目次
【第一特集】 独プレミアムスリーに乗るということ
Prologue 「ラインナップに見る各ブランドの特徴」
ChapterⅠ 「最新モデルの動向を知る」
その1 BMW3シリーズ海外試乗
その2 メルセデスベンツSLK55AMG海外試乗
その3 アウディS8海外試乗
その4 アウディA1スポーツバック登場
その5 アウディA4フェイスリフトと累計1000万台イベント
その6 アウディeトロンスパイダー海外試乗
その7 アウディA1 eトロン/A3 eトロン日本試乗
ChapterⅡ 「その思想、使命、方向性を見る」
その1 「ベーシックモデルに見るそれぞれの主張と思想」
BMW 116i/Audi A1/Mercedes-Benz C200 AV
Column 日本におけるBMW
その2 「新たなジャンルに挑戦し続けるその理由と使命」
Mercedes-Benz CLS350/Audi A7 Sportback/BMW X3 35i
Column 日本におけるアウディ
その3 「3つのブランドにおけるスポーツの記号と重要性」
Mercedes-Benz C63AMG Coupe/BMW M3 Sedan/Audi TT RS
Column 日本におけるメルセデスベンツ
ChapterⅢ 「今このブランドに乗るということ」
その1 ディーラー訪問記
Epilogue 「2012年に日本に来るモデル、そしてこれからの課題」
【第2特集】 ニューポルシェ911 初乗りとロサンゼルスオートショー
Part.1 「ポルシェ911カレラS試乗」
Part.2 「ロサンゼルスオートショーのポルシェ」
【特別企画】
・Lexus GS Prototype Circuit Experience
ニューレクサスGSのフルラインナップを富士スピードウェイで試す
・トヨタ86プロトタイプ試乗速報
東京モーターショーでデビュー、来春正式発表へ
・最新カーナビゲーション型録
【Motor, Magazine and Man】
「東京モーターショー」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 113
「ケースを巡る“ケース・スタディ”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.104
「トヨタ、ル・マン復帰」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.113
「“空飛ぶハイブリッド”がやってくる」
【The Top News】
・メルセデスベンツSLS AMG ロードスター 海外試乗
・フェラーリ 458スパイダー 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その51「三菱i-MiEV」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第50回「東京モーターショー」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十八幕「ASA1000GT」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第119回「ルノーウインド」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「乳白濁色の初めてのインド」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第66回 「独メーカーの2012年を見通す」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.85「東京モーターショーが世界に発信するもの」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・TIRE CLIMAX 2012
「ミシュラン・パイロットスーパースポーツ」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・ボルボV70 DRIVeは“死傷者ゼロへの挑戦”
・フォルクスワーゲンティグアンは“スポーツSUV”
・GM ソニックは“エキゾチックな眼差し”
・マツダアクセラは“打てば響く大鐘の如し”
【M for More】
・アストンマーティンシグネットin香港
・KTC 2012 SKセール
・BMWコネクティッドドライブ
・ブリヂストンのスタッドレス体験試乗会
・アウディQ3による中国横断の旅
・トヨタパートナーロボット/ホンダロボティクス
・ベンタの加湿&空気清浄器テスト
・東京モーターショープレビュー
・カーグッズレビュー 第12回
「カロッツェリア・楽ナビLite MRZ-09」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「山も川も海も秋田編/その2」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第60回「ポルシェカイエンSハイブリッド」
【New Model】
フォルクスワーゲンザ・ビートル
メルセデスベンツEクラス大幅改良
BMW5シリーズ/1シリーズ車種追加
プリウスPHV
ホンダCR-V
スズキ・スイフトスポーツ
etc.
Prologue 「ラインナップに見る各ブランドの特徴」
ChapterⅠ 「最新モデルの動向を知る」
その1 BMW3シリーズ海外試乗
その2 メルセデスベンツSLK55AMG海外試乗
その3 アウディS8海外試乗
その4 アウディA1スポーツバック登場
その5 アウディA4フェイスリフトと累計1000万台イベント
その6 アウディeトロンスパイダー海外試乗
その7 アウディA1 eトロン/A3 eトロン日本試乗
ChapterⅡ 「その思想、使命、方向性を見る」
その1 「ベーシックモデルに見るそれぞれの主張と思想」
BMW 116i/Audi A1/Mercedes-Benz C200 AV
Column 日本におけるBMW
その2 「新たなジャンルに挑戦し続けるその理由と使命」
Mercedes-Benz CLS350/Audi A7 Sportback/BMW X3 35i
Column 日本におけるアウディ
その3 「3つのブランドにおけるスポーツの記号と重要性」
Mercedes-Benz C63AMG Coupe/BMW M3 Sedan/Audi TT RS
Column 日本におけるメルセデスベンツ
ChapterⅢ 「今このブランドに乗るということ」
その1 ディーラー訪問記
Epilogue 「2012年に日本に来るモデル、そしてこれからの課題」
【第2特集】 ニューポルシェ911 初乗りとロサンゼルスオートショー
Part.1 「ポルシェ911カレラS試乗」
Part.2 「ロサンゼルスオートショーのポルシェ」
【特別企画】
・Lexus GS Prototype Circuit Experience
ニューレクサスGSのフルラインナップを富士スピードウェイで試す
・トヨタ86プロトタイプ試乗速報
東京モーターショーでデビュー、来春正式発表へ
・最新カーナビゲーション型録
【Motor, Magazine and Man】
「東京モーターショー」
【Front Talk】
インダストリアル デザインの世界 Vol. 113
「ケースを巡る“ケース・スタディ”」
リザルト御免 F1グランプリ雑感 Vol.104
「トヨタ、ル・マン復帰」
今だから言える 自動車業界の深層 Vol.113
「“空飛ぶハイブリッド”がやってくる」
【The Top News】
・メルセデスベンツSLS AMG ロードスター 海外試乗
・フェラーリ 458スパイダー 海外試乗
【連載】
・島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その51「三菱i-MiEV」
・渡辺敏史の“The ジドーシャ論”
第50回「東京モーターショー」
・川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第七十八幕「ASA1000GT」
・舘内端の“脳内ツーリング”
第119回「ルノーウインド」
・赤井邦彦の“2011 Formula1”
「乳白濁色の初めてのインド」
・木村好宏の“耳寄りな話”
第66回 「独メーカーの2012年を見通す」
・清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vol.85「東京モーターショーが世界に発信するもの」
・Longterm Report
「フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント」
・TIRE CLIMAX 2012
「ミシュラン・パイロットスーパースポーツ」
【Tasting a Car ─話題のクルマを味わう─】
・ボルボV70 DRIVeは“死傷者ゼロへの挑戦”
・フォルクスワーゲンティグアンは“スポーツSUV”
・GM ソニックは“エキゾチックな眼差し”
・マツダアクセラは“打てば響く大鐘の如し”
【M for More】
・アストンマーティンシグネットin香港
・KTC 2012 SKセール
・BMWコネクティッドドライブ
・ブリヂストンのスタッドレス体験試乗会
・アウディQ3による中国横断の旅
・トヨタパートナーロボット/ホンダロボティクス
・ベンタの加湿&空気清浄器テスト
・東京モーターショープレビュー
・カーグッズレビュー 第12回
「カロッツェリア・楽ナビLite MRZ-09」
・クルマでゆるゆる日本回遊記
「山も川も海も秋田編/その2」
・金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第60回「ポルシェカイエンSハイブリッド」
【New Model】
フォルクスワーゲンザ・ビートル
メルセデスベンツEクラス大幅改良
BMW5シリーズ/1シリーズ車種追加
プリウスPHV
ホンダCR-V
スズキ・スイフトスポーツ
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商品情報・内容
- 出版社:モーターマガジン社
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月1日
- サイズ:A4変型判
■ 1955年創刊。現在もっとも歴史のある自動車雑誌です。
今、世界の自動車産業は激動期にあります。環境問題への対応、より安全なモビリティを追求するための自動運転技術の開発、さらにより高性能で魅力ある移動体としてのクルマのありかただけでなく、メーカーも大きな変化を求められています。それに伴い、商品価値を高めた新型車の発表も相次ぎ、クルマを取り巻く環境から目が離せません。「Motor Magazine」は、1955年に創刊された日本で最も歴史ある自動車総合誌として、常に良質な形で、信頼性の高い情報を発信してきました。これからも読者の皆様のご期待に応えるべく、高品位な誌面作りに努めて参ります。
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