目次
【第一特集】
アウディの100年、夢。そして、これから。
Audi,founded 100years ago,has a very Special history.
Episode 1
アウディがもたらすEV/コンパクトカー革命…EV/Compact car
~もともとアウトウニオンは小型車作りを得意とするメーカーでもあった~
Audi e-tron/A3 1.2 TFSI/A1 project quattro
Episode 2
アルミボディの先駆者はどこに行く…Audi Space Frame
~1994年、初代アウディA8は画期的的な軽量ボディで世界を驚かせた~
AudiA8
Episode 3
アウディ品質とデザインを象徴する1台…Quality/Design
~他の先を行く技術力とともに群を抜く品質とデザインが必要だった~
Audi A5 Cabriolet
Episode 4
縦置きFFからクワトロへ、アウディ基本理論の進化…quattro
~1980年、世界に衝撃を与えたクワトロは今も進化し続けている~
Audi S4 Avant
Episode 5
脈々と続くスポーツカー、そしてレースヘの情熱…Sports car
~ブランド創立以来、アウディはモータースポーツで大きな成果を刻んできた~
Audi R8 5.2 FSI quattro
Episode 6
走ることの楽しさと高効率を両立させるための挑戦…More power,1ess fuel
~ガソリン直噴システムと画期的なDCTの採用~
Audi FSI and S tronic
Episiode 7
アップデートされた最新ラインナップ…Vorsprung durch Technik
~さらにいいものを、もっと高性能なものを追求する姿勢~
New Audi Q7 & Audi Full Line-up
Episode 8
100周年記念イベントに参加して感じた躍動感…Epilogue
~アウディの歴史は長いが、本当の物語は始まったばかり~
Audi brand’s 100th anniversary
【第二特集】
第63回 フランクフルト国際モーターショー
~メッセージを読み解く~
【特別企画】
ペブルビーチでベントレーの夢を見る文
メルセデスベンツ Sクラス ハイブリッド 日本上陸
最新スタッドレスタイヤ型録
【The Top News】
BMW 5シリーズ グランツーリスモ 欧州試乗
BMW 320d 欧州試乗
ランドローバーレンジローバーヴォーグ /
ディスカバリー4 / レンジローパースポーツ 欧州試乗
ジャガーカーズ 社長インタビュー
MINI 50周年記念イベント
【New Model】
フォルクスワーゲン・ティグアン Rライン / メルセデスベンツ SL & GL装備変更/
ボルボV70Rデザイン / アルファロメオブレラ 一部改良 /
トヨタ・ランドクルーザープラド / レクサス RX450h etc.
【Special Impressions】
マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S
【欧州車通信】
スマートタイムズ09…スマートなオーナーたちの宴
パナメーラ欧州紀行…ドイツでパナメーラと過ごした一週間
【Motor,Magazine and Man】
「高速無料化」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.88
「都市トランジット空間のデザイン、“9h”」
クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.88
「新そばを味わいに、八王子の名店へ」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 vol.79
「不正疑惑」
今だから言える 自動車業界の深層 vol.88
「藤沢さんの多摩テック、ありがとう」
【連載】
Ride a Bycycle
第19回「心拍トレーニング」
Long term Reports
「フイアット500/VWゴルフヴアリアント/ルノールーテシア」
渡辺敏史の“Theジドーシヤ論”
第24回 「GTl」
川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第五十二幕 「KdF ポルシェ タイブ60」
舘内端の“脳内ツーリング”
「プジョー308CC」
赤井邦彦の“2009 Formula1”
「チャンピオンヘの正念場」
木村好宏の“耳寄りな話”
第40回 「レーシングチーム設立奮戦記 その2」
清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vo1.60 「プラグイン・ハイブリッドは有効か」
島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その25 「トヨタ プリウス」
【M for More】
日産マーチカップ参戦記
ミシュランガイド 総責任者インタビュー
コンテイネンタルの最新技術
【Tastinga Car】 --話題のクルマを味わう--
ルノーカングーは“立派になりましだ”
フイアット500Cは“日焼けに注意”
クルマでゆるゆる日本国遊記
「しんしんと山形/鶴岡~羽黒~酒田編 その1」
金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第37回 「MINI John Cooper Works クラブマン」
Classics around the Clock vol.80
「SEIKO“Grand Seiko”」
【Information】
ニュースダイジェスト/MMサインボード/新車価格リスト/登録台数データ
アウディの100年、夢。そして、これから。
Audi,founded 100years ago,has a very Special history.
Episode 1
アウディがもたらすEV/コンパクトカー革命…EV/Compact car
~もともとアウトウニオンは小型車作りを得意とするメーカーでもあった~
Audi e-tron/A3 1.2 TFSI/A1 project quattro
Episode 2
アルミボディの先駆者はどこに行く…Audi Space Frame
~1994年、初代アウディA8は画期的的な軽量ボディで世界を驚かせた~
AudiA8
Episode 3
アウディ品質とデザインを象徴する1台…Quality/Design
~他の先を行く技術力とともに群を抜く品質とデザインが必要だった~
Audi A5 Cabriolet
Episode 4
縦置きFFからクワトロへ、アウディ基本理論の進化…quattro
~1980年、世界に衝撃を与えたクワトロは今も進化し続けている~
Audi S4 Avant
Episode 5
脈々と続くスポーツカー、そしてレースヘの情熱…Sports car
~ブランド創立以来、アウディはモータースポーツで大きな成果を刻んできた~
Audi R8 5.2 FSI quattro
Episode 6
走ることの楽しさと高効率を両立させるための挑戦…More power,1ess fuel
~ガソリン直噴システムと画期的なDCTの採用~
Audi FSI and S tronic
Episiode 7
アップデートされた最新ラインナップ…Vorsprung durch Technik
~さらにいいものを、もっと高性能なものを追求する姿勢~
New Audi Q7 & Audi Full Line-up
Episode 8
100周年記念イベントに参加して感じた躍動感…Epilogue
~アウディの歴史は長いが、本当の物語は始まったばかり~
Audi brand’s 100th anniversary
【第二特集】
第63回 フランクフルト国際モーターショー
~メッセージを読み解く~
【特別企画】
ペブルビーチでベントレーの夢を見る文
メルセデスベンツ Sクラス ハイブリッド 日本上陸
最新スタッドレスタイヤ型録
【The Top News】
BMW 5シリーズ グランツーリスモ 欧州試乗
BMW 320d 欧州試乗
ランドローバーレンジローバーヴォーグ /
ディスカバリー4 / レンジローパースポーツ 欧州試乗
ジャガーカーズ 社長インタビュー
MINI 50周年記念イベント
【New Model】
フォルクスワーゲン・ティグアン Rライン / メルセデスベンツ SL & GL装備変更/
ボルボV70Rデザイン / アルファロメオブレラ 一部改良 /
トヨタ・ランドクルーザープラド / レクサス RX450h etc.
【Special Impressions】
マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S
【欧州車通信】
スマートタイムズ09…スマートなオーナーたちの宴
パナメーラ欧州紀行…ドイツでパナメーラと過ごした一週間
【Motor,Magazine and Man】
「高速無料化」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 vol.88
「都市トランジット空間のデザイン、“9h”」
クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.88
「新そばを味わいに、八王子の名店へ」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 vol.79
「不正疑惑」
今だから言える 自動車業界の深層 vol.88
「藤沢さんの多摩テック、ありがとう」
【連載】
Ride a Bycycle
第19回「心拍トレーニング」
Long term Reports
「フイアット500/VWゴルフヴアリアント/ルノールーテシア」
渡辺敏史の“Theジドーシヤ論”
第24回 「GTl」
川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第五十二幕 「KdF ポルシェ タイブ60」
舘内端の“脳内ツーリング”
「プジョー308CC」
赤井邦彦の“2009 Formula1”
「チャンピオンヘの正念場」
木村好宏の“耳寄りな話”
第40回 「レーシングチーム設立奮戦記 その2」
清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vo1.60 「プラグイン・ハイブリッドは有効か」
島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その25 「トヨタ プリウス」
【M for More】
日産マーチカップ参戦記
ミシュランガイド 総責任者インタビュー
コンテイネンタルの最新技術
【Tastinga Car】 --話題のクルマを味わう--
ルノーカングーは“立派になりましだ”
フイアット500Cは“日焼けに注意”
クルマでゆるゆる日本国遊記
「しんしんと山形/鶴岡~羽黒~酒田編 その1」
金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第37回 「MINI John Cooper Works クラブマン」
Classics around the Clock vol.80
「SEIKO“Grand Seiko”」
【Information】
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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