目次
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トルクを制して、クルマは走る
知っているようで、分からない、差動の理論とメカニズム。
クルマはエンジンから得たトルクを利用して曲がるのか、その基礎的な理論解説からはじまり、様々な差動制限装置のメカニズム、左右と前後のトルク分配の違いなど、これまで体系化されてこなかったテーマを掘り下げる。
最新スポーツAWDである新型WRXと、駆動系初物満載のレンジローバー・イヴォークの試乗記、各サプライヤーの駆動系新製品紹介など、入魂の特集です。
トヨタTS040ハイブリットのエンジン組み付け現場潜入
組立からベンチテストまで
WECを戦うトヨタのTS040 HYBRIDのパワートレーン・アッセンブリーを行なう、トヨタ東富士研究所に特別に潜入取材。
緻密を極めるレーシングエンジンの組み立て工程や、ハイブリッド特有のトラブルの芽を摘むためのテスト風景など、普段公にされることのない研究開発の最終工程を、多くの写真とともにクローズアップする。
トラックとバスの最新テクノロジー
最新技術の「意義」と「効能」を考察する
普段我々が詳細を知る機会がないトラックとバスに込められた技術の数々。
そこには、商用車としての機能に徹した独自のテクノロジーが内包されている。
そうしたトラックとバスの最新技術を紹介。
MF eye
Motorsport Technology
MFi Technical Report
福野礼一郎 ニューカー 二番搾り
畑村耕一 博士のエンジン手帖
歯車屋の見た世界 第5回
Bird View 自動車鳥瞰図
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[図解特集]駆動系再考 差動、差動制限、分配─トルクを制して、クルマは走る
トラック・バスのテクノロジー
ニコラ・マテラッツィの自動車技術史
SUPERCAR CHRONICLE
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次号予告
最新自動車技術用語集 02 Transmission & Drivetrain
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月15日
■ ~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。
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