目次
【第一特集】 次期3シリーズとBMWの挑戦
Challenge1.「New 3 Series(F30)」
・明らかになった新型3シリーズセダンの詳細報告。
Challenge2.「New 1 Series(F20)」
・新しい1シリーズに試乗して見えてきたBMWの新たな挑戦。
Challenge3.「New 116i Style × 320i × 523i」
・3シリーズ&5シリーズと1シリーズに存在する明らかな違い。
Challenge4.「New 120i Sport × Volkswagen Golf GTI、
New 116i × Audi A3 Sportback」
・ゴルフGTIとA3のライバルとして1シリーズはどう映るのか。
Challenge5.「New 6 Series Coupe」
・新しい6シリーズクーペのプレミアム性をどこに感じたのか。
Challenge6.「30th Anniversary」
・BMWジャパンが挑戦し続けた30年の軌跡はどのようなものか。
Challenge7.「Alipna B7」
・アルピナB7で感じる満足感とはどのようなものなのか。
Challenge8.「X5 Diesel and EfficientDynamics」
・BMWのエフィシェントダイナミクスという哲学は何か。
Challenge9.「New M5」
・新しいM5はどのように誕生し、どのように進化したのか。
・M5に試乗して感じられた魅力の本質はどこにあるのか。
Challenge10.「Active E and New Technology」
・BMWのEVと自動運転はどこまで市販に近づいているのか。
Epilogue 「Histroy and Future」
・BMWの挑戦の歴史と見据えている未来はどのようなものか。
【第2特集】 最新のポルシェはなぜ魅力的なのか
Part.1 「新世代911カレラ徹底解析」
Part.2 「パナメーラSハイブリッド/ターボS試乗」
Part.3 「ケイマンR試乗」
【特別企画】
・日産リーフと過ごした5週間
・フォードのSUVを味わう
─ KUGA × Explorer ─
・新型メルセデスベンツBクラスの全容
【Motor, Magazine and Man】
「東京モーターショー」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 113
「ケースを巡る“ケース・スタディ”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.104
「トヨタ、ル・マン復帰」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.113
「“空飛ぶハイブリッド”がやってくる」
【The Top News】
・メルセデスベンツSLS AMG ロードスター 海外試乗
・フェラーリ 458スパイダー 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その49「 IAAで見た日本メーカー」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第49回「軽自動車の可能性」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十七幕「MGミジェットマークⅣ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第118回「アウディA1」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「ヴェッテル黄金時代」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第65回 「越えられない日独の壁」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.84「新型Bクラスに見る次世代戦略」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・TIRE CLIMAX 2011
「トーヨータイヤ ウインタートランパスMK4α」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・トヨタカムリは“フラッグシップは本流一本”
・ダイハツミライースは“軽自動車の原点回帰”
【M for More】
・マツダCX-5のプロトタイプ試乗
・シボレーブランド100周年
・プジョー・エコドライブカップ2011
・ブリヂストン・ブリザックレボGZ
・カロッツェリアの新サイバーナビ
・日産自動車先進技術説明会2011
・マクラーレンMP4-12C/TECMAG
・ベンタの加湿&空気清浄器
・カーグッズレビュー 第11回
「KTC “サイクルツールセット CTX316”」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「山も川も海も秋田編/その1」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第59回「マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ」
【New Model】
メルセデスベンツCクラスクーペ
ルノー・ルーテシアS/メガーヌR.S.モナコGP
シボレー・ソニック
フォード・マスタング一部改良
ホンダ・インサイト/フリード/フリードスパイクMC
etc.
【Special Impression】
・MINIジョンクーパーワークス
・MINIクーパSクーペ
Challenge1.「New 3 Series(F30)」
・明らかになった新型3シリーズセダンの詳細報告。
Challenge2.「New 1 Series(F20)」
・新しい1シリーズに試乗して見えてきたBMWの新たな挑戦。
Challenge3.「New 116i Style × 320i × 523i」
・3シリーズ&5シリーズと1シリーズに存在する明らかな違い。
Challenge4.「New 120i Sport × Volkswagen Golf GTI、
New 116i × Audi A3 Sportback」
・ゴルフGTIとA3のライバルとして1シリーズはどう映るのか。
Challenge5.「New 6 Series Coupe」
・新しい6シリーズクーペのプレミアム性をどこに感じたのか。
Challenge6.「30th Anniversary」
・BMWジャパンが挑戦し続けた30年の軌跡はどのようなものか。
Challenge7.「Alipna B7」
・アルピナB7で感じる満足感とはどのようなものなのか。
Challenge8.「X5 Diesel and EfficientDynamics」
・BMWのエフィシェントダイナミクスという哲学は何か。
Challenge9.「New M5」
・新しいM5はどのように誕生し、どのように進化したのか。
・M5に試乗して感じられた魅力の本質はどこにあるのか。
Challenge10.「Active E and New Technology」
・BMWのEVと自動運転はどこまで市販に近づいているのか。
Epilogue 「Histroy and Future」
・BMWの挑戦の歴史と見据えている未来はどのようなものか。
【第2特集】 最新のポルシェはなぜ魅力的なのか
Part.1 「新世代911カレラ徹底解析」
Part.2 「パナメーラSハイブリッド/ターボS試乗」
Part.3 「ケイマンR試乗」
【特別企画】
・日産リーフと過ごした5週間
・フォードのSUVを味わう
─ KUGA × Explorer ─
・新型メルセデスベンツBクラスの全容
【Motor, Magazine and Man】
「東京モーターショー」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 113
「ケースを巡る“ケース・スタディ”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.104
「トヨタ、ル・マン復帰」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.113
「“空飛ぶハイブリッド”がやってくる」
【The Top News】
・メルセデスベンツSLS AMG ロードスター 海外試乗
・フェラーリ 458スパイダー 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その49「 IAAで見た日本メーカー」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第49回「軽自動車の可能性」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十七幕「MGミジェットマークⅣ」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第118回「アウディA1」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「ヴェッテル黄金時代」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第65回 「越えられない日独の壁」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.84「新型Bクラスに見る次世代戦略」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・TIRE CLIMAX 2011
「トーヨータイヤ ウインタートランパスMK4α」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・トヨタカムリは“フラッグシップは本流一本”
・ダイハツミライースは“軽自動車の原点回帰”
【M for More】
・マツダCX-5のプロトタイプ試乗
・シボレーブランド100周年
・プジョー・エコドライブカップ2011
・ブリヂストン・ブリザックレボGZ
・カロッツェリアの新サイバーナビ
・日産自動車先進技術説明会2011
・マクラーレンMP4-12C/TECMAG
・ベンタの加湿&空気清浄器
・カーグッズレビュー 第11回
「KTC “サイクルツールセット CTX316”」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「山も川も海も秋田編/その1」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第59回「マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ」
【New Model】
メルセデスベンツCクラスクーペ
ルノー・ルーテシアS/メガーヌR.S.モナコGP
シボレー・ソニック
フォード・マスタング一部改良
ホンダ・インサイト/フリード/フリードスパイクMC
etc.
【Special Impression】
・MINIジョンクーパーワークス
・MINIクーパSクーペ
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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