目次
【特集:BMWシルキーシックス症候群】
「BMWと言えば直列6気筒エンジン」とこだわりを示すファンがいます。そして、クルマ好きの多くが、なめらかかつ、高回転域まで胸のすくような回り方をするそのエンジンを指して「シルキーシックス」と称えているのです。時代の変化や制約の中、そのシルキーシックスは進化してきました。そして今、自然吸気のビッグシルキーからスモールシルキー、最新型モデルにも搭載されているターボシルキーと、クルマ好きを魅了してきたさまざまな直6エンジンを選べる時代となりました。今号は、一度乗った者を「シルキーシックス症候群(シンドローム)」に誘ってきた、BMWの直6エンジンにフォーカスしました。世の中が電動化に舵を取り始めた今こそ、内燃機関の極致と言っても過言ではないBMWの直6エンジンのフィーリングを体感する最後のチャンスかもしれませんよ。
【連載:EDGE HOUSE】
クルマ好きなら誰もが憧れるガレージハウスを紹介。羨ましい程のガレージライフ情報は必見です。施主や建築家のこだわりは妄想を膨らませ、実際に建築計画を行う際の参考となるでしょう。
【連載:名車への道】
今号はVW ゴルフⅡです。大衆車として生まれたゴルフですが完成度の高さから世界のメーカーがベンチマークした、まさに名車と言えるでしょう。今回は1991年式のGTIに会ってきました。
【連載:その他】
テリー伊藤さんが販売店に赴く実車見聞録や、松任谷正隆さんはじめ著名人のコラムなど、見ごたえも読み応えもあるバラエティに富んだ企画が満載です。
「BMWと言えば直列6気筒エンジン」とこだわりを示すファンがいます。そして、クルマ好きの多くが、なめらかかつ、高回転域まで胸のすくような回り方をするそのエンジンを指して「シルキーシックス」と称えているのです。時代の変化や制約の中、そのシルキーシックスは進化してきました。そして今、自然吸気のビッグシルキーからスモールシルキー、最新型モデルにも搭載されているターボシルキーと、クルマ好きを魅了してきたさまざまな直6エンジンを選べる時代となりました。今号は、一度乗った者を「シルキーシックス症候群(シンドローム)」に誘ってきた、BMWの直6エンジンにフォーカスしました。世の中が電動化に舵を取り始めた今こそ、内燃機関の極致と言っても過言ではないBMWの直6エンジンのフィーリングを体感する最後のチャンスかもしれませんよ。
【連載:EDGE HOUSE】
クルマ好きなら誰もが憧れるガレージハウスを紹介。羨ましい程のガレージライフ情報は必見です。施主や建築家のこだわりは妄想を膨らませ、実際に建築計画を行う際の参考となるでしょう。
【連載:名車への道】
今号はVW ゴルフⅡです。大衆車として生まれたゴルフですが完成度の高さから世界のメーカーがベンチマークした、まさに名車と言えるでしょう。今回は1991年式のGTIに会ってきました。
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