空気の流れから理想的な吸排気を読み解く



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World Engine Databook 2020-2021 告知
MF-eye 1 | ホンダ・新型オートバイ用空冷単気筒エンジン
マツダの最新テクノロジー 告知
MF-eye 2 | トラック後続車無人隊列走行技術
MFi Motorsport Technology | Honda F1のパワーユニット開発
MFi Technical Report | 自動運転の現在地 SIP-adus／ホンダ・レジェンド
新連載 木村ミライ研究所 by 東海大学 木村英樹教授
福野礼一郎 ニューカー二番搾り BMW・4シリーズ
福野礼一郎 ニューカー二番搾り番外編 トヨタ・MIRAIチーフエンジニア 田中義和氏
畑村耕一博士のエンジン手帖 キャデラック・XT4
永嶋 勉 | レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview 自動車鳥瞰図 by 牧野茂雄
エンジンの呼吸 Engine Breathing
　［ Introduction ］ エンジンにおける気体の流れ
　［ Trend Keyword ］ 現代エンジンに採用される効率向上のための施策
　［ Analysis ］ リカルドが蓄積したデータ「吸気と排気、その40年」
　［ Basic ］ 気体の粘性
　CHAPTER 1 吸気 ─Intake gas flow　さまざまなに変化する状況　狙うは「いつでもマキシマム」
　　［ Column ］ EGRが当たり前となった現代エンジンの吸気
　CHAPTER 2 筒内流動 ─In-Cylinder Tumble and Turbulence　火神（HINOCA）が捉えた詳細 　吸排気はまるで「生き物」
　CHAPTER 3 排気 ─Exhaust gas flow─　［ Basic ］ 排気におけるガス流動の振る舞い
　　［ Theory ］ 排気設計の基本理念と工夫
　　［ Advanced ］ 高温での歪みを予測する解析技術の向上
　CASE STUDY 01 MAZDA | SKYACTIV TECHNOLOGY
　CASE STUDY 02 SUBARU | Lean combustion
　CASE STUDY 03 NISSAN | STARC concept
　［ Epilogue ］ 自動車用エンジンの大変革
MFi Technical Report 1 | KYBURZ・DXS
MFi Technical Report 2 | キャデラック・CT5／XT4
MFi Technical Report 3 | 日本精工・電動車駆動モーター用高速回転玉軸受 Gen.3
MFi Technical Report 4 | ヒロテック・クイック発熱型燃焼式ヒーター
福野礼一郎「 バブルへの死角」 トヨタ・ターセル／コルサ／カローラII後編
歯車屋の見た世界 | 第84話
自動車技術の出発点 | ホンダ・四輪安全技術
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