図解特集　協調制御　エンジンの高効率化技術 3

エンジンの高効率化のために、近年、自動車は多くの機器により制御されている。誰がどのように運転しても自動車を上手に動かせるよう、複雑の一途をたどる現代のパワープラント制御について考察する。

Chapter1:エンジンの協調制御とは
　「燃費時代」のパワートレーン制御
　エンジン「単独」から「協調」への歩み
　クルマはどのように走っているか
　ドライバーの操作と車両運動

Chapter2:エンジンの都合
　ターボチャージャーの都合
　アイドルストップと気筒休止
　オルタネーターと鉛バッテリー
　トランスミッションの都合
　　Column1:HEVの制御
　ステアリングの制御
　　Column2:シャシーコントロール＆セーフティデバイス

Chapter3:ECU--エンジンコントロールユニット--
　膨大な情報量を扱う自動車の頭脳
エピローグ
　「何でもできる」時代の制御哲学




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