目次
- 紙版
- デジタル版
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- デジタル版
今月号は大特集として「SUBARUのスポーツ」をお届けします。同社の現行モデル、歴史、技術、人の4つの視点から、速さや刺激を超えたSUBARUの思想に迫ります。JMS2025で示された未来像や、カナダ仕様WRXの6速MTが語るSUBARUスポーツの核心にも注目します。
2月号ではこのほか、MAZDA CX-60とCX-80の試乗、アルファロメオの新デザインアイコンに迫る特別企画や、ゴルフ ヴァリアント TDI Rラインのドライブレポートなども収録、充実の内容でお届けします。また、年に一度のお楽しみ、Motor Magazine オリジナルカレンダーが付録です。
-----《 別冊付録 》-----
『2026 ORIGINAL CALENDAR』
-----《 本誌目次 》-----
【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話” 最終回
「クルマとヒトのレストレーション」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「カフェレストラン 亜詩麻 / 群馬県みなかみ町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「2026年こそは……!」
【 大特集 】
『SUBARUのスポーツ』THE HEART OF SUBARU SPORTS
PART 1-1 SUBARUスポーツモデルの現在地
・WRX SPORT (カナダ仕様)
・SUBARU BRZ S
PART 1-2 SUBARUスポーツモデルの現在地
・フォレスター スポーツ EX
・レヴォーグ STI スポーツ Rブラック リミテッド
PART 1-3 SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認
・フォレスター X-BREAK S:HEV EX
・クロストレック プレミアム S:HEV EX
PART 2-1 SUBARU BOXERエンジン工場見学
PART 2-2 SUBARU独自の総合安全思想
PART 2-3 SUBARUがモータースポーツで目指すもの
NBRチャレンジ
PART 2-4 これからのSUBARU
・SUBARU 最高技術責任者 藤貫哲郎インタビュー
PART 3-1 SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み
PART 3-2 小林彰太郎の “ロードインプレッション”
・スバル 360
PART 3-3 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編 第20回
・特別編 スバル 360 ヤングSS(昭和45年式)
PART 3-4 現代のSUBARU AWDのルーツを遡る
・歴代FF & 4WDモデル
PART 3-5 清水和夫とレオーネ、そしてスバル
PART 4-1 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・SUBARU EJ20 MEETING
PART 4-2 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・初代 SUBARU レガシィ RS タイプRA
PART 4-3 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・SUBARU インプレッサ WRX タイプRA STi Version ⅣVリミテッド
特別編 島下泰久がサンバーを購入した理由
・SUBARU ディアスワゴン
【 第二特集 】
『ジャパンモビリティショー2025 誌上ツアー』
~清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウルサーチャーズ シーズンII 特別編
【 特別企画 】
◎ マツダ CX-60 & CX-80 国内試乗
・CX-60 XD-HYBRID プレミアムモダン
・CX-80 XD L パッケージ
◎ アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる
・ジュリア クアドリフォリオ エストレマ
・トナーレ ハイブリッド インテンサ
・ジュニア イブリダ プレミアム
◎ ドライブ・イン・宮崎|ゴルフ × TDI の運転のしやすさ
・フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントTDI Rライン
【 連載 】
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンII
「最新軽カーの進化と魅力を探る」
・三菱 デリカミニ
・ダイハツ ムーヴ
◯ スペシャルレポート
・GR/LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア
・LEXUS RZ 新型モデル試乗会
・Modulo 無限 THANKS DAY 2025
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・BYD シーライオン6
・日産 ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・三菱 デリカミニ
◯ 2026 INSIDE MOTORSPORT
「ふたりのエースのコンビネーション」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ (ホントか?) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・ジャパンモビリティショー2025のみやげ話
◯ 知って納得!見て感心!クルマのしくみ
「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」
◯ スマートモビリティJP | SMJ通信
「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」
◯ M for More
・ポルシェジャパンの代表取締役社長 イモー・ブッシュマン インタビュー
・日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
・モビリティリゾートもてぎ 株主優待体験会
◯ TIRE CLIMAX
・ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会
◯ MM Info Station
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ KONA Nライン
◯ ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA
・トヨタ GR スープラ RZ編
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・フィアット パンダ(1994年)
◯ 赤レンガ通りの6階から。/次号予告
※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ
2月号ではこのほか、MAZDA CX-60とCX-80の試乗、アルファロメオの新デザインアイコンに迫る特別企画や、ゴルフ ヴァリアント TDI Rラインのドライブレポートなども収録、充実の内容でお届けします。また、年に一度のお楽しみ、Motor Magazine オリジナルカレンダーが付録です。
-----《 別冊付録 》-----
『2026 ORIGINAL CALENDAR』
-----《 本誌目次 》-----
【 Front Talk 】
◯ 木村好宏の “耳寄りな話” 最終回
「クルマとヒトのレストレーション」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「カフェレストラン 亜詩麻 / 群馬県みなかみ町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「2026年こそは……!」
【 大特集 】
『SUBARUのスポーツ』THE HEART OF SUBARU SPORTS
PART 1-1 SUBARUスポーツモデルの現在地
・WRX SPORT (カナダ仕様)
・SUBARU BRZ S
PART 1-2 SUBARUスポーツモデルの現在地
・フォレスター スポーツ EX
・レヴォーグ STI スポーツ Rブラック リミテッド
PART 1-3 SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認
・フォレスター X-BREAK S:HEV EX
・クロストレック プレミアム S:HEV EX
PART 2-1 SUBARU BOXERエンジン工場見学
PART 2-2 SUBARU独自の総合安全思想
PART 2-3 SUBARUがモータースポーツで目指すもの
NBRチャレンジ
PART 2-4 これからのSUBARU
・SUBARU 最高技術責任者 藤貫哲郎インタビュー
PART 3-1 SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み
PART 3-2 小林彰太郎の “ロードインプレッション”
・スバル 360
PART 3-3 MMヘリテージコレクション 昭和の名車編 第20回
・特別編 スバル 360 ヤングSS(昭和45年式)
PART 3-4 現代のSUBARU AWDのルーツを遡る
・歴代FF & 4WDモデル
PART 3-5 清水和夫とレオーネ、そしてスバル
PART 4-1 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・SUBARU EJ20 MEETING
PART 4-2 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・初代 SUBARU レガシィ RS タイプRA
PART 4-3 スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える
・SUBARU インプレッサ WRX タイプRA STi Version ⅣVリミテッド
特別編 島下泰久がサンバーを購入した理由
・SUBARU ディアスワゴン
【 第二特集 】
『ジャパンモビリティショー2025 誌上ツアー』
~清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ ソウルサーチャーズ シーズンII 特別編
【 特別企画 】
◎ マツダ CX-60 & CX-80 国内試乗
・CX-60 XD-HYBRID プレミアムモダン
・CX-80 XD L パッケージ
◎ アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる
・ジュリア クアドリフォリオ エストレマ
・トナーレ ハイブリッド インテンサ
・ジュニア イブリダ プレミアム
◎ ドライブ・イン・宮崎|ゴルフ × TDI の運転のしやすさ
・フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントTDI Rライン
【 連載 】
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンII
「最新軽カーの進化と魅力を探る」
・三菱 デリカミニ
・ダイハツ ムーヴ
◯ スペシャルレポート
・GR/LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア
・LEXUS RZ 新型モデル試乗会
・Modulo 無限 THANKS DAY 2025
◯ SPECIAL ROAD IMPRESSION
・BYD シーライオン6
・日産 ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・三菱 デリカミニ
◯ 2026 INSIDE MOTORSPORT
「ふたりのエースのコンビネーション」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ (ホントか?) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・ジャパンモビリティショー2025のみやげ話
◯ 知って納得!見て感心!クルマのしくみ
「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」
◯ スマートモビリティJP | SMJ通信
「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」
◯ M for More
・ポルシェジャパンの代表取締役社長 イモー・ブッシュマン インタビュー
・日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会
・モビリティリゾートもてぎ 株主優待体験会
◯ TIRE CLIMAX
・ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会
◯ MM Info Station
◯ MONTHLY REPORT
・フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン
◯ LONG TERM REPORT
・ヒョンデ KONA Nライン
◯ ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA
・トヨタ GR スープラ RZ編
◯ 輸入車価格表
◯ 10年10万kmストーリー
・フィアット パンダ(1994年)
◯ 赤レンガ通りの6階から。/次号予告
※ 【今月の休載】 Oh! マイ フェイバリットカーライフ
Motor Magazine 2026年2月号の大特集は「SUBARUのスポーツ」。現行モデルから、歴史、技術、そして人へ。4つの視点から、速さや刺激を超えたSUBARUの思想に迫ります。また、ジャパンモビリティショー2025で示された未来像と、カナダ仕様WRXの6速MT。そこに込められた意図を手がかりに、SUBARUのスポーツの核心を探ります。このほかにも「MAZDA渾身の直6エンジンに秘められた可能性を探る」マツダCX-60&CX-80国内試乗、アルファロメオの新たなデザイン哲学に触れるインタビュー、ゴルフヴァリアントTDI Rラインでの宮崎ドライブレポートなど、特別企画も掲載。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。※電子版にはカレンダー付録はついておりません。
目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「クルマとヒトのレストレーション」
あえてクルマで行きたい場所「群馬県みなかみ町 カフェレストラン 亜詩麻」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「2026年こそは……!」
大特集「SUBARUのスポーツ」
PART 1-1 「SUBARUスポーツモデルの現在地 MTが選択できる世界線」
PART 1-2 「SUBARUスポーツモデルの現在地 SUBARUらしさの進化」
PART 1-3 「SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認 S:HEVが広げた可能性」
PART 2-1 「SUBARU BOXERエンジン工場見学 効率化と感性の共存を実現する製造現場」
PART 2-2 「SUBARU独自の総合安全思想 なぜ、SUBARUの「安全」は別格なのか」
PART 2-3 「SUBARUがモータースポーツで目指すもの 未来のクルマづくりに繋げるために」
PART 2-4 「これからのSUBARU 安心して、速いクルマを」
PART 3-1 「SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み すべては「中島飛行機」から始まった」
PART 3-2 「小林彰太郎のロードインプレッション 自動車の概念を拡張した国民車」
PART 3-3 「MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編 特別編 スバル360 ヤングSS(昭和45年式)」
PART 3-4 「現代のSUBARU AWDのルーツを遡る かくしてスバルの4WDは生まれた」
PART 3-5 「清水和夫とレオーネ、そしてスバル スバル車とともに走り続ける理由」
PART 4 「スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える」
特別編「島下泰久がサンバーを購入した理由 贅沢なハードウエアと上質な走り」
特別企画「マツダ CX-60 & CX-80 国内試乗」
特別企画「アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる」
特別企画「ドライブ・イン・宮崎」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新軽カーの進化と魅力を探る」
スペシャルレポート「GR/LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア」
スペシャルレポート「LEXUS RZ新型モデル試乗会」
スペシャルレポート「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」
スペシャルロードインプレッション「BYD シーライオン6」
スペシャルロードインプレッション「日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 デリカミニ」
2026 INSIDE MOTORSPORT「ふたりのエースのコンビネーション」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ(ホントか?)」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパンモビリティショー2025のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」
スマートモビリティJP通信「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」
M for More「イモー・ブッシュマン インタビュー」
M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」
M for More「モビリティリゾートもてぎ体験会」
タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会」
MM Info Station
MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン」
LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」
ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA「トヨタ GR スープラ RZ編」
輸入車価格表
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ほど良い距離感で付き合えそうでしたし」
次号予告
目次1
目次2
木村好宏の耳寄りな話「クルマとヒトのレストレーション」
あえてクルマで行きたい場所「群馬県みなかみ町 カフェレストラン 亜詩麻」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「2026年こそは……!」
大特集「SUBARUのスポーツ」
PART 1-1 「SUBARUスポーツモデルの現在地 MTが選択できる世界線」
PART 1-2 「SUBARUスポーツモデルの現在地 SUBARUらしさの進化」
PART 1-3 「SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認 S:HEVが広げた可能性」
PART 2-1 「SUBARU BOXERエンジン工場見学 効率化と感性の共存を実現する製造現場」
PART 2-2 「SUBARU独自の総合安全思想 なぜ、SUBARUの「安全」は別格なのか」
PART 2-3 「SUBARUがモータースポーツで目指すもの 未来のクルマづくりに繋げるために」
PART 2-4 「これからのSUBARU 安心して、速いクルマを」
PART 3-1 「SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み すべては「中島飛行機」から始まった」
PART 3-2 「小林彰太郎のロードインプレッション 自動車の概念を拡張した国民車」
PART 3-3 「MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編 特別編 スバル360 ヤングSS(昭和45年式)」
PART 3-4 「現代のSUBARU AWDのルーツを遡る かくしてスバルの4WDは生まれた」
PART 3-5 「清水和夫とレオーネ、そしてスバル スバル車とともに走り続ける理由」
PART 4 「スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える」
特別編「島下泰久がサンバーを購入した理由 贅沢なハードウエアと上質な走り」
特別企画「マツダ CX-60 & CX-80 国内試乗」
特別企画「アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる」
特別企画「ドライブ・イン・宮崎」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新軽カーの進化と魅力を探る」
スペシャルレポート「GR/LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア」
スペシャルレポート「LEXUS RZ新型モデル試乗会」
スペシャルレポート「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」
スペシャルロードインプレッション「BYD シーライオン6」
スペシャルロードインプレッション「日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」
島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 デリカミニ」
2026 INSIDE MOTORSPORT「ふたりのエースのコンビネーション」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ(ホントか?)」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパンモビリティショー2025のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」
スマートモビリティJP通信「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」
M for More「イモー・ブッシュマン インタビュー」
M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」
M for More「モビリティリゾートもてぎ体験会」
タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会」
MM Info Station
MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン」
LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」
ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA「トヨタ GR スープラ RZ編」
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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