■特集I
不定期船専業船社の目指す道
４社トップに聞く今後のかじ取り

■特集Ⅱ
創業100周年
名村造船所
不況戦で試される伝統

■特集Ⅲ
日立造船・創業130周年
脱造船、第２の創業へ
目指すは売上5000億円

■特別企画
国内初、電気推進の内航貨物船“はいぱーえこ”
向島ドック

■羅針盤
船腹調達手法を模索する国内荷主

■クローズアップ
定期用船オンバラ化に海運界が反対
ＩＦＲＳリース基準改定、６月までに結論

ケミカル船事業、回復への道のりは
「2011年は我慢の限界の年」に

■海事レポート
回復進まず、昨年並みか
プロダクト船市況見通し

インタビュー
ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン
飯垣隆三社長
次の成長市場は海外
日系荷主の三国間需要を狙う

■新製品・新技術
ファンインバータキット発売
ダイキンＭＲエンジニアリング

■シリーズ
・舶用工業新時代
ディーゼルユナイテッド／宇都宮正時社長
３本柱で領域拡大・高度化、継続的発展目指す
独自センサー使用の統合支援システムに強み

・ニッポン造船の技術力
造船・舶用工業の匠たち
マリンエキスパート表彰（後編）

・海洋からの風
低コスト潮流発電システムの開発
東大、海技研、ＪＲＴＴが研究成果

・船のみどころみせどころ
環境に優しい地盤改良船
“ポコム 12号”
五洋建設／アイ・エイチ・アイ マリン ユナイテッド


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