【第一特集】
『Volkswagen Book 2020』
～SUV、エレクトリック、そしてスポーツ。
興味深きフォルクスワーゲン、私の理由 2020
Part1 SUV編
　導入目前モデルをドイツで試乗
Part2 SUV編
　日本で最新コンパクトSUVを実感
Part3 エレクトリック編
　ID. 3の狙いとその生産工場見聞記
Part4 エレクトリック編
　ベルリンでのBEVカーシェアリング
Part5 エレクトリック編
　ID.3とアウトシュタットの意義
Part6 エレクトリック編
　ゴルフVIIIで目指したデジタル革命
Part7 エレクトリック編
　最新コンパクトBEV のスペイン試乗
Part8 ビンテージ編
　1961年式オールドモデルへの愛
Part9 スポーツ編
　GTIトップモデルとゴルフVII総論
Part10 スポーツ編
　ポロで挑む日本のモータースポーツ
Part11 スポーツ編
　日本仕様で唯一のMTスポーツモデル
Part12 Epilogue
　フォルクスワーゲンの近未来

【第二特集】
『BMW 3シリーズの真価を確かめる』
Part1「プレミアムDセグメンント4台を比較する」
・BMW M340i xDrive Mスポーツ
・メルセデスAMG C43 4マティック×
・アウディ S4
・ボルボ T8ポールスターエンジニアード
Part2「ロードインプレッション→ 7Days」
・320d xDrive ツーリング Mスポーツ
Part3「320i Mスポーツ＆330e Mスポーツ試乗記」

【特別企画】
◎ダンロップ「オールシーズンマックスAS1」を雪道でテスト

◎スバルの “旬” に乗る
Part1 インプレッサ＆XV試乗記
Part2 レガシィB4試乗記
Part3 レヴォーグ雪上試乗記

◎CAR EVENT REPORT「TOKYO AUTO SALON 2020」

◎2級船舶免許に挑戦する

【Motor, Magazine and Man】
「輸入車販売状況」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「CES2020」
〇舘内 端の “どう楽しむかクルマの明るい未来”
「新年早々、混迷が深まる中東情勢」
〇クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報
「プロも怯える “鬼才” のコース」

【The Top News】
・アストンマーティン DBX プロトタイプ 海外試乗
・メルセデスベンツ 新型Eクラス プロトタイプ 海外試乗

【海外通信】
・アウディ 次期ライティングワークショップ
・ダイムラーAG 新CEO オーラ・ケレニウス氏インタビュー

【SPECIAL ROAD IMPRESSION】
・アウディ SQ2
・ボルボ XC90

【話題のクルマを味わう】
・BMW X7

【連載】
◯五感が刺激される官能グルマ
・マクラーレン GT
◯The Wheel Climax
・BBS「新色登場！LMに迷う」
◯M for More
・ネプロス発売25周年記念「革柄モデル」
・マツダ オフロード試乗会
〇竹岡 圭の “呼び集める、再び集う”
「ラリージャパン参戦への想い」
〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「再び世界を驚かせる!? フィットとヤリス」
〇知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由
“クルマは乗って良し、語って良し”
「速さのイメージとカッコ良さの象徴 欲しいのはストライプ」
〇島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
「スバル インプレッサ＆XV」
〇自動車博物館巡り
「フラット4ミュージアム」前編
〇赤井邦彦の “2020 INSIDE MOTORSPORT”
「モータースポーツの勝敗は準備段階で決まる」
〇渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「日本の電気自動車はなぜバッテリー容量が小さいの？」
〇Longterm Report
・ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション
・アルファロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボディーゼル Q4
〇金子浩久 “10年10万kmストーリー”
・安間雅廣さんとホンダ NSX タイプR（1993年型）
〇うぬまいちろうの “クルマでゆるゆる日本回遊記”
「福井より高山を抜けて松本まで編 その3」

【MM Info Station】
・今月のニュースとインフォメーション
・国産車＆輸入車価格表
・次号予告