Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/06 (2019年05月01日発売)

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    2019/06 (2019年05月01日発売)
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    2019/06 (2019年05月03日発売)
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Motor Magazine(モーターマガジン)の商品詳細

  • 出版社名:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:[紙版]毎月1日  [デジタル版]毎月3日
  • サイズ:A4変型判
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
モーターマガジンは、自動車をライフスタイル商品としてとらえています。カタログのような特集はもとより、ゴリゴリのドライビングインプレッション一辺倒でもないし、またとってつけたようなファッションページが並ぶ雑誌でもありません。クルマにはカテゴリーや価格帯があり、ユーザー層は多岐にわたります。そこで、軽自動車からハイエンドの乗用車まで、それぞれのクラスのユーザーがもつ価値観の奥行きを幅の広さを重要視した記事づくりを心がけています。

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Motor Magazine(モーターマガジン) 2019/06 (2019年05月01日発売) の目次

【第一特集】
『気になるSUVかワゴンか。ブランド選択、私の理由。』
~ポルシェ/ボルボ/アウディ/BMW/メルセデスベンツ 興味深き注目モデルの存在
パート1 ポルシェ編「豊富なバリエーションで悩み考える」
・カイエンターボ × パナメーラ 4 E ハイブリッド スポーツツーリスモ
パート2 ボルボ編「充実した楽しさをもっと感じたい」
・V60 クロスカントリー T5 AWD プロ × XC60 T5 AWD インスクリプション
パート3 アウディ編「一緒になるのは気持ち良く過ごすため」
・A6 アバント 55 TFSI クワトロ S ライン × Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ
パート4 BMW編「大事にしたいから尊重すべき相性」
・X5 xDrive35d M スポーツ × 523d ツーリング M スポーツ
パート5 メルセデスベンツ編「すべてを強くたくましく心地よく」
・メルセデスAMG GLC 63 S 4マティック × メルセデスAMG C 63 S ステーションワゴン

【第二特集】
『新型508とプジョーの将来展望』
・508 GT Line/508 GT BlueHDi/308SW GT Line BlueHDi

【特別企画】
〇時代の先頭を走る新型アウディA6セダンとアバントの詳細
・A6 Sedan 55 TFSI quattro S line × A6 Avant 55 TFSI quattro S line
〇メルセデスベンツCLA試乗と最新モデル情報
・ニューCLA 海外試乗
・メルセデスAMG GT Rプロ 海外試乗
・メルセデスベンツ GLBコンセプト 公開
・メルセデスAMG GT 4ドア 国内試乗

【Motor, Magazine and Man】
「令和時代」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話” 第155回
「年次総会で見えた BMWのビジョン」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来” Vol.30
「自動運転がもたらす新たな問題点」
〇クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報 vol.73
「平成の顔、令和でも…」

【The Top News】
・BMW750Li 海外試乗
・BMW850i xDrive カブリオレ 海外試乗
・マクラーレン 600LTスパイダー 海外試乗
・ポルシェカイエンクーペワールドプレミア
・レンジローバーイヴォーク 海外試乗
・アウディ AI:ME 公開
・ボルボ ポールスター2 公開

【話題のクルマを味わう】
・トヨタRAV4が “久し振りに日本市場で復活”
・ジープレネゲードは “1.3L新エンジンのたくましい走り”

【スペシャルインプレッション】
・ジャガー Iペイス EV400PS HSE
・アルピナ XD3

【連載】
〇タイヤクライマックス
「ダンロップ エナセーブRV505 試乗」
◯気になる日本車、気になる輸入車
「マツダ CX-5とジープチェロキー」
◯ホイールクライマックス
「スーパーGT2019 ♯38 ZENT CERUMO LC500 立川選手&石浦選手独占インタビュー」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンII
「日本屈指の両雄スポーツカー 日産 GT-R × ホンダ NSX」
〇クルマは乗って良し、語って良し
「未知なるなる世界へと誘うもの、それがドアだ」
〇ニッポンブランドの行方
「ホンダ ヴェゼル ツーリング」
〇自動車博物館巡り
「ジムニー歴史館」前編
〇2019 INSIDE MOTORSPORT
「圧倒的な強さを見せつけるメルセデス」
〇アイテムウォッチ
「動画解析による事故分析システムとは?」
〇The ジドーシャ論
「ついにジムニー女子が出現!女子受けするツボってどこにある?」
〇MM Info Station
〇Longterm Report
・ボルボV60 T5 インスクリプション
・アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
〇呼び集める、再び集う
「ポロGTIラリーマシン制作秘話」
〇10年10万kmストーリー
「瀨戸 昇さんとフォルクスワーゲン カルマンギア(1962年型)」
〇クルマでゆるゆる日本回遊記
「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その3」
〇M for More
・コンコルソ デレガンツァ 京都2019
・LFT ダブルバリアフィルム
・OZ Japan30周年記念&新作ホイール発表会
・フォルクスワーゲン テックデイ
Motor, Magazine and Man「令和時代」
木村好宏の耳寄りな話 「年次総会で見えたBMWのビジョン」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「自動運転がもたらす新たな問題点」
クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報「平成の顔、令和でも……く」
The Top News 「BMW750Li 海外試乗」
The Top News 「BMW850i xDrive カブリオレ 海外試乗」
The Top News「マクラーレン 600LTスパイダー 海外試乗」
The Top News 「ポルシェ カイエン クーペ ワールドプレミア」
The Top News 「レンジローバー イヴォーク 海外試乗」
The Top News 「アウディ AI:ME 公開」
The Top News 「ボルボ ポールスター2 公開」
目次1
目次2
第一特集「気になるSUVかワゴンか、ブランド選択、私の理由。」
Part1 「カイエンターボ × パナメーラ 4 Eハイブリッド スポーツツーリスモ」
Part2 「V60クロスカントリー T5 AWD プロ × XC60 T5 AWD インスクリプション」
Part3 「A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン × Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ」 
Part4 「X5 xDrive35d Mスポーツ × 523d ツーリング Mスポーツ」
Part5 「メルセデスAMG GLC63 S 4マティック×メルセデスAMG C63 S ステーションワゴン」
第二特集「新型508とプジョーの将来展望」
特別企画「時代の先頭を走る新型アウディA6セダンとアバントの詳細」
特別企画「メルセデスベンツCLA試乗と最新モデル情報」
海外通信「グッドウッド「第77回 メンバーズ ミーティング」見聞記」
スペシャルインプレッション「ジャガーIペイス EV400PS HSE」
スペシャルインプレッション「アルピナXD3」
タイヤクライマックス「ダンロップ エナセーブRV505 試乗」
M for More「コンコルソ デレガンツァ 京都2019」
M for More「LFT ダブルバリアフィルム」
M for More「O・Z Japan30周年記念&新作ホイール発表会」
M for More「フォルクスワーゲンテックデイ」
気になる日本車、気になる輸入車「マツダ CX-5とジープ チェロキー」
話題のクルマを味わう「トヨタRAV4が久し振りに日本市場で復活」
話題のクルマを味わう「ジープ レネゲードは1.3L新エンジンのたくましい走り」
ホイールクライマックス「スーパーGT ZENT CERUMO LC500立川選手&石浦選手独占インタビュー」
カズとイシイの「ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ」「日産 GT-R × ホンダ NSX」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由第6回クルマは乗って良し、語って良し
島下泰久のニッポンブランドの行方「ホンダ ヴェゼルツーリング」
自動車博物館巡り第41回「ジムニー歴史館」前編
赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「圧倒的な強さを見せつけるメルセデス」
松田勇治のアイテムウォッチ第7回「動画解析」による事故分析システムとは?
渡辺敏史のThe ジドーシャ論第140回「ついにジムニー女子が出現!女子受けするツボってどこにある?」
MM Info Station
Longterm ReportボルボV60 T5 インスクリプション・アルファロメオ ステルヴィオ ファーストエディション
竹岡 圭の呼び集める、再び集う第30回「ポロGTIラリーマシン制作秘話」
国産車&輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「コミュニケーションを続けることの大切さ」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編 その3」
次号予告

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