◎特集：4WDスポーツ　４輪で大地を蹴り飛ばせ

四輪と言えばまずジープ、と思いがちだが、その歴史は意外と古い。蒸気自動車の時代から総輪駆動車は存在していたと言われ、T型やそれ以降
のＡ型、そして’30年代の所謂アーリー・フォードを四駆化するキットも、同時代には販売されていたという。もちろん、四駆の歴史を大きく塗り
替えたのは、“どこにでも行ける”悪路走破性を持った小型トラックとしてのジープの登場だ。そして、それ以降の四輪駆動の歴史を見ると、二度、
転換点が訪れているのが分かる。最初のそれは、ジープの走破性を持った乗用車の登場。これは我が国のスバル・レオーネ（ワゴン）によって’70
年代前半にもたらされた。そして二度目のそれは、アウディ・クワトロによるスポーツ４WDというジャンルの確立である。ハイパワー・エンジン
の力を、フルタイム4WDによって余すところなく路面に伝えるスポーツカー。今回はそんなスポーツ四駆を、特に黎明期の’80年代後半のモデル
中心に特集してみた。

・ランチア・デルタHFインテグラーレ16Ⅴ【ハセガワ 1/24　Ken-1】

・トヨタ・セリカ2000GT-FOUR【BEEMAX 1/24改造　北澤志朗】

・マツダ・ファミリア3ドア・ハッチバック・フルタイム4WD GT-X【フジミ1/24 AEレビン改造　森山琢矢】

・三菱ランサー・エボリューションⅨ GSR【フジミ1/24　高橋淳】

・アウディ・クワトロ【タミヤ1/24　飯塚健一】

・日産スカイラインGTS-4【アオシマ1/24　GT-R改造　小田島俊介】

・スズキV6エクスード　パイクスピーク・スペシャル’98【1/24　後藤祐介】

・トヨタ　アルファード　GF3.5L【フジミ1/24スケール　藤野厚】


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