• 雑誌:Motor Magazine(モーターマガジン)
  • 出版社:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月1日
  • サイズ:A4変型判
  • 参考価格:[紙版]1,400円 [デジタル版]1,200円
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2022/02 (発売日2021年12月27日)

モーターマガジン社
《 別冊付録 》
『国産車最新諸元データブック 2022』
~日本で買える主要国産車の全モデルを掲載

《 本誌目次 》
【第一特集】
『気になるニューモデル最新動向2021-2022』
~2022年に登場する期待の輸...

Motor Magazine(モーターマガジン) 2022/02 (発売日2021年12月27日)

モーターマガジン社
《 別冊付録 》
『国産車最新諸元データブック 2022』
~日本で買える主要国産車の全モデルを掲載

《 本誌目次 》
【第一特集】
『気になるニューモデル最新動向2021-2022』
~2022年に登場する期待の輸...

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目次

  • 紙版
  • デジタル版
  • 紙版
  • デジタル版
《 別冊付録 》
『国産車最新諸元データブック 2022』
~日本で買える主要国産車の全モデルを掲載

《 本誌目次 》
【第一特集】
『気になるニューモデル最新動向2021-2022』
~2022年に登場する期待の輸入車を紹介しながら、2021年に我々を魅了したモデルを振り返る。
Part1 2022年注目モデル試乗
~日本導入が期待される4台をレポート
・ポルシェ タイカンスポーツツーリスモGTS
・メルセデスベンツ C クラスオールテレイン
・マセラティ グレカーレ プロトタイプ
・ルノー アルカナ
Part2 2022 New Model
~2022年注目のニューモデル徹底チェック
Part3 クロストーク
・本誌筆者3人+編集長が2021年を振り返る
Part4 SUV/クロスオーバー/ミニバン編
~人気ジャンルは多種多様
Part5 スポーツカー/スーパーカー編
~超高性能モデルも電動化が進む
Part6 ラグジュアリー編
~アッパーミドルからハイエンドまで豪華絢爛
Part7 ABCセグメント編
~マルチに使えて扱いやすいサイズ感
Part8 Dセグメント編
~定番ジャンルの信頼感。高品質なモデルが揃う
Part9 BEV編
~時代の要請で車種拡大が進む
Part10 本誌筆者が語るイヤーカー
~2021年印象に残った輸入車、2022年に期待する輸入車

【第二特集】
『新型メルセデスベンツCクラスと永遠のライバルたち』
~注目のDセグメントの魅力を探る
Part1 新型C クラス、ガソリン or ディーゼル どっちを選ぶ?
Part2 魅力的なプレミアムDセグメントのいま

【特別企画】
◎ ESPERIENZA GIRO JAPAN 2021
~ランボルギーニで九州を巡るドライブツアー
◎ スバル フォレスター 神戸&六甲の絶景自動車紀行
〜1200km ロングドライブでわかったこと

【Motor, Magazine and Man】
「800号に向けて」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「未解決なままのモーターショー問題の背景」
〇 菊地智哉の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「中島啓太、覚えておいて損はない」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「真壁伝承館」

【連載】
〇 海外通信
・GCOTYにHYUNDAI IONIQ5
〇 スペシャルレポート
・新型アウディRS 3に富士スピードウェイで試乗
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・レクサス NX 450h+ “バージョンL ”
◯ 話題のクルマを味わう
・ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV
・トヨタ GR86
◯ M for More
・ボルボ C40 オンライン販売の戦略
・ホンダ 安全ビジョン・テクノロジー取材会
・ホンダの船外機累計生産200万台達成
・2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー
・マツダ CO-PILOT Concept 公道試乗
・KTCの2022SKセール
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
「NSXよ、また会える日まで」
〇 日本ブランドの行方
・ホンダ シビック
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「族車なの? いえいえ、ロマンチックなシルエットです」(ホントか?)
〇 2022 INSIDE MOTORSPORT
「劇的な結末を演出したセーフティカー」
〇 the ジドーシャ論
「電気自動車劇場第二幕、開演? その皮切りに思う」
◯ TIRE CLIMAX
・ブリヂストン ブリザック VRX3
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・ジープ コンパス リミテッド
・ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション
・DS 3 クロスバック Eテンス
〇 10年10万kmストーリー
・篠崎雅一さんとホンダ シビック Si (1985年型)
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記 釣り紀行篇
「ロッドを積んで回国巡礼 其の二」
◯ 次号予告
2022年2月号の第一特集は「気になるニューモデル最新動向2021-2022」。2022年に登場する注目のインポートカーの最新情報を伝えるほか、2021年に話題となったモデルを振り返る。第二特集は「新型メルセデスベンツCクラスと永遠のライバルたち」。新型Cクラスとライバルと想定されるモデルとの比較を実施。特別企画はロングツーリングでフォレスターの性能を確かめる「2台のスバルフォレスターで行く日本自動車紀行」をお届けします。



Motor, Magazine and Man「800号にむけて」
木村好宏の耳寄りな話「未解決なままのモーターショー問題の背景」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「中島啓太、覚えておいて損はない」
あえてクルマで行きたい場所「茨城県桜川市 真壁伝承館」
目次1
目次2
第一特集「ニューモデル最新動向2021-2022」
Part1「タイカンに新シリーズが登場/高い快適性と走破性を両立/マカンの強力なライバル誕生/ルノーらしさを感じるクーペSUV」
Part2「どのカテゴリーにも注目モデルが登場」
Part3「本誌筆者3人+編集長が2021年の輸入車を振り返る」
Part4「メインストリームの座は2021年?2022年も不変」
Part5「電動車の発表相次ぐもまだまだガソリンエンジン車健在」
Part6「Sクラスのベンチマークを脅かす存在は出るのか」
Part7「Cセグメントの2大ブランドが話題を牽引した2021年」
Part8「電動化の足音が迫るなかで各ブランドの選択は?」
Part9「解決すべき問題はあるが車種の拡充は順調に進行中」
Part10「2021年印象に残ったクルマ、2022年期待するクルマ」
第二特集「新型メルセデスベンツCクラスと永遠のライバルたち」
特別企画「ランボルギーニGIRO JAPAN 2021」
特別企画「日本自動車紀行 スバル フォレスター」
海外通信「GCOTYにHYUNDAI IONIQ5」
スペシャルレポート「新型アウディRS3に富士スピードウェイで試乗」
スペシャルロードインプレッション「レクサスNX/レクサス初のプラグインハイブリッドはNX」
話題のクルマ「ダイハツ ロッキー/ハイブリッド化で大いに燃費が向上。」
話題のクルマ「GR86/ドライビングプレジャーがさらに進化。」
M for More「ボルボC40オンライン販売」
M for More「ホンダ安全ビジョン」
M for More「ホンダ船外機200万台」
M for More「JCOTY」
M for More「マツダCO-PILOT CONCEPT 公道試乗」
M for More「KTC」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「NSXよ、また会う日まで」
ニッポンブランドの行方「ホンダ シビック」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「族車なの? いえいえ、ロマンチックなシルエットです(ホントか?)」
2022 INSIDE MOTORSPORT「劇的な結末を演出したセーフティカー」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「電気自動車劇場第二幕、開演? その皮切りに思う」
タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック VRX3」
MM Info Station
Longterm Report Special「ジープ コンパス リミテッド」
Longterm Report Special「ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション」
Longterm Report Special「DS3クロスバックEテンス」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「クルマのデザインって大切ですね」
クルマでゆるゆる日本回遊記「旨きものを頂き、稀有な博物館を巡り、地獄のアジングに8時間蹂躙さる東伊豆の旅」
次号予告
別冊付録 国産車最新諸元データブック2022

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商品情報・内容

■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。

今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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