Motor Magazine（モーターマガジン） 2015/06 (発売日2015年05月01日)

Name: Motor Magazine（モーターマガジン） 2015/06
Brand: 出版社名：モーターマガジン社
Availability: InStock

モーターマガジン社

【第一特集】
『アウディはライバルといったい何が違うのか』
～The difference between Audi and the rivals.～

第1章　国内試乗
A7 スポーツバック、S7 スポーツバックとRS7 スポーツバック

第2章　海...

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【第一特集】
『アウディはライバルといったい何が違うのか』
～The difference between Audi and the rivals.～

第1章　国内試乗
A7 スポーツバック、S7 スポーツバックとRS7 スポーツバック

第2章　海外試乗
新型 RS3 スポーツバック

第3章　比較紹介
新型R8とメルセデス-AMG GT

第4章　比較紹介
新型 TTS クーペとポルシェケイマン

第5章　年次報告
進化するアウディの創造性と革新性

第6章　比較試乗
A3 セダンとメルセデスベンツ CLAクラス

第7章　比較試乗
A4 オールロードクワトロとボルボ V60

第8章　比較試乗
A5 カブリオレとBMW 435i カブリオレ

第9章　国内試乗
S1とフォルクスワーゲンポロ GTI

第10章　新型予想
これから登場するニューモデルたち

【第二特集】
『700万円の選択肢』
～何が買えるのか、どんなライフスタイルが待っているのか～

Part 1 「700万円という価格で何が選べるのか。」
・島下泰久の選択

Part 2 「本誌筆者たちは何を選んだのか。」
・石川芳雄 / 木村好宏 / こもだきよし / 佐藤久実 /
清水和夫 / 西川淳 / 渡辺敏史の選択

Part 3 「他にもいろいろと聞いてみた」
・竹岡圭 / おぎやはぎ（タレント） /
安東弘樹（TBSアナウンサー）の選択

Part 4 「価格600～700万円の選択肢リスト」
・どのようなモデルが用意されているのか

【特別企画】
『メルセデスベンツの現在から未来』
・F 015 Luxury in Motion & C350e 海外試乗
・4気筒ディーゼル、2.2リットル BlueTEC 国内試乗
・C 200 Exclusive Line Limited 国内試乗

『ルノー・キットスポールキャンペーン』
・ルーテシア R.S. / メガーヌ R.S.

『マセラティクアトロポルテ GTS 桜前線リレー 2015』

『スバルの今を知る』

『ニューヨーク国際モーターショーからの報告』

【Motor, Magazine and Man】
「ワーゲン」

【Front Talk】
インダストリアルデザインの世界　Vol.155
「鋼材をプロダクトに変えた “KT－kata－” 」

リザルト御免 F1グランプリ雑感　Vol.146
「内容の濃いハイブリッド対決」

今だから言える自動車業界の深層　Vol.155
「都市遊牧民＝キャッシュカイが “化けた”」

クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報　Vol.26
「誕生から33年！古びないピンアイ2」

【The News Flash】
「進化するゴルフファミリー」
・ゴルフオールトラック &
ゴルフ R ヴァリアント海外試乗etc.

【The Top News】
・レクサス RX 公開
・ポルシェ 911 タルガ4 GTS 海外試乗
・BMW 2シリーズグランツアラー海外試乗
・BMW 次期 7シリーズ最終テスト
・ポルシェパナメーラワークショップ

【連載】
島下泰久の “ニッポンブランドの行方”　その91
「ホンダレジェンド」

石川芳雄の “日本車大紀行”　第19回
「スズキアルトターボRS / SX4 S-CROSS」

赤井邦彦の “2015 Formula1”
「絶対王者への足固め」

TIRE CLIMAX 2015
・グッドイヤーエフィシエントグリップ SUV HP01
・ダンロップエナセーブ RV504

渡辺敏史の “The ジドーシャ論”　第92回
「自動運転」

Yuko Haraのルポ “自動車大国アメリカ”　第10回
「バンパーステッカーの意味するところ」

舘内端の “脳内ツーリング”　第160回
「プジョー 308」

木村好宏の “耳寄りな話”　第107回
「世界商品としての自動車」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦”　Vol.126
「燃料電池車と電気自動車の微妙な関係」

Longterm Report
・フォルクスワーゲン high up!
・ボルボ V70 T5 SE

魅惑の6ホイールライフその35
「ストリート750 試乗記」

クルマでゆるゆる日本回遊記
「船で渡った瀬戸内小豆島編その1」

【Tasting a Car】－話題のクルマを味わう－
・ボルボ V40 オーシャンレースエディションに “ときめく ”
・ボルボ V40 クロスカントリーは “DRIVE-Eと4WDがウリ ”
・キャデラック ATSクーペは “芯のある軽やかさ ”
・キャデラックエスカレードは “現代版リムジン”

【M for More】
・カンナムスパイダー F3 試乗
・O･Zの最新アルミホイール
・昭和のリビルトターボチャージャー
・カーグッズレビュー第25回
「エーモンエンジンルーム静音シート / ロードノイズ低減マット」

【New Model】
・BMW 3シリーズ（限定車）
・アルファロメオジュリエッタ (特別仕様）
・プジョー 208 GTi（限定車）
・シトロエン C3（限定車）、
・フォードフィエスタ（限定車）
・ホンダステップワゴン（フルモデルチェンジ）
・スバルクロスオーバーセブン (ニューモデル）
・トヨタオーリス (マイナーチェンジ）
・日産エクストレイル（車種追加）

【Special Impression】
・ホンダ S660
・トヨタ MIRAI
・ランドローバーディスカバリー・スポーツ
・BMWアルピナ XD3 ビターボオールラッド

【Information】
・ニュースダイジェスト
・MMサインボード
・新車価格表

表紙
Motor, Magazine and Man「ワーゲン」
インダストリアルデザインの世界「鋼材をプロダクトに変えたKT-kata」
リザルト御免 F1グランプリ雑感「内容の濃いハイブリッド対決」
今だから言える自動車業界の深層「都市遊牧民＝キャッシュカイが化けた」
クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「誕生から33年、古びないピンアイ2」
NEWS FLASH「進化するゴルフファミリー」
The Top News「レクサスRX公開」
The Top News「ポルシェ911タルガ4GTS海外試乗」
The Top News「BMW2シリーズグランツアラー海外試乗」
The Top News「BMW次期7シリーズ最終テスト」
The Top News「ポルシェパナメーラワークショップ」
目次1
目次2
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第1章 A7スポーツバック、S7スポーツバック、RS7スポーツバック
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第2章新型RS3スポーツバック
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第3章新型R8とメルセデスAMG GT
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第4章新型TTSクーペとポルシェケイマン
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第5章進化するアウディの創造性と革新性
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第6章 A3セダンとメルセデスベンツCLAクラス
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第7章 A4オールロードクワトロとボルボV60
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第8章 A5カブリオレとBMW435iカブリオレ
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第9章 S1とフォルクスワーゲンポロGTI
第一特集「アウディはライバルといったい何が違うのか」第10章これから登場するニューモデルたち
特別企画「ルノーキットスポーツキャンペーン」
特別企画「マセラティクアトロポルテGT S桜前線リレー」
特別企画「スバルの今を知る」
スペシャルインプレッション「ホンダS660」
スペシャルインプレッション「トヨタMIRAI」
スペシャルインプレッション「ランドローバーディスカバリースポーツ」
スペシャルインプレッション「BMWアルピナXD3ビターボオールラッド」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダレジェンド」
第二特集「700万円の選択肢」
第二特集「700万円の選択肢」700万円という価格で何が選べるのか
第二特集「700万円の選択肢」本誌筆者たちはなにを選んだのか
第二特集「700万円の選択肢」他にもいろいろと聞いてみた
第二特集「700万円の選択肢」価格600～700万円の選択肢リスト
メルセデスベンツの現在から未来
特別企画「ニューヨーク国際モーターショー」
石川芳雄の日本車大紀行「スズキアルトターボRS／SX-4 Sクロス」
赤井邦彦の2015 Formula1 「絶対王者への足固め」
TIRE CLIMAX 2015 「グッドイヤーエフィシェントグリップ／ダンロップエナセーブ」
話題のクルマを味わう「ボルボV40オーシャンレースエディションにときめく」
話題のクルマを味わう「ボルボV40クロスカントリーはDRIVE-Eと4WDはウリ」
話題のクルマを味わう「キャデラックATSクーペは芯のある軽やかさ」
話題のクルマを味わう「キャデラックエスカレードは現代版リムジン」
M for More「カンナムスパイダーF3試乗」
M for More「O・Zの最新アルミホイール」
M for More「昭和のリビルトターボチャージャー」
カーグッズレビュー「エーモンエンジンルーム静音シート／ロードノイズ低減マット」
渡辺敏史の The ジドーシャ論「自動運転」
Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ「バンパーステッカーの意味するところ」
舘内端の脳内ツーリング「プジョー308」
木村好宏の耳寄りな話「世界商品としての自動車」
清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「燃料電池車と電気自動車の微妙な関係」
Longterm Report 「フォルクスワーゲン high up!／ボルボV70 T5 SE」
ニュースダイジェスト
MMサインボード
魅惑の6ホイールライフ「ストリート750試乗記」
NEW MODEL
新車価格表
クルマでゆるゆる日本回遊記「船で渡った瀬戸内小豆島その1」
次号予告

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商品情報・内容

出版社：モーターマガジン社
発行間隔：月刊
発売日：毎月1日
サイズ：A4変型判

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。