• 雑誌:Motor Magazine(モーターマガジン)
  • 出版社:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月1日
  • サイズ:A4変型判
  • 参考価格:[紙版]1,400円 [デジタル版]1,200円
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2017/12 (発売日2017年11月01日)

モーターマガジン社
世界のSUVの最新動向をキャッチする!

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目次

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【第一特集】
『新型続々。攻めるSUV』
~超人気ジャンルの劇的進化は「プレミアム」と「スポーティ」に革命を起こす

Part1 :Volvo XC60
端正なルックスと上質感、そして先進技術。止まらない革新
・ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション
・ボルボ T8 ツインエンジン AWD インスクリプション

Part2 :Audi Q5 / SQ5
Qシリーズの中核モデルが全身全力でレベルアップ
・アウディ Q5 ファーストエディション
・アウディ SQ5

Part3 :Range Rover Velar Land Rover Discovery
ランドローバー流プレミアムSUVの最新モードに乗る
・ランドローバー レンジローバー ヴェラール Rダイナミック-SE
・ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー(ディーゼル)

Part4 :Maserati Levante / Cadillac XT5 Crossover
/ Peugeot 5008 / Lexus NX
最新モデル4台の普遍的魅力と傑出した個性を見極める
・マセラティ レヴァンテ ディーゼル
・キャデラック XT5 クロスオーバー
・プジョー 5008
・レクサス NX 300

Part5 :BMW X3 / Volkswagen T-ROC
X3とT-ROC気になるファーストインプレッション
・BMW X3
・フォルクスワーゲン T-ROC

Part6 :Mercedes-benz E-Class All-Terrain
Eクラスオールテレイン国内初試乗「都会派」の価値を知る
・メルセデスベンツ E220d 4マティック オールテレイン

Part7 :Porsche Cayenne
最先端を行く新型ポルシェカイエンの技術力を知る
・ポルシェ カイエン

Part8 :Toyota Hilux / Mazda CX-8
ハイラックスとCX-8で見る新たなニッポンブランドの力
・トヨタ ハイラックス
・マツダ CX-8

Part9 :Coming soon
新型SUVの日本上陸は、まだまだ止まらない
・Audi Q8
・Volkswagen Passat Alltrack
・BMW X7 & X2
・Volvo XC40
・Alfa Romeo Stelvio
・Jaguar E-PACE & I-PACE
・Lamborghini Urus
・Rolls-Royce Cullinan

【特別企画】
『アルファロメオジュリアの伝統と革新に迫る』
・Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
・Alfa Romeo Giulia Veloce
・Alfa Romeo Giulia Super
◯FCA社長インタビュー

『BMW 3シリーズ改良に隠された秘密』
~たゆまぬ熟成と着実なアップデイト
・BMW 340iセダン Mスポーツ
・BMW 320d ツーリング ラグジュアリー

『最新のロールスロイスを体感する~すべての感覚がまさに別世界~』
日本試乗編 ドーン × レイスブラックバッジ × ゴーストブラックバッジ
・ROLLS-ROYCE DAWN
・ROLLS-ROYCE WRAITH BLACK BADGE
・ROLLS-ROYCE GHOST BLACK BADGE
海外試乗編 ニューファントム
・ROLLS-ROYCE NEW PHANTOM

『ホンダ シビックとそのライバルを欧州で試す』
・Honda Civic
・Volkswagen Golf 1.5 TSI
・BMW 120d
・Mercedes-Benz A200
・Opel Astra turbo
・Hyundai i30

【スペシャルレポート】
◯ランボルギーニディ 2017
◯進化するガラスコーティング「ハイモースコート」

【Motor, Magazine and Man】
「儲けないビジネス」

【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.183
「音楽を楽しむ最新デザイン、ヤマハ “Venova”」

今だから言える 自動車業界の深層 vol.176
「“輪廻転生”から始まったコラムも最終回」

どう楽しむかクルマの明るい未来  Vol.12
「官民一体となったEV戦略」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報 vol.56
「人気のVG3、ゼクシオの牙城を崩せるか」

【The Top News】
・ポールスター1 世界初公開
・アウディ A8 海外試乗
・フォルクスワーゲンゴルフE 海外試乗とドレスデン工場
・BMW 6シリーズ グランツーリスモ 海外試乗

【連載】
《短期集中連載》
SIKUから広がるミニカー遊びの世界 第2回
「SIKUだけの世界観」

島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第121回
「トヨタ ウェルキャブ」

自動車博物館巡り 第23回
「いすゞプラザ」その1

渡辺敏史の“The ジドーシャ論” 第122回
「13年ぶりに復活したトヨタハイラックス」

竹岡 圭の “呼び集める、再び集う” 第12回
「ラリーは精神修行ですね」

Yuko Haraのルポ “自動車大国アメリカ” 第41回
「テスラの今」

タイヤクライマックス
「ヨコハマ アドバン デシベル V522」

ザホイールクライマックス …闘うホイールの真価…
「スバル BRZ GT300で実感『BBSなら攻め込める』」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第155回
「電動化=すべてEVという誤解」

木村好宏の “耳寄りな話” 第137回
「フォルクスワーゲンの躍進」

松田勇治の “サプライヤーウォッチ” 第3回
「“アート金属工業” で知る最新ピストン進化の世界」

赤井邦彦の “2017 INSIDE MOTORSPORT”
「トロロッソ・ホンダ誕生の複雑な経緯」

Longterm Reports
・フィアット 500X クロスプラス
・ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション

金子浩久 “10年10万kmストーリー” 第12回
「黄金比の安心感」
・大木文孝さんとトヨタ マークⅡ 2.5 グランデレガリア

うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記” 第145回
「思わず立ち止まる起伏に満ちた安曇野千曲編 その3」

【海外通信】
・メルセデスベンツ クラシックインサイト Sクラス
・BMW ドライビングエクスペリエンス 40周年

【話題のクルマを味わう】
・ホンダ ステップワゴンに“加わったハイブリッド ”
・スズキ スイフトスポーツは“ヨーロッパでも注目”

【M for More】
・マツダの次世代フォーラム
・スバルテックツアー「高度運転支援技術テストコース完成」
・スバルを愛する人々「レガ・レボセッションズ2017」
・ニコル サーキットデイ
・ヤナセ ブランドスクエア 東名川崎
・フェラーリ 70周年記念日本イベント「Driven By Emotion」
・マセラティ グラントゥーリズモ & グランカブリオ ジャパンプレミア

【New Models / 新車情報】
・メルセデス AMG G65(限定車)
・BMW 750Li インディビデュアルエディション(限定車)
・フォルクスワーゲン アルテオン(ニューモデル)
・ジャガー XJR575(追加車種)
・プジョー 3008 BlueHDi スペシャルエディション(特別仕様車)
・ルノー メガーヌ(ニューモデル)
・フィアット 500 / 500C チエーロブル(限定車)
・三菱自動車 RVR(一部改良)
・トヨタ カローラフィールダー(一部改良)

【Information】
・MONTHLY NEWS DIGEST [ニュースダイジェスト]
・MM SIGN BOARD [サインボード]
・Price List [新車価格表]
・次号予告
表紙
Motor, Magazine and Man「儲けないビジネス」
インダストリアル デザインの世界「音楽を楽しむ最新デザイン、ヤマハVenova」
今だから言える 自動車業界の深層「輪廻転生から始まったコラムも最終回」
どう楽しむか クルマの明るい未来「官民一体となった戦略」
クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報「人気のVG3、ゼクシオの牙城を崩せるか」
ザトップニュース「ポールスター1 世界初公開」
ザトップニュース「アウディA8 海外試乗」
ザトップニュース「フォルクスワーゲン ゴルフE 海外試乗とドレスデン工場」
ザトップニュース「BMW 6シリーグランツーリス藻海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「新型続々。攻めるSUV」
パート1 ボルボXC60
パート2 アウディQ5
パート3 レンジローバー ヴェラール/ランドローバー ディスカバリー
パート4 マセラティ レヴァンテ/キャデラック XT5/プジョー5008/レクサスNX
パート5 BMW X3/フォルクスワーゲン Tロック
パート6 メルセデスベンツEクラス オールテレイン
パート7 ポルシェ カイエン
パート8 トヨタ ハイラックス/マツダ CX-8
パート9 新型SUV最新情報
短期連載「SIKUから広がるミニカー遊びの世界その2」
特別企画「アルファロメオ ジュリアの伝統と革新に迫る」
特別企画「BMW3シリーズ改良に隠された秘密」
特別企画「最新のロールスロイスを体感する」
特別企画「ホンダ シビックとそのライバルを欧州で試す」
島下泰久のニッポンブランドの行方「トヨタ ウェルキャブ」
自動車博物館巡り「いすゞプラザ その3」
スペシャルレポート「ランボルギーニデイ2017」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「13年ぶりに復活したトヨタ ハイラックス」
海外通信「メルセデスベンツ クラシックインサイト Sクラス」
海外通信「BMWドライビングエクスペリエンス40周年」
竹岡 圭の呼び集める、再び集う「ラリーは精神修行ですね」
Yuko Haraのルポ 自動車大国アメリカ「テスラの今」
スペシャルレポート「ハイモース コート」
タイヤクライマックス「ヨコハマ アドバン デシベル V522」
清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「電動化=すべてEVという誤解」
木村好宏の耳寄りな話「フォルクスワーゲンの躍進」
松田勇治のサプライヤーウォッチ「アート金属工業で知る最新ピストン進化の世界」
赤井邦彦の2017 INSIDE MOTORSPORT「トロロッソ・ホンダ誕生の複雑な経緯」
話題のクルマを味わう「ホンダステップワゴンに加わったハイブリッド」
話題のクルマを味わう「スズキ スイフトスポーツはヨーロッパでも注目」
M for More「マツダの次世代フォーラム」
M for More「スバルテックツアー 高度運転支援技術テストコース完成」
M for More「スバルを愛する人々 レガ・レボセッションズ2017」
M for More「ニコル サーキットデイ」
M for More「ヤナセ ブランドスクエア東名川崎」
M for More「フェラーリ70周年記念イベント/マセラティ ジャパンプレミア」
Longterm Report「フィアット500X/ボルボV90」
ニュースダイジェスト
MMサインボード
ニューモデル
新車価格表
金子浩久の10年10万kmストーリー「トヨタ マークⅡ 2.5グランデ レガリア」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「安曇野千曲編その3」
次号予告

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商品情報・内容

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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