《特別付録》
『林部研一×Motor Magazine　オリジナル保冷バッグ』

《別冊付録》
『MITSUBISHI DELICA HISTORY』
～三菱デリカ最新モデルと10年10万kmストーリー

【第一特集】
『スーパーホットハッチ “GTI” の華麗なる挑戦』
Part1〕 ゴルフGTIの伝統と革新
・ゴルフ GTI（1st×7th）
Part2〕 GTIの魂を受け継ぐ200psの世界
・ポロ GTI
Part3〕 コンパクトスポーツの新時代
・ポロ GTI と MINI クーパー S コンバーチブル
Part4〕 GTIを愛する素晴らしき祭典
・GTI ミーティングヴァルターゼー
Part5〕 MTで駆る3シリンダーズの魅力
・up! GTIとルノー トゥインゴ GT
Part6〕 GTIに相応しい愉悦感
・ゴルフ GTI ダイナミック
Part7〕 “GTI”栄光の42年間
・伝統と革新
Part8〕 理想のGTIに出会える、もうひとつの選択
・GTIの認定中古車

【第二特集】
『ボルボラインナップの最先端 「T8」は特別だ』
～V90 & XC90 & XC60のT8シリーズ総論
Part1〕 ボルボT8のこだわり
「普通のPHEVとはここが違う」
Part2〕 T8の楽しみ方
前編「走行モードを駆使して効率よく充電」
後編「ライフスタイル別スマート充電術」
Part3〕 クルマとしての魅力を磨く
「デザイン、安全装備などすべてが最先端だ」
Part4〕 日本で購入できるプラグインハイブリッド
「ブランド別の傾向を知る」

【特別企画】
『フェラーリ 488 ピスタ 海外試乗』

『今、気になる日本車、気になる輸入車』
・三菱 エクリプスクロス
・Audi Q2

『スーパーカーの魅力 “五感が刺激される官能グルマ” 』
・アストンマーティン DB11 ヴォランテ

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・MINI クーパーS コンバーチブル
・ベントレー ベンテイガ V8
・ランドローバー ディスカバリースポーツ

【Motor, Magazine and Man】
「贅沢品か生活必需品か」

【Front Talk】
木村好宏の “耳寄りな話” 第145回
「アウディの中国戦略と社長の逮捕劇」

舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来” Vol.20
「元気と電気を届ける旅」

クルマ道楽に送る 極楽ゴルフ情報　vol.63
「AIとゴルフ」

【News Flash】
・ボルボ新型V60 国際試乗会からの報告

【The Top News】
・アウディ Q8 海外試乗
・ジャガーＩペイス 海外試乗
・レクサス ES 海外試乗
・メルセデスベンツ Cクラス海外試乗
・マクラーレンセナ 海外試乗
・BMW X5 公開
・BMW 8シリーズ 公開
・アウディA1 公開

【連載】
海外通信
・ポルシェスポーツカー70周年
・BMW クラシックメディアドライブ
・モナコ ヒストリック グランプリ
・アストンマーティンル・マンドライブ

島下泰久の “ニッポンブランドの行方” 第129回
「スズキ スイフト スポーツ」

渡辺敏史の “The ジドーシャ論” 第130回
「ブランドが若返るために必要なこと」

自動車博物館巡り 第31回
「日産エンジンミュージアム」その2

タイヤクライマックススペシャル　レッドブルエアレース
「室屋、再び千葉の空に舞う」

タイヤクライマックス
・ファルケンアゼニスFK510ランフラット

ホイールクライマックス
「BBS 鍛造クラブの愛車と工場見学」

赤井邦彦の “2018 INSIDE MOTORSPORT”
「トヨタ、ついにル・マン完全勝利」

清水和夫の “持続可能なクルマ社会への挑戦” 第163回
「フォルクスワーゲンのワークショップ」

松田勇治の“サプライヤーウォッチ” 第6回
「“トピー工業”で見聞したスチールホイールの真価」

竹岡 圭の “呼び集める、再び集う” 第20回
「熱血サポート、よろしく！」

Longterm Report
・ボルボV90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション
・ジープ コンパス リミテッド

金子浩久 “10年10万kmストーリー” 第20回
「偶然が続いた結果」
・齋藤雅巳さんとホンダアコード 1800 GX（1981年型）

うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「塩尻から海へ 南走塩見発見伝編　その5」

【話題のクルマを味わう】
・トヨタ クラウン（プロトタイプ）
・トヨタ カローラスポーツ（プロトタイプ）
・三菱 デリカ D:5 D-プレミアム
・マツダ CX-3