Motor Magazine(モーターマガジン) 2017/06 (2017年05月01日発売)

モーターマガジン社
【第一特集】
『パナメーラとマカンとスポーツ4ドアポルシェ』
Part1 :4ドアスポーツサルーンの新たなる幕開け
・パナメーラ ターボ
Part2 :パナメーラのモデル構成を知る
・パナメーラ オールラインナッ...
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    PC・iOS・Android
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Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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Motor Magazine(モーターマガジン) 2017/06 (2017年05月01日発売) の目次

【第一特集】
『パナメーラとマカンとスポーツ4ドアポルシェ』
Part1 :4ドアスポーツサルーンの新たなる幕開け
・パナメーラ ターボ
Part2 :パナメーラのモデル構成を知る
・パナメーラ オールラインナップ
Part3 :“速さ”と“環境”を高い次元で両立した新フラッグシップ
・パナメーラ ターボS Eハイブリッド
Part4 :ポルシェ史上 最高級のくつろぎの空間を実現
・パナメーラ 4 E ハイブリッドエグゼクティブ
Part5 :新世代インターフェイス“PCM”を試す
・ポルシェコミュニケーションマネージメントシステム
Part6 :世界中で人気のマカンの魅力を探る
・マカン ターボパフォーマンス、マカン GTS、マカン S
Part7 :ポルシェが提案するスポーツSUVハイブリッドを再確認
・カイエン S E ハイブリッドプラチナエディション
Part8 :ミッション Eと4ドアポルシェの近未来
・ミッション E、カイエン、パジューン他

【第二特集】
『万能なBMW2シリーズ アクティブ / グランツアラー』
Part1 :BMWが展開するxDriveとディーゼルの特色を探る
Part2 :ディーゼルとxDriveのコンビネーションを見る
・218d xDrive アクティブツアラー M Sport
・218d xDrive グランツアラー Luxury

【特別企画】
『プリウスで巡る日本の伝統工芸品 “南部鉄器” の里』
~伝統と革新に共通するもの

『日本自動車大紀行 ~三菱 アウトランダーPHEVとアウトランダー24G』
~信州から飛騨を抜けて早春の富山へ

【Motor, Magazine and Man】
「ポルシェの2桁成長モデル」

【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.177
「フェラーリ×ポルトローナフラウ “コクピット”」

今だから言える 自動車業界の深層 vol.170
「ホンダ オハイオ工場とヘリテージセンター」

どう楽しむかクルマの明るい未来  Vol.6
「凝縮された時間を楽しむ文化」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 vol.50
「もっとも入手困難なパターになった “赤のスパイダー”」

【THE TOP NEWS】
・メルセデスベンツ Sクラス ワールドプレミア
・メルセデスAMG GT C ロードスター 海外試乗
・メルセデスベンツ GLA220 4マティック 海外試乗
・フォルクスワーゲン ゴルフ GTE 海外試乗
・フォルクスワーゲン アトラス 海外試乗
・アウディ TT RS クーペ海外試乗
・MINI JCW カントリーマン 海外試乗
・フェラーリ GTC4 ルッソ T 海外試乗

【連載】
島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第115回
「ホンダ ステップワゴン モデューロX」後編

自動車博物館巡り 第17回
「スズキ歴史館 SUZUKI PLAZA」後編

赤井邦彦の “2017 INSIDE MOTORSPORT”
「今年こそトヨタのル・マン制覇なるか」

松田勇治の “最新テクノロジーウォッチ” 第15回
「海外メガサプライヤーの動向を見る」

竹岡 圭の “呼び集める、再び集う” 第6回
「ラリー、やってみようよ」

Yuko Haraのルポ “自動車大国アメリカ” 第35回
「意外と簡単なウーバー」

木村好宏の “耳寄りな話” 第131回
「メルセデスベンツの未来」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第149回
「自動運転技術は間違いなく安全に寄与する」

渡辺敏史の“The ジドーシャ論” 第116回
「フォーミュラEの見どころ」

The Wheel Climax
「ヘリテージモデル復活 O・Z ラリーレーシング」

Longterm Reports
・フィアット 500X クロスプラス
・ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション

TIRE CLIMAX SPECIAL
「読者によるタイヤのモニターレポート」

金子浩久 “10年10万kmストーリー” 第6回
「小林 剛さんとフォード フィエスタ GHIA(2005年型)」

うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記” 第139回
「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編 その1」

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・MINI ジョンクーパーワークス クラブマン
・ベントレー コンチネンタルGT スピード コンバーチブル
・ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン

【話題のクルマを味わう】
・キャラデラック CTS-Vは “期待していたのはこれだ”
・フォルクスワーゲン up! は “小さいけど、作りはたしか”
・スバル XVは “舗装も泥もレベル高し”
・テスラ モデルSは “笑っちゃうほどの加速力”

【M for More】
・メルセデスベンツ ドライビングアカデミー
・アウディスポーツ 記者発表会
・ニッサンブレードグライダー 初挑戦
・マツダ 安全取材会
・マツダ 体験会

【海外通信】
・ニューヨークショー レポート
・ポルシェ ノールカップツアー2017
・アウディ A8 ワークショップ
・ランボルギーニ エスペリエンツァ

【New Models / 新車情報】
・アウディ A5クーぺ / スポーツバック / カブリオレ(フルモデルチェンジ)
・アウディ Q2(ニューモデル)
・メルセデスベンツ GLA(フェイスリフト)
・フォルクスワーゲン ポロマイスター(特別仕様車)
・ポルシェ パナメーラ スポーツツーリスモ(ニューモデル)
・ルノー メガーヌ R.S.273 ファイナルエディション(限定車)
・ランドローバー ディスカバリー(フルモデルチェンジ)
・V40 クロスカントリー イナトモセレクション(限定車)
・スバル XV(フルモデルチェンジ)

【Information】
・MONTHLY NEWS DIGEST [ニュースダイジェスト]
・MM SIGN BOARD [サインボード]
・Price List [新車価格表]
表紙
Motor, Magazine and Man 「ポルシェの 2 桁成長モデル」
インダストリアル デザインの世界「フェラーリ×ポルトローナ フラウ コクピット」
今だから言える 自動車業界の深層「ホンダ オハイオ工場とヘリテージセンター」
どう楽しむか クルマの明るい未来「凝縮された時間を楽しむ文化」
クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「もっとも入手困難なパターになった赤のスパイダー」
ザトップニュース「メルセデスベンツ Sクラス ワールドプレミア」
ザトップニュース「メルセデス AMG GT C ロードスター 海外試乗」
ザトップニュース「メルセデスベンツ GLA220 4MATIC 海外試乗」
ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフGTE 海外試乗」
ザトップニュース「フォルクスワーゲン アトラス 海外試乗」
ザトップニュース「アウディ TT RS クーペ海外試乗」
ザトップニュース「MINI JCW カントリーマン 海外試乗」
ザトップニュース「フェラーリ GTC4 ルッソT 海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「パナメーラとマカンとスポーツ4ドアポルシェ」
Part 1 「4ドア スポーツサルーンの新たなる幕開け」パナメーラ ターボ Panamera Turbo
Part 2「パナメーラのモデル構成を知る」
Part 3「速さと環境を高い次元で両立した新フラッグシップ」パナメーラ ターボ S E ハイブリッド Panamera Turbo S E-Hybrid
Part 4「ポルシェ史上 最上級のくつろぎの空間を実現」 パナメーラ エグゼクティブ Panamera Executive
Part 5「新世代インターフェイスPCMを試す」
Part 6「世界中で人気のマカンの魅力を探る」
Part 7「ポルシェが提案するスポーツSUVハイブリッドを再確認」
Part 8 The Future of Porsche「4ドアポルシェの近未来」
特別企画プリウスで巡る日本の伝統工芸品 南部鉄器の里
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ステップワゴン モデューロX」後編
第二特集「万能なBMW2シリーズ アクティブ/グラン ツアラー」
海外通信「ニューヨークショーレポート」
海外通信「ポルシェ ノールカップ ツアー」
海外通信「アウディテックデイ」
海外通信「ランボルギーニサーキット試乗」
スペシャルインプレッション MINI JCW クラブマン
スペシャルインプレッション ベントレー コンチネンタルGT スピード コンバーチブル
スペシャルインプレッション100 ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン
自動車博物館巡り第17回「スズキ歴史館 その2」
赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT 「今年こそトヨタのル マン制覇なるか」
松田勇治の最新テクノロジーウォッチ 第15回「海外メガサプライヤーの動向を見る」
竹岡 圭のラリー、やってみようよ
Yuko Haraのルポ自動車大国アメリカ 第35回「ウーバーが変えた世界」
木村好宏の耳寄りな話「ダイムラーAGの次期リーダー」
清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「自動運転技術は間違いなく安全に寄与する」
話題のクルマを味わう キャラデラック CTS-V「期待していたのはこれだ」
話題のクルマを味わう フォルクスワーゲン up!は「小さいけど、作りはたしか」
話題のクルマを味わう スバルXVは「舗装も泥もレベル高し」
話題のクルマを味わう テスラモデルSは「笑っちゃうほどの加速力」
M for More「メルセデスAMG ドライビングアカデミー」
M for More「アウディスポーツ」記者発表会」
M for More「ニッサン ブレードグライダー」
M for More「マツダ安全取材会」
M for More「マツダマツダ体験会」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論 「フォーミュラEの見どころ」
ホイールクライマックス「ヘリテージモデル 復活OZ ラリーレーシング」
Longterm Report「フィアット500X クロスプラス/ボルボXC90 T8 ツインエンジン インスクリプション」
ニュースダイジェスト
MMサインボード
タイヤクライマックス「読者によるタイヤのモニターレポート」
ニューモデル
新車価格表
日本自動車大紀行 三菱自動車 アウトランダーPHEVとアウトランダー24G
金子浩久によるクルマと人の愛情物語[10年10万kmストーリー 共感するフォード」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記 「掘るほどに湧き出る面白さの銚子周遊編 その1」
次号予告

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