【The Top News】
・マツダ 3 日本公開
・メルセデスベンツ EQC 海外試乗
・アウディ S6 ＆ S7 海外試乗
・アウディ A4 ＆ A4オールロードクワトロ & S4 公開
・BMW 1 シリーズ 公開
・マクラーレン GT 公開

【第一特集】
『心ときめくスポーツカーに乗りたい』
～クルマ好きのハートを一瞬にして引きつけ、そして離さない
PART1 マクラーレン 570S スパイダー
「フォーミュラ１から生まれた最速の美学」
PART2 ホンダ NSX × シボレー カマロSS
「伝統と革新が宿るスポーツスピリット」
PART3 ポルシェ 718 ボクスター × BMW Z4 M40i
「心揺さぶる官能的なエンジンサウンド」
PART4 アウディ RS3 スポーツバック × ルノー メガーヌR.S. × マツダ ロードスター RS
「RS に秘めた至高のドライビングプレジャー」
PART5 クロストーク
「3人の筆者と本誌編集長が “スポーツカーの魅力” を語り尽くす」

【第二特集】
『最新ディーゼルのメリットを大いに味わう』
・ボルボ XC90 D5とアルファロメオ ジュリア2.2 ディーゼルターボ
　東京→福島→山形→秋田→新潟→東京1300km 超ロングドライブ

【特別企画】
◎BMW M2コンペティション vs ホンダ シビック タイプRを欧州で比較
◎ダンロップ エナセーブRV505 倉敷..横浜間ロングランテスト

【連載】
〇Motor, Magazine and Man
「右折用の信号」
〇Front Talk
・耳寄りな話
「フォルクスワーゲンのMaaS、MOIAが胎動！」
・どう楽しむかクルマの明るい未来
「変わりゆく自動車産業の未来」
・クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報
「300ヤードの力学」
〇話題のクルマを味わう
・三菱eKクロスは “デリカD:5と共通イメージの顔”
・フィアット500Xは “よりSUVらしいエクステリアに”
〇SPECIAL ROAD IMPRESSION
・スズキ スペーシア ギア
〇M for More
・ネプロス木柄ラチェットハンドル “黒檀”
・ランボルギーニウルステストドライブプラス参加記
・ヤマハマリンクラブシースタイル体験
〇海外通信
・01 フォルクスワーゲンID.3 先行受注イベント
〇タイヤクライマックススペシャル
・ファルケンブランド×リヴァプールFC
〇タイヤクライマックススペシャル
「グッドイヤー アシュアランス ウェザーレディ」
〇気になる日本車、気になる輸入車
「レクサス UX250h FスポーツとBMW X2 M35i」
〇カーグッズレビュー
「KTCの折りたたみコンテナ」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンII
「FCEVとBEVで考える電動化のシナリオ」
・トヨタミライ×メルセデスベンツEQC
〇クルマは乗って良し、語って良し”
「ガンダーラ車名はカーキチ永遠のテーマだっ！」
〇ニッポンブランドの行方
「トヨタRAV4」
〇自動車博物館巡り
「ジムニー歴史館」後編
〇2019 INSIDE MOTORSPORT
「女性ドライバーの活躍がモータースポーツを変える」
〇テクノロジーウォッチ
「ASV（先進安全自動車）」の軌跡と現在を見る
〇The ジドーシャ論
「アニバーサリーは即完売。ロードスター30歳、衰えない人気の理由」
○MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
・国産車＆輸入車価格表
・次号予告
〇Longterm Report
・アルファロメオステルヴィオ2.2 ターボディーゼルQ4
・ボルボV60 T5 インスクリプション
〇呼び集める、再び集う
「支えてくれる人たちがいるから頑張れる！」
〇10年10万kmストーリー
「単なる傷やヒビじゃなくて、それは愛着の痕跡なんですよ」
・川瀬久義さんとロータスエランS2（1965年型）
〇クルマでゆるゆる日本回遊記
「天城を越えて伊豆半島を南奔西走編　その4」