• 雑誌:Motor Magazine(モーターマガジン)
  • 出版社:モーターマガジン社
  • 発行間隔:月刊
  • 発売日:毎月1日
  • サイズ:A4変型判
  • 参考価格:[紙版]1,400円 [デジタル版]1,200円
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Motor Magazine(モーターマガジン) 2022/06 (発売日2022年04月30日)

モーターマガジン社
別冊付録「いま注目したい BEV & PHEV 13台」付き!

Motor Magazine(モーターマガジン) 2022/06 (発売日2022年04月30日)

モーターマガジン社
別冊付録「いま注目したい BEV & PHEV 13台」付き!

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Motor Magazine(モーターマガジン) 2022/06 (発売日2022年04月30日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
《 本誌 》
【 The Top News 】
・フォルクスワーゲンポロ GTI 海外試乗
・アストンマーティン DBX707 海外試乗
・メルセデスEQ EQE 海外試乗
・ポルシェ マカンT 海外試乗
・マセラティ グレカーレ 海外試乗
・ジープ ラングラー 4xe 海外試乗

【特集】
『ボルボ最新の電気自動車「C40」と大幅改良「PHEV」の実力を試す』
Part 1 C40詳細解説
・ボルボ C40 リチャージ ツイン
Part 2 C40とライバル比較
・ボルボ C40 リチャージ ツイン
・レクサス UX300e バージョンC
・テスラ モデル3 ロングレンジ
Part 3 C40 リチャージ 試乗イベントレポート
Part 4 C40 リチャージのオンライン販売の疑問解決
Part 5 改良型PHEVの詳細解説
・ボルボ V60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション
・ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション
Part 6 改良型PHEVのXC60とライバル比較
・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション
・レクサス NX450h+ バージョン L
・メルセデスベンツ GLC 350e 4マティック
・BMW X3 xDrive30e Mスポーツ
Part 7-1 XC60&XC90と過ごす一週間 ボルボ XC90編
・ボルボ XC90 T8
Part 7-2 XC60&XC90と過ごす一週間 ボルボ XC60編
・ボルボ XC60 T6

【特別企画】
◎ Motor Magazine創刊から800号の軌跡 IV
~モーターマガジンカバーヒストリー No.601~800(2005.8-2022.3)
◎ 新型スバルWRX S4とレヴォーグ2.4LのFun to Drive
~2.4Lエンジンのアドバンテージと明確に異なる各車の個性
・スバルWRX S4 STIスポーツ R EX
・レヴォーグ STIスポーツ R EX
◎ 2008に見るプジョーのパワーオブチョイス
~ディーゼル追加で選べるパワートレーン
・プジョー 2008(ガソリン/ディーゼル)
・プジョー e-2008(モーター)

【Motor, Magazine and Man】
「2021年度の状況」

【Front Talk】
〇 木村好宏の “耳寄りな話”
「ブガッティ最後のICE搭載モデル シロンSSに乗る」
〇 菊地智哉の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「 “ドロー有利” の定説を覆した男」
〇 あえてクルマで行きたい場所
「KANAYA RESORT HAKONE」

【連載】
〇 五感が刺激される官能グルマ スーパーカーFile 33
・マセラティ MC20
◯ スペシャルレポート
・ホンダ シビック e:HEV プロトタイプ試乗
・マツダ CX-60 e-SKYACTIV D/PHEV 欧州仕様プロトタイプ試乗
〇 ニッポンブランドの行方
・三菱 アウトランダーPHEV
〇 The Wheel Climax
・O·Z RALLY RACING × VOLVO V60 Cross Country & PEUGEOT RIFTER
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・レクサス LX
・DS 9
・BMW 220i Mスポーツ
◯ 話題のクルマ
・フィアット 500e Open
◯ M for More
・コンプリート エンジン クリーナー
〇 the ジドーシャ論
「バッテリーを制するものがEV時代のクルマを制する!?」
〇 クルマで繋がる笑顔の輪
「新連載と今季のモータースポーツ活動、始動!」
〇 2022 INSIDE MOTORSPORT
「迫力のあるバトルをいかに伝えるか」
〇 ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンII
「国産スポーツカーを考える」
・マツダ ロードスター
・日産 GT-R
〇 クルマは乗って良し、語って良し
「テイクイットイージー、手軽で楽しいスポーツカー!」(ホントか?)
◯ MM Info Station
・今月のニュースとインフォメーション
〇 Longterm Report
・DS 3 クロスバック Eテンス
・ジープ コンパス リミテッド
・ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション
◯ 輸入車/日本車価格表
〇 10年10万kmストーリー
・新谷知英さんとBMWアルピナ D5ターボ リムジン(2013年型)
〇 クルマでゆるゆる日本回遊記 釣り紀行篇
「東京湾岸旅」其の三
◯ 次号予告

《 別冊 》
『いま注目したい BEV & PHEV 13台』
・AUDI RS e-tron GT
・BMW iX
・BENTLEY BENTAYGA HYBRID
・HONDA HONDA e
・LEXUS RZ(Prototype)
・MAZDA MX-30 EV MODEL
・Mercedes-EQ EQB
・MITSUBISHI K-EV concept X Style
・MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
・PEUGEOT e-2008
・SUBARU SOLTERRA
・VOLVO C40 Recharge
・VOLVO XC60 Recharge
2022年6月号の第一特集は「ボルボ最新の電気自動車C40と大幅改良PHEVの実力を試す」。いま注目のボルボC40 リチャージの詳細解説をはじめ、レクサス UX300eやメルセデスEQ EQAとのライバル比較、話題のオンライン販売を徹底解説する。また、大幅改良されたPHEVモデルの詳細や、XC60&XC90と過ごす1週間、XC60とドイツ車PHEVの比較なども収録。特別企画は「スバルWRX S4とレヴォーグ」と「2008に見るプジョーのパワーオブチョイス」の2本立て。さらに4号連続特別企画「モーターマガジン創刊から800号までの軌跡」の最終回もお届けする。




Motor, Magazine and Man「2021年度の状況」
木村好宏の耳寄りな話「ブガッティ最後のICE搭載モデル シロンSSに乗る」
菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「ドロー有利の定説を覆した男」
あえてクルマで行きたい場所「KANAYA RESORT HAKONE 金谷リゾート箱根」
The Top News「フォルクスワーゲンポロ GTI 海外試乗」
The Top News「アストンマーティン DBX707 海外試乗」
The Top News「メルセデスEQ EQE 海外試乗」
The Top News「ポルシェ マカンT 海外試乗」
The Top News「マセラティ グレカーレ 海外試乗」
The Top News「ジープ ラングラー 4xe 海外試乗」
目次1
目次2
第一特集「ボルボ最新の電気自動車「C40」と大幅改良「PHEV」の実力を試す」
Part1「ボルボの未来を感じるC40の本領」
Part2「ボルボ最新BEVと3台の好敵手の実力」
Part3「参加者の笑顔に感じたBEVへの強い期待」
Part4「ボルボ初の販売方法でも安心できる理由」
Part5「らに使いやすく力強い進化」
Part6「最先端のモデルに迫る完成度」
Part7-1「いざというとき7人乗れるのは大きな魅力」
Part7-2「モーター走行での行動範囲が明らかに増えた」
特別企画「新型スバルWRX S4とレヴォーグ2.4LのFun to Drive」
スーパーカーファイル「マセラティ MC20/マセラティが100%自社開発したV6エンジン ネットゥーノを搭載した第一弾モデル」
特別企画「2008に見るプジョーのパワーオブチョイス」
特別企画「Motor Magazine創刊から800号の軌跡4」
スペシャルレポート「ホンダ シビック e:HEV プロトタイプ試乗」
スペシャルレポート「マツダ CX-60 e-SKYACTIV D/PHEV 欧州仕様プロトタイプ試乗」
島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 アウトランダーPHEV」
ホイールクライマックス「O・Z RALLY RACING × V60 Cross Country & RIFTER」
スペシャルロードインプレッション「レクサスLX/運転するか後席に座るか悩んでしまう」
スペシャルロードインプレッション「DS9/全身から感じるサヴォア・フェール」
スペシャルロードインプレッション「BMW 220i Mスポーツ/Cセグメント唯一のFRを継承」
話題のクルマ「フィアット 500e Open/楽しい走りはBEVになっても変わらない」
M for More「洗浄と摩耗軽減効果でエンジンの健康を保つ/コンプリート エンジン クリーナー」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「バッテリーを制するものがEV時代のクルマを制する!?」
竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「新連載と今季のモータースポーツ活動、始動!」
2022 INSIDE MOTORSPORT「迫力のあるバトルをいかに伝えるか」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「国産スポーツカーを考える」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「テイクイットイージー、手軽で楽しいスポーツカー!」(ホントか?)」
MM Info Station
Longterm Report「DS3クロスバック Eテンス、ジープ コンパス リミテッド、ボルボXC60 B5 AWD インスクリプション」
輸入車/日本車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「これほどピッタリな1台はないと思います」
クルマでゆるゆる日本回遊記「東京湾沿岸の旅」
次号予告
別冊付録「いま注目したいBEV & PHEV」

Motor Magazine(モーターマガジン)の内容

1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。

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2024年12月号 (2024年10月31日発売)
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