• 雑誌:driver(ドライバー)
  • 出版社:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日
  • 参考価格:[紙版]690円 [デジタル版]610円
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  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日
  • 参考価格:[紙版]690円 [デジタル版]610円

driver(ドライバー) 2025年2月号 (発売日2024年12月20日)

八重洲出版
driver(ドライバー) 2025年 2月号

特別付録(1)デリカミニカスタム特集
特別付録(2)2025カレンダー

CONTENTS
<Features>
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025は
フリードに決定!

どっちの...

driver(ドライバー) 2025年2月号 (発売日2024年12月20日)

八重洲出版
driver(ドライバー) 2025年 2月号

特別付録(1)デリカミニカスタム特集
特別付録(2)2025カレンダー

CONTENTS
<Features>
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025は
フリードに決定!

どっちの...

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driver(ドライバー) 2025年2月号 (発売日2024年12月20日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
driver(ドライバー) 2025年 2月号

特別付録(1)デリカミニカスタム特集
特別付録(2)2025カレンダー

CONTENTS
<Features>
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025は
フリードに決定!

どっちのPHEVが買いか
アウトランダー vs RAV4 PHEV

CR-V e:FCEV試乗

【特集】さらばMT、なわけあるかい!
・AT限定免許と2026年問題
・シビック「タイプRとRS」の存在意義
・光岡にMT専用車「M55」が登場
・EV時代にMTは必要なのか?
・ネオクラシックなMT車に乗る!
・新車で買えるMT車カタログ
・マツダに聞いた「MTと脳の関係」
・マツダS耐「MT開発苦労話」
・「MTは踏み間違いしない」はホントか?
・編集部×読者「MTスキル格付けチェック」

【ニューモデル試乗】セレナ e-4ORCE/マセラティ グランカブリオ
空力へのこだわり強すぎ! 「モデューロの魔法」
フリード クロスターとNボックス ジョイで湧き水を探す旅
ついに乗った! BBS 「フォルテガ」
SUV&4×4ユーザ必見! ワークの新作ホイール

<regular>
d’s pick up!
弊社の創業者が『日本自動車殿堂 2024 殿堂者』に選出

新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」

読者のコーナー
・ ぞっこん!私の愛車物語
・ 八丁堀だよ! 全員集合!

driver’s column
・ マッドドッグ三好の「俺が乗らなきゃ誰が乗る!? リターンズ」〈トヨタ2000GT〉
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん?CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld&New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 森永卓郎の「ツール・ド・マジョレット」

国産車登録台数&ランキング
スーパー耐久連載「最終戦・富士」
熱田 護の「F1 FOCUS」
峠狩り〈長野県/岐阜県・安房峠〉
読者プレゼント&クロスワード
島下泰久の「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
●【特別付録】デリカミニカスタム特集&2025年カレンダー
●日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025はフリードに決定!
●どっちのPHEVが買いか アウトランダー vs RAV4 PHEV
●CR-V e:FCEV試乗
●【特集】さらばMT、なわけあるかい!
●AT限定免許と2026年問題
●シビック「タイプRとRS」の存在意義
●光岡にMT専用車「M55」が登場
●EV時代にMTは必要なのか?
●ネオクラシックなMT車に乗る!
●新車で買えるMT車カタログ
●マツダに聞いた「MTと脳の関係」
●マツダS耐「MT開発苦労話」
●「MTは踏み間違いしない」はホントか?
●編集部×読者「MTスキル格付けチェック」
●【ニューモデル試乗】セレナ e-4ORCE/マセラティ グランカブリオ
●空力へのこだわり強すぎ!「モデューロの魔法」
●フリード クロスターとNボックス ジョイで湧き水を探す旅
●ついに乗った! BBS「フォルテガ」
●SUV&4×4ユーザ必見! ワークの新作ホイール

CONTENTS
d’s pick up!
NEW CAR INDEX
日本カー・オブ・ザ・イヤー 2024-2025
アウトランダー vs RAV4 PHEV
CR-V e:FCEV試乗
【特集】さらばMT、なわけあるかい!
AT限定免許と2026年問題
シビック「タイプRとRS」
光岡にMT専用車「M55」が登場
EV時代にMTは必要なのか?
ネオクラシックなMT車に乗る!
新車で買えるMT車カタログ
マツダに聞いた「MTと脳の関係」
マツダS耐「MT開発苦労話」
「MTは踏み間違いしない」はホントか?
「MTスキル格付けチェック」
セレナ e-4ORCE/マセラティ グランカブリオ
「モデューロの魔法」
フリード クロスターとNボックス ジョイ
BBS「フォルテガ」
ワークの新作ホイール
読者のコーナー
driver’s column
国産車登録台数&ランキング
スーパー耐久連載
F1 FOCUS
峠狩り
読者プレゼント&クロスワード
じどうしゃのキモチ
編集部がくやうら
【特別付録1】デリカミニカスタム特集
【特別付録2】2025年カレンダー

driver(ドライバー) 2024年12月20日発売号掲載の次号予告

東京オートサロン 2025 超速報
ホンダが何やら動き出した

※企画内容は変更となる場合があります

driver(ドライバー)の内容

  • 出版社:八重洲出版
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月20日
ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です
ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。

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2024年6月号 (2024年04月19日発売)
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