• 雑誌:Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)
  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月15日
  • 参考価格:[紙版]1,980円 [デジタル版]1,900円
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Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド) Vol.214 (発売日2024年07月12日)

三栄
図解特集 バッテリー最新事情2024

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目次

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駆動用バッテリーの方式と仕組み、次世代技術の開発動向を探る

CONTENTS

1 表紙
3 目次
4 TOPPER 告知
5 目次
7 MF-eye | 多岐にわたる事業分野を把握し新しい強みと価値を創出する─ジェイテクト・近藤社長記者会見─
8 モーター系WEB大幅刷新しました!
9 MF-eye | 見ると幸せになる黄色い新幹線「ドクターイエロー」の引退を発表
10 特別企画 | 型式認証
20 福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ホンダ・アコード
24 永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀
26 Birdview by 牧野茂雄
28 図解特集 バッテリー最新事情2024
30  Introduction
32  動力電池の現在─近未来 LIBは通り道に過ぎない
36  Characteristic [各種バッテリーの特質]「バッテリー」とは何物か
46   [サーマルマネージメント]性能を使い切るための温度管理
48  Application [日産のバッテリー技術]リチウムイオン電池と歩んだ14年
54   [ホンダ・シビック e:HEV Joy耐参戦車両]レースで市販ハイブリッド車用電池を使う挑戦
60  Catalogue 新型BEVの電池はどうなっているか
68  Column 鉄道の走行用バッテリーの使い方
70  Advanced [兵庫県立大学・松尾吉晃教授]分子の気持ちになって材料を考える
74   [ジェイテクト・Libuddy]電池の領域を保管する新世代のキャパシタ技術
78  Epilogue そもそも動力電池は「正義」なのか
82 Driving impression | 1週間充電不要、BYDのフラッグシップモデル「SEAL」の実力―広報担当者と試乗レポート―
84 New car report | 小口配送車両は電動化が着々と進む[ホンダが軽商用電気自動車N-VAN e:を発表]
86 Special report | 耐久レースで液体水素技術を鍛える[スーパー耐久富士24時間レース2024]
88 Event report | 人とくるまのテクノロジー展 2024[大和ラヂエーター]
90 Special report | レーシングマシンの電動パワーステアリング[カヤバ スポーツEPS]
94 Event report | BOSCH press tour 2024
100 短期連載 | クボタのエンジンテクノロジー season 2 道路の舗装や補修、維持を担うオリジナリティにあふれた製品群[範多機械・アスファルトフィニッシャー]
102 新刊紹介
104 バックナンバー
106 次号予告
駆動用バッテリーの方式と仕組み、次世代技術の開発動向を探る



目次 3
TOPPER 告知 4
目次 5
MF-eye | 多岐にわたる事業分野を把握し新しい強みと価値を創出する─ジェイテクト・近藤社長記者会見─ 7
モーター系WEB大幅刷新しました! 8
MF-eye | 見ると幸せになる黄色い新幹線「ドクターイエロー」の引退を発表 9
特別企画 | 型式認証 10
福野礼一郎 ニューカー二番搾り | ホンダ・アコード 20
永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀 24
Birdview by 牧野茂雄 26
図解特集 バッテリー最新事情2024 28
 Introduction 30
 動力電池の現在─近未来 LIBは通り道に過ぎない 32
 Characteristic [各種バッテリーの特質]「バッテリー」とは何物か 36
  [サーマルマネージメント]性能を使い切るための温度管理 46
 Application [日産のバッテリー技術]リチウムイオン電池と歩んだ14年 48
  [ホンダ・シビック e:HEV Joy耐参戦車両]レースで市販ハイブリッド車用電池を使う挑戦 54
 Catalogue 新型BEVの電池はどうなっているか 60
 Column 鉄道の走行用バッテリーの使い方 68
 Advanced [兵庫県立大学・松尾吉晃教授]分子の気持ちになって材料を考える 70
  [ジェイテクト・Libuddy]電池の領域を保管する新世代のキャパシタ技術 74
 Epilogue そもそも動力電池は「正義」なのか 78
Driving impression | 1週間充電不要、BYDのフラッグシップモデル「SEAL」の実力―広報担当者と試乗レポート― 82
New car report | 小口配送車両は電動化が着々と進む[ホンダが軽商用電気自動車N-VAN e:を発表] 84
Special report | 耐久レースで液体水素技術を鍛える[スーパー耐久富士24時間レース2024] 86
Event report | 人とくるまのテクノロジー展 2024[大和ラヂエーター] 88
Special report | レーシングマシンの電動パワーステアリング[カヤバ スポーツEPS] 90
Event report | BOSCH press tour 2024 94
短期連載 | クボタのエンジンテクノロジー season 2 道路の舗装や補修、維持を担うオリジナリティにあふれた製品群[範多機械・アスファルトフィニッシャー] 100
新刊紹介 102
バックナンバー 104
次号予告 106
裏表紙 108

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次号予告

図解特集 : Considering multi-pathways in body materials
やっぱりアルミ
Vol.212で「鉄を究める」という特集を編んだところ、鉄と鋼を調べていくほどアルミ合金の特質が浮かび上がってきた。
パワートレーンにおいても「BEVのみでは厳しいか」「HEVも含めるべき」などというマルチパスウェイが注目されている。
その観点から、ボディを含めた自動車用の素材としてのアルミの可能性はいかがか。
ギガキャストという言葉が非常に注目されている昨今、アルミ合金という素材について多角的に考察してみる。

連載企画 福野礼一郎の ニューカー 二番搾り 牧野茂雄 Birdview

※特集その他内容は都合により変更する場合があります。

商品情報・内容

  • 出版社:三栄
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月15日

■ ~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌

自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。

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■ Vol.225 (2025年06月13日発売)

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