェラーリ250GTE(53)
・編集後記&特別付録「趣味人携帯ノギス」解説
・フリーマーケット

休載:廃車体街道を行く/オムスビ地獄へようこそ/
奇跡のカローラ・エピソード2/スープラ3.0GTターボ/おんぼろサバンナ再生記

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2020/12/24
    発売号

  • 2020/10/26
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  • 2020/08/26
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driver(ドライバー)

2021年03月18日発売

目次: ドライバー2021年5月号

「旬のクルマ情報を、詳しく、わかりやすく」をモットーに
クルマに興味があるすべての人が楽しく読める「実用クルマ情報誌」です。

おもな内容

●総力特集今売れてる100台 ○と× アルバム
・軽自動車
・SUV
・コンパクトカー(A&Bセグメント)
・ミニバン
・ミドルコンパクトカー(Cセグメント)
・セダン&ステーションワゴン
・スポーツ&スペシャリティカー

●自動運転レベル3を実現したレジェンドがついに発表

●軽スーパーハイトワゴン頂上決戦
・Nボックス×スペーシア×タント×ルークス×eKクロス スペース

●【再検証】新型ノートの魅力とは?
●シトロエンC3マイナーチェンジ版試乗
●ついに生産終了! S660最後の特別仕様車「モデューロX バージョンZ」登場
●マツダ3で実感! BBSホイール「RI-A」の真価
●デュアルカメラタイプドライブレコーダーTEST&CHECK

参考価格: 650円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:325円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/02/20
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  • 2020/09/17
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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年04月01日発売

目次: 【第一特集】
その真価と驚きの再発見
『楽しきアンダー “500万円” 輸入車』
Part1 刺激に満ちた痛快な走りにホレる
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス × MINI クーパーS クラブマン
Part2 着実な進化を感じる電動車という選択肢
・ジープ レネゲード リミテッド 4xe × プジョー e-2008 GT
Part3 熟成のダイナミクスとプレミアム感のD セグメントモデル
・アルファロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント × ボルボ V60 B4 モメンタム
Part4 賢者は超絶人気のSUVをアンダー500万円で楽しむ
・ボルボ XC40 × プジョー 3008 × アウディ Q3 スポーツバック × DS 7 クロスバック
Part5 200~300万円台で楽しむ唯一無二感
・ルノー トゥインゴ S × アバルト 595

【第二特集】
『アウディのエモーション……さらなる現在進行形』
Section 1 :深化し続けるQスタイルのパフォーマンスとプレミアム性を探る
・RS Q3 スポーツバック
・RS Q8
Section 2 :Dセグメントの最適解はやはり、クリーンディーゼルで選びたい
・A4 35 TDI アドバンスド
・A4 アバント 40 TDI クワトロ Sライン
・A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスド
Section 3 :ちょうどいいバランスを備えたeトロンの新バリエーション
・eトロン 50 クワトロ アドバンスド

【特別企画】
◎ベントレー ベンテイガ V8の真価を味わう旅
「ベンテイガで春を探して南紀へ」
◎モーターアシストで爽快な走りを実現
「スバル XVでe-BOXERの優秀性を再検証」

【The Top News】
・DS 4 ワールドプレミア
・BMW M3 コンペティションセダン/M4 コンペティションクーペ 海外試乗
・アウディ Q4 eトロン プロトタイプ 海外試乗
・ポルシェ タイカン クロスツーリスモ プロトタイプ 海外試乗
・メルセデス マイバッハ GLS 600 4マティック 海外試乗

【Motor, Magazine and Man】
「業績報告」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「ワクチン接種で感じたデジタル化の差」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「世界が認める〝遠藤製〟」
〇あえてクルマで行きたい場所
「ホテルキーフォレスト北杜」
◯Top Interview
「ランボルギーニS.p.A ステファン・ヴィンケルマン社長兼CEO」

【連載】
〇 スーパーカーFile
・フェラーリ 812 GTS
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・メルセデスベンツ Sクラス
・BMW アルピナ D3
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「2021年初戦はハードなラリーに」
◯ スペシャルレポート
・2021年はギブリの魅力がさらに広がる
〇 ニッポンブランドの行方
・ホンダ e
◯ 話題のクルマを味わう
・ホンダ S660
〇 M for More
・世界に3台しかないボルボC40デザインプロト
・レジェンドから始まる交通事故ゼロ社会
◯ 自動車博物館巡り
・四国自動車博物館 [第三部]
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「春だから……4シーターオープンカーに乗りたい」
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「ボンネットの上のソリスト、パワーバルジという熱狂の証」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「角田裕毅、世界への挑戦が始まる」
〇 the ジドーシャ論
「GRヤリスも人気者に!? 日本車が欧州COTYを久々に獲得」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ レネゲード リミテッド 4xe
・プジョー 508 SW GT ブルーHDi
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・織田健次郎さんとアルファロメオ SZ
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
「連載15周年記念のじっくり温故知新。思えばいろいろありました編 その11」

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2021/03/01
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Option(オプション)

2021年03月26日発売

目次: Kカーがアツイ!!
ULTIMATE 660GT WORLD
コペントロフィー in CENTRAL

注目の強者たち
筑波全開!! Attack TSUKUBA 2021

GRヤリスチューニング最前線

最高速テスト
200マイルを達成した最新チューンのBNR34ほか!!

グランプリ&入賞者グラビア
インプWRX選抜総選挙

参考価格: 700円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:350円

「もっとクルマを楽しみたい」方にお奨め

  • 2021/02/26
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)

2021年04月15日発売

目次: 空気の流れから理想的な吸排気を読み解く


福野礼一郎 ニューカー二番搾り/BMW・4シリーズ
博士のエンジン手帖/キャデラック・XT4
自動車技術の出発点/ホンダ 4輪安全技術

参考価格: 1,760円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:880円

~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌

  • 2021/03/15
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CARトップ(カートップ)

2021年03月26日発売

目次: 注目の日産ノート&マツダMX-30EVをカーチューバー五味康隆が筑波テスト。
ドリキン土屋圭市が次期愛車選び!アルファード&エルグランドを比較します。
世界初の自動運転レベル3を達成したホンダ・レジェンドって、本当に「手放し」で喜べるのか?
さらに「よろしくメカドック」作者がホンダS660最終モデル“バージョンZ”に乗った、語った、喜んだ!?

【主な内容】
・注目の国産コンパクト&SUV実力診断 筑波アタック2021
・50歳のプレゼント 日産GT-R by ITALDESIGN海外試乗記
・次期マイカー選び 土屋圭市峠賛歌
・自動運転レベル3の現在地 ホンダ・レジェンド
・プレミアムEV市場への狼煙 レクサスUX300e
・まるで本物!? レプリカで楽しむ夢CARライフ
・特別付録 漫画「よろしくメカドック」

参考価格: 450円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:225円

SCOOP連発!大人気新車情報マガジン!

  • 2021/02/26
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