図解特集：時代はハイブリッド！

「テクノロジーがわかると、クルマはもっと面白い」をコンセプトに、技術的な視点で自動車業界を分析する月刊誌モーターファン・イラストレーテッド。最新号となるvol.234は、巻頭特集として「時代はハイブリッド！」を掲載しました。かつては日本のお家芸とも言われた、内燃機関とモーターを組み合わせて自動車用パワートレーンを構築する“ハイブリッド”という概念は、いまや世界中の自動車メーカーがこぞって注力する重要なカテゴリーへと成長しました。将来のBEV普及までのタイミングにおいて、厳格化されるさまざまな規制に対応するにはICEとモーター／ジェネレーター、バッテリーを組み合わせる技術が欠かせません。燃費重視のコンパクトカーだけではなく、大型SUVやスポーツカーも含めてさまざまなバリエーションが生み出されている現代のハイブリッドを、改めて多方面から検証しました。
またSUBARUの新型電気自動車であるトレイルシーカーの試乗＆四輪トルク制御の解説や、ホンダの新たな自動運転へのチャレンジなど注目のニュースも掲載。その他の人気レギュラー企画にもご注目下さい。


CONTENTS
005 mf eye 2026年フォーミュラE東京大会はナイトレースとして開催　さらにタイトルパートナーにTDKが就任
007 mf eye フェラーリ初BEV「ルーチェ」のインパネを公開　デザインは元アップルのデザイナーチームが担当
009 mf eye 空気中の水分をナノレベルで「水粒子」に　アイシンがヘアカラーの仕上がりを向上
011 mf eye 環境負荷を下げるRRBO（再精製基油）とはなにか？　トライボジャパンが日本初の革新的なエンジンオイルを開発
012 Driving Impression SUBARUトレイルシーカー試乗
AWDはリヤモーターの出力を上げ積極的に前後のトルク配分を変える新制御を適用
016 Special Report 「低速だけ」から時速60kmへ
ホンダが取り組むレベル4の自動運転
022 図解特集：時代はハイブリッド！
エンジンとモーターの組み合わせはもう日本だけのガラパゴス技術ではない
024 Prologue すべてが未来につながっていた
自動車産業を変えた初代プリウス
028 Chapter 1 ハイブリッドシステム概論
036 Chapter 2 最新事例
Case 1
第３世代e-POWERの進化を探る
日産キャシュカイに搭載された新エンジン＆電動アクスル
044 Case 2 エンジン駆動時の2段変速を新搭載
ホンダ新型CR-Vのe:HEVシステム
050 Case 3 海外OEMもHEV展開を加速
先行している日系メーカーをバリエーション拡充で追撃
054 Case 4 広範囲をカバーする基幹システム
パンチ＆ステランティスのHEV戦略
056 Case 5 得意分野で電動化を支える
海外サプライヤーのHEV対応
058 Case 6 軽自動車にもストロングハイブリッド！
ダイハツが公開した超小型のパワートレーンを探る
060 Column
What is HEV ?　How do we ?
いまでも毎日トランスミッションのこと あれこれ考えています
Mパワーラボ代表　守弘信治インタビュー
066 Chapter 3 ハイブリッドシステム図鑑
?日本には、これだけ多くのハイブリッドシステムがある?
国産ハイブリッド・システム別総覧
076 BirdView 自動車鳥瞰図　牧野茂雄
078 RACING CAR エンジニアの流儀 LAP 95 永嶋 勉
080 変態内燃機関列伝 第十五回　渡邉 生
082 ニューカー二番搾りby 福野礼一郎　第155回　レクサスLBX
086 トヨタ自動車　エンジニアのしごと
第5回　ウェルキャブとともに、つながる仲間の輪を広げる
090 Special Report 産業を支えるエンジン発展のために　日本陸用内燃機関協会（LEMA）の活動
092 Special Report 貨物専用新幹線の登場で、国内の物流はどう変わるのか？
096 次号予告