目次
- 紙版
- デジタル版
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3 目次
7 MF-eye | FWD車をより高級な乗り味に─ホンダ・ヴェゼル改良版に試乗─
8 Special report | クルマの姿は変えず、性能を飛躍的に高める[シェフラーの次世代高効率化技術]
10 Special report | 電動化時代にエンジンが生きる道[MULTIPATHWAY WORKSHOP]
20 福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ミニ・カントリーマン
24 永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
26 Birdview by 牧野茂雄
28 図解特集 自動運転、どこへいくか Issue Statement : 課題提起
30 自動運転技術の始まり、そしてこれから
32 Assessing the situation : 状況把握 [自動車基準認証国際化研究センター]2024年6月、国際法規作りスタート 2年後に自動運転ルールが決まる
36 [AD/ADASのためのセンサー技術]自動運転技術を支える「眼と耳」の構造と仕組み
42 Applications : 最新事例 [チューリングの自動運転]運転は驚くほど難しく、人間は驚くほど賢い
46 [IAVの実証実験]ドライバー不足と高齢化をADで何とかする
50 [SUBARU・アイサイト]「ぶつからないクルマ?」の最新事情
54 [Honda SENSING 360]“全方位”の検知性能強化を進める
58 [小糸製作所の量産型LiDAR]市販車搭載LiDARに名乗りをあげる
62 [Valeo・SCALA]LiDARのパイオニアとしてのプライド
66 [コンチネンタル]センサーフュージョンでクルマを守る
70 [ZF・Smart Camera]ADASカメラはどこまで進化しているのか
72 [早稲田大学 × MathWorks]授業課題としてシミュレーションを実践する
76 [トラックの運転支援技術]大型商用車の運行にこそADASを
78 Event report | 展示スペースにノースを加えてスケールアップ[人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA]
94 Event report | トラックから関連アイテムまで一堂に展示[ジャパントラックショー2024]
98 Special report | ホンダがこれから向かう先[2024 ビジネスアップデート]
100 短期連載 | クボタのエンジンテクノロジーseason 2 名門コースや競技場のコンディションを支える プロが支持する芝刈り機
102 新刊インフォメーション
104 バックナンバー
106 次号予告
107 TOKYO OUTDOOR SHOW 告知
目次
MF-eye | FWD車をより高級な乗り味に─ホンダ・ヴェゼル改良版に試乗─
Special report | クルマの姿は変えず、性能を飛躍的に高める[シェフラーの次世代高効率化技術]
Special report | 電動化時代にエンジンが生きる道[MULTIPATHWAY WORKSHOP]
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ミニ・カントリーマン
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
Birdview by 牧野茂雄
図解特集 自動運転、どこへいくか Issue Statement : 課題提起
自動運転技術の始まり、そしてこれから
Assessing the situation : 状況把握 [自動車基準認証国際化研究センター]2024年6月、国際法規作りスタート 2年後に自動運転ルールが決まる
[AD/ADASのためのセンサー技術]自動運転技術を支える「眼と耳」の構造と仕組み
Applications : 最新事例 [チューリングの自動運転]運転は驚くほど難しく、人間は驚くほど賢い
[IAVの実証実験]ドライバー不足と高齢化をADで何とかする
[SUBARU・アイサイト]「ぶつからないクルマ?」の最新事情
[Honda SENSING 360]“全方位”の検知性能強化を進める
[小糸製作所の量産型LiDAR]市販車搭載LiDARに名乗りをあげる
[Valeo・SCALA]LiDARのパイオニアとしてのプライド
[コンチネンタル]センサーフュージョンでクルマを守る
[ZF・Smart Camera]ADASカメラはどこまで進化しているのか
[早稲田大学 × MathWorks]授業課題としてシミュレーションを実践する
[トラックの運転支援技術]大型商用車の運行にこそADASを
Event report | 展示スペースにノースを加えてスケールアップ[人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA]
Event report | トラックから関連アイテムまで一堂に展示[ジャパントラックショー2024]
Special report | ホンダがこれから向かう先[2024 ビジネスアップデート]
短期連載 | クボタのエンジンテクノロジーseason 2 名門コースや競技場のコンディションを支える プロが支持する芝刈り機
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次号予告
illustration feature ; Battery Encyclopedia 2024 Edition
将来は自動車の電動化が必至、と言われる。
その是非や実現可否についてはさまざまな意見があろうが、その中途とされるハイブリッド車を含め、キーデバイスとなるのは間違いなく電池である。
モーターを動かすためのエネルギー源としては現在リチウムイオン系二次電池が大勢を占めるが、「ナマモノ」ともいわれるこのデリケートかつ高価なこれらをいかに有効活用するか。
また、伸張著しい中国勢からの方式違いのリチウムイオン系、燃料電池による発電、瞬間的な大電流の入出力に優れるキャパシタという手段も提案されている。
次号特集ではモーター印加のための電気エネルギー源の各種を考察してみる。
連載企画 福野礼一郎の ニューカー 二番搾り 牧野茂雄 Birdview
※特集その他内容は都合により変更する場合があります。
商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月15日
■ ~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。
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