Motor Fan illustrated（モーターファン・イラストレーテッド） Vol.170 (発売日2020年11月13日)

Name: Motor Fan illustrated（モーターファン・イラストレーテッド） Vol.170
Brand: 出版社名：三栄
Availability: InStock

三栄

技術の日産 Next

目次を見る

Motor Fan illustrated（モーターファン・イラストレーテッド） Vol.170 (発売日2020年11月13日)

三栄

技術の日産 Next

目次を見る

ご注文はこちら

2020年11月13日発売号単品

紙
1,760円

―
デジタル
1,700円

キャンペーン

定期購読でご注文

最大

25%

OFF

1,485円 / 冊

送料無料

2026年06月15日発売号から購読開始号が選べます。

送料無料で毎号お手元にお届けします！

“技術の日産”NEXT ：MFi vol.170は、本誌特集企画で、ひとつの自動車メーカーだけを取り上げる初の試み！

日産はなにを武器に2030年を戦うのか？　日産復活の成否を占う、新時代を切り拓く各領域の最新技術を探る

＜特集内容＞
★技術TOPが語る、日産がこれから“目指すべき姿”
●研究先行技術開発　専務執行役員　浅見孝雄氏
●車両生産技術本部　常務執行役員　平田禎治氏

★“技術の日産”のカギを握るキーパーソンに徹底取材！

[パワートレーン]
#1 日産の次世代技術を全部載せた「アリア」の正体
　　→高回転＆静粛性に優れた新型モーターを採用
　　●車両開発主管中嶋光氏／パワートレイン主管（EV）軍司憲一郎氏

#2 グローバル展開を目指す「e-POWER」の第２章
　　→搭載車種の拡大をにらんだ新たな技術進化
　　●e-POWERプロジェクトパワートレイン主管仲田直樹氏

#3 夢のエンジンがついに実現！
　　→可変圧縮比エンジン「VCターボ」開発秘話とメカニズム
　　●アライアンスパワートレインエンジニアリングダイレクター　木賀新一氏

#4 エンジンにできないことをやる
　　→電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の真実
　　●パワートレイン・EV技術開発本部エキスパートリーダー　平工良三氏

［ダイナミックパフォーマンス］
#5 意のままの走りをいかにもたらすか
　　→「ステア・バイ・ワイヤ」と「可変ダンパー」を統合制御
　　●シャシー開発部主管久保川範規氏

［自動運転／ADAS］
#6 完全自動運転の実現はまだ見えてこない
　　→「プロパイロット2.0」が見据えるこれからの10年
　　●AD&ADAS先行技術開発部戦略企画グループ部長飯島徹也氏

［GT-R］
#7 GT-Rのテクノロジー12年の進化
　　→GT-Rで培った技術が各所で引き継がれる日産のDNA
●チーフプロダクトスペシャリスト田村宏志氏

［生産技術］
#8 モノづくりの原点は日本でやる
　　→「ミラーボアコーティング」パワートレーン生産技術の進化

1 表紙
3 目次
4 福野礼一郎のクルマ論評5 告知
6 MFi特別編集 World Engine Databook 2020 to 2021 告知
7 MF-eye 1 | マーレ・テクニカルプレスカンファレンス
9 MF-eye 2 | 日本精工・ハブユニット軸受の低フリクショングリース
10 MF-eye 3 | マツダ・SKYACTIV-X初のアップデート
12 MFi Breaking News | コンパクト系SUVにみるPHEV戦略
16 福野礼一郎ニューカー二番搾りルノー・ルーテシア
20 畑村耕一博士のエンジン手帖ランドローバー・レンジローバースポーツのインジニウムジ 6ガソリンターボ
22 世良耕太 | レーシングカーエンジニアの流儀
24 Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
26 MFi年間購読案内
28 図解特集　技術の日産NEXT
30 　［ Key Person Interview 1 ］次世代日産車の姿
36 　CHAPTER 1 ｜パワートレーン［ Motor ］日産の次世代技術全部載せ「アリア」の正体
40 　［ e-POWER ］黒子のエンジンを巧みに使う
44 　次世代e-POWERエンジンの姿
48 　［ VCターボ］夢のエンジン、できました
56 　［ e-4ORCE ］エンジンにできないことをやる
62 　CHAPTER 1 ｜ダイナミックパフォーマンス［ Introduction ］すべての乗員にベストな安心と快適を
64 　［ IDS ］減衰力の可変領域を独創的なセンシングで実現
66 　［ DAS ］“繋がっていない”ステアリングとタイヤが生むベストバランス
70 　CHAPTER 3 ｜自動運転／ADAS［プロパイロット2.0 ］目指すはドライバーを超える認知判断能力
76 　Analysis　日産の立ち位置
80 　CHAPTER 4｜ GT-R ＆ Fairlady Z［ GT-R ］スポーツカーのビジネス
86 　［ Key Person Interview 2 ］ものづくりの原点は日本がやる
90 　CHAPTER 5｜生産技術［ミラーボアコーティング］無くすものを無くすために
94 　［ Epilogue ］日産はこれからどう進むべきか
96 MFi Technical Report | マツダ・MX-30
98 福野礼一郎「バブルへの死角」マツダ・コスモ（HBS型）前編
102 歯車屋の見た世界第79話
104 Supercar Chronicle スバル・360
110 バックナンバー
112 次号予告

◼︎ 目次配信サービス

Motor Fan illustrated（モーターファン・イラストレーテッド）最新号の情報がメルマガで届く♪ メールアドレスを入力して登録（解除）ボタンを押してください。

※登録は無料です ※登録・解除は、各雑誌の商品ページからお願いします。／~＼Fujisan.co.jpで既に定期購読をなさっているお客様は、マイページからも登録・解除及び宛先メールアドレスの変更手続きが可能です。

以下のプライバシーポリシーに同意の上、登録して下さい。

◼︎ メルマガ配信サービス

Motor Fan illustrated（モーターファン・イラストレーテッド）よりメールマガジンをお届けします。

※登録は無料です

登録

商品情報・内容

出版社：三栄
発行間隔：月刊
発売日：毎月15日

■ ～クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる～メカニズム派モーターファンのための雑誌

自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。