目次
- 紙版
- デジタル版
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6月号の第一特集は、電動化と高級化で激変する「ニューSUVの現在地とその先」。PHEVのディフェンダーやポルシェのBEV、復活したホンダCR-Vまで徹底解剖し、あなたの次の一台を導き出します。第二特集はアストンマーティンの「S」に迫るスーパーカー特集。さらにスバル、ホンダの最新スポーツモデルも取材。憧れと現実の狭間で、クルマの「未来の選択」を深く問いかける一冊です。
-----《 目次 》-----
【 Front Talk 】
◯ Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「SUV時代に何を選ぶか」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「ススキの原 一の湯 / 神奈川県箱根町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「圧巻の2連覇」
【 第一特集 】
『ニューSUVの現在地とその先』
Part 1 PHEV のオフローダー
・ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE P300e
Part 2 BEV のオールラウンドパフォーマー
・ポルシェ カイエン ターボ エレクトリック & カイエン エレクトリック
Part 2-2 フラッグシップBEVの未来
・BMW iX M70 xDrive
Part 2-3 BMW のノイエクラッセ
・BMW iX3 50 xDrive
Part 2-4 キャデラック最速のSUV
・キャデラック リリックV
Part 2-5 メルセデス・ベンツのSUV
Part 3-1 ミドル&コンパクトイタリアン
・アルファロメオ トナーレ イブリダ ヴェローチェ
・ジュニア イブリダ プレミアム
Part 3-2 ステランティス系ニューSUV
・プジョー 5008 GT ハイブリッド
・シトロエン C5 エアクロス ハイブリッド
・ジープ アべンジャー 4xe ハイブリッド
・ジープ コンパス
・フィアット グランデ パンダ
・DS N°8
・アルファロメオ ジュニア Q4
Part 4-1 国産SUVの現在地
・ホンダ CR-V e:HEV RS ブラックエディション
Part 4-2 国産ミドルクラスSUV
・スバル フォレスター
・日産 エクストレイル
・三菱 アウトランダーPHEV
Part 4-3 日本に上陸する海外仕様SUV
・トヨタ タンドラ
・トヨタ ハイランダー
・ホンダ パスポート
・日産 パトロール ほか
【 第二特集 】
『The Super Car -アストンマーティン「S」の真意を探る-』
Part 1 アストンマーティン ヴァンテージ S & DBX S 試乗
Part 2 アストンマーティン キーパーソン インタビュー
【 特別企画 】
◎ SUBARU HIGH PERFORMANCE X version II
「スーパー耐久シリーズから市販車へ」
◎ Subaru Upgrade Service
「愛車の魅力を向上できるプログラム」
◎ ホンダのスポーツ 序章
・シビック e:HEV RS
・スーパーワン
◎ ランボルギーニ ミウラ デビュー60周年
「すべてにそれぞれの夢が込められていた」
【 連載 】
◯ スペシャルレポート
・F1・Aramco 日本グランプリ2026 アウディ編
・マクラーレンGTレーシング プレスカンファレンス
・F1・Aramco 日本グランプリ2026 ホンダ編
・フェラーリ アマルフィスパイダー 日本発表
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「個性派売れっ子国産車を楽しむ」
・マツダ ロードスター
・スズキ ジムニー
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・ダイハツ e-ハイゼット カーゴ / e-アトレー
◯ 2026 INSIDE MOTORSPORT
「シンデレラボーイの誕生と今後」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「アコードの飛翔伝説は5thジェネレーションにあり (ホントか?) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「日本国内でもBEVの選択肢が増え、販売台数が増加!?」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・オートモビルカウンシル2026のみやげ話
◯ 知って納得!見て感心!クルマのしくみ
「エンジンだけでは走れない。スタンダードなATの仕組み」
◯ スマートモビリティJP | SMJ通信
「宇宙開発におけるアメリカの主導権を維持するために」
◯ MM Info Station|今月のニュースとインフォメーション
◯ MONTHLY REPORT
・スバル フォレスター プレミアム S:HEV EX
◯ 輸入車価格表
◯ ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
・トヨタ クラウン アスリート(S210系)編 ①
◯ スペシャルレポート 1
・Automobile Council
◯ スペシャルレポート 2
・高速有鉛フェスティバル
◯ 10年10万kmストーリー
・オートザム AZ-1(1993年)
◯ MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ カリーナ 1.6GT ピエルナ(1998年)
◯ Classic Mods
・1969 ダットサン 510 ワゴン
◯ 赤レンガ通りの6階から。/次号予告
-----《 目次 》-----
【 Front Talk 】
◯ Motor Magazine 編集部員の “まえがき”
「SUV時代に何を選ぶか」
◯ あえてクルマで行きたい場所
「ススキの原 一の湯 / 神奈川県箱根町」
◯ 五十嵐 誠の “クルマ道楽に贈る 極楽ゴルフ情報”
「圧巻の2連覇」
【 第一特集 】
『ニューSUVの現在地とその先』
Part 1 PHEV のオフローダー
・ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE P300e
Part 2 BEV のオールラウンドパフォーマー
・ポルシェ カイエン ターボ エレクトリック & カイエン エレクトリック
Part 2-2 フラッグシップBEVの未来
・BMW iX M70 xDrive
Part 2-3 BMW のノイエクラッセ
・BMW iX3 50 xDrive
Part 2-4 キャデラック最速のSUV
・キャデラック リリックV
Part 2-5 メルセデス・ベンツのSUV
Part 3-1 ミドル&コンパクトイタリアン
・アルファロメオ トナーレ イブリダ ヴェローチェ
・ジュニア イブリダ プレミアム
Part 3-2 ステランティス系ニューSUV
・プジョー 5008 GT ハイブリッド
・シトロエン C5 エアクロス ハイブリッド
・ジープ アべンジャー 4xe ハイブリッド
・ジープ コンパス
・フィアット グランデ パンダ
・DS N°8
・アルファロメオ ジュニア Q4
Part 4-1 国産SUVの現在地
・ホンダ CR-V e:HEV RS ブラックエディション
Part 4-2 国産ミドルクラスSUV
・スバル フォレスター
・日産 エクストレイル
・三菱 アウトランダーPHEV
Part 4-3 日本に上陸する海外仕様SUV
・トヨタ タンドラ
・トヨタ ハイランダー
・ホンダ パスポート
・日産 パトロール ほか
【 第二特集 】
『The Super Car -アストンマーティン「S」の真意を探る-』
Part 1 アストンマーティン ヴァンテージ S & DBX S 試乗
Part 2 アストンマーティン キーパーソン インタビュー
【 特別企画 】
◎ SUBARU HIGH PERFORMANCE X version II
「スーパー耐久シリーズから市販車へ」
◎ Subaru Upgrade Service
「愛車の魅力を向上できるプログラム」
◎ ホンダのスポーツ 序章
・シビック e:HEV RS
・スーパーワン
◎ ランボルギーニ ミウラ デビュー60周年
「すべてにそれぞれの夢が込められていた」
【 連載 】
◯ スペシャルレポート
・F1・Aramco 日本グランプリ2026 アウディ編
・マクラーレンGTレーシング プレスカンファレンス
・F1・Aramco 日本グランプリ2026 ホンダ編
・フェラーリ アマルフィスパイダー 日本発表
◯ ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズン II
「個性派売れっ子国産車を楽しむ」
・マツダ ロードスター
・スズキ ジムニー
◯ 島下泰久の “ニッポンブランドの行方”
・ダイハツ e-ハイゼット カーゴ / e-アトレー
◯ 2026 INSIDE MOTORSPORT
「シンデレラボーイの誕生と今後」
◯ 金子直樹な理由 “クルマは乗って良し、語って良し”
「アコードの飛翔伝説は5thジェネレーションにあり (ホントか?) 」
◯ 渡辺敏史の “the ジドーシャ論”
「日本国内でもBEVの選択肢が増え、販売台数が増加!?」
◯ 竹岡 圭の “今月のみやげバナシ”
・オートモビルカウンシル2026のみやげ話
◯ 知って納得!見て感心!クルマのしくみ
「エンジンだけでは走れない。スタンダードなATの仕組み」
◯ スマートモビリティJP | SMJ通信
「宇宙開発におけるアメリカの主導権を維持するために」
◯ MM Info Station|今月のニュースとインフォメーション
◯ MONTHLY REPORT
・スバル フォレスター プレミアム S:HEV EX
◯ 輸入車価格表
◯ ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー
・トヨタ クラウン アスリート(S210系)編 ①
◯ スペシャルレポート 1
・Automobile Council
◯ スペシャルレポート 2
・高速有鉛フェスティバル
◯ 10年10万kmストーリー
・オートザム AZ-1(1993年)
◯ MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編
・トヨタ カリーナ 1.6GT ピエルナ(1998年)
◯ Classic Mods
・1969 ダットサン 510 ワゴン
◯ 赤レンガ通りの6階から。/次号予告
2026年6月号の第一特集は「ニューSUVの現在地とその先」。ブームを経て「定番」となったSUV。だが今、電動化と高級化がその定義を根底から覆そうとしている。第一特集では、PHEVへと進化した『ディフェンダー』、ポルシェやキャデラックのBEV、そして復活を遂げたホンダ『CR-V』まで徹底解剖。多様化する最前線から、次に選ぶべき一台を導き出す。第二特集は「Super Car」。試乗を通じてアストンマーティン伝統の「S」に込められた真意を追う。さらにスバルのハイパフォーマンスモデルや「ホンダのスポーツ序章」も網羅。伝統か、憧れか、現実的な進化か。クルマの「今」と「未来の選択」を深く考えさせる一冊です。
目次1
目次2
Motor Magazine編集部員のまえがき「SUV時代に何を選ぶか」
あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 ススキの原 一の湯」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「圧巻の2連覇」
第一特集「ニューSUVの現在地とその先」
Part1 PHEVのオフローダー/伝統のクロスカントリーに電動という進化
Part2-1 BEVのオールラウンドパフォーマー/濃密に詰め込まれたヴァイザッハのプライド
Part2-2 フラッグシップBEVの未来/より遠くまで、より速く、より快適に
Part2-3 BMWのノイエクラッセ/今後の数十年を見据えたノイエクラッセの第1弾
Part2-4 キャデラック最速のSUV/F1参戦のタイミングで最強性能のBEVを投入
Part2-5 メルセデス・ベンツのSUV/人気の現行モデルか 革新の新世代か
Part3-1 ミドル&コンパクトイタリアン/アルファロメオらしさが凝縮された2台
Part3-2 ステランティス系ニューSUV/これから登場する新モデルたち
Part4-1 国産SUVの現在地/CR-Vが復活 その完成度は想像以上
Part4-2 国産ミドルクラスSUV/三車三様のカタチと走り ロングツーリングを経て見えてきたもの
Part4-3 日本に上陸する海外仕様SUV/海外組のSUVが国内市場を盛り上げる
特別企画「SUBARU HIGH PERFORMANCE X version II」
特別企画「SUBARUアップグレードサービス」
特別企画「ホンダのスポーツ 序章」
第二特集「The Super Car」
特別企画「すべてにそれぞれの夢が込められていた」
スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ/Aramco 日本グランプリレース アウディ編」
スペシャルレポート「マクラーレンGTレーシング プレスカンファレンス」
スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ/Aramco 日本グランプリレース ホンダ編」
スペシャルレポート「フェラーリ アマルフィ スパイダー 日本発表」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「個性派売れっ子国産車を楽しむ」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ダイハツ e-ハイゼット カーゴ/e-アトレー」
2026 INSIDE MOTORSPORT「シンデレラボーイの誕生と今後」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「アコードの飛翔伝説は5thジェネレーションにあり(ホントか?)」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本国内でもBEVの選択肢が増え、販売台数が増加 !?」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「オートモビルカウンシル2026のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「エンジンだけでは走れない。スタンダードなATの仕組み」
スマートモビリティJP通信「宇宙開発におけるアメリカの主導権を維持するために」
MM Info Station
MONTHLY REPORT「SUBARU フォレスター プレミアム S:HEV EX」
輸入車価格表
ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート (S210系)編」
ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート1「Automobile Council レポート」
ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート2「高速有鉛フェスティバル レポート」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「心身のバランスを取るための推し活で東奔西走」
MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編「ダイハツ コンパーノ・スパイダー(昭和45年式)」
Classic Mods「1969 ダットサン 510 ワゴン」
次号予告
目次1
目次2
Motor Magazine編集部員のまえがき「SUV時代に何を選ぶか」
あえてクルマで行きたい場所「神奈川県箱根町 ススキの原 一の湯」
五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「圧巻の2連覇」
第一特集「ニューSUVの現在地とその先」
Part1 PHEVのオフローダー/伝統のクロスカントリーに電動という進化
Part2-1 BEVのオールラウンドパフォーマー/濃密に詰め込まれたヴァイザッハのプライド
Part2-2 フラッグシップBEVの未来/より遠くまで、より速く、より快適に
Part2-3 BMWのノイエクラッセ/今後の数十年を見据えたノイエクラッセの第1弾
Part2-4 キャデラック最速のSUV/F1参戦のタイミングで最強性能のBEVを投入
Part2-5 メルセデス・ベンツのSUV/人気の現行モデルか 革新の新世代か
Part3-1 ミドル&コンパクトイタリアン/アルファロメオらしさが凝縮された2台
Part3-2 ステランティス系ニューSUV/これから登場する新モデルたち
Part4-1 国産SUVの現在地/CR-Vが復活 その完成度は想像以上
Part4-2 国産ミドルクラスSUV/三車三様のカタチと走り ロングツーリングを経て見えてきたもの
Part4-3 日本に上陸する海外仕様SUV/海外組のSUVが国内市場を盛り上げる
特別企画「SUBARU HIGH PERFORMANCE X version II」
特別企画「SUBARUアップグレードサービス」
特別企画「ホンダのスポーツ 序章」
第二特集「The Super Car」
特別企画「すべてにそれぞれの夢が込められていた」
スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ/Aramco 日本グランプリレース アウディ編」
スペシャルレポート「マクラーレンGTレーシング プレスカンファレンス」
スペシャルレポート「2026 FIA F1世界選手権シリーズ/Aramco 日本グランプリレース ホンダ編」
スペシャルレポート「フェラーリ アマルフィ スパイダー 日本発表」
清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「個性派売れっ子国産車を楽しむ」
島下泰久のニッポンブランドの行方「ダイハツ e-ハイゼット カーゴ/e-アトレー」
2026 INSIDE MOTORSPORT「シンデレラボーイの誕生と今後」
知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「アコードの飛翔伝説は5thジェネレーションにあり(ホントか?)」
渡辺敏史のThe ジドーシャ論「日本国内でもBEVの選択肢が増え、販売台数が増加 !?」
竹岡 圭の今月のみやげバナシ「オートモビルカウンシル2026のみやげ話」
知って納得!見て感心!クルマのしくみ「エンジンだけでは走れない。スタンダードなATの仕組み」
スマートモビリティJP通信「宇宙開発におけるアメリカの主導権を維持するために」
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MONTHLY REPORT「SUBARU フォレスター プレミアム S:HEV EX」
輸入車価格表
ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー「トヨタ クラウン アスリート (S210系)編」
ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート1「Automobile Council レポート」
ちょいふる×ジョイフル スペシャルレポート2「高速有鉛フェスティバル レポート」
金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「心身のバランスを取るための推し活で東奔西走」
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Classic Mods「1969 ダットサン 510 ワゴン」
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特別企画 「軽自動車が面白い理由を考える」
(なお各企画や紹介などは予定につき、変更となる可能性もあります)
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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