“スポーツ”の概念は変わった。
創刊55周年記念 読者プレゼント第一弾

Motor, Magazine and Man
「テスラ」

【Front Talk】
・インダストリアル デザインの世界 Vol.96
「確かな素材感と知性。バング＆オルフセン、BeoSound 5」

・クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.96
「高原の新鮮野菜をふんだんに使ったリゾートフレンチ」

・リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.87
「夢と幻想を抱き、参戦を目論むF1ドリーマーたち」

・今だから言える 自動車業界の深層 Vol.96
「中国自動車産業、その成長速度は意外に速い!?」

【The Top News】
・ポルシェ カイエン 欧州試乗

・ＢＭＷグランクーペ コンセプト 公開

・アウディＱ７ 欧州試乗

・フォルクスワーゲン フェートン デビュー

【第一特集】
NEOスポーツ時代到来

Part1. フォルクスワーゲン ポロGTI
「史上最強にして最高効率、欧州デビュー」 文：木村好宏

Part2. フォルクスワーゲン ポロ1.2TSI
「待望の1.2TSIモデル、5月24日日本発表」 文：河村康彦

Part3. アルファロメオ ジュリエッタ
「日本発表が待たれるアルファロメオの快心作」文：西川淳

Part4. シトロエン DS3
「一歩先行くプレミアムスポーツ、5月6日日本デビュー」 文：島下泰久

Part5. プジョーRCZ
「プジョースポーツのひとつの完成形、日本発表間近」 文：松本雅弘（本誌）

Part6. アウディTT
「次の時代のためのフェイスリフト、欧州発表」 文：木村好宏

Part7. フォルクスワーゲン ゴルフRとTTRS
「フォルクスワーゲンとアウディのハイパフォーマンス戦略」 文：石川芳雄

Part8. フォルクスワーゲン ゴルフGTIとシロッコR
「ゴルフRとはどう違うのか」 文：石川芳雄

Part9. アウディ TTSとS3
「ポジショニングでみるTTRSとの個性の違い」 文：石川芳雄

Part10. NEOスポーツ
「サーキットでその真価を問う」 文：こもだきよし

Part11. クロストーク
「フォルクスワーゲンとアウディに見るNEOスポーツ」語り手：こもだきよし×石川芳雄

【第二特集】
ＢＭＷ Ｘ１とライバル

Part1.「4WDかFRかの選択」
BMW X1 sDrive18i × BMW X1 xDrive25i
文：石川芳雄

Part2.「活況を見せるSUVセグメント」
BMW X1 × BMW 3Series Touring × Volkswagen Tiguan × Audi Q5
文：石川芳雄

【特別企画】
・メルセデスベンツEクラスカブリオレの魅力
ｰｰｰｰｰオーブンエアの流儀を知るｰｰｰｰｰ 文：河村康彦

・いま注目すべきレクサスのフィロソフィー
「レクサスはなぜ“ハイブリッド”なのか？」文：石川芳雄

・北京モーターショー見聞記 文：木村好宏

・創刊55周年記念 読者プレゼント第一弾

【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その33「トヨタ スポーツ車両統括部」

・山口孝徳のRide a Bicycle
第23回「立ち漕ぎエクササイズ」

・Longterm Reports
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」

・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第32回「中国」

・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第六十幕「ランチア・デルタS4」

他