Motor Magazine（モーターマガジン） 2021/07 (発売日2021年06月01日)

Name: Motor Magazine（モーターマガジン） 2021/07
Brand: 出版社名：モーターマガジン社
Price: 1100 JPY
Availability: InStock

モーターマガジン社

輸入車のいまと未来がサクッとわかる！

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【第一特集】
『ニッポンの輸入車最新事情2021-2022』
～最新トレンドと次世代戦略を分析
・アウディ｜Q4 eトロン、Q5 スポーツバック、A6 eトロン、RS eトロン GT、A3、A4、A5 eトロン、Q5、RS Q3、RS Q8、
・MINI｜MINI 3ドア／5ドア／コンバーチブル／JCW、クロスオーバー
・メルセデスベンツ｜Cクラス、CLS、EQS、EQB、Sクラス、EQA
・オペル｜コルサ、グランドランドX、コンボライフ
・フォルクスワーゲン｜ゴルフ8シリーズ、アルテオンシリーズ、ID.4、ティグアン、トゥーラン、パサートシリーズ
・ポルシェ｜911ターボシリーズ、タイカンクロスツーリスモ、パナメーラ、718 ケイマン＆ボクスター GTS 4.0、911 GT3、改良型カイエン、次期マカン
・プジョー｜308シリーズ、508ハイブリッド、208/2008シリーズ、3008シリーズ、5008シリーズ
・DS｜DS4、DS9、DS7 クロスバック Eテンス 4×4
・ルノー｜Eテックシリーズ、新型カングー、キャプチャー、ルーテシア、メガーヌR.S.トロフィー
・フェラーリ｜ポルトフィーノ M、F8 トリブート、SF90 スパイダー
・ランボルギーニ｜ウラカン STO、エッセンサ SVC12
・マセラティ｜MC20、ギブリハイブリッド、レヴァンテハイブリッド
・アルファロメオ｜ジュリア GTA
・ベントレー｜フライングスパー V8、ベンテイガハイブリッド、コンチネンタルGT スピードコンバーチブル
・ジャガー｜Fペイス、Eペイス
・ランドローバー｜ディフェンダー 90
・ロールスロイス｜ゴースト
・マクラーレン｜アルトゥーラ
・ボルボ｜C40 リチャージ、XC40 リチャージ P8 AWD
・キャデラック｜エスカレード
・シボレー｜コルベット
・ジープ｜グラディエーター、グランドチェロキー
◯ エピローグ：期待の新型車を大胆予想
フォルクスワーゲンゴルフ R 400、ルノー 5、フィアットプント、BMW 7シリーズ、メルセデスベンツ EQE、オペルアストラ OPC

【第二特集】
『新型アウディA3とS3が変えるCセグメントのベンチマーク』
～ライバルを引き離す
Part1 新型A3/S3シリーズの概要とファーストインプレッション
Part2 新型A3/S3シリーズの付き合いやすさ
・A3 スポーツバックファーストエディション
・S3 スポーツバックファーストエディション

【特別企画】
◎ドイツのスーパースポーツの本領に迫る
「3つの個性の最新ポルシェ」
・911 タルガ4 × 911 ターボ × ケイマンT
◎UNLOCK ANY ROAD JAPAN　ランボルギーニウルスで日本縦断
「全走行距離約6,500kmをリレー方式で走るという挑戦」
◎新型レヴォーグ〝JNCAP2020〟快挙の理由
「ドライバーの感性に寄り添う総合安全性能で大賞を受賞」

【Motor, Magazine and Man】
「自動運転時代」

【Front Talk】
〇木村好宏の “耳寄りな話”
「大事なのはタイミング」
〇クルマ道楽に贈る “極楽ゴルフ情報”
「松山英樹は “顔” にこだわる」
〇あえてクルマで行きたい場所
「オーベルジュオー・ミラドー」

【連載】
◯ もうひとつのHONDAパワー
「日々の暮らしを支えるパワープロダクツ」
◯ The Wheel Climax
「BRZ × STI × BBS　ピュアな走りを究める新アイテム完成」
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ホンダヴェゼル e:HEV Z 4WD
◯ 海外通信
「ランボルギーニのCEOが語った電動化へのロードマップ」
〇ニッポンブランドの行方
・ホンダセンシングエリート
〇ラリー挑戦日記 “呼び集める、再び集う”
「練習なくしてスキルアップなし」
〇 the ジドーシャ論
「70thのカーニバルだよ！ランクルのHappy Birthday」
◯ ソウルトゥザ・ソウルサーチャーズシーズンⅡ
「KAZと石井が振り返る2021年上半期に出会った良きクルマたち」
〇クルマは乗って良し、語って良し
「こんなご時世でござる。さあ、Strip your door away!」（ホントか？）
〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
「夢を諦めない姿勢に共感」
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ジープレネゲードリミテッド 4xe
・プジョー 508 SW GT ブルーHDi
・ボルボ V60 B4 モメンタム
◯ 国産車＆輸入車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・野村充央さんと日産ローレルハートトップ2000GX
〇クルマでゆるゆる日本回遊記
「連載15周年記念のじっくり温故知新。思えばいろいろありました編その13」

Motor, Magazine and Man「ミュンヘンと東京」
木村好宏の耳寄りな話「大事なのはタイミング」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「松山英樹は顔にこだわる」
あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町オーベルジュオー・ミラドー」
目次1
目次2
第一特集「ニッポンの輸入車最新事情2021-2022」
アウディ
BMWアルピナ
BMW
MINI
メルセデスベンツ
オペル
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
DS
シトロエン
ルノー
フェラーリ
ランボルギーニ
マセラティ
アルファロメオ
ベントレー
ジャガー、ランドローバー
ロールスロイス、マクラーレン
ボルボ
キャデラック、シボレー
ジープ
エピローグ「期待の新型車を大胆予想」
第二特集「新型アウディA3とS3が変えるCセグメントのベンチマーク」
Part1「新型A3/S3シリーズの概要とファーストインプレッション」
Part2「新型A3/S3シリーズの付き合いやすさ」
特別企画「3つの個性の最新ポルシェ」
特別企画「ランボルギーニウルスで日本縦断」
特別企画「『JNCAP2020」』快挙の理由」
特別企画「日々の暮らしを支えるパワープロダクツ」
ザホイールクライマックス「ピュアな走りを究める新アイテム完成」
スペシャルロードインプレッション「ホンダヴェゼル／ホンダ車のこれからを予感させる最初の一台」
海外通信「ランボルギーニのCEOが語った電動化へのロードマップ」
ニッポンブランドの行方「ホンダセンシングエリート」
竹岡圭のラリー挑戦日記呼び集める、再び集う「練習なくしてスキルアップなし」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「カーニバルだよ！ランクルのHappy Birthday」
清水和夫と石井昌道のソウルトゥザ・ソウルサーチャーズ2「KAZと石井が振り返る2021年上半期に出会った良きクルマたち」
知ってた？知らない？金子直樹な理由「こんなご時世でござる。さあSrip your door away（ホントか？）」
2021 INSIDE MOTORSPORT「夢を諦めない姿勢に共感」
MM Info Station
Long Term Report 「ジープレネゲードリミテッド 4xe、プジョー 508 SW GT ブルーHDi、ボルボV60B4モメンタム」
輸入車／日本車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「スカイラインを手放して、追い金なしで買えました」
クルマでゆるゆる日本回遊記「連載15周年目を記念してのじっくり温故知新思えばいろいろありました編その13」
次号予告

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商品情報・内容

出版社：モーターマガジン社
発行間隔：月刊
発売日：毎月1日
サイズ：A4変型判

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。