■第1特集
チップ船就航50周年
製紙・海運業界の発展に貢献

■第2特集
“音”への挑戦
船内騒音規制、造船所は対策急ぐ

●クローズアップ
・バルク船台、17年納期もタイト
国内造船、専業が受注進展・重工系はガスに備え

・三菱重工が客船で赤字計上
日本造船業の「挑戦」、リスクが顕在化

・投機発注の海外船主、転売開始
フレドリクセン氏やスコルピオ

・アジア向け鋼材輸送船を大型化
国内鉄鋼会社、ハンディサイズ級に

■羅針盤
造船のヒト・モノ不足、前回より深刻

■海事レポート
・ケミカル船、発注者が多様化
ファンド系やＩＰＯ系に存在感

・コンテナ運用の全体最適化に挑む
日本郵船「ＥＡＧＬＥ」プロジェクト

・専業は全社赤字、大手も減益
韓国、造船事業の採算悪化が顕著

■海運企業レポート
サミー・オファー氏の海運事業承継完了
ゾディアックが130隻、ＥＰＳが100隻保有

■舶用工業の底力　第14回
三井造船／玉野事業所〈機械工場〉
電子制御型の生産に全面移行へ

■船のみどころみせどころ
エコシップに挑んだ初の近海船“Epoch Wind”
檜垣造船

■海事展フォーカス
16カ国がパビリオン構成、来場者は1万4000人に
Asia Pacific Maritime（ＡＰＭ）2014

■インタビュー
穀物強者の輸送戦略
ガビロン買収で規模のメリット
丸紅／穀物第一部穀物グローバル課　尾崎秀夫課長

■潮流を読む　第14回
過剰船腹時代を生き抜く

■トピックス
・船腹量１億総トン超え
マーシャル諸島船籍、世界３位へ成長

・フィリピン内航海運、近代化が急務
船舶安全強化の動き、新造船も就航

・ノルウェー大国大使館、海事セミナー開催
よりスマートな船舶運航管理のために

・世界初、ＬＮＧ燃料自動車船を建造
郵船の欧州合弁会社が川崎重工に発注

・自動車船に、日本の環境技術結集
川崎汽船、フラッグシップを建造

・技能向上へ、造船所間で競技会
尾道造船と旭洋造船が実施、今治でも構想

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