■特集
地政学リスクやインフレなどが課題
海運業を支えるP&I保険の最新動向

■特集
プラザ合意から40年
日本海事産業、為替変動との戦い

■シリーズ特集
風力推進装置
搭載船100隻に、代替燃料との互換性強み

■特集
船舶用船料先物取引（FFA）を学ぶ

■舶用メーカー列伝
バルチラシャフトラインソリューションズ
軸系の匠、ライフサイクルで価値提供

■羅針盤
揺らぐ市況の季節感

■CLOSE UP
・LNG 船、短期用船市況が低迷
プロジェクト稼働、IMO規制が今後占う

・タンカーの新造発注、大きく減速
反動減や市況一服で、次の局面待ちか

■海運企業レポート
川崎近海汽船
新社長に元川崎汽船専務の山鹿氏
外航・内航で船隊整備を継続

■海事産業への視線
chaintope
ヒヤリハットをAIが即時分析
匿名化した知見を共有し海運業界全体の安全性向上

■海事レポート
・LNG 燃料自動車船が100隻を突破
コスト・燃料供給などの課題に対応

・コンテナ船、新造発注残1000隻
新規発注が年初来450隻規模、中国が受注再拡大

■海事展FOCUS
WIND EXPO【秋】～第16回 [国際]風力発電展
特別企画で浮体式洋上風力の取組・技術紹介

■TOPICS
アフリカ関連事業の5件の覚書締結
商船三井グループ、TICAD会期中に

■トレンドワードを読む
「炭素強度」と「GHG強度」