• 雑誌:driver(ドライバー)
  • 出版社:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日
  • 参考価格:[紙版]790円 [デジタル版]790円
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driver(ドライバー) 2019年9月号 (発売日2019年07月20日)

八重洲出版
driver2019年9月号
CONTENTS

features

最新軽自動車 2連発!

愛されフェイスで使い勝手抜群
ホンダ N-WGN

驚きの快適性で打倒N-BOXなるか ダイハツ タント

ニューモデル、革新エンジン、そし...

driver(ドライバー) 2019年9月号 (発売日2019年07月20日)

八重洲出版
driver2019年9月号
CONTENTS

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最新軽自動車 2連発!

愛されフェイスで使い勝手抜群
ホンダ N-WGN

驚きの快適性で打倒N-BOXなるか ダイハツ タント

ニューモデル、革新エンジン、そし...

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目次

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driver2019年9月号
CONTENTS

features

最新軽自動車 2連発!

愛されフェイスで使い勝手抜群
ホンダ N-WGN

驚きの快適性で打倒N-BOXなるか ダイハツ タント


ニューモデル、革新エンジン、そして車名刷新!
MAZDA 第二の夜明け
・次世代SUV「CX-30」速攻試乗
・ついにスカイアクティブXを公道で走らせた!
・FR×直6の可能性
・MAZDA2、3、6……車名を変えた理由
・ロードスターで朝活旅
……etc

ーーーーーーーーーー

ニューモデル試乗
エクリプス クロス ディーゼル、アルファロメオ ジュリア ディーゼル、ランドローバー レンジローバー イヴォーク、
ボルボV60 T6、BMW X3 M/X4 M

備えあれば憂いなし
踊るクルマ盗難 大捜査線

FLEX ハイエースオーナー感謝祭レポート
哀川 翔とD1川畑真人がアジアンラリーに挑む!

最新カスタムパーツで際立つ個性
ジムニーでいこう!

モータースポーツで日本勢大活躍!
  D1グランプリ開幕戦
  ル・マン24時間、トヨタ勝利の裏側
  GRスープラがニュルを走る意味
  F1 FOCUS……レッドブル ホンダ、悲願の1勝
  We Love Rally


reguler

d’s pick up!
 スカイラインが手放し運転可能に!?
 セルスターの370万画素ドラレコ発売

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のページ「みんなの広場」
偏愛賛歌
ぞっこん! 愛車物語

driver’s column
 千葉 匠「カーデザインOld&New」
 「なるほど車名FILE」
 桃田健史「既読スルーできないクルマ経済学」
 舘内 端「自動車缶詰」
 ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」

峠狩り

輸入車のガラスをお得に交換する方法
新製品紹介

マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報

読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」

休載: d’s総研、news & information

表紙
CONTENTS
FEATURES 最新軽自動車 解説2連射! 愛されフェイスで使い勝手抜群 ホンダ N-WGN/驚きの快適性で打倒N-BOXなるか? ダイハツ タント
<総力特集45ページ!> ニューモデル、革新エンジン、そして車名刷新! MAZDA 第二の夜明け ●次世代SUV「CX-30」速攻試乗 ●ついにスカイアクティブXを公道で走らせた!●FR×直6の可能性 ●MAZDA2、3、6……車名を変えた理由 ●ロードスターで朝活旅 ほか
ニューモデル試乗 エクリプス クロス ディーゼル、アルファ ロメオ ジュリア ディーゼル、ランドローバー レンジローバー イヴォーク、ボルボ V60 T6、BMW X3 M/X4 M
備えあれば憂いなし 踊るクルマ盗難 大捜査線
FLEX ハイエースオーナー感謝祭レポート
哀川 翔とD1川畑真人がアジアンラリーに挑む!
最新カスタムパーツで際立つ個性 ジムニーでいこう!
モータースポーツで日本勢大活躍! ●D1グランプリ開幕戦 ●ル・マン24時間、トヨタ勝利の裏側 ●GRスープラがニュルを走る意味 ●F1 FOCUS……レッドブル ホンダ、悲願の1勝 ●We Love Rally
d’s pick up! ●スカイラインが手放し運転可能に!? ●セルスターの370万画素ドラレコ発売
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のページ「みんなの広場」
偏愛賛歌<S110シルビア>
ぞっこん!愛車物語
driver’s column 千葉 匠「カーデザインOld&New」/「なるほど車名FILE」/桃田健史「既読スルーできないクルマ経済学」/舘内 端「自動車缶詰」/ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」/今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り<山梨・甘利山>
輸入車のフロントガラスをお得に交換する方法
編集部厳選「今月の新製品」
マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
読者プレゼント&クロスワード
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集部がくやうら

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商品情報・内容

  • 出版社:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日

■ ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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driver(ドライバー) 2019年9月号(2019-07-20発売) の特集を少しご紹介

愛され顔のN-WGNデビュー
これが、愛されモテ顔の秘けつ
P.15~P.23
ホンダの大人気シリーズ「N」の第4弾として2013年に発売されたNワゴンも、今回のフルモデルチェンジで2代目となる。スーパーハイト系ワゴンの躍進に負けず、群雄割拠のハイト系クラスで存在感を放つこと間違いなしだ。  そもそもNシリーズのご先祖様は、1967年に発売されたN360。丸目と親しみやすいフォルムで、クルマ好きの先輩方は「Nっころ」という愛称のほうが身近だろう。新型 Nワゴンはそんな「Nっころ」のシンプルさや親しみやすさを思い起こさせるデザインをまとう。  見た目は原点回帰でも、中身は大きく進化した。現行Nボックスのプラットフォームをベースとしており、燃料タンクを前席の下に収め、広い室内空間と低床化された荷室を確保。ステアリングにはホンダ軽初のテレスコ&チルト機構を採用した。安全装備ホンダセンシングはもちろん標準装備。事故回避のための支援技術も格段にバージョンアップし、軽で 初めて、夜間の歩行者検知は街灯のない暗闇にも対応する。  Nシリーズは、17年に一新したNボックスを皮切りに、18年は軽商用車のNバンを発売。Nワゴンはそれら新世代Nシリーズに続く第3弾で、開発陣も気合が入っている。
MAZDA第二の夜明け
CX-30
P.31~P.66
マツダ3に続く“新世代商品”の第2弾は、今春のジュネーブ モーターショーにてCX-30 (シーエックス・サーティ)という意表を突くネーミングで登場した。その名が示すのは、CX-3との置き換えではなく、その上位モデルとしてラインアップされるということである。  本来なら車名はCX-4が適当だろうが、すでに同名の中国市場専用車があるため使えず。CX-3の看板を急にCX-2に付け替えるわけにもいかないし、CX-3+では派生車種に見えて、新しいコンセプトだというアピールに欠けてしまう。そんな背景はわからないではないが、ちょっとつかみづらいという思いは、正直なところ今でもなくはない。  しかしながらクルマそれ自体は、パッケージングもデザインも、そして走りに関してもこのCX-30、狙いが非常に明快で、しかもそれがクリアに具現化されている。ドイツフランクフルト近郊で行われたプレス向け国際試乗会で、市場導入よりひと足先に体験したCX-30は、まさにその凛とした存在感で、ヒットの予感を抱かせたのである。
踊るクルマ盗難大捜査線
P.76~P.81
もし自分のクルマが傷つけられ、その犯人がわからなかったら。駐車場に止めているうちに、夜眠っているうちに、愛車が盗まれてしまったら! 想像したことはあっても、では何をしたらいいの?と思っている人は多いのではないか。私もそのひとりだ。なんとなく心のどこかで「自分は大丈夫」と思ってはいるが、日に日に革新的なIT犯罪が増えている。アナログな10円玉でキーッなんていたずらも、一体どこでやられるかわかったものではない。  ほんの数年前まで有効だった対策が、新たな犯罪手口の前には、まったく役に立たないことも多い。  記憶に新しいところでは、2017年、アマチュア楽団のハイエースが立体駐車場で窃盗団に盗まれた事件。「楽器だけでも返してほしい」と悲痛な声を上げていた。このハイエースを含め、ここ15年くらいに生産された車両の大半は、盗難防止用のイモビライザーを搭載している。しかし、鍵の識別符号を書き換えて、別のキーでもエンジンをかけられる解錠器具「イモビカッター」を使われたらひとたまりもない。
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