目次
【第一特集】
日本輸入自動車大事情、2010
・section 01
Audi A1 in Berlin,Germany
・section 02
AlfaRomeo Giulietta,MiTo in Tulin,Italy
・section 03
ABARTH Punto Evo,500C in Tulin,Italy
・section 04
Volvo S60 in Lisbon,Portugal
・section 05
Mercedes-Benz R-class in New York,USA
・section 06
smart fortwo electric drive in Munich,Germany
・section 07
BMW 5series touring in Munich,Germany
・section 08
BMW New X3 from Munich,Germany
・section 09
Volkswagen New Jetta in New York,USA
・section 10
Volkswagen Polo TSI Highline,Golf TSI Trendline,Golf TSI Comfortline
and Audi A3 Sportback1.4TFSI in Yamanashi and Nagano,Japan
・section 11
BMW 528i,550i and Mercedes-Benz E350 BlueTEC,C200 CGI in Shizuoka,Japan
・section 12
MINI One,MINI CooperS Clubman in Tochigi,Japan
・section 13
Peugeot 3008 Gliffe,Citroen C3 exclusive in Shizuoka,Japan
・section 14
Porsche Cayenne,BMW X1 SUV category,Japan
・section 15
Jaguar XF,Porsche Panamera,AstonMartin Rapide L-size sedan category,Japan
・section 16
Miscellaneous overview the first half of 2010 and outlook
【第二特集】
BMW Efficient Dynamicsの真価
・Part1.Active Hybrid7L日本試乗記
・Part2.Innovation Days in Tokyo
・Part3.Innovation Days in Munich
【特別企画】
・三菱RVRによる日本自動車紀行
-大井川~寸又峡- 文:河村康彦
・いま注目すべきレクサスのフィロソフィー
「“ハイブリッド”の運転はなぜ楽しいのか?」文:石川芳雄
・カーナビゲーション型録
・創刊55周年記念 読者プレゼント第二弾
【The Top News】
・ポルシェ カイエン 欧州試乗
・BMWグランクーペ コンセプト 公開
・アウディQ7 欧州試乗
・フォルクスワーゲン フェートン デビュー
Motor, Magazine and Man
「次世代自動車戦略2010」
【Front Talk】
・インダストリアル デザインの世界 Vol.97
「日常でさりげなく味わう初夏の感触、スフェラのこだわり」
・クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.97
「実力派シェフが下町に作った、本格的イタリアン」
・リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.88
スポーツと政治、そのつながりがもたらすもの」
・今だから言える 自動車業界の深層 Vol.97
「国際自動車技術会大会のキーワードは ”メガシティカー”」
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その34「トヨタ スポーツ車両統括部・後編」
・山口孝徳のRide a Bicycle
第23回「立ち漕ぎエクササイズ」
・Longterm Reports
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第33回「レクサスLFA」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第六十一幕「インヴィクタSタイプ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第102回「シボレーカマロSS RS」
他
日本輸入自動車大事情、2010
・section 01
Audi A1 in Berlin,Germany
・section 02
AlfaRomeo Giulietta,MiTo in Tulin,Italy
・section 03
ABARTH Punto Evo,500C in Tulin,Italy
・section 04
Volvo S60 in Lisbon,Portugal
・section 05
Mercedes-Benz R-class in New York,USA
・section 06
smart fortwo electric drive in Munich,Germany
・section 07
BMW 5series touring in Munich,Germany
・section 08
BMW New X3 from Munich,Germany
・section 09
Volkswagen New Jetta in New York,USA
・section 10
Volkswagen Polo TSI Highline,Golf TSI Trendline,Golf TSI Comfortline
and Audi A3 Sportback1.4TFSI in Yamanashi and Nagano,Japan
・section 11
BMW 528i,550i and Mercedes-Benz E350 BlueTEC,C200 CGI in Shizuoka,Japan
・section 12
MINI One,MINI CooperS Clubman in Tochigi,Japan
・section 13
Peugeot 3008 Gliffe,Citroen C3 exclusive in Shizuoka,Japan
・section 14
Porsche Cayenne,BMW X1 SUV category,Japan
・section 15
Jaguar XF,Porsche Panamera,AstonMartin Rapide L-size sedan category,Japan
・section 16
Miscellaneous overview the first half of 2010 and outlook
【第二特集】
BMW Efficient Dynamicsの真価
・Part1.Active Hybrid7L日本試乗記
・Part2.Innovation Days in Tokyo
・Part3.Innovation Days in Munich
【特別企画】
・三菱RVRによる日本自動車紀行
-大井川~寸又峡- 文:河村康彦
・いま注目すべきレクサスのフィロソフィー
「“ハイブリッド”の運転はなぜ楽しいのか?」文:石川芳雄
・カーナビゲーション型録
・創刊55周年記念 読者プレゼント第二弾
【The Top News】
・ポルシェ カイエン 欧州試乗
・BMWグランクーペ コンセプト 公開
・アウディQ7 欧州試乗
・フォルクスワーゲン フェートン デビュー
Motor, Magazine and Man
「次世代自動車戦略2010」
【Front Talk】
・インダストリアル デザインの世界 Vol.97
「日常でさりげなく味わう初夏の感触、スフェラのこだわり」
・クルマで 訪ねてみたいレストラン Vol.97
「実力派シェフが下町に作った、本格的イタリアン」
・リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.88
スポーツと政治、そのつながりがもたらすもの」
・今だから言える 自動車業界の深層 Vol.97
「国際自動車技術会大会のキーワードは ”メガシティカー”」
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その34「トヨタ スポーツ車両統括部・後編」
・山口孝徳のRide a Bicycle
第23回「立ち漕ぎエクササイズ」
・Longterm Reports
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第33回「レクサスLFA」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第六十一幕「インヴィクタSタイプ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第102回「シボレーカマロSS RS」
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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