G-ワークス 発売日・バックナンバー

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21世紀究極のクルマ改造本！
今月の表紙はサメブル!!
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■昭和 当時仕様に迫る!!

当時パーツを満載した貴重＆希少パーツを取り付けた当時のままのスタイルが、
いわゆる当時仕様。今回はタイムスリップしたかのようなクルマたち、貴重な
パーツを満載したクルマが登場!!

■旧車で行く3,250km!! 【2】 クライマックス！

今月はいよいよクライマックス!!サンマルくんがゴールするのか?それとも途中で
壊れてレッカー移動!?それは読んでみてからのお楽しみ、それと石川編集長の過去
も暴露されてしまう…果たして結果は…

■全開オヤジとGT-R

今月は拡大版!!筑波サーキット・ラジアル最速で走るオーテック塚田チューンの
クルマ達が登場!! 様々な工夫がされたクルマ作りを事細かく紹介。これは必見!

● 4気筒がおもしろい!!

人気のA型、L型から2T-G型、4A-G型はもちろん、その他のマイナー4気筒まで紹介。
モノクロページではさらに詳しく掘り下げて、各形式でどのような特徴があるのか
チューニングショップに取材。キミの欲しい4気筒の特徴がすぐに分かる内容だ！


● 旧車で行く3,250km!!

サンマルくんを使って長距離ツーリングを慣行!!距離はなんと3,250kmだ!! 古い
クルマでそんなに走るの?と言う疑問を持っている人への答えがこのチャレンジ!!
サンマルが発売された当時、昭和47年よりも気温は暑く、道路も混んでいる、他の
クルマのペースが速いなどなど、悪条件が重なっている現在の道路事情の中、果た
してチャレンジは成功するか必見だ!


モディファイコンテスト

2010年4月11日、JCCAレース(富士ジャンボリー)とコラボレーションで行われた
G-ワークスモディファイコンテスト!!どのクルマが一番カッコいいか!?を参加車
の中から選ぶこのコンテストに100台ものクルマが集まり、その美しさやかっこ
よさを争った!!参加者はどれも個性的で格好良く、選ぶのもみんな大変だったの
だ。そのような模様を余すところ無く紹介(全車紹介)し、その臨場感をもお届け
する。

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特集 ALLジャパン11台

今月はジャパン特集!!あの角張ったデザイン、ロー＆ワイドにするといかにも悪そうな雰囲気…
ジャパン独特の世界観を持つオーナーとジャパンを大特集!!大きく紹介している11台の他、
ジャパン・ケンメリミーティングのジャパンなども紹介!!さらにバーフェン仕様やジャパン
特有の特徴などもモノクロページで細かく解説。

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That’sミッション2

大好評第一回の71Bに引き続き今回は名車SR311やハコスカGT-RやZ432などに搭載されていた
71A!!名機を支えるミッションはどんな構造だったのか。オーバーホールをしながら、その
詳細を見ていく。

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トヨタ・レビン/トレノ

スポーティーモデルとして一世を風靡したトヨタ・レビン/トレノ。現在ではないこの車名
だが、過去にはクルマ好きの男達を魅了した…そんなレビン/トレノ初期型となるTE27を細
かく紹介。

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箱スカR仕様に迫る!!

ただの仕様じゃないこの魅力的な作りが心を掴む
キャブは誰にも触らせない
ハコスカは14インチじゃないとね
今月の表紙 ゼロヨン、ちょっとドリフト

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セドグロの誘惑
A30から430まで魅力的な日産高級セダン セドグロの魅力とは?

旧車の魅力を現代のノウハウで活かしたセド 45年式130
パーツ不足など気にせず走りにこだわる! 45年式130
ノーマルの美しさをプチモディファイ 45年式HA30
細マッチョスタイルの230 50年式230
当時モノアイテムに徹底的にこだわる! 52年式330
昔乗ってたから、もう一度買いました! 57年式430

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That`s M/T ミッション L型用
71A・71B・240クロス

旧車ホイールマッチング
RAYS TE37V編

気になるステアリング選び

純正キャブを解剖
高機能&高性能が満載

ハチロク道 連載開始!
いよいよ始まった新コーナー!! みんなのやりたい見たいを代表して行う、AEハチロクのコーナー

プライベーター百物語 東京・KPGC10編

“ケンメリあ～るくんと鉄板おじさん”
超希少ケンメリGT-Rのレストア日記

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 中部編

PROJECT151E
トヨタワークスエンジンを組み上げる
デスビのフィッティング

全開オヤジとGT-R

レース用ハチロクの技術をストリートにフィードバック
DROO-Pで製作するAE86

知りたいゾ!! サニーのA型エンジン
A型&サニーもろ分かり

メッキ屋さんに行ってみよう!
ピカピカに仕上がるメッキ屋さん!! その行程を紹介

L20快速化計画
新コーナー!! L型最速 渡辺さんに聞く

亀有流の部品考～レース用デスビ～
亀有エンジンワークスに聞く

素材の探求
素材の違いを徹底分析!! 新コーナー!!

ほか

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特集 ローレル
C130/C230

2ドア KHC130 定番のC130
4ドア HC230 ドラッグのC230
2ドア KHC130 ストリートのC130
2ドア KHC130 サーキットのC130
4ドア KNC230 街道仕様のC230
2ドア KHC231 オリジナルのC230
編集部のC130 4ドアHC130
2ドア KHC130 ワイドフェンダーのC130
ローレルの楽しさ 様々なグレード・仕様があるからこそ更に楽しめる

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最速スカイライン
DR30&FJ20

前期エンジンを使い切るRSターボ
サーキットも速い後期プラズマスパーク
ドラッグと最高速を極めた鉄仮面
35GT-Rを狙うもう一つのFJ20
最速スカイラインカンセイまでの軌跡
FJ20に賭ける情熱 必勝の4気筒
専門ショップに聞くDR30の現在
FJ会&S30軍団 FJ vs L型富士で対決!?

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みんなの知りたいプライベーターの一日
プライベーター百物語 茨城・ケンメリ編

前号からの続き!! 強烈なクルマに乗ってきた!
石川編集長の乗って見なきゃわかんねーゾ
TE71 2T-G キャブターボ

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 京都・二条編

ケンメリあーるくんと鉄板おじさん

ホイールマッチング
PA名スポーツ編

トヨタワークス・レーシングエンジン
PROJECT151E
ベースとなる2T-Gのポテンシャルを検証

東京オートサロンレポート
今年のオートサロンは盛り上がった!!

軽で楽しむ!!
手軽に乗れる360 550 660

茨城・アウトバーンチューン
全開オヤジとGT-R
RB28重トルグで走るBCNR33

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ケンメリの楽しさ

今月の表紙 サイド出し&ハコスカライトカバーで威圧感溢れるケンメリ
エンジン系フル亀有パーツのケンメリ
迫力のワタナベ12Jをリヤに収めるケンメリ
当時のスタイルを貫き通すヨンメリ

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キャプターボの真実

チューニングカーの代名詞的存在だったキャブ+ターボは本当に速い!?
トルクフルで乗りやすいL28改3.1LのR仕様
“オリジナルっぽさ”に拘るR仕様
R仕様を引き立てる象牙色のケンメリ
これだけ魅力の詰まったケンメリを解析 ケンメリの楽しさとは?

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旧車ホイールマッチング
似合うカラーがすぐわかる!

プライベーター百物語 福島・AE86編

“ケンメリあ～るくんと鉄板おじさん”
超希少ケンメリGT-Rのレストア日記

石川編集長の乗ってみなきゃわかんねーゾ!!
RB29NVCS BNR34編

NA vs ターボ アルテッツァが面白い!

どこでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 大阪環状編

PROJECT151E始動!
トヨタワークスエンジンを組み上げる

2009ニスモフェスティバル

DROO-Pで製作する
AE86 レース用ハチロクの技術をストリートにフィードバック

遂に来た! 機械式キャブレター最大の大口径。ウェーバーの登場
ウェーバー55 を知る

旧車ミーティング&走行会
名阪スポーツランド～関西旧車組合主催～

ワンデイ オールドカーフェスティバル
総勢650台以上の四国最大級イベント

70カローラ中部ミーティング

みんなの年賀状
明けましておめでとう!! みんなの年賀状を紹介するよ!

L型チューニング～動弁系パーツ～
亀有エンジンワークスに聞く

ほか

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NISSAN 510ブルと箱スカだらけ!!
510ブル
ベテランの510/17インチのブル/Vプロの510/アイデアの510/レザートップの510/
低さの510/初期型の510/融合の510
箱スカ
初期顔の箱 CG10/憧れの箱 KGC10/サーキットの箱 KPGC10/幸せな箱 KGC10/
ドラッグの箱 KGC10/前期顔の箱 GC10 ほか

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検証!! ファンネルの長さでトルクは変わるのか!?

木下みつひろのマシンセッティング

ロールセンター&車高調

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TEC-ART`Sサーキットフェスティバル2009

プライベーター百物語 千葉・AE86編

キャブが好きになる10のキーワード

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 長野・白樺湖編

ケンメリあーるくんと鉄板おじさん

第一回シャコタン走行会
九州が熱い!!

マッシブカー 和と洋
デトマソパンテーラと日産フェアレディZ S30

ちょっと懐かしい昭和のクルマ展
第五回 大分県

ノスタルジックカーミーティング&バトルロイヤルinセントラル
サーキットを走る旧車たち

大人が楽しめるAE86製作
レース用ハチロク技術をストリートにフィードバック

ほか

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最も速いフェアレディZ
ドラッグ・サーキット・ストリート･･･ 速いS30がここに集まった!!

今月の表紙 希少なZ/こだわりのZ/サーキットのZ/G-ノーズのZ/LYヘッドのZ/ベテランのZ/
ドラッグのZ/ドメスティックのZ/ミーティングで見かけた凄いZ

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Gワークスドラッグ第2戦

全参加車両紹介!
タイムデータ

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プライベーター百物語 千葉・KP61編

“ケンメリあ～るくんと鉄板おじさん”
超希少ケンメリGT-Rのレストア日記

直線さえあればどこでも全開! 根性で勝負する
全開オヤジのGT-R 埼玉編

石川編集長のやってみなきゃわかんねーゾ!!
低～中速トルク向上委員会 Vカム編3

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 清里編

謎のサニトラ軍団が深夜の首都高を制圧!?
サニトラMIDNIGHT Touring!

レース用ハチロクの技術をストリートにフィードバック
DROO-Pで制作するAE86

大人気! ホントにキャブレターを切ってしまう第3弾!!
SUキャブをカットしちゃいました!!

JCCAエンデュランス筑波ミーティング

プロドライバー木下みつひろ選手がサンマルくんでみんなと同乗走行したよ
パワーツアー2009×Gワークス

魔法のようなデントリペアの板金に迫る
チョットしたヘコミがスグ直る!?

旧車にぴったりなシート選び!～流用&加工編～

レーシングドライバーが優しく教える
木下みつひろのマシンセッティング トラクションはどこで稼げばいいか?

どっちがいい? 鋳造ピストンvs鍛造ピストン

今回は旧車のデフR180 LSDのばらしてメンテナンス
ヘイメン箕輪のメンテコーナー

配線引き直しのコツ
めんどくさい配線&トラブル配線ともコレでおさらばだ!!

L型チューニング～カムシャフト～
亀有エンジンワークスに聞く

ロータリーMeister
三丁目のロータリー
～アペックスシールの歴史～

工具の心得
ファクトリーギア セット工具編

ほか

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箱スカとサニー

スカイライン クーペ&セダン/B110 セダン&クーペ
箱スカ GT-R vs GT

2ドアGT-R KPGC10
2ドアGT KGC10
4ドアGT-R PGC10
4ドアGT GC10

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セリカ

LB前期 vs LB後期

18R-Gのトルク感が気持ちいい
自作アイローネなどアイデア満載リフトバック
前後叩き出しで大経&ワイドホイール
2T-G吹け上がりが最高に気持ちいい
6万円という破格で手に入れ仕上げた相棒
ウイザード&トヨタのワークスパーツてんこ盛り

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A型110サニー

東名パワード鈴木純三氏に話を聞く
彼女もお気に入りのカワイイ!?サニー/このイチイチマルは息子といえども渡せない!
/乗り続けて17年 毎日のように乗ってます!/かれこれ20年ぐらいサニーをいじってるよ
/GX-5を敢えてグレードダウン

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連載開始! ケンメリR復活プロジェクト

B110と東名A型TUNE

キャブレター
希少! デロルトDHLA40

熱く燃える男たち! G-ワークスドラッグの前哨戦か!?
ストリートゼロヨンinサマー

大好評! 石川編集長のやってみなきゃわかんねーゾ!!
低～中速トルク向上委員会 Vカム編・2

みんなの知りたいプライベーターの一日
プライベーター百物語 愛知・SA22C編

あのボロボロだったサンマルくんが遂に完成!
“Z”スローフリーS33Z再生計画
サンマルくんのお披露目

AE86フェスティバルin岡山国際サーキット
K`Zミーティング2009浜松

ほか

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TOYOTA セリカ×L型スカイラインKGC10×サニトラB122

特集 セリカ

セリカパーツカタログ

スタイリッシュボディは鮮やかな色が似合う
レーシーでありながら品欲作る
初代セリカの歴史探訪:当時の時事ネタ付 セリカ年表も!
希少前期でドラッグレース
エンジンを載せ替えてさらに快調

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特集 やっぱり直6!!

このフィーリング!! たまらない魅力!!

正統派ハコスカチューン
渋さと悪さの共存!!
磨き上げたボディが自慢!
フェアレディZマニアが拘って作り上げたZ31

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8トラを見直そう・ツゥ

GT-Rと全開オヤジ

Theチューニング タイヤ編

ソレックス ウェーバー
ココが違う!
2つの大人気キャブをカット!! 中身の違いから検証していく

新企画
低～中速トルク向上委員会

プライベーター百物語 長野・S100編

“Z”スローフリーS30Z再生計画
楽しくてしょうがない! フェアレディレストア日記

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 刈谷編

お盆休みのドラッグ練習会に参加しくれた人たちを紹介するぞ!
お盆特別スポーツ走行×Gワークス

海外メーカー突撃取材第10弾
RED LINE OILに迫る

豊富なパーツでサニトラを思う存分楽しんでいる人たち
みんな大好きサニトラ特集

山口県レトロカーミーティング
クルマ工房だけ主催 本州最西端 in秋吉台

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フェアレディZ S130×スカイライン DR30
DR30パーツカタログ付き

S130Z
長く乗れる130が良き相棒/塗装以外はすべて自分で作り上げた舞スタイル130Z/
オリジナルのかたちが気に入り130に/気を負わず乗れるから家族も安心
DR30
エスコートが作ったそれぞれのFJ20 それまでの常識を覆したRSターボ/
JSSボディを復活させるサーキットを走る/DR30パーツカタログ/
走りの4気筒スカイラインRSターボC/スカイラインRSの歴史を知ろう

Sunny A型パラダイス!
4速→5速ミッション交換/エアコンレスでも快適仕様/A型タペット調整/
17年乗り続けるエキスパート/TS310サニー/細部まで手を入れたフルチューン/
ノンレストアワンオーナーカーをいじる/原田・B110 ドンガラからプライベートで仕上げる

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キャブレターをカットする!!
WEBER40

GT-R
BNR34 vs PGC10

石川編集長の乗ってみなきゃわかんねーゾ!!
日野・コンテッサS

新連載
AE86 制作記スタート!!

みんなの知りたいプライベーターの一日
プライベーター百物語 浜松・B10編

“Z”スローフリーS30Z再生計画
楽しくてしょうがない! フェアレディレストア日記

どこにでも行く みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢 宮城・石巻編

海外メーカー突撃取材第9弾
HAZET

TUKUBA MEETING SUMMER
JCCA クラシックカーフェスティバル

DUAL FACTORY主催 約280台が集合!
滋賀・ブルーメの丘ミーティング

日産×トヨタ

スカイラインGT・GT-R・レビン・トレノ

* スカイラインGT>-R
* 深谷GT-R4ドア　4ドアだからこそGT-Rに乗る/狼の心臓S20をフルチューン/渡辺GT2ドア　幻のTC24ヘッドを搭載/石井GT-X2ドア　迫力のボディでサーキットを走る/JUNGT4ドア　見た目は大人しく中身は速く!
* レビン・トレノ
* コレさえ見ればレビン・トレノの作り方が分かる　レビン・トレノパーツカタログ/希少なレース用パーツを装着する走って速い27レビン/進化したアシを生かしコーナーで勝負!/愛する4A-Gを赤く染め上げる/ハチログの良さを生かし　さらに走りを追求/裏の裏まで手を入れて走りを楽しむ/魅力的なTE27 レビンに迫っていこう　TE27レビンの歴史を知ろう

石川編集長の乗ってみなきゃわかんねーゾ!!
RB30inS30

手軽に遊べる　サニーとカローラ
やっぱりサニーは走り好きの見方!!/ボロくても楽しい70カローラ

R32GT-R
ノーマルからフルチューンまで好み次第で遊べる

おれの街のクルマ自慢～長野編～

キャブレターセッティング
コレでエンジンも快調!!

残念ながら雨で中止となったけど、来てくれた人たちを紹介するぞ!
G-ワークス仙台ドラッグ参加者たち

海外メーカー突撃取材第8弾
ATIに迫る

台湾旧車走行会　集まったサニー/速利と仲間たち


ハコスカのステアリングブッシュ回りを交換
ヘイメン箕輪のメンテコーナー

鈴木ビッキが行く!!　おれ街探訪
今回は長野諏訪湖

Lプライベーター最強列伝

8トラ大研究
旧車世代のオーディオをもう一度見直そう

箱スカとローレル

L型の魅力

* 独自のスタイルを追求したハコスカ/漆黒の峠を駆け抜ける闇夜を切り裂く銀狼/GT-R仕様では言葉は足りない
* L型エンジン4プロジェクト号　どこでも快適に乗れるC130ローレル/敢えてマイナー車を選んで楽しむ/ローレルSGXに憧れるSGXに拘る/気付いたら10年乗り続けたC130

4気筒特集

A型・L4型・4AG/5AG/7AGが面白い

* レビン&トレノ(TOYOTA AE86 LEVIN&TRUENO)
* ブル(NISSAN 510 BLUEBIRD)
* サニー(NISSAN B110 SUNNY)

Gワークス　オリジナル限定Tシャツプレゼント

キャブレターの基礎知識
ソレックス40

みんなの知りたいプライベーターの一日
プライベーター百物語　KGC110北川編

“Z”スローフリーS30Z再生計画
楽しくてしょうがない!　フェアレディレストア日記

One`s流仕様変更チューン
FD3Sの楽しさ

海外メーカー突撃取材第7弾
ターボネティック

Gワークス読者に送る新コーナー登場
最新自動車技術通信

ラウヴェルト&キャバリーノフェロー合同ツーリング
魁・ポルシェツーリング

兵庫発　旧車の集い
アモン旧車クラブ主宰　スワップミート&ガレージセール

青葉オートミーティング2009春

ほか

G-WORKS
スカイラインGC110　ヨンメリ

拘る理由がこのヨンメリにある

ヨンメリのGT-R
憧れのヨンメリ
渋い外観に“ひとめぼれ”
定番チューンの中に個性を発揮
街でも取り回しやすく速いヨンメリ
ヨンメリパーツカタログ
ヨンメリの楽しさを追求する!!

足回り

Theチューニング足回り調整の基礎

大人気イラストでもっと分かりやすく!!
リヤタイヤをグリップさせる
旧車のアシ事情

G-ワークス

オリジナル限定Tシャツプレゼント

キャブレターSUツインの基本を知る!!

深夜のゼロヨンミーティング

マスタングの走り

プライベーター百物語
DR30藤波編

“Z”スローフリーS30Z再生計画
楽しくてしょうがない!　フェアレディレストア日記

どこにでも行く　みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢

海外メーカー突撃取材第6弾フェデラル

富士ジャンボリー
人気のJCCAレース・レポート

G-WORKS
スカイライン箱スカ

2枚ドアハコスカ・KPGC10/PGC10を大特集

コレさえ見れば箱スカの作り方が分かる　箱スカパーツカタログ
ハコスカを拘っていじる　箱スカを知る
昭和=男のロマン/ハコスカ命!長年乗ってます/ショートストロークL型の高回転が気持ちいい/今月の表紙　バンパーレスが自分のスタイル/ハコスカへの努力は惜しまず自分で!/免許を取ってからハコスカオンリーの筋金入り

独立創刊記念　ステッカープレゼント

ステッカーがついても価格そのまま!

RB20!!25!!26!!　直列6気筒の楽しさ
RB20inハコスカ&ケンメリ/RB25inS130Z/RB26inBNR34

どこにでも行く　みんなのクルマと街の紹介ページ
おれの街のクルマ自慢-大阪編-

トヨタ4気筒と言えば･･･このエンジンという人のために
2T-Gエンジンに迫る

トヨタ4気筒は楽しい!!
K型・4K型・4kII・4A-G型の小排気量4気筒勢揃い

ソレックス50の全て

ホイールスペーサーを選ぶ

木下みつひろのマシンセッティング
チューニングブレーキ操作法編

車玩具倶楽部　ミニカー改造のススメ

名古屋オートトレンド&パシフィコ横浜に参加

コレでキミも古い車を買えるぞ!!
旧車購入シミュレーション

最速プライベーター渡辺さんのノウハウを一挙公開
Lプライベーター最強列伝連載

ノッキングを突き詰めるPX山崎さんに聞く
ノッキングに迫る