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オクタン日本版 雑誌の内容

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  • 発売日:3,6,9,12月の26日
  • 参考価格:[紙版]1,528円 [デジタル版]1,100円
英国発!ヨーロッパで最も売れているヴィンテージ&ハイパフォーマンスカーマガジンが日本に上陸
『Octane(オクタン)』は2003年に英国で創刊された「英国で一番新しい“旧いクルマ”の雑誌」です。従来の自動車雑誌とは一線を画す大胆かつ繊細な誌面構成や映画のようなビジュアルは、瞬く間に英国のクルマ好きを取り込みました。その世界一美しく、ユニークと評される誌面は国境を越えて広がりを見せ、フランス版、イタリア版、オランダ版、ドイツ版、スウェーデン版が展開されています。そして2013年3月、世界で7番目となるオクタンの日本版が満を持してついに創刊。英国版同様に、クルマの性能表現などに偏りがちな従来の自動車雑誌とは趣を異にし、世界のクルマ文化や人物の「ストーリー」を丁寧に紹介しています。

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Vol.16 (2016年12月05日発売)
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オクタン日本版 Vol.34 (発売日2021年06月30日) の目次

伝説を変奏する
REPS AND LAPS
フェラーリ 330 LMB リクリエーション

トゥーリングの品格
TOURING CLASS
アルファロメオ1900スーパースプリント

蛇遣いは魔法使い
SNAKE CHARMER
シェルビーコブラMk.1

レーシングの血統
RACE RELATION
ポルシェ911 2.5 S/T

リッチモンド公爵のグッドウッド
THE DUKE OF RICHMOND

現在の松田芳穂氏のコレクションと戯れる
フェラーリ愛が止まらない

アメリカが誇るラグジュアリーブランド初のコンパクトSUV
キャデラックXT4で本質を探す旅へ

INSTAGRAM DRIVE
Into the Green
新緑の中へ

BENTLEY BENTAYGA SPEED
そうあって然るべき、極上さ

まっさらな気持ちで向き合うと見えてくる
BMW ALPINA B7 Limousineの神髄

BMW 3シリーズカブリオレ E46
走れ!SHIROCAB

キーワードは「ライトウエイト」と「強力なダウンフォース」
ジャンパオロ・ダラーラの夢とともに。

ほか

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オクタン日本版のレビュー
総合評価: ★★★★★ 4.52
全てのレビュー:25件

レビュー投稿で500円割引!
薄っぺらい記事でスポンサーに迎合した日本の自動車雑誌とは一線を画してます。
★★★★☆2021年07月06日 duke 会社員
ヒストリカルなクルマばかりが多いので趣味性が高く、人によっては敷居が高いかもしれません。私も経済的に余裕があるわけでもないので、指くわえて見るような車ばかりですが、自動車文化とはこういうものだという事がよく伝わってきて、日本では知りようもない記事ばかりで楽しいです。
ヨーロッパ車の情報満載
★★★★★2021年05月09日 vde1992 自営業
輸入車、特にヨーロッパ車、ヴィンテージ車の情報がたくさん乗っています。あまり実用的な雑誌ではありませんが、夢を与えてくれます。
ちょっとマニアックかな?
★★★★☆2021年03月28日 柴やん 会社員
BMWアルピナ!ミンクの毛皮を裏返しに着ると広告があったような気がしますが、全く同感します!これまでのアルピナに足らなかったものは、強力なブレーキでしたけど、今は大丈夫!アルピナBMW乗りの行き着くところ!これまで妥当911に行くのだけど、4人がきちんと乗れるのはアルピナだけ!
得難い名車情報
★★★★★2021年03月12日 ロメオ 会社員
名車・旧車に特化した好きな人にはたまらない雑誌です。 全号所有しているので、毎週末にどれとなく手に取り 見入るのが最近の楽しみです。 セクシーな車たちはいつまで見ても飽きないですね。 今後も期待しております。
落ち着けます
★★★★★2020年12月15日 Chappie 役員
他誌は、毎月購入しています。貴誌も以前から気にはなっていましたが、失礼ながら立ち読み程度でした。最新号を、やはり立ち読みしましたが、読んでいるうちに、自宅でじっくり読みたくなり、定期購読にしました。次号からも楽しむにしています。当方、子育ても終わり、2年前に永年憧れていた車を手に入れました。貴誌をはじめとして、様々な情報を取り入れて車の在る人生に活かしていこうと思います。No car,no life.
★★★★★2020年07月21日 かつ 会社員
様々な名車のヒストリーが分かりわくわくするし、夢がみれます。
美しい
★★★★★2019年05月22日 モンテ 会社員
日本の自動車雑誌もいいが、最初 洋書で出会ったオクタンの 写真の美しさと 自動車の深い歴史を感じさせる着眼点に舌を巻きました。 日本版が出て定期購読に至りました。いい歳になってきてクラシックカーにも興味が向いてきたのとちょうど同期したのだと思います。ちなみに最初に驚いた記事はテスタロッサでサハラ砂漠を旅する紀行でした。
深い イイ話
★★★★☆2019年04月09日 ブイくん 会社員
年のせいか、クルマにとって古き良き時代が懐かしい。 私にとってはそれが80年代。この雑誌は更に四半世紀前に遡ったノスタルジー溢れる時代のクルマ達を細部にわたり情感溢れる文章で蘇らせてくれる。 夜、一人で部屋に籠り、ジャズを聴きながらこの雑誌を読み耽るひとときは細やかながら、至福のひと時である。 唯一、望むことは文字の大きさ。歳相応の眼の衰えで読む事が楽ではなりつつある為…。
オクタン日本版
★★★★☆2018年12月09日 リトモ 会社員
写真がきれいです。切り口がおしゃれ!本国版がおしゃれだからかな。なかなか無い企画もあります。
オクタン読者
★★★★★2018年08月30日 アドニス・マサ 経営者
かなりオタクの専門誌です。旧車を数台所有していますが、現在の海外の状況がよく分かり参考図書としては良い雑誌の1冊と思います。
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オクタン日本版をFujisan.co.jpスタッフが紹介します

Octane(オクタン)とはイギリスで2003年に創刊されたヴィンテージカーやパフォーマンスカーを紹介するイギリス発の季刊自動車雑誌雑誌です。

Octaneは単に自動車の性能などの紹介記事だけではなく、冒険的で細やかな誌面作りや、映画のような美しい画像を添えながら、その当時の空気観さえ伝えてくれます。さらに自動車のマニアックな情報や、様々な文化的バックグランドに造詣の深い記事が掲載されていて、レーサーや関係者、貴族や著名人による貴重なインタビュー記事も楽しむことができるのもOctaneの特徴の一つです。
現在では英国以外でも発行されていて、2012年にはフランス、イタリアを始めオランダ、ドイツ、スウェーデンでも発行されておりヨーロッパでは非常に有名な雑誌になりました。

オクタン日本版は2013年3月26日に創刊され、英国版同様に、従来の雑誌のような自動車の性能などを解説する内容ではなく世界のクルマ文化やライフスタイル、車と所有者の「ストーリー」を丁寧に紹介する内容となっており、ビンテージカーやパフォーマンスカーのビジュアルの美しい写真を中心とした誌面を楽しむことが出来ます。
オクタン日本版による独自な内容も充実させるなど日本版編集陣にも相当なこだわりがあるようです。
おすすめの購読プラン

オクタン日本版のバックナンバー

伝説を変奏する
REPS AND LAPS
フェラーリ 330 LMB リクリエーション

トゥーリングの品格
TOURING CLASS
アルファロメオ1900スーパースプリント

蛇遣いは魔法使い
SNAKE CHARMER
シェルビーコブラMk.1

レーシングの血統
RACE RELATION
ポルシェ911 2.5 S/T

リッチモンド公爵のグッドウッド
THE DUKE OF RICHMOND

現在の松田芳穂氏のコレクションと戯れる
フェラーリ愛が止まらない

アメリカが誇るラグジュアリーブランド初のコンパクトSUV
キャデラックXT4で本質を探す旅へ

INSTAGRAM DRIVE
Into the Green
新緑の中へ

BENTLEY BENTAYGA SPEED
そうあって然るべき、極上さ

まっさらな気持ちで向き合うと見えてくる
BMW ALPINA B7 Limousineの神髄

BMW 3シリーズカブリオレ E46
走れ!SHIROCAB

キーワードは「ライトウエイト」と「強力なダウンフォース」
ジャンパオロ・ダラーラの夢とともに。

ほか
紳士の競走馬
FOR GENTLEMEN AND PLAYERS
フェラーリ 250 GT SWB

アルプスを、いっきに超えて。
OUT WITH A BANG
ブガッティ ヴェイロン、シロン

「B」はベストのB
B FOR THE BEST
栄光のグループBマシンと再会

MODERN RESTORATION
新しいビルダーが作るレストレーションの新しい形

アートと建築を巡るハイ・モードなドライブ
MAEBASHI・TAKASAKI × Porsche Taycan

Cherry Blossoms Bloom
INSTAGRAM DRIVE

自身が振り返る充実した人生
ジャンニ・ブルガリ

BARN FIND? NO, IT WAS FOUND IN A LIVING ROOM!
31年間を、居間で過ごしたトヨタ2000GT

ほか
<至純のランボルギーニ>

進化した“悪魔”
BETTERING THE DEVIL
ランボルギーニ・ディアブロ

ホワイト・ベイビー ブル ~ウラッコ一号車に乗る~
LITTLE WHITE BULL
ランボルギーニ・ウラッコ

スーパースターのランボルギーニ
SAVILE ROW SUPERSTAR
ランボルギーニ 400GT


<ほかにも読み応えある記事が満載>

The Real Driving Simulator
現実を超えた先にある体験価値とは
グランツーリスモ山内一典氏インタビュー

スピードへの招待状
SPEEDING TICKET
メルセデス・ベンツ C111-Ⅲ

たっぷりスピードを積み込んで
LOADS FASTER
オースティン・ミニ

校長先生が愛した車
TEACHER’S PET
ラゴンダ LG45ラピード

量販車のなかから…
MASS-PRODUCED FOR ONE
フォード・マスタング ザガート ファストバック
“サガート エラボラツィオーネ”

THE Z FACTOR
100年のZファクター

ほか
インディ500で2勝目の快挙!
MISSON COMPLETED!
佐藤琢磨の「走る理由」

オクタン・インタビュー
-走ることは自由そのものなのです(リシャール・ミルさん)
-走ることは自分が何であるかを自覚すること(唐沢寿明さん)
-ル・マン・クラシックに初めて参戦した日本人ドライバー(鈴木英昭さん)
-2020年北京-パリに参戦。皆の想いと共に走る(爰野寿美子さん)

ドライブの記憶、走りたくなる写真
インスタグラムの中の空想ドライブへ

生誕90周年、改めてS.マックイーンからファッションを学ぶ
走る装い

自動車ブランドの代表12人に訊く
「走る」とは。

銀幕のスター
THE CAR’S THE STAR
ランチア アウレリア

カーチェイス
VETTURA POLIZIA
フェラーリ250 GTE

美の遺伝子
LA NUOVA DOLCE VITA
フェラーリ ローマ

帝王の特注品
FIT FOR THE KING
フェラーリ テスタロッサ スパイダー

サソリの物語
SCORPION’S TALE
アバルト・スポーツ・ギア・クーペ

ダイヤモンドの原石
ROUGH DIAMOND
アルファロメオ6C 1750SS

ジェームズ・ボンドを探して…
ON BOND’S TRAIL
ロータス ターボ エスプリ

ほか
今やまぎれもないクラシック
マツダMX-5の30年
THE SINCEREST FORM OF FLATTERY
マツダMX-5

4頭立て戦闘馬車の伝説
CHARIOT OF THE GODS
フェラーリ 750 モンツァ

まったく新しいフェラーリ
Ferrari Monza SP1
フェラーリモンツァSP1

隠された美徳
THE PRODIGAL PORSCHE
ポルシェ 930

紳士のレース録
A TRUE ORIGINAL
ランチア フラミニア スポルト

世紀の対決、再び
DUEL PERSONALITIES
アストンマーティン クローバーリーフ、ブガッティ タイプ 13 ブレシア

ローバー最後の雄叫び
ROVER’S LAST RUMBLE
ローバー 2000

ザ・峠マシン!
DAS ALPENFAHRZEUG!
アウディ クワトロ

四輪駆動の過去と未来
FOUR ON THE FLOOR
120年間の四輪駆動ヒストリー

アルファロメオの110周年
3つの観点から辿るアルファロメオの110周年

ユーノスロードスターをできるだけ新車に近い状態に仕上げる
なぜ、いま初代ロードスターなのか

マツダのNA ロードスターレストアサービス
長く愛されてきた車を愛でる文化を育てたい

ほか
レッドラインの競演
REDLINING
フェラーリ288GTO、288GTOエヴォルツィオーネ、F40、F40 GT、F40 LM

二度目の命
NUMBER TWO OF ONE
CEGGAフェラーリ

ロメオとジュリエッタ
ROMEO & GIULIETTA
アルファロメオジュリエッタ

ブリストル・エンジン活用術
TIME MACHINES
ACエース、フレイザーナッシュ

大切なのは高揚感を感じ続けられること
東儀秀樹の華麗なるクラシックカー生活

誕生の内幕話
THE INSIDE STORY
フォードRS200

アイルトン・セナvsニキ・ラウダ“ザ・リターンマッチ”
AYRTIN SENNA VS NIKI LAUDA
メルセデス・ベンツ190E

“もうひとつ”のアウディ・ミュージアム
THE OTHER AUDI MUSEUM
アウグスト・ホルヒ博物館

ほか

バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング

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driver(ドライバー)

2021年08月20日発売

目次: driver(ドライバー) 2021年10月号

地上最強「新型ランドクルーザー」解説
300系の進化ポイント/世界一のランクル使いが新型を語る/“ヨンマル”にぞっこん! 愛車物語

二代目モデルたちに贈る厳しい評価…「二代目通信簿」
新型アクア解説
比較試乗:新型アクア×ヤリス×ノート×フィット
最強の二代目は?「ヴェゼル×レヴォーグ×ハスラー」

マイナーチェンジを徹底検証! 「新型フォレスター解説」

【国産車&輸入車ニューモデル試乗】
ノート オーラ ニスモ/シビック/KINTOのGRヤリス/メルセデス・ベンツEQS/
VWアルテオン/ボルボXC60/シボレー コルベット

ランドクルーザー200&150系カスタムパーツセレクション2021
FLEX/RAYS TEAM DAYTONA/MiD NITRO POWER/RAYS VOLK RACING/
WORK CRAG T-GRABICII/SHOWA GARAGE

最旬カーグッズを試す!
Data System「SKY TOP VIEW」/ KENWOOD「ミラレコ」·「彩速ナビ」

・d’s pick up!「NSXよ、お前もか」
・新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
・読者の広場「クルマノラヂオ」
・三好秀昌「ニッポン探訪」〈カブトガニ〉
・千葉 匠「カーデザインOld&New」
・丸山 誠「最新トピック 丸っと解説! 」
・ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
・峠狩り〈新潟県·枝折峠〉前編
・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
・読者プレゼント&クロスワード
・熱田 護のF1 FOCUS
・島下泰久「じどうしゃのキモチ」
・編集部がくやうら

参考価格: 650円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:325円

ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です

  • 2021/07/20
    発売号

  • 2021/06/21
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  • 2021/05/20
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  • 2021/04/20
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  • 2021/03/18
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  • 2021/02/20
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2 鉄おも

ネコ・パブリッシング

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鉄おも

2021年09月01日発売

目次: ☆特別付録:クイズでバッチリ!「でんしゃブック」

◎特集:青い電車

青は空や海をイメージする色。
たくさんの電車のカラーに青色が採用されています。
ここではできるだけたくさんの青い電車を選んでみました。

・青い新幹線(JR東日本・JR西日本 E7系・W7系 など)

・青い特急(JR北海道 キハ261系・キハ283系・キハ281系・キハ183系 など)

・青い観光特急(JR東日本「サフィール踊り子」・JR西日本「WEST EXPRESS銀河」など)

・青い通勤電車(相模鉄道「YOKOHAMA NAVY BLUE」・京浜急行電鉄「KEIKYU BLUE SKYTRAIN」など)


【その他コンテンツ】

■キハ261系「ラベンダー編成」「はまなす編成」活躍中!

■東武200型「りょうもう」に1800系カラーリングが登場!

■南海「すみっコぐらしラッピングラピート」が運転開始!

■E4系Maxファイナル!

■マンガでんしゃ遠足隊

■JR東日本 日光線・宇都宮線E131系600番代が登場

■JR西日本DEC700が登場しました。

■京都市営地下鉄新型車両をお披露目

ほか

参考価格: 730円

鉄道&おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。

  • 2021/07/30
    発売号

  • 2021/07/01
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  • 2021/06/01
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  • 2021/04/30
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  • 2021/04/01
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  • 2021/03/01
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オールドタイマー(Old-timer)

2021年08月26日発売

目次: Old-timer(オールド・タイマー) 2021年10月号 No.180

商用車ノスタルジア
和菓子屋さんのスカイラインバンの今/父の愛した四駆のレオーネバン/
ダイハツCM8を親子2代で実用に供する/いにしえのトヨエースを日常使用する青年/
幸福をもたらすサビだらけのチェリーキャブ/商用車バイヤーズガイド

Mr.缶スプレーと家族の旧車物語

・カプチーノ改ヨタハチ“ヨタチーノ”
・ナカライのメッキお手入れ“最鏡”ケミカル
・ボンネビル・ソルトフラッツに挑む防錆術
・忘れがたき名車100傑 15
・日本レース史の謎を解く 43 蒲谷英隆さん〈後編〉
・金子健一自伝「チェッカーはセピア色」5
・マン島TTのトランスポーター スズキ編 1

ステイ・ガレージ2021
ガレージのドア&床のペイント/単管パイプガレージを拝見/
松井さんの北海道通信・番外編/思い出のダックス再生記 5/
VWビートルにフォグを装着/ドア内張をミシンで縫う 1

・感動工具インプレッション 22
・アッシュのエンジンオイル
・理想のS30Zを作る 7
・再開 コスモポリタン再生 2

初夏~夏のイベント3選
コッパディ京都/皆野サンデーミーティング/ツール・ド・ムナカタ

・私的’80年代車探求「特別仕様車の魔窟」22
・ヒーロー電機・端子のハナシ 7
・SUPER PRESENT BOX

TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱

・旧車を楽しむキャブレター生活 27
・口語訳・保安基準&審査事務規程 27
・CLUB PRESENTATION

新サービス「OT Club」について

旧車ショップ情報局

・ハンダごて王子の電気初心者レッスン 14
・’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道 31
・FIAT500 愉快な泥沼 19
・スキッパー偏愛生活 31
・北海道の松井さん通信 8
・編集後記
・大切なお知らせ/フリーマーケット

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:495円

「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。

  • 2021/06/24
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  • 2021/04/26
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  • 2021/02/26
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  • 2020/12/24
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  • 2020/10/26
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  • 2020/08/26
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交通タイムス社

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オンリーメルセデス

2021年09月01日発売

目次: 常に最先進テクノロジーをまとい、安全・安心の絶対的基準を作り上げてきた指標でもある。その新型Sクラスを徹底解剖。
クリーンディーゼルエンジンSクラスのパワーパフォーマンスとコストパフォーマンスは?
上質の直6ガソリンエンジン+ISGの電動パワーで上書きするS500の快適性は?
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そしてSを超えるS。メルセデスのプレステージブランドのマイバッハSが緊急発表。マイバッハ誕生100周年を記念して速報でお届けします。
また、世界的に急ピッチで開発が進むEVモデルのSクラスとなるEQSも本国からの速報レポート。
カスタムは今旬なSクーペ&カブリオレのSドリームカーシリーズを軸に展開。


第2特集は新型Cクラス!
発表間もないW206型Cクラスを速報でダイジェストレポート。そして名車の誉れ高いW205をはじめとする190シリーズからはじまったCクラスヒストリアをお届けします。読み応えたっぷり!


プチ特集として、メルセデスの高経済的モデルの徹底比較インプレを掲載。
EVのEQA250 vs ハイブリッドA250e vs コンパクトディーゼルのGLA200dの新世代ユニットはどれが経済的でお買い得か? 必読です!

最高級サルーンから経済的コンパクトモデルまで気になるモデルをほぼ集約したオンリーメルセデス10月号です!

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メルセデスベンツ購入&ドレスアップ情報誌

  • 2021/07/01
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  • 2021/03/01
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CarNeru(カーネル)

2021年09月09日発売

目次: カーネルvol.51 2021 秋号

CONTENTS

◆1枚の写真から SUNRISE
◆スペシャル企画!カーネルvol.1.50全部持っている人プレゼント!
◆ CarNeru NEWS
・「カーネルプレミアム」オープン情報/読者プレゼント発表&報告
・横浜、大阪、福岡各地で開催!キャンピングカーショー情報ほか

総力特集
Let’s go VAN CAMP!
車中泊キャンプで遊べ!
・車中泊とキャンプは、両方合わせて秘密基地!
・のんびりと過ごすための快適スタイル 宮崎秀仁さん
・全国をソロで旅するガールズキャンパー ちょもかさん
・車中泊キャンパーがエアフレームテント Kampa CROSS AIR VWで快適リビングを手に入れた!
・リアゲートタープ&カーサイドタープ銘品Catalog
・火を眺める贅沢な時間を車中泊でも! 焚き火のできるRVパーク
・‟快適”の工夫とアイデアが詰まったこれがプロのスタイル&テクニック!
・バンキャンパーたちの“ワザあり”テク

◆旅するシンガー・Miyuuの軽バンDIYプロジェクト Vol.1
◆日本にも“オーバーランド”時代到来! ルーフテントが今、アツいワケ。

本場USAからおくる最新バンライフレポート

◆デザインもテイストも元気なアメリカン・クラフトビア
◆キャンピングカーとアウトドアの祭典が開催! “車中泊キャンプ”を彩るテント&ファニチャーに注目
◆ カーネルに「キャネル」がやってきた!! Vol.6北海道へ
◆withコロナ時代の新クルマ旅マナー改訂版
◆守って楽しいカーネルマナー
◆カーネル流車中泊マナー10カ条

◆CarNeru Selection
・ダイレクトカーズ ATSUGI BASE
・MYSミスティック レジストロ+リチウムバッテリー / ステージ21 バンビーノファミリア+12Vエアコンワンクール21
・アイズ エブリイアイズブロッカー / 井上自工 50系エスティマキャプテンシートキット
・かーいんてりあ高橋 VPナローバン/ナッツRV キャネルポップアップルーフ

車中泊の達人
・植物写真家&音楽家を支える移動ベースの進化 いがりまさしさん
・通勤もレジャーもこの一台! 載せているのは最低限のアイテムだけ 旅人ちはるさん

NEW CAR NEWS
・スズキ・ワゴンRスマイル

NEW EVENT INFORMATION
・注目のアウトドア&クルマ旅イベント「アソモビ2021 inSaitama」開催!

車中泊で旅する
能登半島で、「日本をそつなく旅する力」を磨く旅
しっかり金沢、がっつり能登。

SPECIAL EVENT REPORT
CAMP JAPAN presents昆布干し+クルマ旅

参考価格: 1,400円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:1,330円

車中泊を楽しむ雑誌

  • 2021/06/09
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  • 2020/12/09
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  • 2020/06/09
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  • 2020/03/09
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CAR GRAPHIC(カーグラフィック)

2021年09月01日発売

目次: シティカーの革命児、フィアット500EV
フィアット、プジョーからジープまで「ステランティス」の底力を探る
プジョー308/ポルシェ・タイカン4クロスツーリスモ&タイカン/フェラーリSF90ストラダーレ/新型ミニ4台試乗
VWアルテオン・シューティングブレーク&ゴルフ・ヴァリアント/メルセデス・ベンツEQSに見る新しい高級

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎/Georg Kacher/渡辺敏史

PEOPLE OF THE MONTH
NEWS JUNCTION
NEW COMER
SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn

巻頭試乗:ポルシェ・タイカン4 クロスツーリスモ & タイカン

SPECIAL I
特集:ステランティス
フィアット、プジョーからジープまで、底力を探る
プジョー308 / 508GT ハイブリッド
アルファ・ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ vs BMW M3
アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・ヴェローチェ/マセラティ・ギブリ・ハイブリッド
シトロエンC5エアクロスSUVプラグインハイブリッド/フィアット500 /ジープ・ラングラー・ルビコン

SPECIAL II
メルセデス・ベンツ:ラクシュリーの再定義
メルセデス・ベンツEQS / Sクラス考/ C300e/ A250e
メルセデスAMG GLE 63S 4MATIC+/メルセデス・マイバッハGLS600 4MATIC

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フェラーリSF90ストラダーレ/ミニ・クーパー/クーパーSD 5ドア/クーパーSコンバーチブル/JCW
フォルクスワーゲン・アルテオン・シューティングブレーク/ゴルフ・ヴァリアント/アウディQ4 e-tron
ボルボXC60リチャージ・プラグインハイブリッド/トヨタ・ミライ Z エグゼクティブパッケージ・アドバンストドライブ

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ミシュラン クロスクライメート2

駄車・名車・古車 デザイナー的見解
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多摩川スピードウェイ観客席を救え!
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徹底的なテストに基づき厳正中立な評論で定評の自動車専門誌

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鉄道ダイヤ情報

2021年09月15日発売

目次: 東西方向に走っているから東西線。だと、思っていませんか? 5社局にある東西線は、じっくり見てみると、路線によっては南北方向に走っているものも見受けられます。そこで、DJ編集部は独自に“東西率”を考案。数字を割り出してみれば、各路線の意外な模様が……。
そのほか、東京メトロ05系のバリエーションの解説、JR東西線を経由する長距離列車の乗り通しのレポートなど盛りだくさん。ちょっとだけ、南北線の話題にも。また、本誌でおなじみの伊藤壮吾さんは、大好きな東京メトロ東西線について熱く語ってくれました。かたちにとらわれない「東西線」の魅力に迫ります。

巻頭特集:東西線
●東京メトロ東西線の「顔」 05系
●“最長距離”東西線列車5429Mを乗り通す
●各地の「東西線」概要① 札幌市交通局(札幌市営地下鉄)
●各地の「東西線」概要② 仙台市交通局(仙台市地下鉄)
●各地の「東西線」概要③ 東京地下鉄(東京メトロ)

●各地の「東西線」概要④ 京都市交通局(京都市営地下鉄)
●各地の「東西線」概要⑤ JR西日本[JR東西線]
●東西線車両の「個性」に迫る
●東西線の“東西率”
●全国の「南北線」備忘録
●伊藤壮吾、メトロ東西線愛を熱く語る

JR東日本 ダイヤグラム[2021(令和3)年3月13日改正]
東北本線(黒磯~盛岡、岩切~利府)、左沢線、仙山線、常磐線(いわき~岩沼)、津軽線、北上線、釜石線、山田線/仙台空港鉄道、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道

DATA FILES
■貨物列車時刻表
篠ノ井線、信越本線、しなの鉄道北しなの線/しなの鉄道線[塩尻(塩尻大門)~篠ノ井~北長野/坂城]

●私鉄車両のうごき[2021.4.1~6.30]
●秋の臨時列車一覧表
●夏の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●DJ時刻表
●団体臨時列車運転予定表
●集約臨時列車運転予定表
●検測車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表
GRAPHICS
●2021.6.30 長崎にて 潮風と“汽車”の余韻
●旅空ノオト #18/スキヤキソング
●鉄道瞬景 vol.74/虹色のエール
●四季を走る鉄道 2021 秋/秋の息
●DJフォトコンテスト 第405回/ダブルデッカー(2階建て構造)

NEWS
●新車トピックス
●国内ニュース
●SL情報ファイル

REGULAR
●シリーズ車両基地 Vol.84/東京地下鉄 新木場CR・小石川CR
●遖!はらから鉄道塾 「ヨコハマネイビーブルー」の本拠地へ
●鉄夫のトリセツ 差があり過ぎ!? 鉄道スイッチをオフにしたTさんの休日
●台湾鉄道TOPICS
※「鉄道HERO完全密着」は休載です

OTHERS
●西九州新幹線「長崎駅」を見る 進化する長崎らしい玄関口
●らくがきダイヤグラム
●新製品・新刊情報
●DJ情報局
●読者プレゼント

参考価格: 990円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:495円

行動派レールファン必携の情報源

  • 2021/08/16
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Motor Magazine(モーターマガジン)

2021年09月01日発売

目次: 【The Top News】
・メルセデスEQ EQS 海外試乗
・メルセデスマイバッハ Sクラス 海外試乗

【第一特集】
『新型308と新世代プジョーの革新』
~戦略的に魅力的なニューモデルを投入し、革新を続けるプジョーの今と未来を追う
Part1 :新型308にいち早く試乗
「質感の高さが大きくレベルアップ」
・308 GT ハイブリッド
Part2 :最新プラグインハイブリッドの実力検証
「環境性能とドライビングプレジャーを両立」
・3008 GT ハイブリッド4 × 508 GT ハイブリッド
Part3 :パワー・オブ・チョイスの魅力と誘惑
「ICEの “あくまで自然体” か。意外なほど闊達なBEVか」
・208 GT × e-208 GT
Part4 :人生をもっと楽しむ+αがそこにある
「実り多き時間をもたらす “パワー” を選ぶ楽しさ」
・5008 GT BlueHDi × RIFTER GT
Part5 :新CI店 プジョー福山 レポート
「新しいブランドアイデンティティを日本で初めて採用したショールーム」
Part6 :本誌筆者2人+編集長とのクロストーク
「プジョー好調の秘訣」
・竹岡圭×大谷達也×千葉知充

【第二特集】
後輪駆動モデルとクロスツーリスモ
『ポルシェ タイカンの第二章、始まる』
・タイカン
・タイカン 4 クロスツーリスモ

【特別企画】
◎ フォルクスワーゲンのワゴン最前線
「5番目のトビラをもつクルマの深層」
・ゴルフ ヴァリアントeTSI アクティブ
・アルテオン シューティングブレーク R ライン アドバンス
◎ トップ オブ フェラーリを日本で試す
「最高出力1000psを発生するロードカーの頂点」
・フェラーリSF90 ストラダーレ アセットフィオラノ
◎ 新型フォレスターで都会から自然を求めて
「里山で過ごす至福のとき」
・スバル フォレスターX-ブレイク
◎ PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ篇 Vol.3
「ほぼ無音の静粛性と滑らかな回転が、本当に心地良くて疲れない」
◎ もうひとつのHONDAパワー
「実用でスタートしたマリンの人気が急上昇」

【Motor, Magazine and Man】
「膨らむ期待」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「ミュンヘンモーターショー(IAA)直前情報」
〇 クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「王様ウェッジの秘密」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「Maison KEI」

【連載】
◯ スーパーカーファイル
・ランボルギーニ ウラカン スーパートロフェオ EVO
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「足まわりのセッティングは難しい…」
〇 海外通信
「復活したランボルギーニ クゥンタッチ」
〇 スペシャルレポート
「ホンダ シビック プロトタイプ試乗」
◯ 話題のクルマを味わう
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.2ターボディーゼル Q4 ヴェローチェ
◯ M for More
・ケンウッド DRV-EM4700〝ミラレコ〟
・データシステム ビデオ入力キット
・ランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載モデル
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「日欧のCセグメントカーの現在地とクルマの未来」
・フォルクスワーゲン ゴルフ
・マツダ 3
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「私はBまで、Cはなし。出よ、恋のピンチヒッター!」(ホントか?)
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「2021年F1日本GP 開催中止が決定」
〇 the ジドーシャ論
「第二世代NSX、生産終了。時代の流れを先取りしすぎた?」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ジープ コンパス リミテッド
・DS 7 クロスバック Eテンス 4×4 グランシック
・ボルボ V60 B4 モメンタム
◯ 国産車&輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・黒川晃彦さんとメルセデスベンツ 320TE(1992年型)
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
・釣り紀行篇 其の三

参考価格: 1,100円 定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊:550円

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

  • 2021/07/30
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  • 2021/07/01
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GT-R Magazine(GTRマガジン)

2021年07月30日発売

目次: 平成元(1989)年8月21日。ケンメリことKPGC110型スカイラインGT-R以来、16年ぶりに「GT-R復活」。同年5月22日に発売された8代目のR32型スカイラインに遅れること3カ月、ついに待望のGT-Rがラインアップされました。最高出力280psを発生する2.6Lの直6ツインターボエンジンにトルクスプリット式のアテーサE-TSを備えた4WD。イメージカラーはスパルタンなガングレーメタリック(ガンメタ)で、当時の市販車としては大型のリヤスポイラーや前置き大型インタークーラーを備えるなど見るからにただモノではない雰囲気を醸し出していました。実際、走らせてもバカッ速! GT-Rよりも1カ月早くZ32型フェアレディZもデビューしましたが、こちらも上級グレードのターボ車に280ps3L V6ツインターボエンジンを搭載。「GT-R vs Z」という日産の同門対決にクルマ好きは歓喜したものです。あれから32年。平成から令和へと時代が変わろうとも、R32GT-Rの人気は健在で、多くのオーナーが大切に維持しています。
今号ではR32の「生誕32周年」ということで、デビュー当時にタイムスリップするとともに、R32商品主管・伊藤修令氏、同実験主担・渡邉衡三氏、現行R35の統括責任者であり自身もR32を32年間所有している田村宏志氏の特別インタビューを掲載。32年を経た今だから語れる貴重な証言も多数あり! また、新車から32年間、コツコツとチューニングしながら乗り続けている強者や、R32でなんと64万kmも走行しているオーナーも登場。GT-Rファンにとって「永遠のヒーロー」であるR32GT-Rの偉大さにあらためて迫る特集です! また、2021年10月24日(日)に富士スピードウェイで開催予定のGT-R Magazine主催イベント「R’s Meeting 2021」のエントリー受け付けも今号の発売と同時に開始します。初代ハコスカから最新のR35まで、GT-Rオーナーの方は「世界最大級のGT-R祭り」に奮ってエントリーしてください!

【主な内容】
●RB26用新作タービンの秘部を初公開「NISMO R3ターボの深層」
●10月24日(日)は富士がGT-R色に染まる「R’s Meeting 2021エントリーユーザー募集開始!」
●第2世代GT-Rのリフレッシュ済み完成車販売!「GT-R賢者の指南書 TOPSECERT」
●BNR32の後継モデル、その変遷を辿る「BCNR33進化の系譜」
●AUTOBACS SUPER GT 2021「このままじゃ終われない! GT-R試練のとき」
●平成チューニング 調律の系譜「クラッチ」編
●大切なGT-Rと末永くつきあうために「電装系トラブルの傾向と対策」
●R32/R33/R34/R35 「スタッフカー運行日誌」 etc.

参考価格: 1,300円

究極のスカイラインバイブル

  • 2021/06/01
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