The 911 & PORSHE MAGAZINE

No.88
2017 SUMMER

PORSCHE2

CONTENTS

PORSCHE GRAPHIC

Editor's Letter
冒頭に新企画。
718に違和感。速度と感覚がズレるんだ

ポルシェ使いの嗜み
清水交差点　　　　 今月の嗜みは愛車に娘の名前をつけるべし
生熊スクランブル　 IOTが変えるカーライフ
早川 光のこの一貫　 二葉鮨のばらちらし
バーリミナルのカクテルブック　マーティニ
村田拓也の口内努力　マウスピース

My Life My PORSCHE
ポルシェ使いのタフでカッコイイマシン 　
911ではないポルシェを見よ
OLD & NEW 997 改／996 改 Slant Nose
このマシンにはやられた
Doi 986改 986にLittle Bastardへの想いをのせて
Takahashi 997 C4改　
Nagata 　 997 改
964×964　やっぱり964は魅力的だ
Sakakibara 964 CRo
Hatakeyama 964 C2
Nagashima 964 turbo改 筑波57秒802
Hatano 964 C2改 　
Kakuma 930 改 Gull Wing
Rumi 964 C2改 RWB
Morifuji 964 turbo 改 RWB

そこが知りたいプロジェクト
使用感想　ハイグリップ・スポーツラジアルで日常使用＋Boxster／Cayman cup
半年前に追突された後遺症
ミッションケースが割れ、デフ／クラッチが壊れた
986ボクスターの右バンク・ブローバイ問題を考察する
アイドラーズの964ARATAMEのリアダンパー・リセッティング
4輪用と2輪用のヘルメットの違い

だってそうだろう？
フラットトルクはキレッキレじゃないよね
アフターパーツはどうなるんだろ？
コンピュータ診断は時間＝コストがかかる

One Week Owner
997カレラ4Sと
カップカー購入はどうなの？

Porsche News Network PR
From ENDLESS　 ダンパーオイルは永遠じゃない
From DIXCEL　 ブレーキローターは熱の一時保管場所
ローターが磨耗するということは熱交換の容量が減るということ
From Prosperity1 お客様と共に、文字通り高まっていく体制をとった
Team idlersのedirb体感。 edirb 061
佐藤自伸 のHYPER体感。 BRIDE HYPER

Trans Japan
テクニカルメイトがスイスにヨーロッパ・ベースを創設
KDP一泊ツーリング
Cayman Festival
読者プレゼント！
告知 9/24 FROG JAM 空冷合同ミーティングを開催

PNN Report
Super GT
Super 耐久

THE 911 & PORSCHE MAGAZINE Support Program
3/12 idlers Games 第1戦　筑波
3/26 idlers Sprint TAGs／耐久 第1戦　茂木　

SOUL PORSCHE
PORSCHE 914
機能を突き詰めたスタイル。この愛すべきアグリーダック