【第一特集】
『気になるニューモデル最新動向 2019-2020』
Part1 ニューモデル
~2020年の輸入車は百花繚乱
Part2 クロストーク
~4人の筆者が2019年を振り返る
Part3 SUV/クロスオーバー/ミニバン セグメント
~人気と快進撃はまだまだ続く!
Part4 Cセグメント
~注目のニューフェイスも続々と登場
Part5 スポーツカー セグメント
~どこまで過激に?どこまで華麗に?
Part6 ラグジュアリーカー セグメント
~贅を極めた空間を享受できる
Part7 D セグメント
~高品質と扱いやすいサイズ感で定番に
Part8 A/B セグメント
~ニューフェイスの登場にライバルも追随?
Part9 BEV/PHEV セグメント
~車種が拡大するエレクトリックカー
Part10
~本誌筆者15名が語るそれぞれのイヤーカー
【第二特集】
『アウディスポーツ 珠玉のオーバー600psセレクション』
Part1 R8クーペ V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ
~ピュアスポーツの珠玉
Part2 RS Q8 4.0 TFSI クワトロ
~ラグジュアリーSUVの珠玉
Part3 RS6 アバント 4.0 TFSI クワトロ
~プレミアムワゴンの珠玉
【特別企画】
◎メルセデスの〝今〟を知る
Part1 最新7モデルを一気に乗る!
・GLE 300d
・G 350d
・Mercedes-AMG A 35
・GLC 300
・E 350de
・CLA 250
・A 250 Sedan
Part2 ロードインプレッション→7Days
・E 300 アバンギャルドスポーツ
Part3 2L世界最強モデルを全開テスト
・メルセデスAMG CLA 45 S 4マティック+
・メルセデスAMG A 45 S 4マティック+ エディション1
◎ルノー メガーヌR.S.トロフィーR
「鈴鹿サーキットで先代モデルのラップタイムを更新」
【Motor, Magazine and Man】
「ながらスマホ」
【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「オロオロするな日本の自動車メーカー」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「米国を二分する、排出ガス規制」
〇クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報
「ナイスショットは『構え』が9割」
【The Top News】
・フォルクスワーゲン ゴルフ 海外試乗
・メルセデスベンツ GLEクーペ 海外試乗
・メルセデスAMG GLB 35 4マティック 海外試乗
・ポルシェ タイカン 4S 海外試乗
【海外通信】
・フォード マスタング マッハE
【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・フォルクスワーゲン T クロス TSI ファースト プラス
【話題のクルマを味わう】
・ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション
・マツダ 3 ファストバック X バーガンディ セレクション
・ダイハツ ロッキー
・ホンダ フィット
【連載】
◯五感が刺激される官能グルマ
・メルセデスAMG GT 63 S 4 マティック+
◯The Wheel Climax
・BBS RI-A × Porsche 981 Boxter
○M for More
・ランボルギーニ デイ ジャパン 2019
・BMW ドライビング エクスペリエンス レディースコース
・KTCの2020SKセール
〇竹岡 圭の “呼び集める、再び集う”
「年間総括 着実にスキルアップできた1年」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「総括!日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020」
〇知ってた? 知らない? 金子直樹な理由
“クルマは乗って良し、語って良し”
「ダクトとスリットが象徴するパワーと実用性のデザイン」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「レクサス RX」
〇自動車博物館巡り
「日本自動車博物館」第5部
〇赤井邦彦の “2020 INSIDE MOTORSPORT”
「レーシングドライバーのお値段」
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「気合の入れ方が半端ない!トヨタの “Tokyo 2020”」
〇Longterm Report
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4
・ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・小針悦朗さんとランドローバーディスカバリー V8i S(1997年型)
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「福井より高山を抜けて松本まで編 その2」
【MM Info Station】
・今月のニュースとインフォメーション
・国産車&輸入車価格表
・次号予告
Motor Magazine(モーターマガジン)
2020/02 (発売日2019年12月27日)
の目次
-
紙版
-
デジタル版
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
Motor, Magazine and Man「ながらスマホ」
木村好宏の耳寄りな話「オロオロするな日本の自動車メーカー」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「米国を二分する、排出ガス規制」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ナイスショットは構えが9割」
The Top News「フォルクスワーゲン ゴルフVIII 海外試乗」
The Top News「メルセデスベンツ GLE クーペ 海外試乗」
The Top News「メルセデスベンツ GLB 海外試乗」
The Top News「ポルシェ タイカン 4S 海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「気になるニューモデル最新動向2019-2020」
Part1「2020年に導入される注目モデル」
Part2「2019年も多くのモデルに乗りました」
Part3「SUVの人気と快進撃はまだまだ続く!」
Part4「注目のニューフェイスも続々と登場」
Part5「どこまで過激に? どこまで華麗に?」
Part6「贅を極めた空間を享受できる」
Part7「高い品質と扱いやすいサイズ感で定番に」
Part8「ニューフェイスの登場にライバルも追随?」
Part9「車種が拡大するエレクトリックカー」
Part10「2019年印象に残ったクルマ 2020年に期待するクルマ」
第二特集「アウディスポーツ 珠玉のオーバー600psセレクション」
Part1「ピュアスポーツの珠玉」
Part2「ラグジュアリーSUVの珠玉」
Part3「プレミアムワゴンの珠玉」
特別企画「メルセデスの今を知る」Part1「最新7モデルを一気に乗る」
Part2「ロードインプレッション 7Days」
Part3「サーキット試乗インプレッション」
スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「ハードボイルドここに極まれり。漆黒の姿と劇的な速さで魅了する」
海外通信「マスタング マッハ E」
ホイールクライマックス「BBS 鍛造1ピースの真髄を味わい尽くす、伊豆への冬旅」
特別企画「ルノー メガーヌR.S.トロフィーRが鈴鹿アタック」
スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン Tクロス」
話題のクルマを味わう「ボルボ S60 T6ツインエンジン」
話題のクルマを味わう「マツダ3 スカイアクティブX」
話題のクルマを味わう「ダイハツ ロッキー」
話題のクルマを味わう「ホンダ フィット」
M for More「ランボルギーニデイ ジャパン 2019」
M for More「BMWドライビングエクスペリエンス レディースコース」
M for More「KTCの2020SKセール」
竹岡 圭の呼び集める、再び集う「年間総括 着実にスキルアップできた1年」
カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「総括! 日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「ダクトとスリットはパワーと実用性の象徴」
島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス RX」
自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第5部
赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「レーシングドライバーのお値段」
MM Info Station
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「気合の入れ方が半端ない!トヨタのTokyo 2020」
Longterm Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」
国産車&輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「墓石やピアノまで運びました」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古(いにしえ)の鰤街道を辿る編 その2」
次号予告
木村好宏の耳寄りな話「オロオロするな日本の自動車メーカー」
舘内 端のどう楽しむか クルマの明るい未来「米国を二分する、排出ガス規制」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ナイスショットは構えが9割」
The Top News「フォルクスワーゲン ゴルフVIII 海外試乗」
The Top News「メルセデスベンツ GLE クーペ 海外試乗」
The Top News「メルセデスベンツ GLB 海外試乗」
The Top News「ポルシェ タイカン 4S 海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「気になるニューモデル最新動向2019-2020」
Part1「2020年に導入される注目モデル」
Part2「2019年も多くのモデルに乗りました」
Part3「SUVの人気と快進撃はまだまだ続く!」
Part4「注目のニューフェイスも続々と登場」
Part5「どこまで過激に? どこまで華麗に?」
Part6「贅を極めた空間を享受できる」
Part7「高い品質と扱いやすいサイズ感で定番に」
Part8「ニューフェイスの登場にライバルも追随?」
Part9「車種が拡大するエレクトリックカー」
Part10「2019年印象に残ったクルマ 2020年に期待するクルマ」
第二特集「アウディスポーツ 珠玉のオーバー600psセレクション」
Part1「ピュアスポーツの珠玉」
Part2「ラグジュアリーSUVの珠玉」
Part3「プレミアムワゴンの珠玉」
特別企画「メルセデスの今を知る」Part1「最新7モデルを一気に乗る」
Part2「ロードインプレッション 7Days」
Part3「サーキット試乗インプレッション」
スーパーカーの魅力 五感が刺激される官能グルマ「ハードボイルドここに極まれり。漆黒の姿と劇的な速さで魅了する」
海外通信「マスタング マッハ E」
ホイールクライマックス「BBS 鍛造1ピースの真髄を味わい尽くす、伊豆への冬旅」
特別企画「ルノー メガーヌR.S.トロフィーRが鈴鹿アタック」
スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン Tクロス」
話題のクルマを味わう「ボルボ S60 T6ツインエンジン」
話題のクルマを味わう「マツダ3 スカイアクティブX」
話題のクルマを味わう「ダイハツ ロッキー」
話題のクルマを味わう「ホンダ フィット」
M for More「ランボルギーニデイ ジャパン 2019」
M for More「BMWドライビングエクスペリエンス レディースコース」
M for More「KTCの2020SKセール」
竹岡 圭の呼び集める、再び集う「年間総括 着実にスキルアップできた1年」
カズとイシイのソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン2「総括! 日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「ダクトとスリットはパワーと実用性の象徴」
島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサス RX」
自動車博物館巡り「日本自動車博物館」第5部
赤井邦彦の2019 INSIDE MOTORSPORT「レーシングドライバーのお値段」
MM Info Station
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「気合の入れ方が半端ない!トヨタのTokyo 2020」
Longterm Report 「アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4、ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」
国産車&輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「墓石やピアノまで運びました」
うぬまいちろうのクルマでゆるゆる日本回遊記「富山から松本へ 古(いにしえ)の鰤街道を辿る編 その2」
次号予告
Motor Magazine(モーターマガジン)の内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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2024年12月号 (2024年10月31日発売)
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