エンジン基本骨格

エンジンの“腰下”テクノロジー

可変バルブ機構や過給器がどれほど進歩しても、レシプロエンジンにおいて燃焼エネルギーを運動エネルギーに変換して取り出す“腰下”の重要性は変わらない。
シリンダーブロックから、クランクシャフト、コンロッド、ピストン、バランサーに至るまで、エンジンの基本骨格となる様々な構造部品に注ぎ込まれた技術の“いま”を探る。




福野礼一郎の“ニューカー・二番搾り”

スバル・レガシィ／BMW 2er／トヨタ安全技術説明会

最新のクルマを独自の視点で切り取るご存じ二番搾り。
今回は新型車２台と、トヨタの先進技術説明会という３つのテーマを増大ページで採り上げます。
福野ファンもそうでない方もさぁお立ち会い。




燃料電池は世界を救うか？

FCVがHEVのようなポピュラーな存在になるために

世界初の一般市販燃料電池車、トヨタ・ミライがデビューした。
タイミングを見計らったようにホンダも新型FCVの量産発売を発表。
いよいよ水素による燃料電池車・FCVが表舞台に降りてきた。
その技術的現状と、水素供給への道筋を確かめる。
牧野茂雄「バードビュー」と併せてご覧ください。