目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
driver(ドライバー) 2025年 12月号
CONTENTS
<Features>
【総力特集】
ガソリン馬鹿に
塗る薬
スポーツ系ハイブリッドの魅力を検証
スポーツHVにロマンはあるか
カローラ クロス GRスポーツ/
プレリュード vs フェアレディZ/
ポルシェ 911 GTS Tハイブリッド
こんなBEVなら乗ってみたい!?
電気嫌いへの処方箋
リーフ/ Nワンe: /ソルテラ/ヒョンデ インスタークロス/ミニ JCWエースマンE/
キャデラック リリック/フォルクスワーゲン ID.ポロ GTI
注目NEWモデル解説&試乗
クロスビー/アクア/アウディQ5/アウディS6 eトロン
巨大市場を考察 日本メーカーは中国でどう展開する?
藤トモがトライ! N-VAN e: で“釜飯”を作る
歴代のスポイラーを振り返る ホンダアクセス“実効空力”の進化
冬タイヤ型録 2025-2026
ブリヂストン/ノキアンタイヤ/ヨコハマタイヤ etc.
ヴェゼル専用設計が生む“しなるホイール”の妙味
ホンダアクセス MS-050
足元に息づくモータースポーツの血統
BBS RE-V7
不快な車内のにおいを徹底除去
さよなら”夏の菌”
愛車を守る第2の鍵
データシステム 車両盗難防止装置 カースティールブロッカー SOS820
<Regular>
d’s pick up!
【開幕直前!】スズキ ジャパンモビリティショー出展モデル情報
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー
・ぞっこん! 私の愛車物語
driver’s column
・ マッドドッグ三好の「俺が乗らなきゃ誰が乗る!? リターンズ」
〈三菱 ランサーEX ターボ〉
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん? CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld&New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 島下泰久の「じどうしゃのキモチ」
国産車登録台数&ランキング
熱田 護の「F1 FOCUS」
スーパー耐久連載「トヨタ、WEC大苦戦の理由」
峠狩り〈埼玉県/間瀬峠〉
読者プレゼント&クロスワード
編集後記「がくやうら」
休載:八丁堀だよ! 全員集合!
CONTENTS
<Features>
【総力特集】
ガソリン馬鹿に
塗る薬
スポーツ系ハイブリッドの魅力を検証
スポーツHVにロマンはあるか
カローラ クロス GRスポーツ/
プレリュード vs フェアレディZ/
ポルシェ 911 GTS Tハイブリッド
こんなBEVなら乗ってみたい!?
電気嫌いへの処方箋
リーフ/ Nワンe: /ソルテラ/ヒョンデ インスタークロス/ミニ JCWエースマンE/
キャデラック リリック/フォルクスワーゲン ID.ポロ GTI
注目NEWモデル解説&試乗
クロスビー/アクア/アウディQ5/アウディS6 eトロン
巨大市場を考察 日本メーカーは中国でどう展開する?
藤トモがトライ! N-VAN e: で“釜飯”を作る
歴代のスポイラーを振り返る ホンダアクセス“実効空力”の進化
冬タイヤ型録 2025-2026
ブリヂストン/ノキアンタイヤ/ヨコハマタイヤ etc.
ヴェゼル専用設計が生む“しなるホイール”の妙味
ホンダアクセス MS-050
足元に息づくモータースポーツの血統
BBS RE-V7
不快な車内のにおいを徹底除去
さよなら”夏の菌”
愛車を守る第2の鍵
データシステム 車両盗難防止装置 カースティールブロッカー SOS820
<Regular>
d’s pick up!
【開幕直前!】スズキ ジャパンモビリティショー出展モデル情報
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー
・ぞっこん! 私の愛車物語
driver’s column
・ マッドドッグ三好の「俺が乗らなきゃ誰が乗る!? リターンズ」
〈三菱 ランサーEX ターボ〉
・ 千葉 匠×生成AI「ありえへん? CAR DESIGN」
・ 千葉 匠の「カーデザインOld&New」
・ 丸山 誠の「最新トピック 丸っと解説!」
・ ケニー中嶋の「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一の「悪い違反者ほどよく眠る」
・ 島下泰久の「じどうしゃのキモチ」
国産車登録台数&ランキング
熱田 護の「F1 FOCUS」
スーパー耐久連載「トヨタ、WEC大苦戦の理由」
峠狩り〈埼玉県/間瀬峠〉
読者プレゼント&クロスワード
編集後記「がくやうら」
休載:八丁堀だよ! 全員集合!
●【総力特集】ガソリン馬鹿に塗る薬
●スポーツ系ハイブリッドの魅力を検証
スポーツHVにロマンはあるか
カローラ クロス GRスポーツ/プレリュード vs フェアレディZ/ポルシェ 911 GTS Tハイブリッド
●こんなBEVなら乗ってみたい!?
電気嫌いへの処方箋
リーフ/Nワンe:/ソルテラ/ヒョンデ インスタークロス/ミニ JCWエースマンE/
キャデラック リリック/フォルクスワーゲン ID.ポロ GTI
●注目NEWモデル解説&試乗
クロスビー/アクア/アウディQ5/アウディS6 eトロン
●巨大市場を考察 日本メーカーは中国でどう展開する?
●藤トモがトライ! N-VAN e: で“釜飯”を作る
●歴代のスポイラーを振り返る ホンダアクセス“実効空力”の進化
●冬タイヤ型録 2025-2026 ブリヂストン/ノキアンタイヤ/ヨコハマタイヤ etc.
●ヴェゼル専用設計が生む“しなるホイール”の妙味 ホンダアクセス MS-050
●足元に息づくモータースポーツの血統 BBS RE-V7
●不快な車内のにおいを徹底除去 さよなら“夏の菌”
CONTENTS
d’s pick up!
NEW CAR INDEX
【総力特集】ガソリン馬鹿に塗る薬
スポーツHVにロマンはあるか
電気嫌いへの処方箋
注目NEWモデル解説&試乗Part1
日本メーカーは中国でどう展開する?
注目NEWモデル解説&試乗Part2
N-VAN e: で“釜飯”を作る
ホンダアクセス“実効空力”の進化
冬タイヤ型録 2025-2026
ホンダアクセス MS-050
BBS RE-V7
さよなら“夏の菌”
データシステム カースティールブロッカー SOS820
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編集部がくやうら
●スポーツ系ハイブリッドの魅力を検証
スポーツHVにロマンはあるか
カローラ クロス GRスポーツ/プレリュード vs フェアレディZ/ポルシェ 911 GTS Tハイブリッド
●こんなBEVなら乗ってみたい!?
電気嫌いへの処方箋
リーフ/Nワンe:/ソルテラ/ヒョンデ インスタークロス/ミニ JCWエースマンE/
キャデラック リリック/フォルクスワーゲン ID.ポロ GTI
●注目NEWモデル解説&試乗
クロスビー/アクア/アウディQ5/アウディS6 eトロン
●巨大市場を考察 日本メーカーは中国でどう展開する?
●藤トモがトライ! N-VAN e: で“釜飯”を作る
●歴代のスポイラーを振り返る ホンダアクセス“実効空力”の進化
●冬タイヤ型録 2025-2026 ブリヂストン/ノキアンタイヤ/ヨコハマタイヤ etc.
●ヴェゼル専用設計が生む“しなるホイール”の妙味 ホンダアクセス MS-050
●足元に息づくモータースポーツの血統 BBS RE-V7
●不快な車内のにおいを徹底除去 さよなら“夏の菌”
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【総力特集】ガソリン馬鹿に塗る薬
スポーツHVにロマンはあるか
電気嫌いへの処方箋
注目NEWモデル解説&試乗Part1
日本メーカーは中国でどう展開する?
注目NEWモデル解説&試乗Part2
N-VAN e: で“釜飯”を作る
ホンダアクセス“実効空力”の進化
冬タイヤ型録 2025-2026
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さよなら“夏の菌”
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次号予告
ガソリン車と電気自動車で1000㎞走ってわかったこと
※企画内容は変更となる場合があります
※企画内容は変更となる場合があります
商品情報・内容
- 出版社:八重洲出版
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月20日
■ ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です
ドライバーは、自動車雑誌としていち早く月2回刊し、めまぐるしく発表されるニューモデルの速報性を確立しました。日進月歩の自動車技術と、それを取り巻く環境の変化を早く、正確に伝える自動車総合誌です。また、ニューモデルの正確な紹介、正確な実測データによるライバル車の比較などは、他誌の追随を許さないレベルの高い記事で、その信頼性の高さは多くの読者の支持を得ています。さらに、カーライフをより豊かに送るうえで欠かすことのできない、カーナビゲーション、カーオーディオ、タイヤ、ホイール、ドレスアップなど、アフターパーツ&カー用品の特集企画も大変充実しています。
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