目次
【第一特集】
最新SUVとワゴンの選択理由
Which of Them You Love the Best.
・対象1 最新パサートヴァリアント、日本仕様の概容
Volkswagen Passat Variant
・対象2 コンパクトクラスのニューモデル、Q3登場
Audi Q3
・対象3 刷新されたCクラスステーションワゴン試乗記
Mercedes-Benz C-CLASS Stationwagon
・対象4 X3と535iツーリング、325iツーリング、X1 sDrive18i
BMW X3 xDrive 35i & xDrive 28i
・対象5 余裕あるトゥアレグとシャランを選びたい心理
Volkswagen Touareg & Sharan
・対象6 RクラスとVクラスならではの魅力とは何なのか
Mercedes-Benz R-CLASS & V-CLASS
・対象7 ダウンサイジングのV70をXC60、V50と比較
Volvo V70 DRIVe,XC60 & V50
・対象8 アバントとSUVのラインナップ
Audi Avant & SUV lineup
・対象9 クロスオーバーとクラブマンというMINI
MINI Crossover & Clubman
・対象10 Porsche × Ford EU× Alpina × Peugeot ×
Citroen × Alfa Romeo × Penault × Landrover × Dodge × Jeep × Ford × Lincoln × Chevrolet × Cadillac × Saab
【第二特集】
ゴルフとメガーヌの本質に迫る
第1章 ゴルフカブリオレ登場の意味
Volkswagen Golf Cabriolet
第2章 新型メガーヌいよいよ日本上陸へ
Renault new Meganu
第3章 GTIとルノースポールに見る核心
Golf GTI×Meganu Renault Sport
第4章 Cセグメント市場の今後
Alfa Romeo Giulietta,Citroen DS4, Citroen C4,Audi A3 concept
【特別企画】
・舘内端の“脳内ツーリング”スペシャル
「テスラ ロードスターと日産リーフ」
EVの新たなる価値とその可能性
・BMWグループイノベーションデイ2011
【The Top News】
・フォルクスワーゲン ザ ビートル 公開
・メルセデスベンツ コンセプトAクラス 公開
・BMW 1シリーズMクーペ 海外試乗
・アウディ eトロン クワトロ/A1 1.4TFSI クワトロ 海外試乗
・スマート フォースピード 海外試乗
・BMW コンセプトM5 公開
【Motor, Magazine and Man】
「転換点」
【Front Talk】
・インダストリアル デザインの世界 Vol.107
「日本的な機能の象徴。アレッシィ新作“Shiba”」
・リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.98
「本当にF1は面白くなったのか」
・今だから言える 自動車業界の深層 Vol.107
「フィアットによる“ツインエア大作戦”が封切りに!」
・とても気になるモノとハートと・・・Vol.5
「トヨタ×マイクロソフトの衝撃」
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その44「スズキ ソリオ」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第43回「OEM」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十一幕「シトロエン22CV」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「圧倒的なスピード差と不確定な要素」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第59回 「韓国キアの欧州攻略法」
・清水和夫の”持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.78「原子力発電にかわるエネルギー」
・Longterm Reports
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第54回 「メルセデスベンツ SLS AMG」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「地元近くで戯れて/野川周辺」
【Tasting a Car -話題のクルマを味わう-】
・リンカーンMKXは“触り心地は新感覚”
【M For More】
・ブリヂストン レグノの30年
・カーグッズレビュー 第6回
「ソニー ナブ・ユーNV-U37」
【New Model】
アウディA4 2.0TFSI、アルピナB5ビターボ ツーリング、
メルセデスベンツE250一部改良、ボルボV50/V80限定車、
アルファロメオ ミト限定車、フォード マスタング限定車
【海外通信】
・メルセデスベンツBクラスFセル ワールドツアー
・フィアット ツインエア ワークショップ
・シボレー キャプティバ
他
最新SUVとワゴンの選択理由
Which of Them You Love the Best.
・対象1 最新パサートヴァリアント、日本仕様の概容
Volkswagen Passat Variant
・対象2 コンパクトクラスのニューモデル、Q3登場
Audi Q3
・対象3 刷新されたCクラスステーションワゴン試乗記
Mercedes-Benz C-CLASS Stationwagon
・対象4 X3と535iツーリング、325iツーリング、X1 sDrive18i
BMW X3 xDrive 35i & xDrive 28i
・対象5 余裕あるトゥアレグとシャランを選びたい心理
Volkswagen Touareg & Sharan
・対象6 RクラスとVクラスならではの魅力とは何なのか
Mercedes-Benz R-CLASS & V-CLASS
・対象7 ダウンサイジングのV70をXC60、V50と比較
Volvo V70 DRIVe,XC60 & V50
・対象8 アバントとSUVのラインナップ
Audi Avant & SUV lineup
・対象9 クロスオーバーとクラブマンというMINI
MINI Crossover & Clubman
・対象10 Porsche × Ford EU× Alpina × Peugeot ×
Citroen × Alfa Romeo × Penault × Landrover × Dodge × Jeep × Ford × Lincoln × Chevrolet × Cadillac × Saab
【第二特集】
ゴルフとメガーヌの本質に迫る
第1章 ゴルフカブリオレ登場の意味
Volkswagen Golf Cabriolet
第2章 新型メガーヌいよいよ日本上陸へ
Renault new Meganu
第3章 GTIとルノースポールに見る核心
Golf GTI×Meganu Renault Sport
第4章 Cセグメント市場の今後
Alfa Romeo Giulietta,Citroen DS4, Citroen C4,Audi A3 concept
【特別企画】
・舘内端の“脳内ツーリング”スペシャル
「テスラ ロードスターと日産リーフ」
EVの新たなる価値とその可能性
・BMWグループイノベーションデイ2011
【The Top News】
・フォルクスワーゲン ザ ビートル 公開
・メルセデスベンツ コンセプトAクラス 公開
・BMW 1シリーズMクーペ 海外試乗
・アウディ eトロン クワトロ/A1 1.4TFSI クワトロ 海外試乗
・スマート フォースピード 海外試乗
・BMW コンセプトM5 公開
【Motor, Magazine and Man】
「転換点」
【Front Talk】
・インダストリアル デザインの世界 Vol.107
「日本的な機能の象徴。アレッシィ新作“Shiba”」
・リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.98
「本当にF1は面白くなったのか」
・今だから言える 自動車業界の深層 Vol.107
「フィアットによる“ツインエア大作戦”が封切りに!」
・とても気になるモノとハートと・・・Vol.5
「トヨタ×マイクロソフトの衝撃」
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その44「スズキ ソリオ」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第43回「OEM」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十一幕「シトロエン22CV」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「圧倒的なスピード差と不確定な要素」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第59回 「韓国キアの欧州攻略法」
・清水和夫の”持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.78「原子力発電にかわるエネルギー」
・Longterm Reports
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第54回 「メルセデスベンツ SLS AMG」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「地元近くで戯れて/野川周辺」
【Tasting a Car -話題のクルマを味わう-】
・リンカーンMKXは“触り心地は新感覚”
【M For More】
・ブリヂストン レグノの30年
・カーグッズレビュー 第6回
「ソニー ナブ・ユーNV-U37」
【New Model】
アウディA4 2.0TFSI、アルピナB5ビターボ ツーリング、
メルセデスベンツE250一部改良、ボルボV50/V80限定車、
アルファロメオ ミト限定車、フォード マスタング限定車
【海外通信】
・メルセデスベンツBクラスFセル ワールドツアー
・フィアット ツインエア ワークショップ
・シボレー キャプティバ
他
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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