【第一特集】
新型M4とM3で知る
『BMWの〝シン・Mスピリット〟』
Part1 M4クーペ コンペティション試乗
・M4クーペ コンペティション × M3
Part2 Mモデル比較試乗
・M2 コンペティション × M5 コンペティション × M4クーペ コンペティション
Part3 M3CSL リバイバルインプレッション
・E46 M3 CSL（2003年式） × M4クーペ コンペティション
Part4 S58B30A型エンジン解説
・M3/M4 専用Sエンジン
Part5 競合モデル比較試乗
・M4クーペ コンペティション × ケイマン GTS 4.0 × GT-R プレミアムエディション

【第二特集】
『最新電気自動車事情　Pure Electric Soul Paradise ?』
1 BEVなNEWS：アウディ Q4 eトロン／ Q4 スポーツバック eトロン降臨
・Q4 eトロン
・Q4 スポーツバック eトロン
2 BEVなNEWS：アウディ eトロン GT 詳解
・eトロン GT クワトロ
・RS eトロン GT クワトロ
3 BEVなNEWS：メルセデス EQS 同乗試乗記
・メルセデス EQS
4 欧州メーカーのBEV戦略を俯瞰する
5 レクサスが目指す新たな地平
・LF-Z Electrifi ed
・UX300e
6 ニッポンブランドのこれから
7 総括：BEVの急激な台頭をどう考えるべきか？

【特別企画】
◎日本自動車紀行 Ⅰ
「1600kmを超えるロングドライブでわかったこと」
・ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション
◎日本自動車紀行 Ⅱ
「南アルプスの源流を巡り、新緑の大井川をゆく」
・スバル フォレスター SPORT
◎極上のV8で味わう ベントレー コンチネンタルGTの至福
「ともに過ごす時間はいつだって特別だ」

【The Top News】
・シトロエン C5 X ワールドプレミア
・レクサス ES 公開
・メルセデスベンツ C クラス プラグインハイブリッド 同乗試乗

【Motor, Magazine and Man】
「自動運転時代」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「1カ月遅れのエイプリルフール」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「松山の背中を押したコーチの存在」
〇あえてクルマで行きたい場所
「ザ・プリンス パークタワー東京」
◯キーパーソンに訊く
「フェラーリジャパン フェデリコ パストレッリ社長」

【連載】
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・プジョー 3008 GT HYBRID4
・ルノー メガーヌ R.S
・フォルクスワーゲン パサート オールトラック
〇 ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「ラリーにおける “空気圧” の重要性」
〇 ニッポンブランドの行方
・日産 ノート e-POWER
◯ 話題のクルマを味わう
・キャデラック XT4 スポーツ
〇 M for More
・フェラーリ SF90 スパイダー／マクラーレン アルトゥーラのジャパンプレミア
・ホンダ 初代シビック テストドライブ
・ホンダ レジェンド 自動運転レベル3
◯ ホイールクライマックス
「新コンセプトも誕生。『春のO・Z祭』にじっくり浸る」
◯ 自動車博物館巡り
・四国自動車博物館 [第四部]
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「ハンズオフとアイズオフに見る運転支援技術の到達点」
・ホンダ レジェンド ＆ 日産 スカイライン
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「煙が目にしみる…あの時代。酒とタバコのF1ハーモニー」（ホントか？）
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「若者たちよ、才能に自惚れるな」
〇 the ジドーシャ論
「ピュアだから生き延びた？ 86＆BRZ 第二世代誕生への喝采」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ボルボ V60 B4 モメンタム
・ジープ レネゲード リミテッド 4xe
・プジョー 508 SW GT ブルーHDi
◯ 国産車＆輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・野本正夫さんとアルファロメオ 155 TS 1.8 フォーミュラ
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
「連載15周年記念のじっくり温故知新。思えばいろいろありました編 その12」