2025年8月号はモーターマガジン創刊70周年記念号！ その大特集は「THE CROWN」。本誌と同じく70周年を迎えたトヨタクラウンとコラボした特別企画で、モーターマガジンが過去の取材でクラウンと訪れた地を最新の16代目クラウン4モデルで再訪する企画のほか、16代目クラウン開発陣とモーターマガジン社の歴代編集長のスペシャル座談会など、多岐にわたってクラウンの「革新と挑戦」を紹介します。このほか第二特集「ドイツ車だけの時間〜“質”と“哲学”を味わう、ひととき〜」や特別企画「モーターマガジンとモータリゼーション70年史」「SUBARUスーパー耐久富士24時間レース密着」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。
-----《 目次 》-----
【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話”
「モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「角弥 ／ 群馬県利根郡」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「緊張感って、素晴らしい」
【 大特集 】
トヨタ クラウン x モーターマガジン 70周年記念
『THE CROWN』
Part 1 現行型4モデルを改めて解釈する
Part 2 初代クラウンとは？
Part 3 憧れの存在としてのクラウン
Part 4 時代を塗り替えたのはクラウンだった
Part 5 16代目クラウン開発陣 × 歴代編集長
Part 6 クラウン生誕70周年記念車 “THE 70th”
Part 7 クラウン専門店「THE CROWN」
【 第二特集 】
『ドイツ車だけの時間。』
Part 1 ポルシェ 911 カレラGTS 国内試乗
Part 2 フォルクスワーゲン ゴルフ R＆ゴルフ GTI サーキット試乗
Part 3 メルセデスAMG GT 63 4マティック＋ & GT 63 S E パフォーマンス サーキット試乗
Part 4-1 アウディ Q6 eトロン クワトロ アドバンスト
Part 4-2 アウディ Q3 ワールドプレミア
Part 5 BMW M2 CS ワールドプレミア
【 特別企画 】
◎ モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流
「いつの時代も、クルマは知れば知るほどに楽しい」
◎ THE SUPER CAR｜ランボルギーニ ウルスSE 編
「ウルスが切り拓く新しいランボルギーニ像」
◎ SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由
「全員のマインドがひとつに」
◎ SUBARU フォレスター新章開幕
「ストロングハイブリッド vs ターボの真価」
・スポーツ EX 1.8L ボクサーターボ
・プレミアム S：HEV EX 2.5L e-BOXER STRONG HYBRID
【 連載 】
◯ 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウル サーチャーズ シーズン II
「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」
◯ M for More
・マツダ 防府工場 メディア見学会
・カンナム スパイダー RT SEA-TO-SKY
・ダイハツ 新型ムーヴ発表
・ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター大阪 誕生
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド
◯ スペシャルレポート
・ROLLS-ROYCE Black Badge Spectre
「完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル」
・Honda SENSING 360+ 技術ワークショップ
「クルマの未来が “自然” に近づく」
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・Honda SENSING 360+
◯ 2025 INSIDE MOTORSPORT
「例年になく激しい戦い」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ (ホントか？) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「がんばれ、日産！」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
「ラリーのテストに挑んだみやげ話」
◯ 知って納得！見て感心！クルマのしくみ
「吸排気効率を上げる可変動弁機構」
◯ スマートモビリティJP ｜SMJ通信
「唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク」
◯ TIRE CLIMAX
・PIRELLI P Zero
・Continental Ultra Contact UX7
◯ MM Info Station
◯ もうひとつのHONDAパワー
「ロボット芝刈機をきっかけにJALとHondaがコラボした」
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ コナ Nライン
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・宮地博文さんとユーノス ロードスター VRリミテッド コンビネーションB （1996年）
◯ MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・ホンダ シビック 3ドア GL（昭和49年式）
◯ 赤レンガ通りの６階から。／次号予告
※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ
Motor Magazine（モーターマガジン）
2025/08 (発売日2025年07月01日)
の目次
-
紙版
-
デジタル版
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
2025年8月号はモーターマガジン創刊70周年記念号！ その大特集は「THE CROWN」。本誌と同じく70周年を迎えたトヨタクラウンとコラボした特別企画で、モーターマガジンが過去の取材でクラウンと訪れた地を最新の16代目クラウン4モデルで再訪する企画のほか、16代目クラウン開発陣とモーターマガジン社の歴代編集長のスペシャル座談会など、多岐にわたってクラウンの「革新と挑戦」を紹介します。このほか第二特集「ドイツ車だけの時間?質と哲学を味わう、ひととき?」や特別企画「モーターマガジンとモータリゼーション70年史」「SUBARUスーパー耐久富士24時間レース密着」など、バラエティに富んだ自動車情報をお伝えします。
目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ」
あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡 角弥」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「緊張感って、素晴らしい」
大特集「トヨタ クラウン＆モーターマガジン70周年記念 THE CROWN」
Part1 「現行型4モデルを改めて解釈する 過去70年をオマージュしつつ、現代クラウンをリイメージする」
Part2 「初代クラウンとは？ 初の純国産高級車が誕生した1955年という時代とその前・後史」
Part3 「憧れの存在としてのクラウン 「いつかはクラウン」を叶えた男」
Part4 「時代を塗り替えたのはクラウンだった?エポックメイキングだったモデルとそのメカニズム? 日本流のパッセンジャーファースト」
Part5 「16代目クラウン開発陣 × 歴代編集長 当時のモーターマガジンを読んでクラウンを語る座談会 振り返って感じられるクラウンネス」
Part6 「クラウン生誕70周年記念車「THE 70ｔｈ」 特別な記憶を思い起こすときの目印となる」
Part7 「クラウン専門店「THE CROWN」横浜都筑＆東京虎ノ門インタビュー 集い、ひろがる体験価値を」
特別企画「モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流」
第二特集「 ドイツ車だけの時間。」
特別企画「THE SUPER CAR ランボルギーニ ウルスSE編」
特別企画「SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由」
特別企画「SUBARU フォレスター新章開幕」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」
M for More「マツダ 防府工場 メディア見学会」
M for More「カンナム スパイダーRT SEA-TO-SKY」
M for More「ダイハツ ムーヴ」
M for More「ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター大阪が誕生」
スペシャルインプレッション「ルノー キャプチャー」
スペシャルレポート「完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル」
スペシャルレポート「Honda SENSING 360+ 技術ワークショップ」
島下泰久のニッポンブランドの行方「Honda SENSING 360+」
2025 INSIDE MOTORSPORT「例年になく激しい戦い」
知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ（ホントか？）」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「がんばれ、日産！」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリーのテストに挑んだみやげ話」
知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ターボなしでもパワーアップ！ 吸排気効率を上げる可変動弁機構」
スマートモビリティJP通信「唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク」
TIRE CLIMAX「PIRELLI・P Zero／Continental・Ultra Contact UX7」
MM Info Station
もうひとつのHONDAパワー「JALグループの古民家風レストランと農園で活躍するHondaパワープロダクツ」
LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」
MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル」
輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「私の相棒なのです」
MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ホンダ シビック 3ドア GL（昭和49年式）」
次号予告
目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「モーターワールド、エンスー理想の複合ガレージ」
あえてクルマで行きたい場所「群馬県利根郡 角弥」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「緊張感って、素晴らしい」
大特集「トヨタ クラウン＆モーターマガジン70周年記念 THE CROWN」
Part1 「現行型4モデルを改めて解釈する 過去70年をオマージュしつつ、現代クラウンをリイメージする」
Part2 「初代クラウンとは？ 初の純国産高級車が誕生した1955年という時代とその前・後史」
Part3 「憧れの存在としてのクラウン 「いつかはクラウン」を叶えた男」
Part4 「時代を塗り替えたのはクラウンだった?エポックメイキングだったモデルとそのメカニズム? 日本流のパッセンジャーファースト」
Part5 「16代目クラウン開発陣 × 歴代編集長 当時のモーターマガジンを読んでクラウンを語る座談会 振り返って感じられるクラウンネス」
Part6 「クラウン生誕70周年記念車「THE 70ｔｈ」 特別な記憶を思い起こすときの目印となる」
Part7 「クラウン専門店「THE CROWN」横浜都筑＆東京虎ノ門インタビュー 集い、ひろがる体験価値を」
特別企画「モーターマガジン誌が追いかけた自動車業界の潮流」
第二特集「 ドイツ車だけの時間。」
特別企画「THE SUPER CAR ランボルギーニ ウルスSE編」
特別企画「SUBARUがスーパー耐久レースに参戦する理由」
特別企画「SUBARU フォレスター新章開幕」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「過去四半世紀とこれからのモータリゼーションを考える」
M for More「マツダ 防府工場 メディア見学会」
M for More「カンナム スパイダーRT SEA-TO-SKY」
M for More「ダイハツ ムーヴ」
M for More「ヒョンデ カスタマーエクスペリエンスセンター大阪が誕生」
スペシャルインプレッション「ルノー キャプチャー」
スペシャルレポート「完全BEVのスペクターを再解釈したブラック・バッジモデル」
スペシャルレポート「Honda SENSING 360+ 技術ワークショップ」
島下泰久のニッポンブランドの行方「Honda SENSING 360+」
2025 INSIDE MOTORSPORT「例年になく激しい戦い」
知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ロールオーバー半世紀、今や希少車と言うなかれ（ホントか？）」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「がんばれ、日産！」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ラリーのテストに挑んだみやげ話」
知って納得！見て感心！クルマのしくみ「ターボなしでもパワーアップ！ 吸排気効率を上げる可変動弁機構」
スマートモビリティJP通信「唯一無二。特定小型原付なのにペダル付きの電動バイク」
TIRE CLIMAX「PIRELLI・P Zero／Continental・Ultra Contact UX7」
MM Info Station
もうひとつのHONDAパワー「JALグループの古民家風レストランと農園で活躍するHondaパワープロダクツ」
LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」
MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル」
輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「私の相棒なのです」
MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ホンダ シビック 3ドア GL（昭和49年式）」
次号予告
Motor Magazine（モーターマガジン） 2025年07月01日発売号掲載の次号予告
まだまだ続く、創刊70周年記念の特大号
大特集 古き朋友を訪ねて、新しき相棒を知る「疾駆はスポーツカーと共に」
第二特集「ちょいふるセダン、はじめました。」
特別企画「耽溺のイタリアン・ハッチバック」
（なお各企画や紹介などは予定につき、変更となる可能性もあります）
大特集 古き朋友を訪ねて、新しき相棒を知る「疾駆はスポーツカーと共に」
第二特集「ちょいふるセダン、はじめました。」
特別企画「耽溺のイタリアン・ハッチバック」
（なお各企画や紹介などは予定につき、変更となる可能性もあります）
Motor Magazine（モーターマガジン）の内容
- 出版社：モーターマガジン社
- 発行間隔：月刊
- 発売日：毎月1日
- サイズ：A4変型判
1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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2024年12月号 (2024年10月31日発売)
2024年12月号 (2024年10月31日発売)をまるごと１冊ご覧いただけます
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