目次
■特集
邦船トップに聞く 新ステージの経営
財務大幅改善で成長戦略に軸足
■特集
いま再び注目の「LNG」
広がる機会と新たな課題
■船のみどころみせどころ
“あさひ”
旭タンカー/興亜産業
世界初のゼロエミッションピュアバッテリータンカー
■造船所FOCUS
内海造船
進化するプロダクトミックス戦略
■舶用メーカー列伝
ハウスマン 重量物クレーン大手 技術革新に注力
■海運企業レポート
スワイヤ・バルク 設立から10年、150隻以上の船隊を運航
■クローズアップ
・国内主要造船、24年船台めど 25年船台の営業は様子見も
・「船腹不足」「中国」「燃料転換」 自動車船、今後数年のキートレンド
■羅針盤
欧州復権に見る
日本復活への道
■TOPICS
・実海域プロジェクト第二弾開始
・商船三井「サステナビリティプラン」策定
■海事産業への視線
メトロウェザー 風を見える化し、空の安全を守る
■潮流を読む
将来の海上輸送、製品輸送が大半?
■海事展フォーカス
国際海事展「Sea Japan 2022」
「環境・デジタル」テーマに各社が出展
■トレンドワードを読む
「○○レディ」7
邦船トップに聞く 新ステージの経営
財務大幅改善で成長戦略に軸足
■特集
いま再び注目の「LNG」
広がる機会と新たな課題
■船のみどころみせどころ
“あさひ”
旭タンカー/興亜産業
世界初のゼロエミッションピュアバッテリータンカー
■造船所FOCUS
内海造船
進化するプロダクトミックス戦略
■舶用メーカー列伝
ハウスマン 重量物クレーン大手 技術革新に注力
■海運企業レポート
スワイヤ・バルク 設立から10年、150隻以上の船隊を運航
■クローズアップ
・国内主要造船、24年船台めど 25年船台の営業は様子見も
・「船腹不足」「中国」「燃料転換」 自動車船、今後数年のキートレンド
■羅針盤
欧州復権に見る
日本復活への道
■TOPICS
・実海域プロジェクト第二弾開始
・商船三井「サステナビリティプラン」策定
■海事産業への視線
メトロウェザー 風を見える化し、空の安全を守る
■潮流を読む
将来の海上輸送、製品輸送が大半?
■海事展フォーカス
国際海事展「Sea Japan 2022」
「環境・デジタル」テーマに各社が出展
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