目次
Technology for Fuel Efficiency 30km/litre
Introduction:
だれが運転しても、どんな道でも
安全かつ快適に好燃費をマークできる
そんなクルマは可能だろうか
Chapter1:燃費チャンピオンを目指して
VW LUPO 3litre TDI
VW Polo Blue motion
「クルマ・人・社会」の視点で燃費向上を目指す
Chapter2:軽量化の技術
クルマはこんなに重くなっている
欧州メーカー連合の軽量化技術トライ
軽量化のマテリアル
Chapter3:トランスミッションでできること
AT
DCT
CVT
Case Study 三菱ふそう コマーシャルビークルの燃費対策
Chapter4:フリクション低減の技術
ペアリング
省燃費タイヤ
Case Study
軽自動車こそ日本のエコカー/30km/リットルにいちばん近い「普通のクルマ」/スズキ「アルト」にみる省燃費技術
epilogue:
モード燃費はひとつの指標にすぎない
実際の路上での燃費もまた、参考値でしかない
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MFi Technical Report
東京オートサロンに見えた業界新潮流
国正久郎 サスペンション・ウォッチング
セミアクティブサスペンション
Dr.畑村耕一 博士のエンジン手帖
ダイハツ KF-VE/KF-DET
MF Bird View
黒船は、まだ遠くにいる
MFi Technical Report
GMの切り札PHEV、シボレー・ボルトの実力
one tech story
レクサスLFA V10エンジンの開発
MFi Technical Report
EVインフラ構築の現状課題を探る
もの創りの現場
[トピー工業株式会社] スチールホイール製造の現場
SUPERCAR CHRONICLE 時代を映すスーパーメカの系譜
ホンダ流スペシャルティカー
ホンダ・プレリュード
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月15日
■ ~クルマのテクノロジーがわかれば、クルマがもっと好きになる~メカニズム派モーターファンのための雑誌
自動車を形作るのは、様々な”エンジニアリング”であり、”テクノロジー”です。[MotorFan illustrated]は、 自動車をテクノロジーやエンジニアリングから見て考え、 そして図解する新しいタイプの自動車雑誌です。”テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い” テクノロジーやエンジニアリングがわかれば、 そこに込められた技術者の想いやメーカーのフィロソフィがより深く理解でき,よりクルマを楽しめます。技術の基礎と醍醐味、技術者の息吹、自動車産業の行く末などを、イラスト・写真をふんだんに使って、わかりやすく図解していきます。
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