■特集Ⅰ
ＣＳＲ時代の“選級”
試される船級協会

■特集Ⅱ
大挙するスクラップ船
円滑な船腹調整は進むか

■羅針盤
産業移転論を覆した
日本造船業のこれから

■クローズアップ
アジア近海船にも世界不況の波
鋼材輸送量が激減、回復の兆しも

商談再開、激戦に挑む日本
造船所のＬＮＧ船戦略

■新社長インタビュー
堅実経営も機会を逃さず攻める
日正汽船 山口憲一社長

■トピックス
環境・安全機器相次ぎ製品化
商船三井テクノトレード

ソマリア海賊と危機管理シンポジウム
海事プレス社主催

内航貨物船で初の女性船長が誕生
三原汽船

シップ・オブ・ザ・イヤー08に“megumi”
シップ・オブ・ザ・イヤー2008

ストップ災害、各地で実践的安全研修会
全船安

■海事レポート
復活の兆しも新造需要は不透明
ＬＮＧ船の調達商談

経営建て直しに向け新体制
船舶管理と中小型タンカーに注力
太平洋海運

■シリーズ
・船のみどころみせどころ
“Corella Arrow”
大島造船所／ギアバルク

・ニッポン造船の技術力
三井造船昭島研究所

・舶用工業新時代
インタビュー
三菱化工機／山中菊雄社長

・クルーズ業界最前線【最終回】
日本は外国客船に通信鎖国
ドコモと同じ周波数で混信

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